優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗，經(jīng)常滿。沒想到油耗這么低。缺點(diǎn)：懸浮差評(píng)！過度懸掛減速帶前硬后軟！有點(diǎn)坑坑洼洼的外觀：大前臉擴(kuò)散器網(wǎng)略有變化！整體來說還是很有家風(fēng)的，只要我覺得好就很耐看！不要在意別人怎么說！內(nèi)飾：外觀設(shè)計(jì)很強(qiáng)，很時(shí)尚，滿分！空間：空間令人滿意。后座一米八的朋友感覺空間表現(xiàn)令人滿意。配置：夜間開啟近光燈后，日間行車燈會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，非常方便。動(dòng)機(jī)：大概是因?yàn)槲议_車比較溫和，不喜歡超車。它開得很好。感覺不像他們說的那樣是動(dòng)力肉。過紅燈時(shí)沒有人掉隊(duì)?？刂疲涸诔鞘欣镩_車很容易！噪音處理的非常好！油耗：因?yàn)檫€在磨合期！現(xiàn)在油耗車顯示9！不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)！舒適：反正坐起來很舒服！我沒拿舊的。我不知道！滿意

寶馬M2的最大馬力可以達(dá)到410PS，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為S55。寶馬M2是寶馬M推出的一款車型，目前在售的有2018款和2020款。寶馬M2車身尺寸為4476mm×1854mm×1423mm，軸距為2693mm，車身類型為2門4座硬頂跑車，油箱容積為52升。發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2979毫升，最大功率可達(dá)302千瓦。寶馬M2的變速箱類型為雙離合變速箱(DCT)，整車質(zhì)保為三年或10萬公里。寶馬M2外觀設(shè)計(jì)富有美感，車身內(nèi)部空間充裕，內(nèi)飾富有科技感，配置也很全面。

寶馬m2的軸距為2693毫米，長(zhǎng)寬高分別是4476毫米，1854毫米，1423毫米。寶馬m2的車身是比較短小精悍的。寶馬m2是寶馬旗下的一款m power車型，這款車的動(dòng)力是很強(qiáng)的，并且操控性也是非常好的，寶馬m2是一款很有駕駛樂趣的性能車。寶馬m2使用了一款代號(hào)為n55的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為272kw，最大扭矩為465牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到5560轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的double vanos技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是非常適合性能車使用的。寶馬m2的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)連桿，這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。雙球節(jié)懸架還可以提高轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性。如果大家對(duì)寶馬m2感興趣，可以去試駕一下這款車，這款車駕駛起來感受不錯(cuò)。

寶馬m2是寶馬旗下的緊湊型車輛，官方油耗為100公里8.8升。寶馬m2是寶馬m系基于寶馬二系研究開發(fā)的高性能版車型，汽車搭配專屬的空氣動(dòng)力學(xué)，而且汽車的懸架系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)都得到大幅度的提高。汽車搭載3.0雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車的最大功率可達(dá)374馬力，扭矩最大可達(dá)520nm，匹配的變速箱是6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱兩種。寶馬m2的前臉設(shè)計(jì)借鑒了概念車的風(fēng)格，車身造型符合空氣動(dòng)力學(xué)，可以有效降低汽車的燃油量和汽車在行駛過程中的阻力，利用碳纖維增強(qiáng)塑料作為汽車的材料，保證汽車車身的剛性。

M2是一輛小型車。然而，寶馬M2屬于寶馬的M系列，是一款性能車。按照從低到高的順序，汽車等級(jí)一般分為A00、A0、A、B、C、d六個(gè)級(jí)別，對(duì)應(yīng)的車型有微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中型車、大型車。 寶馬有個(gè)組織叫M，M組織設(shè)計(jì)制造的車叫寶馬M，M的特點(diǎn)是馬力大，性能強(qiáng)，駕駛樂趣高。m系列寶馬，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、懸掛等部分都進(jìn)行了重新調(diào)整，以適應(yīng)更激烈的駕駛。驅(qū)動(dòng)模式為后輪驅(qū)動(dòng)。懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

