滲油倒是談不上是發(fā)動(dòng)機(jī)故障或者缺點(diǎn)，只能說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)殼的設(shè)計(jì)或者說(shuō)加工工藝有問(wèn)題，合資車(chē)漏油少，是廠家多少年的技術(shù)沉淀，積累了車(chē)子漏油的解決方法，所以江淮還要不斷的改善啊，什么時(shí)候不出問(wèn)題了，性能穩(wěn)定，壽命有保障，這才是一款成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)。就像大眾和三菱。一款成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)奮斗了幾十年。

這種情況是比較典型的節(jié)氣門(mén)和噴油嘴積碳臟污造成的油氣供應(yīng)不暢，清洗一下節(jié)氣門(mén)和噴油嘴就可以排除故障了。