換輪轂輪胎前，建儀先了解，原廠那輪轂參數(shù)，(在輪轂?側)，那J值，ET，pcD，及中心圈多大，再匹配，如滿意請采納

自幾打的打高了2.4。。。不想去放就用著，熱胎會到2.6沒報警，舒適度沒2.2或2.1的好，

2.3沒問題的，正常用胎壓就是2.2到2.5這樣，太低了容易爆胎，一般輪胎爆胎很少是因為胎壓高，基本上都是因為胎壓低

優(yōu)質(zhì)解答這些字母和數(shù)字代表了許多有用的信息,它們被模制到輪胎的胎側上,是要告訴人們,這條輪胎的種類、花紋、規(guī)格、有無內(nèi)胎、速度級別、載重指數(shù)、扁平比等等.以“P215/65R1589H”型號的輪胎為例：其中,　　「P」是指轎車輪胎,用來區(qū)別卡車或其他車型適用的輪胎.　　「215」指的是輪胎斷面的寬度,是兩個胎側之間的寬度（以毫米為單位）.　　「65」是輪胎的扁平比,是胎寬與胎高的比例,這里指胎高占胎寬的65％,數(shù)值越小,越顯扁平.　　「R」是指輪胎的結構,表示此輪胎為子午線結構,也就是說它的簾布層是呈輔射狀排布在胎體內(nèi)的.　　「15」表示輪輞直徑（以英寸為單位）.　　「89」表示載重指數(shù),通常以磅或公斤為單位,此輪胎最高載重為1,279磅.　　「H」表示速度級別,此輪胎最高時速為210公里.其他的速度代號為：M代表最高時速為130公里；Q代表160公里；R代表170公里；S代表180公里；T代表190公里；H代表210公里；V代表240公里；W代表270公里；Y代表300公里,Z代表速度高于240公里.

官方說明書，5千公里同邊前后換，不交叉！

確實低一點，也確實軸距長一些，有時候可能就是差這么一點點就托底了。日常開還是多注意就行了

輪轂是什么？輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

汽車輪胎的胎壓值，一般在2.5~2.6BAR，只要在這個范圍內(nèi)，都是安全的。不過夏天氣溫高，汽車開動之后，本來在正常值范圍內(nèi)的胎壓，實際可能會上升到3.0BAR以上。所以，夏天應在正常用胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值，2.3~2.4BAR之間比較合適。汽車的正常用胎壓不是一個固定值，跟所使用的輪胎型號有關，所謂合理的數(shù)值也就是廠家給出的能堅固安全、經(jīng)濟和舒適這三點的一個參考胎壓值，一般在車門內(nèi)側的貼紙上都能找到，只要輪胎胎壓按照上面標稱的進行充氣就沒問題。胎壓是汽車載荷能力的標志。汽車載荷大小取決于輪胎氣壓的高低。根據(jù)輪胎的載荷指數(shù)與胎壓及輪胎載荷容量的關系，輪胎氣壓越高，載荷能力越大;氣壓越小，載荷能力越小。您可以在輪胎店進行對輪胎胎壓的調(diào)節(jié)。有什么不明白的，可以直接聯(lián)系我。希望可以幫到你！

不要用倍耐力，現(xiàn)在新款對應的用的什么牌子就用什么牌子。E由倍耐力改成了韓泰，cla由倍耐力改成了普利司通

我能不能把后輪原廠的輪胎換到前輪。然后再更換后輪的輪胎？米其林浩悅PRIMACY3ST倍耐力P7（700），價格一般是多少??？我是小白，不懂，求幫助。

4S告訴我車載電腦報警要換了，但是我還沒看見~這種情況也不需要換對嗎，~輪胎換一個還需要做動平衡嗎，4s告訴我換2個免費送動平衡還免工時費，要是換一個的話做個動平衡就要一千多

我的新車在路牙上輕輕擠了一下就爆了，回來換了兩個米其林，準備搞點錢把后面兩個也換了

RE050作為上代普利司通旗艦級民用跑胎產(chǎn)品，玩家關注度極高。近日，普利司通發(fā)布了其最新一代民用跑胎旗艦S001，用以取代過去的RE050的位置。早在一個月前我們已在上海賽車場測試過S001的性能，但這僅僅是體驗而已。我們當然希望獲得更專業(yè)的數(shù)據(jù)來看看究竟何謂頂級跑胎以及其性能是不是真的對得起其價格。此次，我們重金購入4條S001和專用加速度計來測試此款跑胎和普通配套輪胎在干地性能上的區(qū)別。下面讓我們開始吧！來自百度

平均氣壓2.5--2.8bar之間。奧迪a6l車胎規(guī)定壓力值帖在車輛油箱蓋內(nèi)。是根據(jù)前后軸和差異負載分配的。胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強。現(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現(xiàn)裂縫，同時產(chǎn)生屈撓運動，導致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

普通胎，米其林ps4。再買條備胎，非全尺寸就行，出遠門扔后備箱。平常帶好補胎辣條和打氣泵在后備箱。

大家，后來找了個倍耐力輪胎店，檢查了胎壓，說是四個輪子都沒問題，然后就好了，沒有再提示胎壓低了……另外吐槽下，之前辦了個洗車卡，關門了，也不通了，幸虧錢不多

我改了鍛造輪轂用了P0。。實在爽。真的，好東西就得分享。車的駕駛質(zhì)感提升了一個檔次。

提車一個月，今天測了一下，胎壓3.0，有一個3.1，最近覺得方向盤比之前緊了一些，是什么原因呢，是不是胎壓減少的原因呢

普利司通泰然者，或者鄧祿普。這些牌子的輪胎都不錯。主要是能買到正品的。

前后保持一致也是可以的，一般冬天在2.5也是比較合適的，胎壓太低也是容易造成油耗偏高的。如滿意請采納。