五菱榮光egr閥故障的癥狀：1、發(fā)動機的怠速極不穩(wěn)定，甚至熄火；2、故障燈閃爍；3、年檢排放不達標；4、燒機油；5、尾氣冒藍煙等。egr閥是廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)，其是廢氣再循環(huán)裝置中非常重要、關(guān)鍵的部件。五菱榮光電動車定位為城市新能源物流車，分別提供252KM和300KM兩種續(xù)航，并有封窗版和客車版不同選擇。在配置方面，五菱榮光全系標配EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和主駕駛安全氣囊，讓行車更安全。

五菱榮光的車身長寬高分別為4135毫米、1625毫米、1870毫米，軸距為2700毫米。五菱榮光的驅(qū)動方式為中置后驅(qū)，該車的前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。在動力方面，五菱宏光搭載了一臺自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機的最大馬力為76匹，最大扭矩為135牛米，最大功率為56千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3600轉(zhuǎn)到4200轉(zhuǎn)。

五菱榮光近光燈不亮了多數(shù)是燈泡燒毀、熔絲燒斷造成的，可以嘗試更換新的燈泡或熔絲。更換時先將燈泡的電源插口拔開，再拔下供電卡扣，逆時針旋轉(zhuǎn)燈泡底座將其拆下，再將新燈泡放入反射罩，對準燈泡的固定卡位，把新燈泡固定在反射罩內(nèi)，重新蓋上防水蓋，將燈泡電源插上即可。在車身尺寸方面，五菱榮光的長寬高為4150mm、1620mm、1915mm，軸距為2700mm，載貨長度達3000mm，比傳統(tǒng)的加長面包車寬10cm左右，可乘坐8人，滿足了貨運車主的更多載貨需求。五菱榮光排量為1.2升，其峰值功率達到了62.5千瓦，功率達到52.2千瓦。

五菱榮光發(fā)動機故障燈一直亮的原因：1、發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好；2、發(fā)動機爆震；3、燃油質(zhì)量不好；4、發(fā)動機氣缸內(nèi)部不干凈，有沉積的積碳。發(fā)動機是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（往復活塞式發(fā)動機）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、噴氣發(fā)動機、電動機。五菱榮光的內(nèi)飾整體采用了黑色為主體配色，并在三輻式方向盤處加入鍍鉻元素進行點綴，提升該車質(zhì)感。同時，作為新能源車型，五菱榮光采用了旋鈕式換擋結(jié)構(gòu)。此外，五菱榮光電動車后備箱空間非常可觀。

方向盤越來越重主要是由于以下原因造成：1.助力液不足。助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力泵里面使用的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當助力油不足時就會出現(xiàn)方向重、沉。

五菱榮光方向盤特別重的原因：首先需要檢查一下是否有漏油情況，有漏油需要補充到正常范圍，不缺油的話檢查助力泵是否過松，過松就需要調(diào)整；然后檢查一下胎壓，胎壓過低的話，會使方向盤重；還要檢查一下轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向桿橡膠套是否有磨損，可以往里面增加點黃油，提升潤滑度。五菱榮光出現(xiàn)方向盤變重問題都是需要到4S店或者汽車維修店進行檢查維修的，以免出現(xiàn)交通意外。五菱榮光電動車的車身尺寸長寬高分別為4490mm、1615mm、1915mm，軸距為3050mm，承載空間可達5100L，有效裝載空間達到5100L。

五菱榮光發(fā)動機號在缸體那里，副駕位底下發(fā)動機與車架連接處三角型的鐵上打的字母和數(shù)字是車架號、品牌、出廠日期、識別碼、發(fā)動機號都有顯示。裝在轎車或多用途載客車上的發(fā)動機，都按規(guī)定標明了發(fā)動機專業(yè)制造廠、型號及生產(chǎn)編號。為了便于發(fā)動機的生產(chǎn)管理和使用。車身尺寸方面，五菱榮光長寬高分別為4490mm、1615mm、1900mm。外觀方面，五菱榮光擁有比普通加長微客還要大的乘坐和載貨空間，其中加長款產(chǎn)品由原來的7座升級為9座，空間更大。

