1.6的銷(xiāo)售說(shuō)輪胎容易鼓包，要是經(jīng)常鼓這筆費(fèi)用也不小可變速箱是六速手自一體的，可靠穩(wěn)定，1.4的輪胎不容易鼓包，可變速箱是七速雙離合，糾結(jié)啊

我換了機(jī)油單向閥，沒(méi)有拆發(fā)動(dòng)機(jī)。今天換了正時(shí)的凸輪，兩個(gè)輪都換了。聲音是好多了，不過(guò)，開(kāi)了沒(méi)多久又報(bào)故障碼P0011。惡心死了，必須要拆發(fā)動(dòng)機(jī)嗎。師傅說(shuō)讓我多開(kāi)兩天看看。

樓主解決了嗎？我有過(guò)兩次這樣的問(wèn)題，第一次是在6w公里左右，一開(kāi)始是冷車(chē)的時(shí)候一檔抖，后來(lái)慢慢的變成了中途加速的時(shí)候會(huì)抖動(dòng)，然后去外面的店里檢查，換了火花塞，后來(lái)發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈也不行了，第4個(gè)點(diǎn)火線圈壞了，但是我2013年的車(chē)，點(diǎn)火線圈是4個(gè)連著的，要換就得都換，換了副廠的，800吧好像，之后的就好了。第二次就是最近了，不管冷車(chē)熱車(chē)，一檔起步就是會(huì)抖，除非是離合器抬一點(diǎn)點(diǎn)，車(chē)慢慢慢慢慢慢的走，或者是離合器抬一點(diǎn)就給油，才會(huì)不怎么抖，但是這次中途給油的時(shí)候，車(chē)輛不會(huì)抖，然后今天去修理店看了，老板說(shuō)是離合器片和離合器壓片不平造成的，估計(jì)是之間有些離合器片磨損下來(lái)的臟東西，然后就踩著剎車(chē)，離合到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，再踩油門(mén)，搞了幾下就好了，其實(shí)我去修理店之間也在網(wǎng)上看了下，說(shuō)有可能是離合器片打滑了要換了，還說(shuō)車(chē)主可以自己檢查下是不是該換離合器片了，辦法就是踩住剎車(chē)，慢慢抬離合器，看看車(chē)會(huì)不會(huì)熄火，如果車(chē)不熄火，說(shuō)明離合器打滑，要換了，于是我就去試了試，車(chē)子有一股很強(qiáng)的向前走的勁頭，我自己判斷離合器沒(méi)有打滑，而且當(dāng)時(shí)這么測(cè)試了2次后，車(chē)輛一檔起步居然不怎么抖了。至于之后為什么還要去修理店，畢竟人家是專(zhuān)業(yè)的，看一下放心，還有就是防凍液好像漏了，順便也去看了下。我覺(jué)得樓主要是沒(méi)有解決這個(gè)問(wèn)題的話，可以試下我的辦法，踩住剎車(chē)，離合抬到半聯(lián)動(dòng)最大的那個(gè)點(diǎn)，穩(wěn)住過(guò)個(gè)10幾秒吧，說(shuō)不定就好了，因?yàn)樾蘩淼甑哪莻€(gè)師傅說(shuō)了，離合器片一般都15萬(wàn)公里左右換一下，但是樓主也別一直用我這個(gè)辦法，弄的太多，或者弄不好，會(huì)燒離合器片的，哈哈

關(guān)鍵是手動(dòng)擋車(chē)也就2，3檔有點(diǎn)勁，過(guò)了60飛度瞬間就拉開(kāi)距離了！北斗星，就那個(gè)踩了半天一看才80碼的嗎，飛度一腳下去差不多了！

在淘寶里，點(diǎn)右下角我的淘寶，然后點(diǎn)左上中部我的訂單，右邊的查看更多訂單，搜索一下就看到了，這里不讓發(fā)鏈接，你發(fā)個(gè)店的名字和寶貝名稱(chēng)就可以了，謝謝。另外，這個(gè)裝置安全嗎？總覺(jué)得后加的這東西高速跑起來(lái)萬(wàn)一失靈咋辦？挺害怕的

目前已經(jīng)跑了50000多公里了，前幾天剛換的多功功原廠的方向盤(pán)總成加定速巡航十音控十線束，一如既往的愛(ài)它！

看看保養(yǎng)手冊(cè)，上面有發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油規(guī)格型號(hào)，根據(jù)型號(hào)選擇，不正確的型號(hào)會(huì)增加油耗和磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。

兩個(gè)各有各的優(yōu)缺點(diǎn)了，led節(jié)能，但是我覺(jué)得還是改氙氣大燈比較好，它穿透性好一點(diǎn)，而且技術(shù)也成熟一些。

其實(shí)裝個(gè)記錄儀就能解決倒車(chē)，車(chē)載導(dǎo)航大多數(shù)人都不用的，能不能在屏幕上顯示并無(wú)太大意義，有這錢(qián)不如換燈，這才是安全性的重要保障

