低配車型ex5工信部給出的續(xù)航里程為400公里，實(shí)際使用中的續(xù)航里程約為330至350公里。工信部給出的續(xù)航里程是520公里。駕駛習(xí)慣：是車輛動(dòng)力系統(tǒng)最重要的功耗，與節(jié)氣門開度、放電電流、路況、車速密切相關(guān)。注意放電電流，保持低而穩(wěn)定的放電電流輸出，這樣比較省電。比如慢踏板，淺踏板，少急剎車，建議使用ECO模式，充分利用車輛能量回收功能，盡量少用運(yùn)動(dòng)模式行駛。車輛負(fù)載：如果車輛的乘員或車輛超載或胎壓過低，會(huì)消耗更多的電力來克服行駛阻力，導(dǎo)致行駛過程中耗電量增加，續(xù)航里程縮短。

威馬EX5電池的壽命原則上在8年以上，具體壽命與平時(shí)使用頻率、保養(yǎng)習(xí)慣等有關(guān)。電池容量和保修介紹如下:馬尾EX5電池容量:在設(shè)計(jì)上，它的電池容量分別為250 km、350 km和450 km，但實(shí)際上，它的續(xù)航里程可以達(dá)到400 km、460 km和520 km，這與路況密切相關(guān)，理論上最高可以達(dá)到600 km。如果對(duì)運(yùn)力要求比較高，一般是450公里，比較值得選擇。威馬EX5的電池保修:兩種情況下，2018年繳納威馬EX5定制定金的車主，可享受包括動(dòng)力電池在內(nèi)的“終身保修服務(wù)”，而之后購(gòu)買威馬EX5的車主，三電系統(tǒng)(電驅(qū)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、電池組系統(tǒng))保修8年或15萬公里。

威馬ex5的電機(jī)最大輸出功率為160 kW，電池類型為三元鋰電池。以下是威馬ex5的介紹:外觀:2019款威馬ex5的長(zhǎng)寬高分別為4585mm、1835mm和1672mm，軸距為2703 mm，從車身尺寸來看，這是一款緊湊級(jí)SUV，后備箱容積為488L，夠用空同比。2019款威馬ex5的設(shè)計(jì)更加年輕化，看起來非常簡(jiǎn)潔、利落、時(shí)尚。2019款威馬ex5前臉采用硬朗的線條，營(yíng)造出豐富的層次感和強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。從側(cè)面看，車身比較緊湊，采用滑背式設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬比同比協(xié)調(diào)。功率:2019款威馬ex5采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)模式，匹配固定傳動(dòng)比變速器，最大扭矩315 N/m，百公里加速時(shí)間8.5秒。2019款威馬ex5有三種續(xù)航里程:400 km、460 km、520 km?？斐鋾r(shí)間分別為0.5小時(shí)、0.5小時(shí)和0.58小時(shí)。

Max5旅行箱的尺寸和高度為760mm，深度為850~1760mm，寬度為1070mm，通常容量為488L。如果后排座椅放倒，威馬EX5后備箱的容量可以增加到1500L。但是如果把后座放倒，地板會(huì)不平整，很可惜。不過威馬EX5在車身前方有一個(gè)60升的前備用箱，所以把不常用的東西放在前備用箱里也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。相比這個(gè)系列的其他車型，威馬EX5的后備箱比較空，可以更好的滿足我們?nèi)粘Ｉ畹囊幌盗腥粘Ｐ枨?。不管我們出去做什么活?dòng)，一般都能滿足需求。比如在機(jī)場(chǎng)接人，可以放2~3個(gè)行李箱。別擔(dān)心，沒有地方放行李了。

Max5旅行箱的尺寸和高度為760mm，深度為850~1760mm，寬度為1070mm，通常容量為488L。如果后排座椅放倒，威馬EX5后備箱的容量可以增加到1500L。但是如果把后座放倒，地板會(huì)不平整，很可惜。不過威馬EX5在車身前方有一個(gè)60升的前備用箱，所以把不常用的東西放在前備用箱里也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。相比這個(gè)系列的其他車型，威馬EX5的后備箱比較空，可以更好的滿足我們?nèi)粘Ｉ畹囊幌盗腥粘Ｐ枨蟆２还芪覀兂鋈プ鍪裁椿顒?dòng)，一般都能滿足需求。比如在機(jī)場(chǎng)接人，可以放2~3個(gè)行李箱。別擔(dān)心，沒有地方放行李了。

