2015款?1.6T?雪鐵龍C3-XR自動(dòng)版購車手冊 外觀 2015款?雪鐵龍C3-XR外觀如何 獲取底價(jià) 內(nèi)飾 2015款?雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià) 動(dòng)力底盤 2015款?雪鐵龍C3-XR動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià) 內(nèi)部配置 2015款?雪鐵龍C3-XR配置情況 獲取底價(jià) 空間 2015款?雪鐵龍C3-XR空間大小 獲取底價(jià) 細(xì)節(jié) 2015款?雪鐵龍C3-XR細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià) 參配數(shù)據(jù) 2015款?雪鐵龍C3-XR排量多少 獲取底價(jià) 外部配置 2015款?雪鐵龍C3-XR配置高嗎 獲取底價(jià) 價(jià)格 2015款?雪鐵龍C3-XR落地價(jià)格 獲取底價(jià) 同級對比 2015款?雪鐵龍C3-XR同級競品 獲取底價(jià) 購車優(yōu)惠 2015款?雪鐵龍C3-XR最新優(yōu)惠 獲取底價(jià) 國人一直對SUV偏愛有加，而事實(shí)上SUV確實(shí)有著相對實(shí)用的空間以及良好的通過性。同時(shí)我們也可以察覺到，即使在小型SUV市場中就存在著不少產(chǎn)品品質(zhì)出眾的車型，而這也要求我們需要在詳細(xì)對比參數(shù)數(shù)據(jù)后做出選擇。作為一款指導(dǎo)價(jià)17.18萬元的車型， 雪鐵龍C3-XR （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。 分期購車 獲取底價(jià) 雪鐵龍C3-XR 查看更多優(yōu)惠 商家報(bào)價(jià)： 11.39萬 雪鐵龍C3-XR前臉呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩，搭配黑色飾物，在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。這款車尺寸4262/1748/1557mm，軸距為2655mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。該車采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16。雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。另外，該車簡明的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。雪鐵龍C3-XR后排空間一般，但可以滿足日常家用。另外，該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。雪鐵龍C3-XR配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力，峰值扭矩245?！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。 又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，雪鐵龍C3-XR的車側(cè)給人一種非常年輕的感覺，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。雪鐵龍C3-XR配備的是可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味，能帶來不錯(cuò)的采光效果。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。雪鐵龍C3-XR?2015款 1.6THP 自動(dòng)旗艦型馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6THP 自動(dòng)旗艦型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友 @傳說哥 說道：“高速跑的少，都是在市區(qū)短途行駛，油耗方面8.4L的百公里綜合油耗，非常滿意，現(xiàn)在新款已經(jīng)加入了6AT和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，油耗應(yīng)該會(huì)進(jìn)一步降低?！?網(wǎng)友 @jannyihome 說道：“油耗超出了我的預(yù)期，磨合期過后希望可以低一點(diǎn)。” 網(wǎng)友 @橋夫 說道：“配置方面挺多的，不過不是 很高，大燈還是我剛說的問題，不夠亮度，后面打算改改” （圖/文/攝： 問答叫獸） 分期購車 獲取底價(jià) 雪鐵龍C3-XR 查看更多優(yōu)惠 商家報(bào)價(jià)： 11.39萬 @2019

東風(fēng)雪鐵龍c3-xr還沒有正式下線，但價(jià)格基本是在11-17萬之間。是性價(jià)比比較高的一款PSA旗下在中國上市銷售車型，基本是全球同步車型。是家用車的好選擇，品質(zhì)是杠杠的。 供參考 請?jiān)O(shè)為最佳答案

雪鐵龍C3-XR報(bào)價(jià)品牌：東風(fēng)雪鐵龍排量：1.6L | 1.6T結(jié)構(gòu)：變速箱：指導(dǎo)價(jià)：10.88-17.18萬元1.6L車型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 2015款C3-XR 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 10.88萬 購車費(fèi)用計(jì)算 10.88-10.88萬 詢底價(jià)對比2015款C3-XR 1.6L 手動(dòng)先鋒型 11.78萬 購車費(fèi)用計(jì)算 11.78-11.78萬 詢底價(jià)對比2015款C3-XR 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 11.88萬 購車費(fèi)用計(jì)算 11.88-11.88萬 詢底價(jià)對比2015款C3-XR 1.6L 自動(dòng)先鋒型 12.78萬 購車費(fèi)用計(jì)算 12.78-12.78萬 詢底價(jià)對比2015款C3-XR 1.6L 自動(dòng)智能型 13.78萬 購車費(fèi)用計(jì)算 13.78-13.78萬 詢底價(jià)對比2015款C3-XR 1.6THP 自動(dòng)先鋒型 15.38萬 購車費(fèi)用計(jì)算 15.38-15.38萬 詢底價(jià)對比2015款C3-XR 1.6THP 自動(dòng)智能型 16.38萬 購車費(fèi)用計(jì)算 16.38-16.38萬 詢底價(jià)對比2015款C3-XR 1.6THP 自動(dòng)旗艦型 17.18萬 購車費(fèi)用計(jì)算 17.18-17.18萬 詢底價(jià)對比

