1、我先不去深究“年輕人第一輛車為何要買SUV？”的問題，接下來就展開下探界者“降維打擊”的另一面，這也是市場(chǎng)會(huì)低估它的原因。2、就顏值講，雪佛蘭的車都不丑，探界者這款車外觀應(yīng)該能稱得上漂亮的，之前分體式的前臉重合到一起，側(cè)面用多出折線，大傾角C柱和隱藏式D柱設(shè)計(jì)，都是雪佛蘭比較經(jīng)典的家族設(shè)計(jì)。3、從產(chǎn)品上來看，探界者相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)力并不弱，但為何卻取得不了應(yīng)有的銷量，我想歸根還是在品牌影響力上。

1、老款探險(xiǎn)者用的ltg發(fā)動(dòng)機(jī)是十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，新車型不用十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。2021款探險(xiǎn)者采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2、探界者三大件是哪里產(chǎn)的 探險(xiǎn)者三大件基本都是國(guó)產(chǎn)的，這款車用的變速箱是通用，我們自己的產(chǎn)品。3、探險(xiǎn)者的三大部件基本都是國(guó)產(chǎn)的，這款車用的變速器是通用自己的產(chǎn)品。探險(xiǎn)者是雪佛蘭旗下的一款中型suv。這款車搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1、探界者首保時(shí)間是6個(gè)月，里程為5000公里，首保后10000公里或者12個(gè)月做一次保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等的保養(yǎng)。2、雪佛蘭探界者首3000公里建議換一次機(jī)油和機(jī)油格；每15000km或者12個(gè)月做一次保養(yǎng)。3、雪佛蘭探界者保養(yǎng)周期：首3000公里建議換一次機(jī)油和機(jī)油格；首5000km免費(fèi)首保；每15000km或者12個(gè)月做一次保養(yǎng)，該保養(yǎng)包括更換機(jī)油和機(jī)油格。

比亞迪秦plusDM-i。DM-i的優(yōu)點(diǎn)就是它的混動(dòng)系統(tǒng)，油耗是最大的亮點(diǎn)，有充電條件的車主，那基本平時(shí)上下班代步就是零油耗，即便是在虧電油耗也能做到五個(gè)油左右，真的相當(dāng)不錯(cuò)。

變黑和變稠是變速箱油兩種不同的裂化特性，導(dǎo)致變黑和變稠的原因也不盡相同。變黑主要是變速箱在使用過程中，摩擦?xí)芏喈a(chǎn)生雜質(zhì)，這部分細(xì)小的雜質(zhì)就會(huì)漂浮在變速箱油中，變速箱油就會(huì)呈現(xiàn)出黑色的情況。開個(gè)幾十公里就黑了，這是正常的氧化和零件磨損的顏色，正常的。長(zhǎng)期不更換自動(dòng)變速箱油，自動(dòng)變速箱油會(huì)變濃，易使自動(dòng)變速箱散熱器受阻，騰驊自動(dòng)變速箱維修提醒這樣可能導(dǎo)致變速箱油溫過高，可能出現(xiàn)車輛換擋沖擊等故障現(xiàn)象，甚至損壞自動(dòng)變速箱。

探界者首保時(shí)間是6個(gè)月，里程為5000公里，首保后10000公里或者12個(gè)月做一次保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等的保養(yǎng)。雪佛蘭探險(xiǎn)者保養(yǎng)周期：建議前3000公里換一次油和油艙；前5000公里免費(fèi)首保；應(yīng)每15000公里或12個(gè)月進(jìn)行一次維護(hù)，包括更換機(jī)油和機(jī)油架。雪佛蘭探界者首3000公里建議換一次機(jī)油和機(jī)油格；每15000km或者12個(gè)月做一次保養(yǎng)。

