對啊，風光370柴油版出了一段時間了，1.3T的，動力超強有木有，繼續(xù)延續(xù)了風光370四輪碟剎、50多處NVH靜音，座椅靈活多變的優(yōu)點?，F(xiàn)在的柴油版更加完美。

1.為何要熱機？ 摩托車在每次啟動之前，機油都沉積于發(fā)動機底部，啟動發(fā)動機后，發(fā)動機里面的機油泵會將機油輸送到發(fā)動機的各個部位，達到充分潤滑，這個過程大約需要兩分鐘。熱機后的摩托車油耗低、不會拉缸敲缸，使用壽命會更長。 2.如何保養(yǎng)？ 新車第一次換機油要在騎行300公里后，當里程表上的數(shù)字到了1000KM，更換第二次機油，并且更換機油濾芯（只有鈴木的踏板車上帶有此裝置）、空氣濾清器濾芯，磨合期1000公里—1500公里，出磨合期后每隔1500公里更換機油、機油濾芯、空濾器濾芯，都使用鈴木專用的就可以。 3.如何磨合？ 新車在磨合期最好不要帶人，就象您說的150KG以下，偶爾一次也無所謂；新車磨合最好時速在40KM左右，磨合期過后，時速45KM最省油。 4.如何判斷是否正常？ A.油門加速要順暢圓滑，發(fā)動機怠速平穩(wěn)，沒有雜音異響。 B.體驗騎行時雙手不扶車把（速度要慢一些，否則太危險），看機車是否直行，不直行說明前叉或前減振有問題。 C.油耗不能超過3L D.提速是否快、瞬間加速的能力是否強、制動性能等等。

　　比亞迪F0搭載BYD371QA全鋁高性能環(huán)保發(fā)動機，采用德國博世節(jié)油控制系統(tǒng)，升功率達到50千瓦，百公里最低油耗僅3.3升。 比亞迪f0 　　比亞迪F0配備微車少有的副車架獨立懸掛系統(tǒng)，大大優(yōu)化了操控性能，滿足了用戶對微車高舒適性的追求。而ABS＋EBD、SRS雙安全氣囊、安全帶未系聲光提醒系統(tǒng)、高位剎車燈、VMP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等豐富齊全的配置。 雨燕發(fā)動機的進、排氣結(jié)構(gòu)是全新設(shè)計的電子控制系統(tǒng)，采用雙點火線圈，沒有分電器，點火系統(tǒng)更加穩(wěn)定，故障率低。點火能量更加充分，加大了低速扭矩，起步平穩(wěn)有力氣。市場上大部分1.3L排量的車基本上都是前盤后鼓，因為車子比較輕，只要前面剎車好，后面輕輕的剎一下就可以了。凡是前盤后盤的，前面的盤會特別大，后面的特別小。盤式的剎車走雨天比鼓式的要好一些。

發(fā)動機還是不錯的，相對這么小的車來說動力也夠使，如果選擇1.5的話動力更好了，操控很靈活易上手，空間也很靈活，家用代步很合適，市區(qū)油耗在百公里7個左右，告訴勻速行駛的話6個沒問題。 手動變速器沒什么特點，但是檔位還算清晰準確，CVT就不一樣了，方便，就是油耗稍微大了點。內(nèi)部裝飾還不錯，做工還行，符合日本車的一貫水準，但是沒有太多的配置，都是些基本東西。 我個人感覺唯一的不足就是底盤有點偏低，所以通過性上稍微差了點，但也能接受，一般的減速坎還是沒問題的。安全性上來說，可以說飛度肯定不是同級別里高安全性的車，但是排量低速度不高，城市代步?jīng)]什么問題。維修保養(yǎng)也很方便，零件基本都已經(jīng)國產(chǎn)化了，價格不貴。 僅供參考。

不咋的， 車子太大，重心太低，是公路行駛型的SUV，越野性能沒有X3好。不過話又說回來，誰會花那么大的價錢買這輛車，又舍得拉到泥坑了去越野？ 保時捷凱宴、大眾途銳、奧迪Q7、奔馳ML系列、沃爾撾XC90都是公路行駛為特長的SUV，價格昂貴，技術(shù)都在伯仲之間，基本上都有特定的消費群。 越野性能好的車是 路虎攬勝、悍馬H1等等。

MINI COOPER 中配的是308000 高配的是348000 MINI COOPER CABRIO 是3950 以上價格是現(xiàn)在真正的價格,有些網(wǎng)上報價都不準確. 因為我就是賣MINI的,HOHO 如果想高的個性點,還可以訂做.不過時間比較長 如果你去4S店看這兩款的話,經(jīng)過比較,我想你應(yīng)該會希望MINI的, 別的不說,車內(nèi)值就比甲克蟲精致多了

ES300H和E300L豪華的對比，200動力太弱，看不上，我看的是2.0T245馬力的那個，現(xiàn)在49萬左右，ES300H馬克39萬多一點

我也沒說H9哪里不好啊，就是說油耗高一點點，你就給我來一堆5.7的我會停在院子里接灰，什么車買得起，也就燒得起那油，我也沒說40哪里都好啊，只是我對日本車不感冒才是真的

您好，我開過！哈弗H9作為一款硬派越野車，車上的越野裝備比較全面:非承載式車身，適時四驅(qū)，多片離合器式中央差速器，后橋限滑差速器，雙叉臂式獨立前懸架，多連桿非獨立后懸架，較長的懸架行程，通風盤式剎車，最小離地間隙206mm，最大涉水深度700mm，以上這些部件都保證了哈弗H9作為一款越野車超強的越野能力和脫困能力。面對惡劣的野外地形，陡坡、深水、泥水冰雪路面、交叉軸、炮彈坑等都表現(xiàn)從容不迫，給駕駛員帶來滿滿的信心。另外，作為一款越野車哈弗H9的內(nèi)飾做工堪稱業(yè)界良心，保證越野的同時兼顧了平常駕駛的舒適性。絕對是一款買了絕不后悔的硬派越野車！希望我的回答對您有幫助，如滿意望采納。