作為東風(fēng)雪鐵龍的首款SUV車型，更是雪鐵龍旗下的全球車型，C3-XR不管是外在還是內(nèi)在就極具實(shí)力，簡約個(gè)性的外觀、豐富實(shí)用的配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力，都讓它的個(gè)性更加全面。而作為一個(gè)后來者，它將面臨的挑戰(zhàn)也更多，能否后來居上值得期待。

這當(dāng)然是一輛好車，它是C3的進(jìn)化版，前者在東風(fēng)雪鐵龍百年慶典上獲得了第100個(gè)WRC冠軍，擁有一個(gè)百年品牌制造的可靠汽車。另外，這輛車結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，材料扎實(shí)，安全系數(shù)高動(dòng)態(tài)性能在動(dòng)力方面，這款車配備了1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2T、1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率分別為117馬力、136馬力和167馬力，最大扭矩分別為150納米、230納米和245納米。動(dòng)力非常好，平時(shí)超車、爬坡都比較舒服。不用擔(dān)心這款車的動(dòng)力問題。舒適性同級別的2655MM的超長軸距，對于長腿歐巴來說，不會(huì)感到擁擠。走進(jìn)新C3-XR，你會(huì)感到明亮、溫暖和舒適。法式包包設(shè)計(jì)的中控臺，精致的縫線，高質(zhì)感面料和真皮縫制的座椅，讓人感覺時(shí)尚、舒適?？偟膩碚f，這款車針對的是年輕消費(fèi)者。底盤。有厚重感，走特別平坦但能感覺到有坡度的路時(shí)又出來了，底盤是有韌性的，能給你扎實(shí)的感覺，因?yàn)椴皇仟?dú)立懸掛不過，路過路面不平或有大坑時(shí)，對底盤的不足反映出來了，很硬的感覺，莊時(shí)莊時(shí)；坐馬格丹，開過Q3，坐馬格丹感覺馬格丹底盤不會(huì)特別好，沒有想象中的二三十萬的車質(zhì)感，感覺在路上也沒有雪鐵龍質(zhì)感好，個(gè)人感覺。但Q3就不一樣了，過不平的路面，就像踩在地上一樣，舒服的不得了?？刂?。很好開，雖然沒那么準(zhǔn)，有一點(diǎn)開，就是變道的時(shí)候，方向盤幅度略大，但因?yàn)槭请娮又?，操控很舒服，一只手就能控制。因?yàn)槭?AT，說到提速，那是~~便秘，偶爾想提速那是妄想，變速箱反應(yīng)慢，當(dāng)油門一直踩下去，變速箱不會(huì)主動(dòng)換擋，只會(huì)一直增速，而換擋是靠主動(dòng)放油門才會(huì)上升，所以油耗高，速度慢。

雪鐵龍C3-XR （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）使用的是瑪吉斯輪胎，其規(guī)格輪胎分別為205/65 R15；205/60 R16。雪鐵龍 C3-XR 在售車型共有16款，含有1.2T、1.6L、1.6T共3種排量，有手動(dòng)、手自一體共2種變速箱選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：123.0kW，最大馬力：167PS，最大扭矩：245.0N·m，車身長寬高：4262mm、1748mm、1557mm。 新車在外觀上與現(xiàn)款車型保持一致，采用雪鐵龍家族化的設(shè)計(jì)語言，整體輪廓非常飽滿。另外，新車的低配車型取消了前保險(xiǎn)杠下方的鍍鉻飾條，并將鋁制輪轂換裝為鋼制輪轂。 內(nèi)飾方面，角度略微傾向主駕駛位的中控區(qū)域，能很大程度地提升駕駛者的用車體驗(yàn)。新車將儀表盤的刻度也從3D樣式更換成更為實(shí)用的2D樣式。 雪鐵龍C3 -XR 1.2T車型配備Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)一鍵切換沙地、雪地、泥地、E SC 關(guān)閉、公路等5種路況模式；新車還配備DCS動(dòng)態(tài)舒適底盤系統(tǒng)，特有可變阻尼減震器，兼顧舒適度與操控性。 2018款雪鐵龍 C3 -XR 1.2T裝備1.3㎡全景天窗、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、全景泊車輔助系統(tǒng)和Citroen conne ct 車載互聯(lián)系統(tǒng)。其中，Citroen conne ct 車載互聯(lián)系統(tǒng)集車載互聯(lián)通訊、智能導(dǎo)航服務(wù)、娛樂資訊系統(tǒng)、汽車安防服務(wù)、遠(yuǎn)程車輛診斷五大功能模塊于一體。 （圖/文/攝： 黎彩英） @2019

