InTouch系統(tǒng)還改進(jìn)完善了目前在M系列車(chē)型上使用的Infiniti Connection互動(dòng)式車(chē)載信息通信系統(tǒng)，其主要功能和日產(chǎn)CARWINGS智行+、豐田G-BOOK、通用安吉星、上汽的inkaNet等基本一致，可以通過(guò)它將自己的需求告知一支24小時(shí)待命的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，提供涵蓋防盜安全、道路救援、緊急呼叫、目的地設(shè)置和實(shí)時(shí)路況檢索等多個(gè)范圍的服務(wù)。Q50上半部分的屏幕主要負(fù)責(zé)內(nèi)容顯示，而下半部分的顯示屏則主要負(fù)責(zé)功能顯示和設(shè)置，大多數(shù)情況下雙屏是可以協(xié)調(diào)工作的。例如在使用GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的時(shí)候，例如，上方屏幕查看導(dǎo)航地圖，而下方屏幕則可以設(shè)置目的地或找出有意思的去處等等。Bose豪華音響系統(tǒng)采用了標(biāo)準(zhǔn)的主動(dòng)噪聲控制系統(tǒng)，帶有目前BOSE品牌最先進(jìn)的分階技術(shù)，在消除車(chē)外噪音的同時(shí)，還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的聲音進(jìn)行了優(yōu)化，在車(chē)輛提速時(shí)候，能夠聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴。

內(nèi)飾方面，雖然是低配車(chē)型，但是配置并不算寒酸，該有的配置一樣也不少，很實(shí)用，在做工方面也一直保有日本車(chē)精細(xì)的一面，有著不錯(cuò)的質(zhì)感。真皮包裹方向盤(pán)加配多功能按鍵、雙屏觸控儀表都十分高端?？臻g方面雖不是Q50的優(yōu)勢(shì)，但也絕對(duì)夠用，而且較軟的座椅也可以獲得不錯(cuò)的乘坐感受。編輯總結(jié)：這次實(shí)拍的英菲尼迪Q50 3.7L 舒適版雖然是目前國(guó)內(nèi)在售的最低配車(chē)型，但是其實(shí)配置并不寒酸，該有的實(shí)用配置一樣也不少，而且不到40萬(wàn)的售價(jià)、原裝進(jìn)口的品質(zhì)、經(jīng)典的VQ37發(fā)動(dòng)機(jī)、后驅(qū)等等，這些都是不小的誘惑，話說(shuō)之前英菲尼迪走的一直是低調(diào)路線，自從官方贊助爸爸去哪兒活動(dòng)過(guò)以后，很快速的提高了在華廣大消費(fèi)群體的知名度，而如今全新問(wèn)世的Q50車(chē)型也讓國(guó)人看到了英菲尼迪的誠(chéng)意，相信在不久裝配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型上市后一定會(huì)更加叫座。

英菲尼迪Q50采用了新式的三幅方向盤(pán)，握感更加舒適，加上了鍍鉻的裝飾條顯得更加漂亮。而全新的儀表盤(pán)設(shè)定兩個(gè)主表盤(pán)，主表盤(pán)中內(nèi)嵌油量和水溫兩個(gè)小表盤(pán)，觀察起來(lái)更加直觀；同時(shí)其他狀態(tài)全部顯示在兩個(gè)儀表盤(pán)中間的大尺寸液晶屏幕上，大大增加了現(xiàn)代化的科技感。