一拖二點(diǎn)煙器，帶電壓數(shù)顯的。車鑰匙插入擰動(dòng)至全車通電，此時(shí)點(diǎn)煙器立刻顯示電壓比如12.3V，但是過3-4秒，電壓會(huì)往下掉0.1-0.2，我推測是因?yàn)槿囃娏?，所以產(chǎn)生壓降了，如果用電壓表直接測量電瓶兩端電壓，這樣是比較準(zhǔn)確的。但是我現(xiàn)在是同等條件下，即通過點(diǎn)煙器測量電壓，新車和一年后的現(xiàn)在，是有明顯差異的。不過，點(diǎn)火都是一把著車，沒有拖泥帶水的感覺。

這個(gè)價(jià)格不好說，畢竟每個(gè)地方的價(jià)格都是不一樣的，你可以試著再還價(jià)，如果實(shí)在談不下來了，對(duì)車子又特別喜歡的話就入手，早買早享受了。

3000公里一樣故障，電腦檢測過濾不暢氣流堵塞。有說車熱了在啟動(dòng)就好了，也有說剝離電瓶線再接就好了。。。。。。幾個(gè)人遇到過這內(nèi)問題。

看個(gè)人喜好，要我說的話我認(rèn)為還是豐田致享比你說的車子要好。因?yàn)樗目煽啃暂^高，省心又安全。你可以自己去4s店仔細(xì)對(duì)比看看。

我的2016款手動(dòng)豪華挺好的，沒有出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，很沉穩(wěn)，一直加95號(hào)油，路程市里鄉(xiāng)下各占一半，百公里合6.2左右，跑高速夏天開空調(diào)滿員全程120時(shí)速，全程500余公里，油耗6.5左右。

行駛質(zhì)感沒得說，比起朗逸，寶來，速騰同級(jí)別車，必須完勝！更不用說日系車和韓系車！方向指向性很準(zhǔn)，指哪打哪！高速跑到110-120，毫無沒壓力，穩(wěn)的一牛！實(shí)在佩服法國人底盤調(diào)教水平！中低速過減速帶，減震很有韌勁，如果高速得話，還是偏硬的。至于1.6動(dòng)力，沒毛病，起步緩慢，中段比較有力，120之前還是沒問題的，感覺這樣的調(diào)教很適合女性朋友駕駛，6AT變速箱還是比較好用的，基本沒什么頓挫感，偶爾還是有點(diǎn)推背感的，剎車比較線性，效果杠杠的，前后碟剎，加之寬胎！還要贊一下隔音，同級(jí)別絕對(duì)上乘，基本沒什么雜音，聽著感覺很舒服！最后說家比較關(guān)心油耗，真有有點(diǎn)意外，這五千多公里，市區(qū)市郊山路都有，山路能占半，市區(qū)能占分之三十吧，表顯均速31油耗5.9，你們信嗎？我也不信，實(shí)測6.2左右，真是意外！而且大部分是新手老婆開，反正我信啦！當(dāng)初買這車，最疑慮就法系車油耗，當(dāng)初沖7.5---8.0去，驚喜必須有！

體驗(yàn)過一次，山區(qū)50左右左轉(zhuǎn)過彎道，突然前方路面一大截塌方后泥石流混著雨水流過，進(jìn)去后感覺車身晃動(dòng)，左右轉(zhuǎn)向指示燈全部點(diǎn)亮，通過后一切正常了。

你沒有選科魯茲是對(duì)的，我哥當(dāng)年買的科魯茲，不僅動(dòng)力不太好，現(xiàn)在還老出毛病，一開到4S店檢查問題一大堆，并且配件和工時(shí)還老貴，一修就是兩三千。

好不容易覓到一個(gè)空車位，車主都會(huì)爭分奪秒般趕快停進(jìn)去。然而停車也有學(xué)問，不僅要看停車的環(huán)境和位置，還有很多注意事項(xiàng)。1.不宜把車停在低洼處停車時(shí)看好位置，盡量不要停在地勢較低的低洼處。要是在下雨天，一些排水系統(tǒng)不好的路段，水可能會(huì)積得很深，搞不好一場突如其來的大暴雨后，愛車就變成了“船”。2.不宜選人少和暗處如果需要在室外長時(shí)間停車或過夜，最好選擇人多、密集的地方停車，如燈下、商店門前等允許停車的亮處。一般視野明亮且人來人往的地方，能有效降低車輛失竊或被撞的概率。夜間臨時(shí)停車，一定要找開闊地，同時(shí)打開閃光警告燈和其他小燈，以防止后車在視線不好時(shí)發(fā)生追尾事故。3.不宜停過道或他人固定車位上。室外停車時(shí)，要盡量停放在停車場或準(zhǔn)許停放車輛的地點(diǎn)。霸占過道和別人的停車位，不僅影響別人的通行，也會(huì)為自己引起不必要的麻煩。不免會(huì)有人因?yàn)閼嵟鴲阂馄茐哪愕膼圮?，那就得不償失了?/div>