易車原創(chuàng) 7月14日，雪鐵龍全新C3-XR正式上市，售價(jià)11.39萬元。新車定位小型SUV，動(dòng)力總成采用1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋雙離合變速箱，此次上市的全新C3-XR僅提供一個(gè)配置版本。外觀方面，全新C3-XR在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了全面升級，整體造型延續(xù)雪鐵龍家族化設(shè)計(jì)特征，造型更加前衛(wèi)時(shí)尚熏黑材質(zhì)為底的大燈輔以銀色鍍鉻的點(diǎn)綴，連通LOGO貫穿前臉，與底部格柵的梯形外輪廓造型上下呼應(yīng)，干練簡潔，提升科技感的同時(shí)也加強(qiáng)了品牌辨識度。車身側(cè)面、全新C3-XR線條流暢，車頂配備的鑲嵌式行李架與車窗尾部融合，拉伸了整體視覺感受，使得整個(gè)車身側(cè)面顯得更加修長。尺寸方面，全新C3-XR車長4288mm車寬1748mm車高1557mm軸距為2655mm 。尾部造型方面，全新C3-XR設(shè)計(jì)簡約時(shí)尚，下包圍梯形的外輪廓沉穩(wěn)而不失動(dòng)感，與前臉格柵外造型遙相呼應(yīng)。隱藏式排氣口，使得后保更加整體，反復(fù)的梯形元素排布于其中，更加襯托SUV獨(dú)有的穩(wěn)。內(nèi)飾部分，全新C3-XR在內(nèi)飾上采用極致簡約的設(shè)計(jì)，營造充滿科技感的座艙氛圍。線條的運(yùn)用與黑白色塊的碰撞，兼具舒適與美感。儀表盤整體風(fēng)格以精致、簡約為主。銀色裝飾件從主駕延伸橫向至副駕并點(diǎn)綴上參數(shù)化紋理，勾勒出極具科技感的內(nèi)飾氛圍。動(dòng)力方面，全新C3-XR采用1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與之匹配6速雙離合變速箱。懸架系統(tǒng)方面，全新C3-XR采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架搭配后扭力梁式非獨(dú)立懸架組合。在上市前的搶先體驗(yàn)環(huán)節(jié)中，這套懸架的表型令人滿意。編輯點(diǎn)評：此次上市的全新C3-XR在整車做工方面相較上代車型，有一定的提升。在上市前的試駕環(huán)節(jié)中，新車內(nèi)部沒有明顯異味，值得表揚(yáng)。由此可見在用料方面，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谌翪3-XR上還是花了不少心思的。至于市場表現(xiàn)發(fā)面，我們拭目以待。

你好，東風(fēng)雪鐵龍C3-Xr報(bào)價(jià)10.88-17.18萬元 ，辦完手續(xù)和保險(xiǎn)再加2.0萬元。

雪鐵龍C3-XR的排水閥在主水箱下方。這是一個(gè)可以用手轉(zhuǎn)動(dòng)的小螺絲。修理發(fā)動(dòng)機(jī)或更換防凍液時(shí)，擰下螺絲即可放出發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱的防凍液。以雪鐵龍C3-XR 2021款190THPDCT智尚版為例：它是東風(fēng)雪鐵龍推出的一款小型SUV，長寬高分別為4288mm、1748mm、1557mm。雪鐵龍C3-XR 2021款190THPDCT尊貴版搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速雙離合變速箱。

