現(xiàn)代雅科仕整體操控流暢；方向盤容易控制；噪音低，隔音效果好；舒適的底盤調(diào)節(jié)；6速變速箱舒適，性能優(yōu)異；但高速過彎時，車身造成的重心偏移過長，會導(dǎo)致側(cè)傾較大。由于車身較重，行駛帶來的慣性較大，制動距離略長。4498cc排量的V8發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)出色，大馬力保證動力充足，提速平順快速。最大的優(yōu)點是外觀豪華；配置豐富；高安全級別。最大的缺點是燃油經(jīng)濟(jì)性差；價格較高，所以今年沒有新款。現(xiàn)代雅科仕今年沒有新車型，但是這款車性價比特別高：1。首先外觀方面，直瀑式前進(jìn)氣格柵很有氣勢，車身線條也很簡潔；同時大燈讓人眼前一亮，但車尾的造型似乎模仿了奔馳的感覺；2.至于內(nèi)飾，基本和豪華車風(fēng)格一致。桃木裝飾和真皮座椅瞬間提升了車內(nèi)的檔次感。同時，該車擁有4座和5座的巨大空間。如果用于商務(wù)，還是很不錯的，但是和奔馳S級比，差距很大；3.動力方面，雅庫士選擇3.8L V6發(fā)動機(jī)、3.3T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和5.0L V8發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)最大功率229kW，峰值扭矩520Nm，新車最快加速時間5.7秒。傳動部分匹配8速自動變速箱，四驅(qū)車型可選?？偟膩碚f，乘坐舒適性還是不錯的。沒有新車型，只是因為雅科仕在國內(nèi)的銷量。喜歡這款車的人真的太少了，年銷量也就兩三百臺。當(dāng)然，沒必要拿出新型號，拿出來也不一定能買到多少。

韓國是豪華車的代表，很好，性價比高，出門也不丟面子。而且發(fā)動機(jī)和配置都比同價位其他豪華品牌好，主要看你的預(yù)算。預(yù)算較少可供選擇：現(xiàn)代進(jìn)口雅科仕3.8L GDi自動豪華版2013款全包車型82.5萬左右，預(yù)算較多可供選擇：現(xiàn)代進(jìn)口雅科仕5.0L GDi自動豪華版2013款全包車型101.5萬左右發(fā)動機(jī)?，F(xiàn)代雅科仕目前用的是純進(jìn)口，給現(xiàn)代的價格是一百萬。相比S系和7系A(chǔ)8，價格還是很劃算的。想要低調(diào)與眾不同，可以選擇這個：1。首先外觀方面，直瀑式前進(jìn)氣格柵很有氣勢，車身線條也很簡潔；同時大燈讓人眼前一亮，但車尾的造型似乎模仿了奔馳的感覺；2.至于內(nèi)飾，基本和豪華車風(fēng)格一致。桃木裝飾和真皮座椅瞬間提升了車內(nèi)的檔次感。同時，該車擁有4座和5座的巨大空間。如果用于商務(wù)，還是很不錯的，但是和奔馳S級比，差距很大；3.動力方面，雅庫士選擇3.8L V6發(fā)動機(jī)、3.3T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和5.0L V8發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)最大功率229kW，峰值扭矩520Nm，新車最快加速時間5.7秒。傳動部分匹配8速自動變速箱，四驅(qū)車型可選?？偟膩碚f，乘坐舒適性還是不錯的。怎么說呢？雅庫士是一款非常低調(diào)的豪華車。價格一般和奔馳S級，寶馬7系一樣。不懂開車的人根本看不出雅庫士是一輛百萬豪車。比較適合低調(diào)的成功人士。話雖如此，就雅科仕在華銷量而言。喜歡這款車的人真的太少了，年銷量也就兩三百臺。

