冠道召回問題？

4 回答
2019-05-18
sageban

你問問ssss能不能開出發(fā)票，不能開的話說明真的要召回了，召回前后市場(chǎng)終端價(jià)格會(huì)差很多。例如crv現(xiàn)在優(yōu)惠2-3w，召回前加價(jià)1w

Ct6和冠道頂配哪個(gè)好？現(xiàn)在勝達(dá)。請(qǐng)大神解惑?。?/a>

2 回答
2019-05-15
陳燕燕

我剛把urv頂配換了28豪。剛開了一年就換。說實(shí)話，北方下雪的時(shí)候，四驅(qū)還是有用的，很穩(wěn)，而且本田2.0t機(jī)頭很棒，加入也沒問題。但是開起來跟船一樣，覺得操控沒有可比性，舒適度跟轎車還是有區(qū)別的。一直板著腰，開久了不舒服，所以我換了ct6。如果你那每天都走非鋪裝道路，那就冠道。兩個(gè)車油耗差不多，冠道加92，ct6得95，油錢百公里差5塊。保養(yǎng)兩個(gè)車費(fèi)用也差不多，小保都是1000左右，本田全合成也要求5000一保，ct6是7500一保養(yǎng)。看個(gè)人需求咯，跟1樓哥們說的一樣，平底鍋高壓鍋，用途不同，沒有可比性。

講道理你們這些二十三四萬落地的1.5TCRV是怎么想的？

8 回答
2019-05-15
福奴奴

尊貴版落地接近26萬，你問是怎么想的？那你應(yīng)問那些買百萬車的人，值嗎？都一樣的道理，就是買個(gè)喜歡，沒有值不值的問題。

各位已經(jīng)買了URV的兄弟能不能進(jìn)來幫我一下？

6 回答
2019-05-15
chenyy19841984

大部分人應(yīng)該都是先看的冠道，再選的URV我買的時(shí)候冠道加價(jià)20000，URV優(yōu)惠18000而且現(xiàn)在越來越喜歡URV了，因?yàn)橛行┑胤皆O(shè)計(jì)冠道偏硬派，URV優(yōu)雅一點(diǎn)

鍍晶作用大嗎？

2 回答
2019-05-15
251542603

8千你再開一年看你還有想花8千的沖動(dòng)嘛？新車都特別愛花各種錢去養(yǎng)它保護(hù)它，時(shí)間久了就不會(huì)了。別浪費(fèi)錢，

“臭氧具有強(qiáng)氧化性，把甲醛，苯等TVOC分解為無毒產(chǎn)物CO2和O2?！边@個(gè)解釋并非沒有道理，前提條件也是臭氧是高濃度的，但是如果室內(nèi)只發(fā)生這么一個(gè)反應(yīng)就好了。高濃度的臭氧除了金和鉑外，臭氧化空氣幾乎對(duì)所有的金屬都有腐蝕作用，鋁、鋅、鉛與臭氧接觸會(huì)被強(qiáng)烈氧化。臭氧對(duì)非金屬材料也有強(qiáng)烈的腐蝕作用，即使在別處使用得相當(dāng)穩(wěn)定得聚氯乙烯塑料濾板等，在臭氧加注設(shè)備中使用不久便見疏松、開裂和穿孔。臭氧與有機(jī)物的反應(yīng)后的產(chǎn)物也非常的復(fù)雜，可能會(huì)生成甲醛，二氧化氮等一些污染物。所以從上面看，如果您單獨(dú)要去除甲醛這個(gè)使命似乎很難達(dá)到反而還產(chǎn)生一些其他的危害物，況且這還不包括臭氧本身對(duì)人體的傷害。帶臭氧發(fā)生器的車載空氣凈化器，其濃度不夠?qū)⒓兹?、苯等分解為二氧化碳和水，反而?duì)汽車內(nèi)飾真皮座椅等緩慢氧化造成內(nèi)飾老化和產(chǎn)生有毒有害氣體。

提車驗(yàn)車需要注意什么？本人小白求各路大神老鐵指教？

2 回答
2019-05-13
SOUFANGA

檢查汽車與其銘牌是否相符：發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)、產(chǎn)品合格證及出廠日期，這些都是標(biāo)明一輛車“合法身份”的特征。合格證上的號(hào)碼要與車上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)一致。