這是雪鐵龍最新的SUV，質(zhì)量高，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。東風(fēng)雪鐵龍c3-xr優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，做工精致，配置豐富。缺點(diǎn)：1.6自然吸氣版依然采用4速手自一體變速箱。雪鐵龍C3-XR基于C-XR概念車打造，在外觀上保留了很多概念車的設(shè)計(jì)。個(gè)人喜好：1。新車的大燈與進(jìn)氣格柵融為一體，采用了雙鍍鉻飾條的前進(jìn)氣格柵。新車保險(xiǎn)杠底部采用銀色護(hù)板，兩側(cè)霧燈采用圓形設(shè)計(jì)，霧燈與大燈之間有一條垂直排列的LED燈帶；2.車尾，車的設(shè)計(jì)比較簡潔，層次感很強(qiáng)。這款車配有后擾流板，后擾流板配有高位剎車燈。尾燈里的燈帶很有個(gè)性，與大燈相呼應(yīng)；3.我們還可以看到新車采用了一側(cè)雙出的排氣形式，底部也采用了銀色的刮刀。此外，雪鐵龍C3-XR配備了全景天窗。動(dòng)力方面，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR將搭載1.6馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率163馬力。相比之下，大部分主要參數(shù)和實(shí)際功耗都處于目前的中下水平。配備4at變速器，psa生產(chǎn)，性能和愛信的4at基本不一樣。事實(shí)上，石油將在耗油的城市中生產(chǎn)。

1.歐洲制造的汽車司機(jī)的安全是第一位的。發(fā)動(dòng)機(jī)耐用，油耗略高。日本的小發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，車身更輕，省油，低速也能保護(hù)行人。2.C3-XR只有1.6和1.6T，本田繽智有1.8的車型；3.配置方面，個(gè)人感覺C3-XR還是不錯(cuò)的；C3-XR更年輕，更時(shí)尚。個(gè)人喜好，不能說哪個(gè)好哪個(gè)不好。具體如下：1。2019款雪鐵龍C3-XR于2019年3月14日上市。東風(fēng)雪鐵龍國產(chǎn)，定位小型SUV。官方指導(dǎo)價(jià)9.48萬-11.58萬元，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)9.48萬-11.58萬元；2.2019款將于2019年6月18日上市。由廣汽本田制造，定位為小型SUV。官方指導(dǎo)價(jià)9.48萬-18.98萬元，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)11.58萬-18.98萬元；3.個(gè)人覺得還是選招待所好。從保值率來看，是雪鐵龍品牌，地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)是優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)自己的喜好選車。如果你能接受日貨，選擇日貨是沒問題的。雪鐵龍會(huì)有1.6t的賣點(diǎn)，但在家里出行真的沒必要。本田的動(dòng)力系統(tǒng)在加速和油耗上比較均衡。說到日語，很多人基本都說不安全。個(gè)人覺得這個(gè)水平差了半斤。雪鐵龍的愛麗舍鈑金居多，一個(gè)平臺的產(chǎn)品不會(huì)有質(zhì)的區(qū)別。最后，我基本上主張自己嘗試一下。

