把閥體蓋就是那個(gè)黑色的蓋子拆下，第一層是電腦版，下面就是閥體。車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。因此拆裝自動(dòng)箱變速箱閥體時(shí)，需要按照以下步驟進(jìn)行：在拆裝前，電腦檢測變速箱相關(guān)系統(tǒng)是否存在變速箱相關(guān)故障。進(jìn)行路試，檢查變速箱各個(gè)擋位工作是否正常，換擋是否平順。拆下油底殼和密封墊圈。拆下過濾器-注意密封圈。用專用工具拆下變速器導(dǎo)套。選擇長螺栓拆卸閥體組件。拆卸閥體組件 用專用工具取出4個(gè)密封套。拆下橡膠嘴部密封件。換檔桿密封圈的更換程序 拆下?lián)Q檔桿的鎖銷。

起亞K4變速器油每20，000公里更換一次，但沒有必要更換。要看車輛是否需要更換。一般起亞K4變速器油需要12升左右；起亞K4自動(dòng)變速器油不能利用大氣壓力完全排出，所以只有大約1/2的廢油可以排出。殘油、污泥、雜質(zhì)等。起亞k4款車的變速箱油，建議買兩年或者4萬公里更換一次就可以了，起亞k4變速箱油更換周期具體可以參照車子的維修保養(yǎng)手冊。自動(dòng)變速箱更換的周期有兩個(gè)參考，一個(gè)是使用時(shí)間在三年左右，另外就是行駛公里數(shù)在六萬公里以內(nèi)。所以從兩個(gè)方面來看都已經(jīng)達(dá)到了，建議你還是及早進(jìn)行更換，以免造成自動(dòng)變速箱內(nèi)部過早的磨損。變速箱油的更換周期，不同廠家不同車型都有不一樣的規(guī)定。某些廠商宣稱其部分車型的變速箱油可以做到終身免更換，但實(shí)際上變速箱油也是需要更換的，常見的更換周期有4萬公里、6萬公里、8萬公里甚至10萬公里不等。

K4是現(xiàn)代起亞家族在國內(nèi)首款采用1.6T 7DCT動(dòng)力組合的車型。熟悉韓系車的朋友一定知道，現(xiàn)代起亞集團(tuán)目前的發(fā)動(dòng)機(jī)按照排量大致分為Gamma、Nu、Theta等系列，其中Nu系列主要是1.8L和2.0L排量，Theta系列是2.0L和2.4L排量，這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)屬于Gamma系列之一。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。顧名思義，雙離合變速箱是由兩套離合器工作的，兼具手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的特點(diǎn)，但更類似于手動(dòng)變速箱。普通變速器換擋是通過離合器分離再接合來實(shí)現(xiàn)的，容易出現(xiàn)動(dòng)力中斷。Powershift的兩組離合器都是電控，液壓推動(dòng)，分別對(duì)應(yīng)兩組行星齒輪。齒輪依次交替分布在兩個(gè)實(shí)心空芯的傳動(dòng)軸上，一個(gè)離合器對(duì)應(yīng)奇數(shù)檔，一個(gè)離合器對(duì)應(yīng)偶數(shù)檔和倒檔。

起亞K4變速器油每20，000公里更換一次，但沒有必要更換。要看車輛是否需要更換。一般起亞K4變速器油需要12升左右；起亞K4自動(dòng)變速器油不能利用大氣壓力完全排出，所以只有大約1/2的廢油可以排出。殘油、污泥、雜質(zhì)等。會(huì)聚集在閥體、變矩器和冷卻管路中，堵塞系統(tǒng)內(nèi)部油路。自耦變壓器99%以上的故障是由于長期未更換的ATF油中的過熱和雜質(zhì)引起的。同時(shí)檢查變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。另外，起亞K4車主要注意，如果更換齒輪油太頻繁，有時(shí)會(huì)適得其反，所以及時(shí)是最好的。還有一點(diǎn)很重要。其實(shí)并不是外界傳言的推遲換油會(huì)出大問題。事實(shí)上，選擇一家理想的4S店，對(duì)換油價(jià)格略知一二，做好準(zhǔn)備工作，延遲換油時(shí)間并無大礙。只是及時(shí)為起亞K4車主換車會(huì)有好處。

起亞K4變速器油型號(hào)為IDEMITSU ATF；起亞K4變速器油一瓶價(jià)格在90元左右；市面上的自動(dòng)變速箱基本都可以用變速箱油。其實(shí)每個(gè)自動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)都有不同的技術(shù)要求。即使同一型號(hào)的變速箱配置在不同的車型上，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等。會(huì)有所不同，所以原廠有自己指定的專用變速箱油。變速器油不同是影響換擋品質(zhì)的原因之一。一般起亞K4變速器油需要12升左右；起亞K4自動(dòng)變速器油不能利用大氣壓力完全排出，所以只有大約1/2的廢油可以排出。殘油、污泥、雜質(zhì)等。會(huì)聚集在閥體、變矩器和冷卻管路中，堵塞系統(tǒng)內(nèi)部油路。自耦變壓器99%以上的故障是由于長期未更換的ATF油中的過熱和雜質(zhì)引起的。同時(shí)檢查變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。另外，起亞K4車主要注意，如果更換齒輪油太頻繁，有時(shí)會(huì)適得其反，所以及時(shí)是最好的。

四檔最高時(shí)速應(yīng)該是80，他給你降至四檔才會(huì)出問題

京東自營原廠變速箱油優(yōu)惠后68一桶重力換6-7桶工時(shí)費(fèi)100元