現(xiàn)代雅科仕47.2-50.8萬元。現(xiàn)代雅科仕于1999年春進(jìn)入市場，代表了現(xiàn)代汽車設(shè)計和制造的最高水平。雅科仕在風(fēng)格上與國人熟悉的現(xiàn)代XG車型非常相似。采用方形保守古典的造型風(fēng)格，彰顯其優(yōu)雅奢華的風(fēng)格。也是為了與世界先進(jìn)的房車產(chǎn)品競爭而生產(chǎn)的現(xiàn)代汽車。現(xiàn)代雅科仕經(jīng)銷商報價：47.2萬-50.8萬元，求底價，貸款買家指導(dǎo)價50.8萬元：1。外觀方面：現(xiàn)代雅科仕整體外觀豪華、經(jīng)典、霸氣。車身的線條輪廓設(shè)計雖然傳統(tǒng)，但穩(wěn)重、簡潔、方正；2.內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約豪華，科技感十足；布局精細(xì)，做工精致，觸感細(xì)膩，木皮裝飾，質(zhì)感好，功能區(qū)人性化設(shè)備；3.空間：從標(biāo)準(zhǔn)座椅來看，現(xiàn)代雅科仕后排空間較大，但前排空間沒有后排寬敞，但一般可以使用；4.操控性：現(xiàn)代雅科仕整體操控性非常流暢；方向盤容易控制；噪音低，隔音效果好；舒適的底盤調(diào)節(jié)；6速變速箱舒適，性能優(yōu)異；但高速過彎時，車身造成的重心偏移過長，會出現(xiàn)較大的側(cè)傾。由于車身重量過大，行駛過程中帶來的慣性較大，制動距離略長；5.動力方面：4498cc排量的V8發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)出色，大馬力保證動力充足，提速平順快速?！斑@是專門為后座買家生產(chǎn)的高端車。大部分車主基本都是政府官員或企業(yè)總裁，而在海外地區(qū)，幾乎只有韓國駐外單位大使等高官擁有汽車。”韓國人這樣評價雅科仕，賣家報價47.2-50.8萬元。

雅士是現(xiàn)代品牌的典范。怎么說呢？雅科仕是一款非常低調(diào)的豪華車，價格和奔馳S級、寶馬7系基本持平。對汽車一竅不通的人，根本看不出雅科仕是百萬豪車。比較適合低調(diào)的成功人士。話雖如此，就雅科仕在華銷量而言。喜歡這款車的人真的太少了，年銷量也就兩三百臺。非?，F(xiàn)代，雅科仕是現(xiàn)代汽車的頂級豪華車型：1?，F(xiàn)代雅科仕整體操控流暢；方向盤容易控制；噪音低，隔音效果好；舒適的底盤調(diào)節(jié)；6速變速箱舒適，性能優(yōu)異；2.但高速過彎時，車身造成的重心偏移過長，會出現(xiàn)較大的側(cè)傾。由于車身重量過大，行駛過程中帶來的慣性較大，制動距離略長；3.4498cc排量的V8發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)出色，大馬力保證動力充足，因此提速平穩(wěn)快速；4、最大優(yōu)勢：豪華外觀；配置豐富；高安全級別。最大的缺點是燃油經(jīng)濟(jì)性差；價格更高。這是現(xiàn)代的豪華車。雅士是韓國車，標(biāo)準(zhǔn)的BBA D豪華車?；旧显谕庥^、搭配、銷售價格上都有很高的標(biāo)準(zhǔn)。其指導(dǎo)價在73.8-132萬之間?？梢哉f賣的挺貴的。在韓國開這種車的人是富人的象征。

雅科仕油箱容積是64L|14。我告訴你車輛的油箱使用是和車輛的油耗關(guān)聯(lián)的，基本是油箱加滿要保證車輛可以行使500--600公里，也就是說油耗乘以6就是油箱的大概容量。