冠道機(jī)油選擇啥樣的？

3 回答
2019-05-13
jackson0403

看每年跑的里程數(shù)吧，要是每年跑不到兩萬，建議綠桶（6個(gè)月或5000公里一換），要是每年兩萬以上建議紫桶（10多個(gè)月或1萬一換）

安全駕駛系統(tǒng)有用嗎？

1 回答
2019-05-13
咖咖小樂

別聽沒車的人亂說，安全駕駛系統(tǒng)分別是，車道偏離預(yù)警，70公里以上車道保持系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航，低速跟隨前車系統(tǒng)，預(yù)碰自動(dòng)剎車系統(tǒng)，交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)。有了自動(dòng)剎車在城市里面再也不怕亂竄的電驢了，交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)能把限速，解除限速，禁止變線等標(biāo)志識(shí)別和顯示到抬頭顯示上面，***滿滿的功能呀。而自適應(yīng)巡航和車道保持，在快速路上基本可以做到自動(dòng)駕駛，只要不是太大的彎度，都可以自動(dòng)追線，以前我外出車上吃早餐都是市內(nèi)等紅綠燈匆匆吃幾口的，現(xiàn)在是在快速路上慢慢吃

車載空氣凈化器怎么選?。?/a>

1 回答
2019-05-13
muyiliang

載空氣凈化器最重要的一個(gè)指標(biāo)是CADR值，也就是潔凈空氣輸出比率，這個(gè)值越高，空氣凈化器性能越高，凈化速度也快，有人說，我的CADR值小一點(diǎn)沒事啊，多開一段時(shí)間就行了，其實(shí)汽車內(nèi)不是絕對(duì)密閉的，加上車內(nèi)外的空氣交換（漏風(fēng)），CADR值太小，其實(shí)起不到太大作用。除了出風(fēng)量，濾芯也是關(guān)鍵部件，濾網(wǎng)最好選擇H11級(jí)別以上的，另外對(duì)于新車或者喜歡在車內(nèi)抽煙的，最好選擇帶有活性炭的，這樣能夠吸附空氣內(nèi)的甲醛、苯等有毒物質(zhì)，另外還有除味的功能。除了上面的兩個(gè)重要指標(biāo)，再一個(gè)就是固定方式，很多凈化器是放到后備箱上方的隔板上，其實(shí)這種做法并不是很安全，建議選擇能夠固定牢固的車載空凈。

選車糾結(jié)啊。。。各位給點(diǎn)意見？

4 回答
2019-05-09
liweijiang1016

冠道URV不是太推薦，后排空間雖然特別大，但是座椅不可前后調(diào)節(jié)，完全是鋪張浪費(fèi)。艾力紳比較好，空間大，乘坐舒適，也挺省油的。不走非鋪裝路段買這個(gè)不錯(cuò)。漢蘭達(dá)也挺不錯(cuò)的，空間巨大，除了第三排以外，坐起來都非常舒服。如果非鋪裝路段走的多可以買大漢挺好的。

冠道磨合期車速？

1 回答
2019-05-09
小臭貨

廣本現(xiàn)在的零件制造水平、整車裝配工藝對(duì)磨合期已經(jīng)沒有特別苛刻的要求。只是建議不要一腳油門踩到底、避免猛烈重踩剎車，不要達(dá)到最高車速。希望我的回答能夠幫助到您,

深圳地區(qū)：2驅(qū)頂配，落地多少錢啊？

6 回答
2019-05-09
kanqilai

要操控想要豪華品牌不介意轎車就買3系，現(xiàn)在優(yōu)惠也大，寶馬調(diào)教的地盤不用說，就是內(nèi)飾豪華感差一點(diǎn)用料差一點(diǎn)，30萬這個(gè)價(jià)位買個(gè)320還是很不錯(cuò)的

CDX發(fā)動(dòng)機(jī)問題？

2 回答
2019-05-08
jimmyqi

機(jī)油增多所有車都會(huì)出現(xiàn)，因?yàn)楸咎镉玫膬纱未蚧鸺夹g(shù)，為了節(jié)油。高冷地區(qū)機(jī)油增多比較普遍，但是沒有太大影響。東本的車有機(jī)油乳化現(xiàn)象。這個(gè)是比較嚴(yán)重的。謳歌也有增多，這說明你沒燒機(jī)油。你如果一萬公里一保養(yǎng)，我覺得你機(jī)油應(yīng)該不會(huì)增多了