M2雷霆版車前部部分采用雙腎式前格柵，中央貫穿式設(shè)計(jì)，全黑涂裝，而M2的黑色前格柵是后期改裝，原廠是銀色鍍鉻外沿的黑色格柵。 三個(gè)扁平的小進(jìn)氣口被添加到M2雷前部的底部，圍繞著中央進(jìn)氣口，以便更好地散熱。 兩個(gè)版本的尾燈不同。

寶馬M2的雷霆版配置也相當(dāng)豐富，雖然也有一些不足。比如安全裝備方面，雖然有主副駕安全氣囊和前后排頭部安全氣囊，但是沒有車道偏離預(yù)警和并線輔助配置。 另外在輔助和操控配置方面，有前后駐車?yán)走_(dá)和定速巡航，但是沒有倒車影像。同時(shí)還支持多種駕駛模式切換和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等。 再者，雖然沒有電動(dòng)天窗，但是有無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)功能。此外，多媒體配置中還有語音識(shí)別控制系統(tǒng)，方便日常使用。

寶馬M2是基于F21平臺(tái)打造的一臺(tái)入門級(jí)跑車，其在動(dòng)力方面搭載了一款代號(hào)為N55的3.0L直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有410Ps的最大功率。而寶馬M2C其實(shí)是寶馬M2的新款，其全稱為寶馬M2 COMPETITION雷霆版，在動(dòng)力方面搭載了一款代號(hào)為S55的3.0L直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有著411Ps的最大功率，在性能上相比老款寶馬M2更加極致。

寶馬m2和m2c有的區(qū)別：寶馬m2和m2c外觀部分有一定的區(qū)別，m2c采用前進(jìn)氣格柵采用黑色的貫通式設(shè)計(jì)，并且在前底部增加了三個(gè)小型的進(jìn)氣口，后視鏡采用了與M3M4類似的專屬設(shè)計(jì)。M2C車型載了來自于M3/M4車型的S55系列3.0TMTwinPowerTurbc渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力410Ps，最大扭矩550N.m，匹配7速雙離合M-DCT的組合。寶馬m2c連續(xù)刷圈油溫也少有超過100度，進(jìn)氣溫度也基本保持在50度左右。M2的散熱沒有M2C的好。

寶馬m2雷霆版是有手動(dòng)擋車型的，寶馬m2雷霆版是寶馬旗下的一款高性能跑車，這是寶馬的m power系列車型。雖然是有手動(dòng)擋車型，但是手動(dòng)擋車型在國內(nèi)是相當(dāng)少見的，在國內(nèi)能見到的大部分還是自動(dòng)擋車型。寶馬m2雷霆版使用了一款代號(hào)為s55的3.0升雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為302kw，最大扭矩為550牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)從2350轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩，并且能持續(xù)到5230轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)從5230轉(zhuǎn)開始能輸出最大功率，并且能持續(xù)到7000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是非常適合性能車使用的。寶馬m2雷霆版的前懸架使用了雙球節(jié)懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。寶馬旗下的很多運(yùn)動(dòng)型汽車的前懸架都會(huì)使用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，這種懸架是一種結(jié)構(gòu)比較特殊的懸架。雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)單獨(dú)的連桿。這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。

寶馬m2雷霆版與普通版寶馬m2使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是不同的，并且外觀的運(yùn)動(dòng)包圍也是不同的。寶馬m2雷霆版使用了與大哥m3和m4相同的s55發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬m2使用了普通的n55發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬m2雷霆版的馬力更大。寶馬m2雷霆版的s55發(fā)動(dòng)機(jī)擁有410馬力和550牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2350到5230轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5230到7000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。普通版寶馬m2的n55發(fā)動(dòng)機(jī)擁有370馬力和465牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到5560轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。寶馬m2的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。寶馬旗下的很多運(yùn)動(dòng)型汽車都會(huì)使用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，這種懸架其實(shí)是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)連桿，這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。