考慮到價(jià)格和實(shí)用性，現(xiàn)代ix35是合適的。最后，筆者推薦雪佛蘭探界者的一個(gè)原因便是它坐著舒適，相對(duì)而言在這輛車中，車內(nèi)空間較大，因?yàn)樗旧肀闶且惠vsuv，而且在車中的車載空調(diào)制冷、以及車座舒適度等方面也遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同價(jià)位汽車，它能夠給予我們更好的乘車體驗(yàn)。建議您購(gòu)買0T車型，0T車型采用9速手自一體變速箱，技術(shù)更加先進(jìn)，動(dòng)力性更好。雪弗萊探界者和現(xiàn)代ix35車型相比總體來說個(gè)人認(rèn)為是各有優(yōu)勢(shì)，考慮空間，品牌知名度方面雪弗萊探界者適合，考慮價(jià)位還有實(shí)用性現(xiàn)代ix35適合。

加中置喇叭不會(huì)影響主動(dòng)降噪，但聲場(chǎng)會(huì)亂，低配和高配功放不一樣，低配功放沒有中置輸出。主動(dòng)降噪主要是降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。遇到過的真實(shí)案例，改了音響以后，在一定的轉(zhuǎn)速區(qū)間音響會(huì)發(fā)出低頻刺耳音，拔掉噪音采集麥克就行。主動(dòng)降噪功能的車可以改音響，如還想達(dá)到降噪的效果應(yīng)該建議選擇具有主動(dòng)降噪的音響品牌。凱迪拉克是率先將主動(dòng)降噪技術(shù)運(yùn)用于汽車領(lǐng)域的品牌。你好，所有聲源產(chǎn)生都會(huì)影響主動(dòng)降噪的。不改原車音響，簡(jiǎn)單的可以加裝低音炮，復(fù)雜的要開孔加喇叭。

變速箱方面：福特領(lǐng)界采用的是CVT無級(jí)變速箱；探界者采用的是6速手自一體變速器。尺寸方面：福特領(lǐng)界長(zhǎng)寬高分別是4580mm、1936mm、1674mm，軸距是2716mm；探界者長(zhǎng)寬高分別是4652mm、1843mm、1684mm，軸距是2725mm。由此看來，雪佛蘭和福特哪個(gè)耐用已經(jīng)有了明顯的答案，質(zhì)量上，雪佛蘭是優(yōu)于福特。選擇探界者的話空間尺寸會(huì)高一個(gè)級(jí)別，加上配置也不是特別低，就提了領(lǐng)界。說說配置吧，入手領(lǐng)界的時(shí)候特意看了下，安全方面有六個(gè)氣囊，和高配一樣。

1、雪佛蘭探險(xiǎn)者的后備箱容積為431-1505L(取決于后座放下的程度)。雪佛蘭探險(xiǎn)者打開后備箱方法總結(jié)按下車內(nèi)的開關(guān)按鈕打開后備箱。2、高配車型的后備箱開啟開關(guān)在主駕駛門的拉手下邊，是個(gè)按鈕打開即可，低配的沒有，需用鑰匙開啟或主駕駛座下和油箱蓋拉手在一起。3、水平面平整探險(xiǎn)者的后排座椅全部放倒后，可以與原后備箱形成一個(gè)平坦的水平面，便于車輛行駛過程中存放物品的穩(wěn)定性。兩個(gè)正常身高的成年人可以很輕松的并排躺在里面。4、首先探界者的車身尺寸就非常的大，畢竟是款中型SUV，那么探界者的后備箱自然也是十分的寬敞，有高達(dá)431L的容積，可以同時(shí)容納4到6個(gè)左右的行李箱也完全不在話下。