東風(fēng)雪鐵龍c3-xr的空調(diào)濾芯一般在右前雨刮下面。一般汽車空調(diào)的濾芯半年或一萬公里更換一次即可。霧霾嚴(yán)重的時(shí)候，最好三個(gè)月更換一次。東風(fēng)雪鐵龍c3-xr空調(diào)濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)艙，取下右邊的夾子就可以了。判斷空調(diào)濾芯更換：1。如果空調(diào)的空氣流量明顯減少，空調(diào)過濾器可能會(huì)堵塞。先清洗濾芯，必要時(shí)更換濾芯；2.清潔頻率取決于路況(多塵道路等)。).)，所以建議早點(diǎn)清洗；3.空調(diào)過濾器安裝到位。拆下空調(diào)箱后使用空調(diào)，可能會(huì)降低防塵性能，影響空調(diào)性能；4.關(guān)于城市空氣質(zhì)量差的建議。車友應(yīng)每年更換兩次空調(diào)濾芯，確保身體健康。東風(fēng)雪鐵龍c3-xr這款車的空調(diào)濾清器掀起了副駕擋風(fēng)玻璃前的橡膠密封條。當(dāng)卡口全開，塑料板抬起，你就看到了?？照{(diào)濾芯的作用：1?？照{(diào)濾網(wǎng)可以過濾車外進(jìn)入車內(nèi)的空氣，提高空氣的潔凈度；2.大部分被過濾的物質(zhì)是指空氣中的雜質(zhì)、細(xì)顆粒物、花粉、細(xì)菌、工業(yè)廢氣、灰塵等進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)并對其造成破壞的物質(zhì)；3.空調(diào)濾芯最大的作用是保護(hù)車內(nèi)乘員的健康，避免玻璃霧化。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，按住轉(zhuǎn)速表下方的短距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕，打開點(diǎn)火開關(guān)，松開短距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕，顯示屏上將出現(xiàn)“維護(hù)”標(biāo)志。拉出時(shí)鐘上的分鐘按鈕并向右旋轉(zhuǎn)，里程顯示將出現(xiàn)在顯示屏上。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，重置提醒信息并打開點(diǎn)火開關(guān)，“服務(wù)”標(biāo)志將消失。東風(fēng)雪鐵龍c3-xr維修燈調(diào)零方法：1。首先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，按住A，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“II”位置?！熬S修”信息將在顯示屏上閃爍約5秒鐘并顯示出來。2.然后松開A鍵，顯示屏上將顯示“OIL”。10秒內(nèi)按住A鍵5秒以上，“檢查”復(fù)位SIA；將在顯示屏顯示“復(fù)位”5秒后顯示。3.然后在10秒內(nèi)按住A鍵5秒以上，顯示屏顯示“復(fù)位”5秒，然后“結(jié)束”。松開A鍵，然后按下再松開；4.監(jiān)視器顯示新的維護(hù)間隔。按下并釋放按鈕A以顯示結(jié)束SIA的信息。點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，維護(hù)復(fù)位完成。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，按住轉(zhuǎn)速表下方的短距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕，打開點(diǎn)火開關(guān)，松開短距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕，顯示屏上會(huì)出現(xiàn)“SERVICE”符號。拉出時(shí)鐘上的分鐘按鈕，向右運(yùn)行，旅程就會(huì)出現(xiàn)在顯示屏上。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，重置提醒信息，打開點(diǎn)火開關(guān)，“服務(wù)”符號將消失。

雪鐵龍C3-XR標(biāo)準(zhǔn)天窗需要17.18萬。目前官方公布的配置有八款，其中最低配置(售價(jià)10.88萬元)不能配備全景天窗，最高配置(售價(jià)17.18萬元)標(biāo)配全景天窗。中高端車型(11.88-16.38萬元)可選配全景天窗，額外加價(jià)5000元。東風(fēng)雪鐵龍c3-xr需要17萬套，主要看配置：1。雪鐵龍C3-XR基于C-XR概念車打造，在外觀上保留了很多概念車的設(shè)計(jì)。2.新車的大燈與進(jìn)氣格柵融為一體，采用了雙鍍鉻飾條的前進(jìn)氣格柵。新車保險(xiǎn)杠底部采用銀色護(hù)板，兩側(cè)霧燈采用圓形設(shè)計(jì)，霧燈與大燈之間有一條垂直排列的LED燈帶；3.車尾，車的設(shè)計(jì)比較簡潔，層次感很強(qiáng)。這款車配有后擾流板，后擾流板配有高位剎車燈。尾燈的燈帶很有個(gè)性，與大燈相呼應(yīng)。我們還可以看到，新車采用了單邊雙出的形式，底部也采用了銀色刮刀；此外，雪鐵龍C3-XR配備了全景天窗。動(dòng)力方面，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR將搭載1.6馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率163馬力。雪鐵龍C3-XR 2015款1.6THP自動(dòng)旗艦型，頂部帶天窗。廠商指導(dǎo)價(jià)：17.18萬。雪鐵龍C3-XR 2015款1.6L手動(dòng)先鋒車型可配天窗。廠商指導(dǎo)價(jià)：11.78萬。匹配就是在銷售價(jià)格的基礎(chǔ)上加錢！具體價(jià)格問4s店。

先切換到瞬時(shí)油耗顯示，然后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。插入鑰匙前，按住模式開關(guān)(即切換瞬時(shí)油耗和短里程的開關(guān))，打開點(diǎn)火開關(guān)完成自檢，然后關(guān)閉模式開關(guān)，在30S內(nèi)同時(shí)觸摸模式開關(guān)和時(shí)鐘開關(guān)(觸摸時(shí)間