寶馬m2c是寶馬旗下的一款2門4座硬頂跑車，在售的車型只有2018款。2018款寶馬m2c在2018年9月上市，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，共有兩款車型。2018款寶馬m2c的長(zhǎng)、寬、高分別為4476mm、1854mm、1423mm，軸距為2693mm。2018款寶馬m2c的標(biāo)準(zhǔn)配置有：1、安全配置：主/副駕駛位安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測(cè)、零胎壓繼續(xù)行駛、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制。2.輔助配置：前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、運(yùn)動(dòng)外觀套件等。2018款寶馬m2c搭載3.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7檔雙離合變速箱。3.0T低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為272千瓦，最大扭矩為465牛/米，最高時(shí)速為250千米/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為4.3秒，工信部公布的百公里綜合油耗為8.1L。3.0T高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為302千瓦，最大扭矩為550牛/米，最高時(shí)速為250千米/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為4.2秒，工信部公布的百公里綜合油耗為8.8L。

寶馬m2c就是寶馬m2的雷霆版車型，雷霆版車型與普通版車型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是不同的。雷霆版車型使用了s55b30發(fā)動(dòng)機(jī)，普通版車型使用了n55b30發(fā)動(dòng)機(jī)。雷霆版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力是更高的。寶馬m2c的s55發(fā)動(dòng)機(jī)是一款3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有410馬力和550牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2350到5230轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5230到7000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。寶馬m2的n55發(fā)動(dòng)機(jī)是一款3.0升直列六缸單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有370馬力和465牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到5560轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。寶馬m2和m2c的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架都使用了多連桿獨(dú)立懸架。寶馬旗下的很多運(yùn)動(dòng)型汽車都會(huì)使用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，這種懸架可以提高轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性，還可以提高汽車的操控性。

基于最近推出的M2競(jìng)賽，展示車有德國國家的黑色，紅色和金色。與三色方案相匹配的是19英寸M Performance Y型763M鍛造輪轂，采用磨砂黑(正面)和凍金(背面)涂裝。 其專有的M性能部件不僅使車輛看起來更漂亮，還降低了重量。M2賽場(chǎng)上散落著碳纖維車身部件，包括M性能引擎蓋、后擾流板和擴(kuò)散器。 在內(nèi)部，M2采用了M性能方向盤和方向盤套，檔位選擇開關(guān)和冷凍碳碳纖維手柄。

除了上述顏色，該款還提供長(zhǎng)灘藍(lán)金屬漆、阿爾卑斯白和黑藍(lán)寶石。然而，不考慮外部油漆，內(nèi)部是黑色達(dá)科他皮革與藍(lán)色縫線，碳纖維和阿爾坎塔拉裝飾。 引擎蓋下有一個(gè)3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可以通過標(biāo)準(zhǔn)的六速手動(dòng)變速器向后輪傳遞370 PS(365馬力)和465 Nm(343磅-英尺)的扭矩?；蛘呖蛇x七速DCT變速箱。靜止時(shí)達(dá)到100 km/h(62 mph)，手動(dòng)操作需要4.5秒，動(dòng)力換擋需要4.3秒，最高限速250 km/h(155 mph)。 新的寶馬跑車在紐伯格林賽道上用了7分58秒，比它的姐妹跑車慢了6秒。100萬英鎊的Coupe繼任者在英國的起價(jià)為44070英鎊(合6.72萬美元)。這款高性能雙門轎車將于明年春天在美國的展廳銷售，盡管其價(jià)格尚未公布。