還有機(jī)油增多嗎？

1 回答
2019-05-08
發(fā)燒碟

今天去了廣本4s店拿粽仔，因04年買了臺(tái)飛度認(rèn)識(shí)店里14年的老技師說起了機(jī)油問題！他說冠道是很少部分用戶，而且還要特定條件，長時(shí)間不開，一著車又熄火，就算竄入了，走小一段高速就會(huì)揮發(fā)掉，天氣凍的地方水溫沒上來暫時(shí)不要開暖氣。不同crv，說冠道調(diào)教不一樣，冠道這么重加速比crv差不多，直接打開引擎蓋，教我看那些管道，叫我看完找你朋友的crv看看，但我不懂，他只交待，你按照說明書保養(yǎng)就得了。最后我自己的1.5t，就一個(gè)缺點(diǎn)，就是急加速引擎聲真的難聽。希望能幫到你。

本田5月銷量出來了，冠道和URV差距怎么這么多？

7 回答
2019-05-07
liwenjian7890

這很簡(jiǎn)單啊，冠道車型豐富，主推就是1.5T，當(dāng)然比只有5個(gè)車型的URV賣得好。這是16日去廣本店的銷售給我們聊的

冠道機(jī)油增多問題解決了嗎？

3 回答
2019-05-07
HAIXIA999

沒解決，也不給解決，廣本一開始不承認(rèn)，現(xiàn)在承認(rèn)增多，但是和東本剛開始的口吻一模一樣，說是增多30mm以為正常。勸你一句要買就買2.0，雖然也有變速箱的毛病，但是起碼心臟沒問題！

我的自動(dòng)啟停？

1 回答
2019-05-07
yanzaguong4919

一般主要的原因有以下幾個(gè)（前提是自動(dòng)啟停功能沒有被手動(dòng)關(guān)閉）：1、外界溫度過高或者過低（過高我不清楚，現(xiàn)在我這邊氣溫都在-2.5度左右，自動(dòng)啟停是不工作的，有一天氣溫回升，在3度左右，自動(dòng)啟停正常工作）2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度沒有達(dá)到工作標(biāo)準(zhǔn)（一般水溫表90度）3、車內(nèi)溫度沒有達(dá)到或者接近空調(diào)設(shè)定的溫度開啟A/C的情況下。4、未系安全帶