馬尾EX5和衛(wèi)蘭7的區(qū)別如下：價(jià)格方面，馬尾EX5頂配版官方售價(jià)比衛(wèi)蘭7頂配版便宜。整體車身外觀3360威馬EX5頂配版比衛(wèi)蘭7頂配版長(zhǎng)，軸距比衛(wèi)蘭7頂配版長(zhǎng)。以下是：基本信息的詳細(xì)對(duì)比。威馬EX5的對(duì)比是威馬汽車旗下的一款緊湊型SUV。最新的頂配車型是2021款EX5-ZFun動(dòng)力版。微7是別克旗下的小型SUV，最新的頂配車型是2020款652E互聯(lián)智能。價(jià)格方面，威馬EX5頂配版官方售價(jià)比衛(wèi)蘭7頂配版便宜。車身數(shù)據(jù)對(duì)比3360最新頂配版Max5的車身長(zhǎng)寬高為4585(mm)x218Ps(mm)x1672(mm)，軸距為2703(mm)，而最新頂配版衛(wèi)蘭7的車身長(zhǎng)寬高為4264(mm)x1767(mm)x1618(mm)，軸距為2675。最新的Blue7最大馬力177Ps，最大功率130kW，最大扭矩360nm.

EX5不給上海牌子。不存在買車送車牌這種事。所以你買的不僅僅是沒有牌照的威馬EX5，還有所有沒有牌照的車。滬牌是指上海車牌。車牌代碼為滬A至滬n，車牌的第一個(gè)漢字代表車輛戶口所在地的省級(jí)行政區(qū)域，是各省(省、市、自治區(qū))的簡(jiǎn)稱。比如新疆新。車牌第二位為英文字母，代表車輛戶口所在地的地級(jí)行政區(qū)域，是各(地級(jí)市、地區(qū)、自治州、盟)的字母代碼。上海的車牌不是搖號(hào)，而是拍賣。詳見《上海市非營(yíng)運(yùn)客車配額拍賣管理?xiàng)l例》。這里我再多說一點(diǎn)。3360在上海拿新能源牌照很麻煩。簡(jiǎn)單來說，想在上海有新能源牌照，首先要有私人充電樁。有了充電樁，上海市新能源汽車推廣領(lǐng)導(dǎo)小組還會(huì)派專人檢查充電樁的安裝情況。在安裝充電樁之前，需要安裝電表。在申請(qǐng)計(jì)價(jià)器之前，你需要有固定的停車位。最后，只有征得物業(yè)同意才能安裝。如果車位不是長(zhǎng)租車位，也不是物業(yè)車位，物業(yè)內(nèi)可能不允許有充電樁。

馬尾ex5: 1的充電方式。駕駛座左側(cè)的地板上有一個(gè)按鈕。向上拉按鈕，打開充電口蓋板；2.注意充電線上的識(shí)別符號(hào)。將標(biāo)有車端的充電槍插入車端充電接口，標(biāo)有樁端的充電槍插入樁端充電接口；3.連接充電線，在充電樁上開始充電后，車輛會(huì)自動(dòng)鎖定車端的充電槍，防止車輛以外的用戶或兒童誤拔出充電槍。注意充電線上的識(shí)別符號(hào)。標(biāo)有車端的充電槍插入車端充電接口，標(biāo)有樁端的充電槍插入樁端充電接口。

威馬ex5補(bǔ)貼后價(jià)格18萬左右：1。威馬EX5前臉采用電動(dòng)車常用的封閉式格柵設(shè)計(jì)，充電蓋上有威馬Logo，可以顯示電量信息，具有一定的科技感；2.大燈組造型平平，L型日間行車燈帶點(diǎn)亮后十分搶眼。此外，新車前保險(xiǎn)杠還配備了前雷達(dá)、前攝像頭和毫米波雷達(dá)，為智能輔助駕駛打下了良好的基礎(chǔ)；3.威馬EX5定位為緊湊型SUV，車身尺寸為4585 * 1835 * 1672mm，軸距為2703mm。新車側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢。為了減少風(fēng)阻，新車還采用了隱藏式門把手。

威馬EX5外觀設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約，甚至連門把手都采用了隱藏式設(shè)計(jì)，前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，其中威馬logo還設(shè)有發(fā)光燈條，整車視覺效果看起來顯胖，2703mm的軸距比同級(jí)別主流SUV都要大一些。續(xù)航里程比較高，更值得購(gòu)買。

威馬ex5的續(xù)航質(zhì)保為8年15萬公里：1。威馬EX5定位為首款普及高效的智能電動(dòng)SUV，圍繞“智能交互”和“低風(fēng)阻”進(jìn)行設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了0.3Cd以下的極低風(fēng)阻；2.此外，威馬EX5將搭載最大功率125 kW的電機(jī)，超越SAIC榮威ERX5當(dāng)權(quán)；3.威馬EX5高配車型還配備了智能車窗交互功能。根據(jù)預(yù)告可以看出，該功能基于威馬“SuperID系統(tǒng)”；4.可以在用戶上車前識(shí)別車主身份，并在主駕駛窗口顯示問候、續(xù)航里程、行程、路線推薦等信息，同時(shí)開啟隱藏式門把手。