并且功率也提高到了405馬力和406磅-英尺的扭矩。六速手動(dòng)為標(biāo)配，七速雙離合可選。說實(shí)話，6萬美元對(duì)于這個(gè)軟件包來說并不可怕。然而，這個(gè)論壇的成員發(fā)現(xiàn)了一個(gè)特定的新選項(xiàng)，立即將最終價(jià)格提高到近84，000美元。沒錯(cuò)。一種選擇。什么事？額外的動(dòng)力升級(jí)？全碳纖維車身？不，不。答案是圣馬力諾藍(lán)色金屬漆。沒錯(cuò)。藍(lán)色外墻涂料額外收費(fèi)24，480美元。誰來買單？ 好吧，雖然思域Si是一部真正的鬧劇，但是大部分車輛都不是舶來品或者表演機(jī)。顯而易見，在新M2的競(jìng)爭(zhēng)中，特殊藍(lán)色涂料的價(jià)格非常高。但是，如果寶馬不相信有人愿意付錢，那么它就不會(huì)提供選擇。

我們是M2競(jìng)賽的粉絲。您可以閱讀下面的專家評(píng)分，了解我們對(duì)它的性能、舒適性等方面的看法。但是，如果它不太符合你的喜好，還有一些其他的選項(xiàng)供你選擇。奧迪的TT RS提供了強(qiáng)悍的性能和全輪驅(qū)動(dòng)牽引力，而福特野馬則擁有令人瞠目結(jié)舌的性能和大量可用的功能。豐田GR Supra和保時(shí)捷718 Cayman也很棒，雖然沒有后座。

這款新的BMWM2將由M3和M4車型的成熟發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力(點(diǎn)擊此處查看我們對(duì)BMWM3Competition和M4Compeition的評(píng)論)。M2還將提供兩種變速器選擇：手動(dòng)六速變速器或八速M(fèi)Steptronic變速器。 這兩種選擇都確保了動(dòng)力的應(yīng)用極具活力，并重新定義了純粹的駕駛樂趣。M3和M4的自適應(yīng)M底盤、后輪驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)確保了M2將成為彎曲物體的真正動(dòng)力。 該車還將配備一系列可選設(shè)備，包括碳纖維車頂或M碳纖維桶形座椅。預(yù)計(jì)該車將于2022年10月全球上市。

M2寶馬雷霆版有410馬力。這款車是s55發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。m2寶馬雷霆s55發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為550牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)在2350 ~ 5230轉(zhuǎn)/分可以輸出最大扭矩，在5230 ~ 7000轉(zhuǎn)/分可以輸出最大功率。這款s55發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋，配備7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是適合高性能車輛的產(chǎn)品，換擋速度快，傳動(dòng)效率高。雙離合變速箱有兩組離合器，一組用于奇數(shù)檔，一組用于偶數(shù)檔。m2寶馬雷電前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。雙球節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精度，抑制車身的側(cè)傾范圍。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的機(jī)動(dòng)性。

M2寶馬雷霆版使用M性能碳纖維套件，其中包括碳纖維平衡桿。使用這套套件后，m2寶馬雷霆版的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)很強(qiáng)。最明顯的變化是前下擾流板和尾部。前格柵外圍飾條、水滴形后視鏡等地方也采用了碳纖維材料。碳纖維的使用對(duì)這款車的輕量化起到了重要的作用，但是價(jià)格卻比普通版m2貴了4萬多。在售的只有2018款寶馬m2車型，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)，采用前驅(qū)的駕駛模式。2018款寶馬m2的內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)潔優(yōu)雅，全液晶儀表盤。三幅式方向盤比較厚實(shí)，握感不錯(cuò)。座椅皮用于包裹，包裹性強(qiáng)，腿部承托性好，能提供強(qiáng)有力的側(cè)向支撐。寶馬m2雷霆版搭載的是3.0T版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7速雙離合變速箱。寶馬m2雷霆版最大輸出功率302 kW，最大扭矩550 Nm，最大速度250 km/h，百公里加速時(shí)間4.2秒。工信部公布的百公里綜合油耗比普通版8.8L，動(dòng)力提升，性能更好。