有補(bǔ)胎過的大神嗎？進(jìn)來說說？

1 回答
2019-05-07
小花--

1、傳統(tǒng)穿膠條法(外補(bǔ))這種方法比較原始，其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大，再將一種涂滿膠水的橡膠條填充進(jìn)洞內(nèi)即可，操作簡(jiǎn)單成本極低，用時(shí)也很少，不用分離輪胎輪轂，也不用進(jìn)行動(dòng)平衡。缺點(diǎn)很明顯，用錐子將洞口撐大，擴(kuò)大了受損面積，同時(shí)這種補(bǔ)胎方法不是很耐用，容易出現(xiàn)漏氣情況。2、貼片補(bǔ)胎法(內(nèi)補(bǔ))這種方法最為常見，大部分補(bǔ)胎店都用這種方法。先將輪胎與輪轂分離，在輪胎里面破損處進(jìn)行打磨，為了能夠讓膠更容易粘牢固，然后將打磨出來的碎屑清理干凈，再將破損處及周圍涂抹一些專用補(bǔ)胎膠水，把補(bǔ)胎用的貼片粘在破損處同時(shí)碾壓牢固，再涂上一層膠，補(bǔ)胎就完成了。這種方法是目前使用比較廣泛的一種，能夠根據(jù)輪胎破損的大小可以選擇不同大小的貼片，價(jià)格也不貴。并且效果不錯(cuò)，穩(wěn)定性比較高。缺點(diǎn)就比較明顯了，需要分離輪胎和輪轂，補(bǔ)胎完成后還得做動(dòng)平衡，相對(duì)來說時(shí)間比較長，而且較大的破損就修補(bǔ)不了了。還有一點(diǎn)就是外面的破損處直接裸露，在行車時(shí)可能會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大受損面積，這就需要時(shí)常檢查一下了3、蘑菇釘補(bǔ)胎(內(nèi)補(bǔ))蘑菇釘是目前最先進(jìn)的補(bǔ)胎方法了，也是屬于內(nèi)補(bǔ)胎，需要將輪胎和輪轂分離，并且補(bǔ)胎完成后也要坐動(dòng)平衡。蘑菇釘與貼片補(bǔ)胎法的區(qū)別在于蘑菇釘補(bǔ)胎法能夠很好的填充破損洞口的縫隙，避免了受損處的繼續(xù)擴(kuò)大。蘑菇釘補(bǔ)胎法相對(duì)于其他輪胎來說更安全徹底穩(wěn)定。但是其價(jià)格也高，一般市場(chǎng)價(jià)格都在百元以上，并且其對(duì)于傷口有一定的要求，一些不規(guī)則的或是較大的傷口就不適合蘑菇釘修補(bǔ)了。4、不常用的方法火補(bǔ)和上邊講的貼片法原理差不多，貼片法是將貼片貼上后按牢固就好了，火補(bǔ)是貼上貼片再用硫化機(jī)做高溫硫化處理，能夠讓貼片與受損處貼合的更牢固。但是這種方法大多適用于胎壁較厚的輪胎，比如大貨車的輪胎，乘用車的輪胎胎壁較薄，并且這種補(bǔ)胎法對(duì)修理工的技術(shù)要求更高，所以這種補(bǔ)胎方法不是很廣泛。5、補(bǔ)胎液補(bǔ)胎液不是很流行，現(xiàn)在只是在一些品牌的車輛里替換備胎用，能夠節(jié)省后備箱的空間。補(bǔ)胎液和上面介紹的補(bǔ)胎方法還是有很大差別的，相比較的話補(bǔ)胎液的補(bǔ)胎效果穩(wěn)定性較差、耐用性也不是很好，只是用來應(yīng)急的一種方法。從養(yǎng)車的成本算下來，補(bǔ)胎也能幫我們節(jié)省不少錢呢。但是補(bǔ)胎一定要去專業(yè)的輪胎店或者維修店，因?yàn)檠a(bǔ)胎也是一種技術(shù)活，專業(yè)的店在技術(shù)和價(jià)格方面都值得信賴。再有就是完成補(bǔ)胎之后一定要做動(dòng)平衡，日常檢查時(shí)也要留意一下輪胎外面破損處是不是有繼續(xù)擴(kuò)大的跡象，這樣才能夠保障日常行車的安全性和穩(wěn)定性。最后，再給大家介紹幾種情況，在這幾種情況下輪胎不能修補(bǔ)，必須更換，以免發(fā)生安全事故：第一種：釘子或者其他的一些銳器扎在胎壁上。這種情況，會(huì)被很多車主認(rèn)為是小的輪胎損傷。的確它跟能夠修補(bǔ)的輪胎穿刺情況，區(qū)別僅僅是穿刺部位的不同：穿刺部位在胎面上就能夠修補(bǔ)；穿刺部位在胎壁上，就不能修補(bǔ)。因?yàn)樘ケ谑禽喬サ谋∪醪课?，所以如果采用修補(bǔ)的方式，很有可能在日后的行駛當(dāng)中發(fā)生爆胎，從而引起安全事故。第二種：輪胎出現(xiàn)裂縫或者鼓包，在這種情況下，輪胎往往是已經(jīng)老化，尤其鼓包的情況下，輪胎的結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生了改變，包括輪胎的動(dòng)態(tài)平衡也被打破，絕對(duì)不能繼續(xù)使用。第三種：輪胎已經(jīng)磨損至標(biāo)記線。在這種情況下，輪胎本身已經(jīng)使用很久，胎面磨損嚴(yán)重，隨時(shí)有毀壞的可能，即使不毀壞它的剎車性能等等的特性也大不如前，繼續(xù)使用這種輪胎非常危險(xiǎn)

試駕昂科威與冠道，如何選擇請(qǐng)指導(dǎo)？

7 回答
2019-05-06
andyggl

我當(dāng)時(shí)也對(duì)比過，不過我最后選的是冠道1.5豪華。大家都在對(duì)本田1.5望而卻步，但是我用人格保證，你去全國車主群，本地車主群，機(jī)油增多的的確不多～和crv在技術(shù)標(biāo)定還是有差異的(發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該差不多，不過整體車的優(yōu)化，標(biāo)定不一樣)。選擇冠道的原因是奔著本田車耐用保值去的(機(jī)油門)前，冠道行駛品質(zhì)很棒，現(xiàn)在半年10000公里，木有碰到問題(車漆薄)。如果你在乎機(jī)油門，2.0昂科威是一個(gè)很好的選擇，如果你在乎整體行駛品質(zhì)，空間等，我推薦冠道