現(xiàn)代豪華車于1999年春進(jìn)入市場，標(biāo)志著現(xiàn)代汽車設(shè)計和制造的最高水平。雅科仕風(fēng)格很像中國人熟悉的現(xiàn)代XG車型。它采用了方正保守經(jīng)典的風(fēng)格，彰顯其優(yōu)雅奢華的風(fēng)格。這輛車的二手價格是18.6萬元。二手雅客城需要18萬左右。配置：1。首先，在外觀上，前瀑布式前進(jìn)氣格柵非常氣派，車身線條非常簡潔；雖然燈光組合讓人眼前一亮，但車尾的造型似乎和奔馳很像。2.裝飾方面，基本和豪車風(fēng)格一致，桃木裝飾，真皮座椅，都瞬間提升了車內(nèi)的檔次感。同時，該車空間巨大，有4座和5座設(shè)計，可以商業(yè)化，但與奔馳S級相比，差距較大；3.動力方面，雅閣采用3.8L V6發(fā)動機(jī)、3.3T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)、5.0L V8發(fā)動機(jī)三種排量的發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)最大功率229kW，峰值扭矩520Nm，新車最快加速時間5.7秒。

個人覺得如果車況好的話還是值得買的。雅各布在車輛主動安全保護(hù)方面配備了包裹式安全氣囊設(shè)計。全車共有12個安全氣囊，提供可靠、安全、豪華的乘坐空間。現(xiàn)場試驗表明，ABS的布置具有良好的制動穩(wěn)定性和緊急制動的前輪導(dǎo)向功能。EBD電子制動力分配系統(tǒng)具有良好的測試響應(yīng)功能。牙克石市停車?yán)走_(dá)系統(tǒng)具有雙語音和圖片提示系統(tǒng)，具有清晰的拍攝畫面和距離塊警示標(biāo)志，為司機(jī)停車提供安全保障。二手雅科城的這款車值得入手。1.現(xiàn)代牙克城外觀采用豎中網(wǎng)設(shè)計。大燈也采用了LED日間行車燈和透鏡燈的組合。為了提高尾部的視覺效果，采用了LED尾燈，大大增強(qiáng)了視覺沖擊力；2.內(nèi)飾方面，雅科仕前排座椅具有6向電動調(diào)節(jié)功能(帶多重記憶功能)、座椅溫度控制功能，以及手機(jī)免提麥克風(fēng)和耳機(jī)插孔。三區(qū)獨立恒溫空調(diào)，讓駕駛席、副駕駛席、后排乘客分別控制自己區(qū)域的溫度和風(fēng)量；3.動力方面，4498cc排量的V8發(fā)動機(jī)由于大排量產(chǎn)生的大馬力，有足夠的動力啟動。無論如何，發(fā)動機(jī)的噪音很小，供油很猛，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)中有升，變速器的降檔反應(yīng)也不算太突然，所以有提前意識。

雅士是現(xiàn)代旗下的高端豪華車，車身方正，內(nèi)飾前衛(wèi)豪華。動力方面，該車搭載3.8LV6發(fā)動機(jī)/5.0LV8發(fā)動機(jī)，最高時速176km/h，在韓國，大部分車主基本都是政府官員或企業(yè)總裁，質(zhì)量不錯。二手牙克石質(zhì)量好，配備：1。第一個任務(wù)是，外觀方面，前臉的直瀑式前進(jìn)氣格柵很有氣勢，車身線條也很簡潔；同時大燈讓人感覺很亮，但是車尾的造型似乎模仿了奔馳的感覺；2.內(nèi)飾方面，一般都是和豪華車一樣的風(fēng)格，比如桃木裝飾，真皮座椅，基本上能瞬間提升車內(nèi)的檔次感。同時，該車空間巨大，采用4座和5座設(shè)計。如果用于商務(wù)，還是很不錯的，但是如果要和奔馳S級比，差距就很大了；3.動力方面，雅科仕采用3.8L V6發(fā)動機(jī)、3.3T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和5.0L V8發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)最大功率229kW，峰值扭矩520Nm，新車最快加速時間5.7秒。傳動部分匹配8速自動變速箱，四驅(qū)車型可選。總的來說，乘坐舒適性還是不錯的。

目前雅科仕已經(jīng)停售，其最后一款車型是2013款。所以以2013款為例，雅科仕使用的變速箱是8速手動變速箱。自動擋是指AT變速器帶手動模式，也就是說車輛變速器有手動模式。變速箱主要分為手動和自動兩大類。主要類型有手動變速器、普通自動變速器、手自一體普通自動變速器、CVT無級變速器、CVT有檔變速器、順序變速器、雙離合變速器等。手動擋和自動擋各有千秋。手動擋對駕駛員的技術(shù)要求更高，操作更復(fù)雜，但提供更強(qiáng)的動力，節(jié)省油耗，能實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的出行。自動擋最大的優(yōu)點是操作簡單，不需要太多駕駛技術(shù)，但是油耗比手動擋高。