從你描述的情況來看應(yīng)該是踩著離合也掛不上去檔位，建議你還是抽時(shí)間去四s店做一下你變速箱的檢修吧，這樣說的話也不知道具體的問題

10萬左右的家用車，注重舒適度好，后期燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，個(gè)人推薦全球銷量第一的豐田卡羅拉車型。豐田卡羅拉搭載模擬八速cv t無級(jí)變速器動(dòng)力匹配得比較順暢。平順性好，乘坐舒適度高空間寬敞，座椅舒適，而且整車的后期，維護(hù)成本價(jià)較低，質(zhì)量穩(wěn)定性相當(dāng)好，省心省錢經(jīng)濟(jì)舒適。法系車操控和底盤是優(yōu)勢但是后期的質(zhì)量穩(wěn)定性市場那個(gè)保率以及油耗是它的劣勢。

你好，這個(gè)不可以更換的。

軒好

奔騰b50實(shí)在一點(diǎn)謝謝

出現(xiàn)異響的情況都不盡相同，但歸集起來通常有這么幾個(gè)方面：1、新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，通常跑幾百公里后，才能感覺到剎車會(huì)比較舒服些了；2、新?lián)Q的剎車片也是需要通過磨合才能與老盤更好的結(jié)合，剛換上的時(shí)候，會(huì)覺得剎車很硬，通常也是需要開幾百公里后才能覺得好了；3、車輛行駛當(dāng)中，也許會(huì)有很細(xì)小的沙粒進(jìn)到片和盤的中間，有時(shí)候也會(huì)由于摩擦出現(xiàn)異響，這種情況一般不需要維修，跑一跑把小沙粒掉出來就好了；4、剎車片的材質(zhì)是由鐵屑、石墨、石棉等材質(zhì)構(gòu)成，制動(dòng)時(shí)也是會(huì)發(fā)出摩擦聲音的。有時(shí)趕上剎車片的硬點(diǎn)也會(huì)有摩擦的聲音，最好的辦法是跑起來猛踩剎車，但這樣會(huì)對(duì)剎車片磨損的厲害，也就是說，等于減少了剎車片的使用壽命，所以我們一般都會(huì)告訴車主，再跑一段時(shí)間觀察一下，不要去人為的強(qiáng)制磨損剎車片；5、剎車盤的固定螺絲丟失或損壞，都會(huì)引起剎車異響；6、也不排除剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障，這就需要檢查和維修了

根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測結(jié)果,C4世嘉的油耗如下,供參考1.26擋手自一體1.2T136馬力L3平均油耗：6.80油耗范圍：5.98~7.61車友數(shù)：161.65擋手動(dòng)1.6L117馬力L4平均油耗：7.50油耗范圍：6.64~8.36車友數(shù)：1911.66擋手自一體1.6L117馬力L4平均油耗：8.08油耗范圍：6.97~9.19車友數(shù)：336實(shí)際油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián),以上均值上下浮動(dòng)10%都正常

法系車近兩年一直處于下滑狀態(tài)，基本原因還是在于不能準(zhǔn)確把握國內(nèi)市場用車需求有關(guān)，車友們主要反饋的問題是空間小、動(dòng)力弱、味道大，所以如果真心自己喜歡的話，可以去店里看看實(shí)車再做決定。

使用手冊(cè)上有胎壓的范圍標(biāo)注，車身b柱上也貼有胎壓范圍的標(biāo)簽，只要在冷車狀態(tài)下，輪胎胎壓在范圍內(nèi)就行，一般2.2-2.4左右。如滿意請(qǐng)采納

為什么不和?？怂估室輰殎肀容^，因?yàn)樾赂？怂剐吕室菪聦殎憩F(xiàn)在都是A 級(jí)了，用你們的級(jí)別理論，C4世嘉跟他們是根本不是一個(gè)級(jí)別的，人家就是比你們高檔，C4L拿出來勉強(qiáng)可以一戰(zhàn)，但每月也就幾百人選擇。這價(jià)位也只有世嘉和領(lǐng)動(dòng)可以比比了。如果把新款308拿出來說高級(jí)點(diǎn)也還勉強(qiáng)過得去，C4世嘉已經(jīng)落后308一截了。正如里面有人說的，時(shí)代已經(jīng)不同了，別把多年前的A級(jí)車格局當(dāng)事，現(xiàn)在的新車型這么多，差距拉開太大了。如果你們硬要往落地14萬多的新?？怂购托吕室萆砩峡浚且彩亲匀∑淙?。這幾天看到論壇里說的，買科魯茲和C4的在路上喜歡大油門超車，也許買這類車型的都是見誰懟誰，一定要分個(gè)勝負(fù)贏了才心里舒服，送給你們了。

日產(chǎn)軒逸主打舒適性座椅比較舒服，cvt的變速箱平順省油。缺點(diǎn)漆面薄鐵皮薄。這是軒逸給我的感受，世嘉沒駕駛過