威馬EX5的電池質(zhì)保是8年。

馬尾ex5有胎壓監(jiān)測(cè)裝置。以下是威馬ex5: 1的相關(guān)介紹。威馬ex5介紹：威馬EX5是威馬汽車全球首款量產(chǎn)車，是一款純電動(dòng)智能SUV車型。EX5的e代表純電動(dòng)，X代表SUV車型，5代表這款車在未來產(chǎn)品譜中的相對(duì)位置。2.威馬ex5優(yōu)勢(shì)：威馬EX5定位為首款大眾化、高效化的智能電動(dòng)SUV，圍繞“智能交互”和“低風(fēng)阻”進(jìn)行設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)0.3Cd以下的極低風(fēng)阻，此外，威馬EX5將搭載最大功率125 kW的電機(jī)，在動(dòng)力上超越SAIC榮威ERX5。

在ECO模式下Max5的功耗會(huì)降低。以下是威馬EX5: 1的相關(guān)介紹。威馬EX5介紹：威馬EX5是威馬汽車全球首款量產(chǎn)車，是一款純電動(dòng)智能SUV車型。EX5的e代表純電動(dòng)，X代表SUV車型，5代表這款車在未來產(chǎn)品譜中的相對(duì)位置。2.威馬EX5優(yōu)勢(shì)：威馬EX5定位為首款大眾化、高效化的智能電動(dòng)SUV，圍繞“智能交互”和“低風(fēng)阻”進(jìn)行設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)0.3Cd以下的極低風(fēng)阻，此外，威馬EX5將搭載最大功率125 kW的電機(jī)，在動(dòng)力上超越SAIC榮威ERX5。

威馬ex5和衛(wèi)蘭7的區(qū)別如下：1 .廠家：威馬ex5由威馬汽車制造；微7的生產(chǎn)廠家是上汽通用別克。2.車型尺寸：威馬ex5的長(zhǎng)寬高分別為4585mm、1835mm、1672mm分別是；衛(wèi)7的長(zhǎng)寬高分別為4264mm、1767mm、1618mm。3.驅(qū)動(dòng)方式：威馬ex5和微藍(lán)7的驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，車身結(jié)構(gòu)為承載式，助力類型為電動(dòng)助力。

以下是魏瑪EX5和衛(wèi)蘭7: 1的區(qū)別。價(jià)格：威馬EX5是威馬汽車旗下的緊湊型SUV，最新的頂配車型是2021款的EX5-ZFun的動(dòng)力版，衛(wèi)蘭7是別克旗下的小型SUV，最新的頂配車型是2020款的652E connected smart，官方指導(dǎo)價(jià)19.9。價(jià)格方面，威馬EX5頂配版官方售價(jià)比衛(wèi)蘭7頂配版便宜。2.整體車身：威馬EX5最新頂配版的長(zhǎng)寬高分別為4585mm、1835mm、1672mm，軸距為2703mm。最新頂配版衛(wèi)蘭7的長(zhǎng)寬高分別為4264mm、1767mm和1618mm，軸距為2675mm。整體來看，威馬EX5的車身比衛(wèi)蘭7長(zhǎng)，軸距比衛(wèi)蘭7長(zhǎng)。3.整體配置方面：對(duì)比威馬EX5和衛(wèi)蘭7頂配版的安全配置、駕駛輔助配置、燈光配置、內(nèi)部配置。整體配置上，衛(wèi)蘭7頂配版和威馬EX5頂配版各有優(yōu)劣，旗鼓相當(dāng)。

威馬EX5是威馬汽車全球首款量產(chǎn)車，是一款全車交互純電的SUV車型。EX5的E代表純電動(dòng)、X代表SUV車型、5代表這款車在未來產(chǎn)品型譜中的相對(duì)位置。

魏瑪ex5充滿電需要1小時(shí)8分鐘。以下是相關(guān)介紹：1。威馬ex5設(shè)計(jì)：威馬ex5基于純電動(dòng)AJAX平臺(tái)實(shí)現(xiàn)整車架構(gòu)的平臺(tái)化設(shè)計(jì)。研究表明，風(fēng)阻系數(shù)每降低0.01，耗電量將減少5%。馬尾ex5采用VDA高能量密度方形電芯，電池組系統(tǒng)能量密度超過140Whu002Fkg。2.威馬ex5的電池管理系統(tǒng)：威馬ex5的電池管理系統(tǒng)可以對(duì)電池組進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、電池狀態(tài)估計(jì)、在線診斷預(yù)警、熱平衡管理，為用戶提供電池信息供駕駛參考，從而降低功耗，提高車輛續(xù)航能力。

威馬EX5是威馬汽車全球首款量產(chǎn)車，是一款全車交互純電的SUV車型。EX5的E代表純電動(dòng)、X代表SUV車型、5代表這款車在未來產(chǎn)品型譜中的相對(duì)位置。

威馬EX5是威馬汽車全球首款量產(chǎn)車，是一款全車交互純電的SUV車型。EX5的E代表純電動(dòng)、X代表SUV車型、5代表這款車在未來產(chǎn)品型譜中的相對(duì)位置。