優(yōu)點：外觀豪華低調(diào)，內(nèi)飾豪華配置缺點：灰常令人滿意，沒有缺點。外觀：外觀的豪華大氣毋庸置疑，看起來就是典型的商務(wù)車。就像一個歐洲紳士，舉手投足都讓人著迷，讓人陶醉。內(nèi)飾：內(nèi)飾以簡約豪華為主，質(zhì)感不錯。空間：空間很寬敞，車窗遮陽簾升起后增加了不少神秘感，還能體驗到隱秘的貴族配置：配置豐富，開豪車是一種享受動力：動力出色，加速能力強(qiáng)，提速控制快：方向盤指向很準(zhǔn)， 可變空氣懸架還可以在行駛過程中時刻監(jiān)控路面和車內(nèi)情況來調(diào)節(jié)油耗：對于這個排量的車來說油耗并不高，市區(qū)行駛油耗在17L左右。 很舒服，太舒服了。座椅的人工學(xué)習(xí)很好，開久了也不會累。

優(yōu)點：感覺大家都在說外貌。的確，外觀很棒。我敢保證，所有車主都有為了外觀而跑的缺點：舒適度不是很好，剛開始坐起來感覺還不錯，但是跑了一段距離就會很累?？赡苁菦]開過別的車長途，可能都是外形差不多。有人說這車賣的是外觀，我就納悶了。在這個看臉的世界里，長得好看有錯嗎？我只是看起來不錯。過來打我。內(nèi)飾方面：這種簡約的內(nèi)飾氛圍應(yīng)該對年輕人很有吸引力。至少我知道。很喜歡，不喜歡密密麻麻的按鍵空間。大家都說空間一般，所以我有心理準(zhǔn)備。用了幾天，覺得空間因人而異。我不到1.7米的腿還是挺適合的。我這個姿勢開車的話，后排有近3拳，頭部空間有點局促。只配置了1拳左右：ESP稱重穩(wěn)定系統(tǒng)，坡道輔助系統(tǒng)，倒車輔助系統(tǒng)，電子轉(zhuǎn)向都特別好用：70分左右。我是新手，沒怎么開過車，也說不清動機(jī)是好是壞。跑高速超車上坡需要深踩油門，整體感覺還可以：感覺新手很容易上手。作為一個從2011年拿到駕照到現(xiàn)在都沒摸過方向盤的人，我練了4個小時，帶著父母去高速上公路旅行。來回100公里，無壓油耗：目前240公里，手表顯示7.6

雅科仕新款有人買，詳情如下：1、新款雅科仕共有3.8L和4.6L兩款排量四款車型， 售價區(qū)間為67.7萬元91萬元，其競爭對手鎖定為寶馬7系、雷克薩斯LS車系、奔馳S級等頂級豪華轎車；2、但其市場前景難料，最嚴(yán)峻的考驗就是其品牌的認(rèn)同度?，F(xiàn)代在華唯一合資企業(yè)北京現(xiàn)代總經(jīng)理盧載萬在名馭上市發(fā)布會上接受采訪時也承認(rèn)，現(xiàn)代的中高端車在中國的品牌號召力還不夠，至少還要經(jīng)過23年的努力才能改變這種局面；3、在韓國本土市場，雅科仕矛頭直指雷諾與三星合資生產(chǎn)的SM7，而在國內(nèi)目前來看，依據(jù)其配置及定位，我們估計它的競爭對手將是奔馳S級和寶馬新7系，從價格上來講雅科仕優(yōu)勢明顯。