1、雪佛蘭探界者的車窗一鍵升降按鍵在駕駛員車門扶手處。使用方法如下：打開車窗(一鍵降下) 1按壓按鈕到一擋的位置，直到所需位置時(shí)再松開。 2用力按下按鈕可至第二擋位置，此時(shí)車窗玻璃會(huì)自動(dòng)完全下降打開。2、雪佛蘭探界者的車窗一鍵升降機(jī)功能鍵在駕駛?cè)藛T汽車車門護(hù)欄處。操作方法以下：開啟車窗（一鍵下降）①輕按按鍵到一擋的位置，直至所需位置時(shí)再松掉。②用力按下按鈕能致第二擋位置，這時(shí)車窗夾層玻璃會(huì)自動(dòng)徹底降低開啟。3、探界者 車窗是可以一鍵升降的，在駕駛席左側(cè)按相關(guān)按鈕可對(duì)四個(gè)車窗進(jìn)行調(diào)整。車窗一鍵升降是指汽車車窗玻璃可用一次鍵控制升降就位的系統(tǒng)。

因?yàn)檠└ヌm的產(chǎn)品定位比別克汽車略低，在價(jià)位一樣的情形下，探界者的配置毫無疑問得比昂科威高些才可以有競(jìng)爭(zhēng)能力。探界者在安全性配置和應(yīng)用性配置上應(yīng)比昂科威高，但昂科威的內(nèi)飾更強(qiáng)奢華，駕駛層次感也需要更強(qiáng)。在最新的升級(jí)版本中，探索者和昂科威都有很多亮點(diǎn)，從外觀方面來看，他們認(rèn)為探索者更好。內(nèi)飾方面，新款~探險(xiǎn)者車對(duì)四款車型的內(nèi)飾配置進(jìn)行了升級(jí)，進(jìn)一步增加了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。如果作為商務(wù)用車，吳哥更好，但探險(xiǎn)者是血統(tǒng)更純正的美系SUV，所以選哪個(gè)車主要看你自己的需求。兩車對(duì)比，5T版本毫無疑問選擇雪佛蘭探界者；0T版本視需求而定。先看5T版本，昂科威和探界者搭載了相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，只有一些調(diào)校上的細(xì)微差別，不過變速箱的差異卻很大。

首先，我們來看看這兩款車的價(jià)格?，F(xiàn)代途勝的價(jià)格區(qū)間為199-299萬(wàn)元，雪佛蘭探險(xiǎn)者的價(jià)格區(qū)間為149-209萬(wàn)元。不考慮終端優(yōu)惠的情況下，兩款車的價(jià)格差異并不大，這并不是消費(fèi)者購(gòu)車的重要依據(jù)。不宜比較。途勝的燃油經(jīng)濟(jì)性是很好的。探界者外觀大氣上檔次。途勝是現(xiàn)代汽車旗下最暢銷的SUV車型之一。北京現(xiàn)代ix35值得買?，F(xiàn)代ix35外觀設(shè)計(jì)給人感覺很穩(wěn)重，橫向進(jìn)氣格柵看上去很霸氣，周圍一圈還配有鍍鉻裝飾條。前大燈看上去很有神，尤其是內(nèi)部采用獨(dú)立樣式設(shè)計(jì)，底邊燈帶也更加注重流線造型設(shè)計(jì)。

1、總的來說探界者的這臺(tái)5T發(fā)動(dòng)機(jī)不但燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，動(dòng)力的話日常駕駛夠用，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)和質(zhì)量也的成熟可靠。2、除了質(zhì)量問題，探險(xiǎn)者的內(nèi)飾也讓很多人吐槽。為什么近20萬(wàn)元起的車內(nèi)飾還這么垃圾？設(shè)計(jì)風(fēng)格好像還停留在幾年前，內(nèi)飾用料不夠有誠(chéng)意。最低配的兩款車型的中控臺(tái)是硬塑料的，副駕駛前部和門板是面料的，很便宜。3、而美系車本身的保值率就差，更何況雪佛蘭探界者新車降價(jià)幅度還這么大。4、探界者5T發(fā)動(dòng)機(jī)上的主要缺陷在于維修費(fèi)用高和低速階段動(dòng)力不足等問題。盡管不影響正常使用，但依舊不推薦大家購(gòu)買。5、但因?yàn)檐囆兔媾R換代，更新速度變慢，它也是美國(guó)銷量前五車型唯一一臺(tái)大幅下跌的車型。6、繼續(xù)從0時(shí)開始。也就是6月29日0時(shí)，凌晨。這是24小時(shí)制，一般工廠等地方會(huì)用，平時(shí)用12小時(shí)制，0和24是分解線。平時(shí)用12小時(shí)制的時(shí)候比較多，所以24小時(shí)的時(shí)間，有的人會(huì)弄不清楚，多觀察學(xué)習(xí)就好了。