我買車的時候研究過了，也都試駕過了，主要是看你怎么選擇動力：xv加速非常線性，感覺很好，新版crv只有1.5t一個動力（混動除外），因為渦輪的原因，前期加速肉一些，后期加速比xv強一些。空間：xv空間表現(xiàn)只能說夠用，2個人最好，4個人夠用，5個人夠嗆，crv主打就是空間實用性，不用說了crv真的勝利了。操控性：不想多說，xv感覺完勝。因為試駕沒有走太爛的路，但是轉(zhuǎn)彎的感覺xv太棒了，沒有對比沒有傷害啊。舒適性：感覺跟跑的路和空間有關(guān)系，如果市區(qū)的話，速度也不高的話，crv乘坐舒服一些，但如果過個減速帶或者小坑啥的xv比crv強。油耗：總體來說跟個人開車習慣有關(guān)，差不了太多。噪音：crv的噪音控制還是差一些，試駕的時候必開音響，但是xv的噪音也有，坐后排的明顯比前排大，主要是后備箱那里傳出來的，高速的風噪也差不多，市區(qū)跑的速度的話，這點實際可以不用太考慮。樣子：各有千秋，但是我喜歡xv，哈哈。功能：eyesight真的很好用，crv的沒有嘗試。當然我是最后選擇了xv，不吹不噴。

這種比較本身就無意義，博越的對手是H6，和VV7本來就不是一個等級，一個是緊湊的，一個是中型……如果樓主喜歡博越而想找一種自豪感的話，可以和QQ比較，那會讓你瞬間自豪感爆棚

速度表不準了，但可能更接近真實速度。會感覺更舒適點，不過看輪胎型號而定。其他的影響會有點，但應(yīng)該不大。懸下重量，主銷偏距都會變大一點。

我的柴油大眾寶來開了10年，幾乎天天開，從2006年的普通柴油到去年的國五車用柴油，從來沒有消化不良，從來沒有出現(xiàn)故障，發(fā)動機聲音沒有變大反而更柔和了，動力還是跟新車一樣剛剛的，不管市區(qū)還是高速，超車提速都是秒殺。保養(yǎng)也就1年換一次機油機濾，機油用很牛逼的美孚多威力1號5升裝600元，機濾用純正曼牌50元，工時費30元，1年不到700元。柴油車，誰用誰知道，但是得會用。

途觀絲綢1.4優(yōu)惠很動人，動力據(jù)說也挺好，就是樣子老，內(nèi)飾就更老了。crv剛出新款，沒優(yōu)惠，要等，而且我對日系車的安全性能不太了解，不選這個兩個的話，咬牙上途觀L的話。又覺得買低配沒真皮很low，也擔心途觀L新出以后會不會有問題。

呵呵～真不是有意的！！在提車后一年半的時間里，除了要注意N變D時，稍過兩三秒再松剎車起步外，別的真跟AT箱的車沒什么區(qū)別（我二十七年駕齡開過不少車）。就連論壇反應(yīng)很大的3變2擋及低速跟車的拖曳感都很不明顯，也可以說沒有！但是，到了今年三月份（提車一年半），頓挫明顯，有時變速箱還咣咣的響，當時心就涼了，心想電液模塊掛了。后去4S店測了兩個壓力值，均為2800左右。做了一遍自適應(yīng)，徹底好了跟新車一樣，直到現(xiàn)在沒任何問題！由此也體會出那些頓挫解決不了的車友的煩惱，深感同情??！我把我的經(jīng)歷曬出來，希望能幫到一些車友。哦～對了順便表揚一下我們這的夢迪4S店，服務(wù)態(tài)度非常好！有求必應(yīng)，認真負責！點個大大的贊！??！

我提車回家的路上就自動剎停了，之前開手動的，而且有些近視，路上有些不習慣，差點追尾，結(jié)果嘀嘀嘀嘀~停住了

獨立懸掛比非獨立的好本身就是個偽命題。最關(guān)鍵的是調(diào)教及整車的匹配還有空間的利用。消費者多關(guān)心車子實際用起來的質(zhì)感比關(guān)心車子用什么結(jié)構(gòu)要靠譜得多

經(jīng)常要做家人?!Q5舒適性.可以被20萬主流B級車隨便秒殺.Q5基本就是個4座車,后排中間凸起很高.后排空間也就是個A級轎車水平吧.A的軒逸,杰德,凌派,威朗,騏達都比Q5空間大.還舒服.特別看重舒適性還是轎車或者MPV吧.要不就加錢買全尺寸SUV的.

天馬就是比的彎中速度，車子加速性能不需要很快，GK586BRZ都車比較輕，GK5195的胎都比那種1600kg245的胎過彎輕松吧。M3開1分20真是太業(yè)余了吧，3281分20好像也隨便開開吧。

16款1.5T手動家悅信賴版感覺性價比還可以。基本實用的功能都有了，胎壓監(jiān)測，倒車可視，雷達，后視鏡加熱，定速巡航，多功能方向盤，導(dǎo)航，天窗，主駕駛電動左右，18寸輪轂配瑪吉斯。。。我去年6月9.59萬提車，目前12000多公里，油耗每公里4毛多。市區(qū)郊區(qū)上下班使用可以接受。。。