是現(xiàn)代的，雅科仕是現(xiàn)代汽車的頂級豪華車型：1、現(xiàn)代雅科仕整體操控平順；方向盤操控輕松靈便；噪音較小，隔音效果出眾；底盤調(diào)校舒適；6速變速箱平順性，表現(xiàn)出色；2、但高速過彎時，因為車身太長引起的重心偏移會有較大的側(cè)傾，由于車身自重過大，行駛過程當(dāng)中帶來的慣性較大，剎車距離稍長；3、排量為4498cc的V8引擎，動力表現(xiàn)出色，大馬力保證了充足的動力，提速平穩(wěn)且快速；4、最大優(yōu)點外觀豪華大氣；配置豐富；安全級別高。最大缺點燃油經(jīng)濟(jì)性較差；定價較高。

現(xiàn)代雅科仕買不到，因為已經(jīng)停產(chǎn)了。 1.作為旗艦車型，這款車的設(shè)計相當(dāng)大氣。雅士前臉采用家族式設(shè)計，前進(jìn)氣格柵為大嘴式進(jìn)氣格柵，采用了大范圍的鍍鉻飾條裝飾。雅士的大燈采用了點陣式設(shè)計。整體來看，前臉的扁平化更清晰，看起來很穩(wěn)重，商務(wù)氣息很重。 二是雅科仕內(nèi)飾采用高檔材料，看起來豪華，但現(xiàn)代感不強(qiáng)。車內(nèi)使用了廣泛的真皮包裹和桃木裝飾板。質(zhì)感很好，縫紉技術(shù)隨處可見。但從2009年開始，室內(nèi)裝修就沒有任何變化，跟不上市場需求，停售是必然的。 以下是現(xiàn)代雅庫士的介紹： 1.內(nèi)飾方面：雅科仕前排座椅具有6向電動調(diào)節(jié)功能(帶多重記憶功能)、座椅溫度控制功能、免提聽筒和耳機(jī)插孔等。三區(qū)獨立恒溫空調(diào)使駕駛席、副駕駛席和后排乘客能夠獨立控制各自區(qū)域的溫度和風(fēng)量。 2.動力方面：4498cc排量的V8發(fā)動機(jī)，大排量帶來的大馬力保證了起步的充足動力。無論任何情況下，發(fā)動機(jī)的噪音都很低，抽機(jī)油時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)上升，變速箱的降檔反應(yīng)也不會太突然，提前給人一個心理準(zhǔn)備。

現(xiàn)代雅科仕買不到，因為已經(jīng)停產(chǎn)了。雅士是一款可以和奔馳S級、雷克薩斯S級平起平坐的車。韓國有保護(hù)本土品牌的政策，但中國沒有。 1.外觀： 雅士的長寬高分別為5160mm、1890mm、1495mm，軸距為3045mm。作為旗艦車型，這款車的設(shè)計相當(dāng)大氣。凱希前臉采用家族式設(shè)計，前進(jìn)氣格柵為大嘴式進(jìn)氣格柵，大量鍍鉻飾條點綴其中。雅士的大燈采用了點陣式設(shè)計，車標(biāo)有點像勞斯萊斯。整體來看，前臉扁平化明顯，看起來穩(wěn)重，商務(wù)氣息較重。 2.內(nèi)飾： 對于凱希的內(nèi)飾來說，用料很高檔，看起來很豪華，但現(xiàn)代感不強(qiáng)。車內(nèi)大量使用真皮包裹和桃木裝飾板，質(zhì)感非常好，隨處可見縫制工藝。但是從2009年開始，內(nèi)飾就沒有改變過，內(nèi)飾跟不上市場需求是必然的。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“二手雅科仕怎么樣?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 二手雅科仕，性價比挺好的： 1、現(xiàn)代汽車在韓國首爾正式發(fā)布了Genesis品牌，并現(xiàn)場展示了Genesis G90（EQ900）實車，新車采用相當(dāng)大氣豪華的設(shè)計，LED日行燈造型格外醒目。未來該品牌還會推出G80、G70以及各尺寸的SUV車型； 2、尺寸方面，新車軸距長度為3160mm，在前臉進(jìn)氣格柵上還裝備自適應(yīng)巡航雷達(dá)，新車還具備LED日行燈等外觀配置； 3、內(nèi)飾方面，新車采用咖啡色的真皮以及桃木飾板裝飾，顯得相當(dāng)穩(wěn)重與豪華，配備Lexicon音響以及12.3英寸顯示屏，后排乘客可通過9.2英寸后排顯示屏來享受后排多媒體信息系統(tǒng)帶來的娛樂視聽效果。三區(qū)域智能空調(diào)以及無線充電等配置都一應(yīng)俱全。

