這個看你需求決定，柴油版馭勝S350的扭矩更強，更適合作為越野來用，爬坡更有勁，而且油耗成本也低。汽油版馭勝S350的聲噪更小，而且舒適性配置也更多，更適合作為城市代步使用，偶爾還可以輕度越野。該車采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，是一款真正的越野性能車。油耗大概在9到10之間，具體視路況而定，而柴油版的油耗相對而言就會低一些，0T的油耗大概在9左右，比同級別的汽油車更加省油，這也是比較有優(yōu)勢之一。論省心，還是柴油發(fā)動機好，柴油發(fā)動機故障率低。汽油發(fā)動機4升排量的比較成熟，0的是新款發(fā)動機，對它不是很熟悉，不敢妄加評論。馭勝S350個人認為柴油的還是沒有汽油的好，因為國內(nèi)的柴油油品質(zhì)量，國內(nèi)對于柴油車型現(xiàn)行的尾氣排放政策等都導致汽油車相對更有優(yōu)勢。

江鈴馭勝s350發(fā)動機啟動后一鍵啟動的指示燈是紅色的著車一會燈滅了，則正常。氣缸壓力不足 因缸桶、活塞（環(huán)）磨損氣密性降低，壓縮比達不到標準 新車一般不會出現(xiàn)此故障 20萬公里以上 或進氣系統(tǒng)有污染有可能造成早磨。如果是紅燈，證明你換擋期微動開關(guān)接觸不良，如果亮綠燈，你把電瓶下電，正極線拆裝一下。你好，請檢查一下電瓶是否有電，開鑰匙的時候儀表盤燈亮了沒，打火時候有反映沒得，如果沒有，就是電瓶沒電導致打不燃火， 希望我的回答能幫到您，祝您生活愉快

這個汽油發(fā)動機不行，估計之后油耗會了夠嗆。我要是知道現(xiàn)在是這個樣子，打死我也要買柴油版的。最后再奉勸即將買新車的朋友，千萬買柴油版的。千萬買柴油版的。這車不適合在東北，各種水土不服 同是東北，車門提示關(guān)不上報警的也遇到過，但是熱車一會車內(nèi)溫度上來點，就能關(guān)上了，油耗看別人都是1213目前市區(qū)一直都是15 中部地區(qū)15個多的路過。年的馭勝s350柴油版，油耗高達8毛，請問大家是什么問題？13年的 馭勝S350 柴油版，油耗高達8毛，請問大家是什么問題？ 檢查噴油嘴，并更換。檢查柴油泵，并調(diào)校柴油泵。解決辦法：使用輪胎氣壓器對輪胎進行檢查對于輪胎壓力不正常的進行放氣或打氣處理。早晨熱車時間過長或行駛距離過短：如果汽車每次行駛路程過短會導致發(fā)動機在水溫過低的時候電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油最終導致油耗的變高。比如原本應(yīng)該在活塞接近于上止點時點燃汽油，因點火能量不足，遲遲點不著，活塞開始往下運動了才點著，這就會導致部分功率損失掉了，很多能量沒有用來做功。同時也會導致燃燒不完全，進一步增大油耗。3：輪胎氣壓不足。

江鈴馭勝s350汽油版怎么樣？江鈴馭勝s350汽油版是一款采用現(xiàn)代設(shè)計理念和先進科技配置的SUV車型。讓我們仔細看看它的使用體驗。江鈴馭勝s350汽油版怎么樣？江鈴馭勝s350汽油版外觀設(shè)計簡潔大方，線條流暢，整體外觀非常時尚。車身尺寸比較大，車頭采用了全新的家族式設(shè)計，大尺寸的進氣格柵和棱角分明的前大燈，營造出非常霸氣的視覺效果。江鈴馭勝s350汽油版內(nèi)飾怎么樣？江鈴馭勝s350汽油版內(nèi)飾設(shè)計簡潔明快，大量采用軟質(zhì)材料和真皮包裹，營造出非常舒適的駕乘環(huán)境。中控臺采用大尺寸液晶屏，人性化的按鍵布局，操作起來非常方便。車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，乘坐體驗非常好。江鈴馭勝s350汽油版動力表現(xiàn)如何？江鈴馭勝s350汽油版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，功率150馬力，峰值扭矩210牛米。在城市和高速公路行駛中，它的動力表現(xiàn)非常出色，加速平順，提速迅猛，行駛非常平穩(wěn)。Q江鈴馭勝s350汽油版安全性能如何？江鈴馭勝s350汽油版配備了多項安全配置，包括主駕安全氣囊、副駕安全氣囊、側(cè)氣囊、前排頭部安全氣囊、胎壓監(jiān)測等，在行車過程中能夠有效保障駕乘人員的安全。江鈴馭勝s350汽油版油耗是多少？.在實際使用中，如果合理駕駛，油耗表現(xiàn)會更好。從以上的評測可以看出，江鈴馭勝s350汽油版是一款非常優(yōu)秀的SUV車型，擁有時尚的外觀、舒適的內(nèi)飾、出色的動力性能和先進的安全配置。如果你正在考慮購買SUV車型，不妨考慮一下江鈴馭勝s350的汽油版。