1、最終的落地價(jià)是271850元?？偟膩碚f，探界者的產(chǎn)品力還是比較符合其市場(chǎng)定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價(jià)合理嗎？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言。2、上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為199254元；如果是貸款購(gòu)買，我們以首付30%，貸款年限3年來進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是52440元，月供金額為3692元。3、探界者2021款是一款雪佛蘭旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為169900元-239900元。我們以探界者2021款550TRS智能拓界版為例，據(jù)了解，目前在南京最高優(yōu)惠幅度為40000元左右，所以這款車的終端價(jià)格為179900元。4、落地價(jià)格在221669元左右；如果想要分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要58470元才可落地，月供為4307元。

特別是它199-299萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)也突出了較高的性價(jià)比，而且在配置方面也相當(dāng)厚道，所以我們覺得雪佛蘭探界者確實(shí)是一款值得購(gòu)買的SUV車型。要說這款雪佛蘭探界者怎么樣，或許在一些設(shè)計(jì)上，雪佛蘭探界者目前并不是很受歡迎，但是這款車還是有一些表現(xiàn)的，即使是5T的車型，日常使用動(dòng)力其實(shí)也是沒有什么問題的，更不用說雪佛蘭探界者也是國(guó)六版本的車型。雪佛蘭探界者這款車的口碑評(píng)價(jià)都挺高的：因?yàn)樘浇缯呤褂玫?T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有260匹的馬力，非常強(qiáng)勁。探界者5t值得買。探界人士最值得購(gòu)買四驅(qū)智能拓業(yè)版車型，一切配置都很好。如果您不需要四驅(qū)和動(dòng)力，則可以購(gòu)買535T控制版本。如果您只喜歡探索者的外觀并需要足夠大的中型SUV，那么選擇最低配額絕對(duì)能滿足您的需求?？偟膩碚f，這款車是可以的，不過探界者有用戶反映油耗高一點(diǎn)，其它的問題都可以接受，因?yàn)樗男詢r(jià)比比較高。探界者采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架加后多連桿式獨(dú)立懸架，是時(shí)下流行且公認(rèn)的組合。不過雪佛蘭探界者的懸掛還是有點(diǎn)硬，5t輪胎噪音是個(gè)大問題，對(duì)這款車的影響也很大。

1、最后送上關(guān)于探界者的優(yōu)惠好消息。探界者已攜鉅惠出擊太平洋汽車818百城車展，并帶來專屬優(yōu)惠：最高綜合優(yōu)惠4萬(wàn)。2、從人氣口碑來看， 探界者憑借著性價(jià)比高，后備廂空間足夠，加速?gòu)?qiáng)勁等優(yōu)點(diǎn)，取得了57的好成績(jī)，這一分?jǐn)?shù)也算是給鐘愛探界者的粉絲吃了一顆定心丸。最后為您播報(bào)探界者的最新優(yōu)惠。3、最后送上關(guān)于探界者的優(yōu)惠好消息。探界者已攜鉅惠亮相2020中國(guó)春季云車展，并帶來專屬優(yōu)惠：最高綜合優(yōu)惠4萬(wàn)。4、綜合評(píng)價(jià)：如果只是日常代步家用，并且購(gòu)車預(yù)算有限，建議5T版。如果希望表現(xiàn)更全能，推薦0T版。5、今年雪佛蘭汽車預(yù)計(jì)將在3月份推出新款雪佛蘭探界者來提高競(jìng)爭(zhēng)力，在售的車型也在通過降價(jià)的方式來提高成績(jī)，最近小編了解到淮安地區(qū)雪佛蘭探界者最高有4萬(wàn)元的下降，需要店內(nèi)上保險(xiǎn)。

