寶馬混動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn),車型介紹-外觀外觀方面,740Le插電式混動(dòng)版與普通版沒有太大區(qū)別,只是大燈組增加了藍(lán)色元素,凸顯其混動(dòng)車型的身份,C柱上也貼有eDrive身份證明。另外,充電口設(shè)計(jì)在主駕駛側(cè)的前翼子板上?;旌蟿?dòng)力就是指汽車使用汽油驅(qū)動(dòng)和電力驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式。優(yōu)點(diǎn)在于車輛啟動(dòng)停止時(shí),只靠電機(jī)帶動(dòng),不達(dá)到一定速度,發(fā)動(dòng)機(jī)就不工作,因此,便能使發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在最佳工況狀態(tài),動(dòng)力性好,排放量很低。這些就可以很清楚看出寶馬7系它們之間的區(qū)別,其中很重要的一點(diǎn),就是它們搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不同,當(dāng)然在價(jià)格上面,不同的發(fā)動(dòng)機(jī)排量,價(jià)格區(qū)別也是很大。寶馬7系這款車在車型上最大的區(qū)別就是價(jià)格和動(dòng)力,在配置和外觀方面基本差不多,從售價(jià)來(lái)看,730售價(jià)882萬(wàn)元,到760的248萬(wàn)元,兩者相差巨大,價(jià)格的差異決定兩款車型的配置高低,下面我們?cè)賮?lái)看看他們的動(dòng)力比如何。全新一代寶馬7系PHEV車型的前車窗、車尾牌照下方貼有“Hybrid Test Vehicle”(混合動(dòng)力測(cè)試車)字條,由此可推測(cè)該車為插電混動(dòng)車型。