江鈴馭勝s350汽油版油耗在7-9升：1左右。馭勝s350的內(nèi)飾不同于其硬朗的外觀。內(nèi)飾相當精致，下層米色，上層黑色，看起來很舒服。中控臺的設(shè)計比較簡潔。中控面板采用黑色鋼琴感的烤漆，空調(diào)旋鈕、空調(diào)出風口等部位采用銀色邊框裝飾，非常明顯。2.馭勝s350的方向盤在3點9分的位置做了特殊處理，握感更好。儀表盤采用四圈設(shè)計，黑底白字指針清晰有序。水溫和油量位于儀表板的兩側(cè)。值得一提的是，儀表盤還顯示車內(nèi)外溫度；3.馭勝S350的“心臟”來自福特的ace drive，享有“歐洲最省油柴油動力”的美譽。發(fā)動機采用2.4T高壓共軌驅(qū)動，采用博世第二代高壓共軌電噴系統(tǒng)，最大輸出功率90KW。

這是進氣流量控制電磁閥故障 需要對電磁閥線路進行檢查有沒有破損，或更換電磁閥 這個故障比較容易解決

馭勝350汽油版油耗確實不低，綜合百公里油耗在12升左右，市區(qū)15升左右，高速10升左右。到底油耗高不高這個要看怎么比了，個柴油版的比肯定是要費油的，這是汽油車的特性，畢竟那么大的車想省油也是不現(xiàn)實的，如果你能夠接受這個油耗就考慮一下，如果接受不了還是選柴油版的更好一些。

油耗15個左右

剎車抖動，可能涉及的原因比較多。而最常見的原因，就是剎車片和剎車盤有問題。可能是剎車盤單邊磨損嚴重。而剎車盤單邊磨損嚴重，一般是因為剎車泵回位不好所導致。解決辦法：先看看剎車泵是否有問題。如果剎車泵有問題，修復或更換。如果剎車分泵沒問題，直接更換剎車盤。也有可能是剎車片或剎車盤變形導致的抖動。剎車盤

咋說？

我汽油四驅(qū)，表顯9.8，實測油耗10.5

特定路況下確實有這個現(xiàn)象，樓主是一個開車細膩的人。消除這種現(xiàn)象只需稍微深點一下油門再回來就行，變速箱響應(yīng)很快的。托檔其實在不少合資牌子的車型里也是普遍存在的，不知為什么。我猜測可能原因一是發(fā)動機基礎(chǔ)排量小，二是做標定工程時畢竟無法考慮到任何時速（無極變化）的狀態(tài)。整體而言，馭勝汽油版的動力總成匹配的調(diào)節(jié)水準在自主牌子里算是一流了，甚至比一些合資的還好些。

方向機柱怎么解決的？上下段連接點松開向上敲？

這帖子里有照片

換個漲緊輪我一樣的問題解決了200多大洋

本人表哥開的修理店，保養(yǎng)便宜300，還換了東西，一般要六七百把，，六百油，八百多公里

你們可以考慮換的開一開，這樣就能分析出來了。除了路況就是駕駛習慣了，路怒的人油耗肯定要比心態(tài)好的高哈，急走急停，哈哈

看透不說透

昆侖ch-4

汽油2.4的四爪油耗。秘訣就是燒的95#，要是燒92就得9-11升了。