如果里面一點(diǎn)剩余都沒(méi)有，應(yīng)該是6升到7升，這種情況一般適用于剛剛組裝好的車(chē)輛，而對(duì)于，排完再充的車(chē)輛，一般5升到6升。這兩種情況都要分兩次加入，第一次是靜態(tài)車(chē)輛時(shí)，一邊加入一邊用手?jǐn)D壓橡膠管，直到液位居于low與high中間為止；第二次是車(chē)輛啟動(dòng)后行駛一段距離后，觀察冷凍液是否有液位下降跡象，如果有停車(chē)，待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后再次加入，直到第一次的位置為止。如滿意請(qǐng)采納。

120限速，跑那么快干嘛，越快越費(fèi)油，新科高速油耗還可以，基本不會(huì)超過(guò)6個(gè)油，我的自動(dòng)先鋒高速5個(gè)油左右，現(xiàn)在跑了26000了，平均油耗6點(diǎn)幾，已經(jīng)很不錯(cuò)了。高速很容易到120的，我最快跑過(guò)170，沒(méi)敢再快，其實(shí)過(guò)了120在加速就很慢了，安全第一，要入手還是選擇炫風(fēng)吧，個(gè)人建議。

首先，無(wú)論是92#、97#還是未來(lái)即將到來(lái)的100#汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳都是不可避免的，然而積碳百害卻并非無(wú)一利，活塞缸內(nèi)的少量積碳能防止機(jī)油通過(guò)活塞環(huán)缺損處進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油的現(xiàn)象。也就是說(shuō)全合成的機(jī)油清潔缸內(nèi)部太干凈。

抖是小問(wèn)題，還有一人反應(yīng)剎車(chē)失靈，真是不知道該不該買(mǎi)了。論壇里車(chē)托也特別多，有些精華貼都是車(chē)托寫(xiě)的，因?yàn)榭此闹髻N幾個(gè)月就提了好幾輛車(chē)了。

這個(gè)怎么說(shuō)呢，我有朋友買(mǎi)的是老款的科魯茲，幾年了還沒(méi)有問(wèn)題，這個(gè)不好說(shuō)，整體性還是不錯(cuò)的，車(chē)，畢竟是機(jī)器，需要愛(ài)護(hù)的

把車(chē)開(kāi)到維修點(diǎn)，將車(chē)輛兩前輪頂起，拆下前輪可以看到剎車(chē)盤(pán)。讓維修技師來(lái)幫忙檢查凹槽是否影響制動(dòng)效果，如果有影響就要維修處理。在制動(dòng)過(guò)程中摩擦?xí)寗x車(chē)盤(pán)產(chǎn)生凹槽，如果凹槽不深，可以把剎車(chē)片拆下來(lái)用粗砂紙打磨平滑，在把打磨過(guò)的剎車(chē)片裝上車(chē)，在使用過(guò)程中可以把剎車(chē)盤(pán)的凹槽消除?？梢赃x擇質(zhì)地較軟的剎車(chē)片，雖然剎車(chē)片磨損的比較快，但制動(dòng)不會(huì)讓剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生凹槽，在制動(dòng)過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)異響。如果剎車(chē)盤(pán)凹槽較深，可以把剎車(chē)盤(pán)拆下來(lái)拿到車(chē)床車(chē)間去把凹槽打磨掉，裝車(chē)后可繼續(xù)使用。在維修店里檢修后，凹槽達(dá)到磨損極限，可以直接更換剎車(chē)盤(pán)。

老科友，我的老科10萬(wàn)公里變速箱已經(jīng)大修了，現(xiàn)已訂1.2T真皮版，5月底到吧，同樣被科魯茲折騰的夠嗆啊！

如果4S店二保時(shí)要做發(fā)動(dòng)機(jī)清洗是收費(fèi)項(xiàng)目，那根本就不需要做，我的車(chē)都做過(guò)5保了，沒(méi)做過(guò)清洗，現(xiàn)在油耗還低于工信部油耗。

查看你的保養(yǎng)手冊(cè)。一般都是半年或者五千公里。具體的你打開(kāi)保養(yǎng)手冊(cè)確定。都是常規(guī)項(xiàng)目，機(jī)油機(jī)濾空濾什么的。加錢(qián)的不建議做

額這個(gè)角度看不出來(lái)是減震器在漏油，感覺(jué)是胎面部分甩上去的，這個(gè)最好舉升機(jī)升起來(lái)看形成套筒是否漏油，減震器漏油只能換不能修。

你這個(gè)油耗是手動(dòng)擋行使在下坡多的高速，進(jìn)行空擋滑行的平均油耗吧，不然一般高速上只有混合車(chē)才能達(dá)到的油耗，反正我高速也有5個(gè)多