關(guān)于大家想要了解的“二手雅科仕值得入手嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 二手雅科仕這款車值得入手： 1、現(xiàn)代雅科仕外觀上采用了豎條中網(wǎng)設(shè)計，前大燈同樣采用LED日間行車燈加透鏡燈組的組合。為了增加尾部的視覺效果，采用LED點式尾燈，視覺沖擊力大為增強(qiáng)； 2、內(nèi)飾方面，Equus前座擁有6向電動調(diào)節(jié)功能（帶有多種記憶功能）、座椅溫控功能，以及手機(jī)免持聽筒與耳機(jī)插孔等。三區(qū)獨立恒溫空調(diào)令駕駛座、副駕駛座、后排乘客可以單獨控制自己區(qū)域的溫度與風(fēng)量； 3、動力方面，排量為4498cc的V8引擎，大排量帶來的大馬力保證了起步的充足動力。發(fā)動機(jī)無論在任何的情況之下，噪音都非常小，猛給油，引擎轉(zhuǎn)速的提升平穩(wěn)，變速箱Kick down的反應(yīng)不會太突然，會給人有個事先的心理準(zhǔn)備。

關(guān)于“二手雅科仕多少錢?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 二手雅科仕需要18萬左右，配置： 1、首先從外形上來說，前臉直瀑式的前進(jìn)氣格柵非常有氣勢，而車身線條也非常簡潔；同時搭配車燈讓人感覺到眼前一亮，不過，車尾造型似乎有點模仿奔馳的感覺； 2、內(nèi)飾方面，基本上與豪華車風(fēng)格一樣，桃木裝飾，真皮座椅，這些都瞬間提升車內(nèi)的擋次感，同時，車內(nèi)超大空間，擁有4座與5座設(shè)計，如果用來做商務(wù)，還是很不錯的，但是要它和奔馳S級相比，差距很大； 3、動力方面，雅科仕選用3.8L V6發(fā)動機(jī)、3.3T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及5.0L V8這三種排量的發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)的最大功率為229kW，峰值扭矩為520Nm，新車的百公里加速時間最快為5.7秒。

雅詩真的有問題。昨晚換了兩個新減震器，結(jié)果還是不行。售后我說這個有問題然后那個也有問題。這是一種逃避。這次真的對我們消費者影響很大。那么為什么高端車輛會出現(xiàn)這么多質(zhì)量問題呢？應(yīng)該如何看待這一事件？我們真的要發(fā)生車禍才能引起注意嗎？昨晚更換了兩個減震器，但還是有問題。車根本動不了。很頭疼，很嚇人~ 答： 1:前減震器有缺陷，4S店將免費召回更換。這輛車是春節(jié)前換的，沒有任何問題。2000大洋北京總部買單。 2:我現(xiàn)在開的是5.0版本，但是沒有你說的問題。 3:趁它還在保險期內(nèi)，盡快修理它。如果4S修不好，那是因為技術(shù)不過關(guān)。你可以打電話給廠家客服，讓他們派一個維修技師來協(xié)助維修。

問： 前段時間我在市區(qū)開車，時速40邁左右，前方20米處突然剎車。我當(dāng)時沒注意往一邊看。往前看，車距還是10米，但我正要踩剎車abs踏板。剎車是自動剎車的，太不可思議了，但是到目前為止我還不知道規(guī)則。數(shù)據(jù)是什么情況下出現(xiàn)的，我不敢拿車做實驗。希望有人能給點建議！ 答： 1:可以設(shè)置40米60米80米。速度不低于40英里/小時的自適應(yīng)巡航很容易使用 2:據(jù)說通過改進(jìn)沃爾沃功能(有時沃爾沃會出現(xiàn)故障)，我至少躲過了兩次正面碰撞！智能，根據(jù)最近的油門速度感應(yīng)判斷剎車距離，