雪鐵龍c3-xr會(huì)選擇紅色，繽智會(huì)選擇藍(lán)色，這樣會(huì)更好看：1。歐洲司機(jī)的安全是第一位的。從外表看，是個(gè)人喜好。發(fā)動(dòng)機(jī)耐用，油耗略高。日本的小發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更先進(jìn)，更輕，更省油。低速行駛時(shí)能保護(hù)行人；2.C3-XR只有1.6和1.6T，本田繽智有1.8的車型；3.配置方面，個(gè)人感覺C3-XR還是不錯(cuò)的；C3-XR更年輕，更時(shí)尚。雪鐵龍c3-xr建議白色，而繽智個(gè)人建議藍(lán)色。以下是雪鐵龍c3-xr的優(yōu)點(diǎn)：1。動(dòng)力方面：C3-XR采用PSA(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))與寶馬聯(lián)合研發(fā)的1.6馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，成熟可靠，動(dòng)力強(qiáng)勁；2.C3-XR是六速手自一體變速箱。更多的檔位可以提供更平穩(wěn)的換擋和更低的油耗；3.內(nèi)部空間：C3-XR為2655mm，相當(dāng)寬敞；4.底盤：C3-XR后懸架是扭力梁依賴性后懸架，也就是踏板車后懸架，只有兩驅(qū)版。雪鐵龍c3-xr和繽智哪個(gè)顏色好？這是我個(gè)人的喜好。如果是我，雪鐵龍c3-xr選紅色，繽智選藍(lán)色。我個(gè)人比較喜歡鮮艷的顏色。

雪鐵龍c3xr的空調(diào)濾芯在哪里 雪鐵龍c3-xr空調(diào)濾芯在哪雪鐵龍c3xr的空調(diào)濾芯在副駕駛左腳旁邊的中央通道中，空調(diào)濾芯作用是：1、過濾進(jìn)入車廂的空氣；2、吸附空氣中水分；3、保持空氣清潔，不會(huì)滋生細(xì)菌。以2020款雪鐵龍c3xr為例，其車身尺寸是：長4282mm、寬1748mm、高1557mm，軸距為2655mm。2020款雪鐵龍c3xr搭載1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是136ps，最大扭矩是230nm，最大功率是100kw。

東風(fēng)雪鐵龍c3-xr這款車介紹：1、2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型前置前驅(qū)5擋手動(dòng)10.88萬；2、個(gè)人比較喜歡C3-XR這樣以簡約務(wù)實(shí)為目標(biāo)的內(nèi)飾，比較收斂！但中控功能按鍵并不多（可能會(huì)苦了一些追求科技感的同學(xué)），但至少是走在主流小型SUV車型之上；3、內(nèi)飾座椅材質(zhì)和配色是我最喜歡的，看著跟高擋：低配時(shí)尚型采用深色織物座椅，中高配先鋒型、智能型采用織物+皮質(zhì)雙拼座椅、而頂配旗艦型采用雙色皮質(zhì)座椅，中控臺顏色只有深色一種，門板配色會(huì)根據(jù)座椅顏色而有所不同。

2019款雪鐵龍C3-XR這款車配置豐富，同時(shí)軸距為同級別最長，性價(jià)比很高，值得考慮：1、法國車的特點(diǎn)是底盤非常穩(wěn)，高速不飄，C3-XR配備全新一代六速手自一體變速器，與1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，滿足不同駕駛需求；2、DCS動(dòng)態(tài)舒適底盤系統(tǒng)則繼承了雪鐵龍全球頂尖的底盤調(diào)校技術(shù)，配有同級獨(dú)有的可變阻尼減振器，可將車輛的振動(dòng)頻率調(diào)節(jié)至1.05-1.2赫茲，在這樣的震動(dòng)頻率下，人體始終都處于最舒適的狀態(tài)；3、加上C3-XR與寶馬聯(lián)合研發(fā)的高性能1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，連續(xù)8年的發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)得主，其性能毋庸置疑，油耗也非常不錯(cuò)，由于底盤調(diào)校的好，所以操控得心應(yīng)手。

雪鐵龍c3-xr建議選白色，而至于繽智的話，個(gè)人建議選擇藍(lán)色。以下是雪鐵龍c3-xr的優(yōu)點(diǎn)：1、動(dòng)力：C3-XR使用的是PSA（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）與BMW寶馬合作研發(fā)的1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，成熟可靠，動(dòng)力強(qiáng)勁；2、C3-XR是六速手自一體變速箱，更多的擋位可以提供更加平順的換擋和更低的油耗；3、內(nèi)部空間：C3-XR為2655mm，空間還是比較寬敞的；4、底盤：C3-XR后懸掛為扭力梁非獨(dú)立后懸掛，即板車后懸掛，并且只有兩驅(qū)版本。