1、昂科威，探界者，自由光和RAV4四款SUV車型相比，總體來說考慮舒適性方面昂科威好一些，考慮通過性還有可靠性方面RAV4好一些。2、總結(jié)：從以上對(duì)豐田RAV4和別克昂科威的分析不難看出，在后者時(shí)間段不全的情況下，邊肖認(rèn)為豐田RAV4在耐用性方面更優(yōu)越。即使時(shí)間周期足夠，也許昂科威在這一點(diǎn)上會(huì)有差距。3、在外觀設(shè)計(jì)方面，其實(shí)個(gè)人感覺還是探界者占了一些優(yōu)勢(shì)，采用的雖然是家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但是卻擁有了非常高的顏值，全系標(biāo)配LED日間行車燈，這一點(diǎn)也是讓它在同級(jí)別中取得了不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。4、探界者在車身尺寸上相比RAV4榮放有一定優(yōu)勢(shì)，其長(zhǎng)寬高尺寸為4646x1843x1695mm，軸距尺寸為2725mm。RAV4榮放車身長(zhǎng)寬高為4600x1855x1680mm，軸距尺寸為2690mm。較長(zhǎng)的軸距也使得探界者在內(nèi)部空間的布局上，會(huì)更有優(yōu)勢(shì)一些。

新探界者RS采用了一套智能四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛者可以自主選擇兩驅(qū)和四驅(qū)模式，兩種駕駛模式可以隨時(shí)切換，可以根據(jù)實(shí)際情況做到秒切換。簡(jiǎn)單來說探界者作為一款城市SUV他的這套四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)還是非常出色的，對(duì)于北方的朋友在冰雪天氣結(jié)冰路面的情況下行駛完全夠用，對(duì)于南方的朋友呢，跑跑農(nóng)村爛路也是完全沒有問題的。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)就是每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力的，搭載這種四驅(qū)系統(tǒng)的汽車脫困性能比較好，越野能力也是比較強(qiáng)的。

1、綜合來看，昂科威從外觀到內(nèi)飾都要比探界者顯得高大上，但是探界者整體的性價(jià)比確實(shí)要比昂科威更高一些，而且更適合年輕的消費(fèi)者。2、如果你在意內(nèi)飾，昂科威是兩款車的首選。舒適性昂科威和探險(xiǎn)者的區(qū)別也體現(xiàn)在舒適度上。昂科威在車內(nèi)的座椅包裹和材質(zhì)會(huì)更親切，底盤會(huì)更扎實(shí)，駕駛質(zhì)感會(huì)相對(duì)更好，隔音效果會(huì)更好處理，舒適性會(huì)相對(duì)高于探險(xiǎn)者。3、但好在有底盤護(hù)甲，被動(dòng)安全性要比雪佛蘭探界者好點(diǎn)。4、昂科威的質(zhì)量更好些，具體原因如下：昂科威整體的外觀更偏向中庸沉穩(wěn)，采用別克的直瀑布式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。線條類似于翅膀的大燈，車尾的設(shè)計(jì)采用比較圓潤(rùn)的造型。5、不過，昂科威搭載的0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)調(diào)校得更高，最大功率191kW，峰值扭矩400N·m，探界者為191kW，353N·m，前者的絕對(duì)動(dòng)力更占優(yōu)。6、在最新的升級(jí)版本中，探索者和昂科威都有很多亮點(diǎn)，從外觀方面來看，他們認(rèn)為探索者更好。內(nèi)飾方面，新款~探險(xiǎn)者車對(duì)四款車型的內(nèi)飾配置進(jìn)行了升級(jí)，進(jìn)一步增加了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。