五菱榮光加15W40型號或者以上型號的機油，這款車使用礦物機油或者是半合成機油即可。汽車使用的機油有三種類型，分別是礦物機油、半合成機油和全合成機油，這三種類型的機油產(chǎn)生的作用是不同的，機油的使用周期也是不同的。五菱榮光車長4000毫米、寬1620毫米、高1915毫米，承載空間達到了4300升，可以裝載接近620kg的貨物，較高的車頂高度以及較大的側(cè)開門，都為裝載貨物提供了更大的便利。

五菱榮光備胎拆裝步驟：1、先找到備胎隱藏的位置，在汽車尾部彎下腰，可以發(fā)現(xiàn)備胎；2、打開車子后蓋，再取下備胎的螺絲，扭松螺絲后取下備胎；3、把要更換的輪胎上的螺帽扭松一些，注意不是扭下；4、扭松后放入千斤頂支撐好，搖動千斤頂提升到能夠取下輪胎的高度，把四個螺帽取下，取下輪胎等。5、檢查備胎是否完好，確認沒有問題后換上，扭緊螺帽；6、取下千斤頂，再次檢查螺帽是否扭緊；7、把壞了的輪胎放回尾部即可。五菱榮光長度達到4米，寬度達到1.62米，高度達到1.915米，大尺寸帶來大空間，五菱榮光擁有比普通加長微客還要大的乘坐和載貨空間。五菱榮光搭載全新一代小排量（1.2升）大功率B系列發(fā)動機。

五菱榮光水溫高的原因是長時間沒有更換防凍液，也可能是散熱水箱表面太臟了。如果出現(xiàn)了這種情況，建議將散熱水箱表面的臟東西清理干凈，然后將防凍液換一下。汽車都在使用水冷發(fā)動機，水冷發(fā)動機是依靠防凍液在發(fā)動機內(nèi)不斷循環(huán)進行散熱的。新五菱榮光的車身尺寸長寬高分別為4490mm、1615mm、1915mm，軸距為3050mm，承載空間可達5100L，有效裝載空間達到5100L。

五菱之光和五菱榮光的區(qū)別是：1、動力不同：五菱之光搭載的是1.2升自然吸氣發(fā)動機；五菱榮光搭載的是1.2升大功率B系列發(fā)動機。2、定位不同：五菱之光定位是入門級的微面；五菱榮光定位是城市新能源物流車。3、車身尺寸不同：五菱之光的車身尺寸是長3695mm、寬1495mm、高1860mm，軸距是2500mm；五菱榮光的車身尺寸是長4490mm、寬1615mm、高1915mm，軸距是3050mm。

這款車 相當不錯 拉人載貨樣樣行 外觀的話也還好 耐看 油耗6毛左右把 跑高速的話要低點 建議高速別跑太快 110左右就行 超了方向盤就開始斗得厲害了方向盤 原地打方向確實很沉的 因為沒有助力轉(zhuǎn)向吧 內(nèi)飾就不吐槽了 畢竟價格擺在這兒 總不能要求太高吧

公司里買的二手車，一直都是我在開，這輛車最大的優(yōu)點就是全面?？臻g:挺大的，我175m/95kg坐里面可以躺開，坐副駕駛也可以自由躺下，舒展，包括中排后排，也挺寬敞。動力:同級（1.2L）很強勁，畢竟發(fā)動機是跑車布局，中置后驅(qū)，短傳動軸，減少了傳動方面的動力損耗。后驅(qū)車嘛，紅綠燈起步推背感挺強烈的。穩(wěn)定性:同級算穩(wěn)定的了，高速隨便120 ，車身很穩(wěn)，可能跟自重有些關(guān)系。配置:沒有方向助力是硬傷，這也導致了駕駛舒適性不友好重點來了:皮實耐用，我常年跑工地現(xiàn)場，各種陡坡，各種洼洼塘，我的小榮光s毫不怯場！

購車總價 | 5.3萬油耗 | 還能接受 4毛多到5毛多，看油價同級對比 | 性價比高故障吐槽 | 中門門拉手易出毛病空間 | 挺滿意駕駛體驗 | 幾萬的小面包，方向沒阻力，有點遺憾顏值 | 還算耐看保養(yǎng)維護 | 保養(yǎng)便宜，120大洋就可以換兩濾芯一壺機油內(nèi)飾 | 別求奢望，能開能用就行

銷量上的神車，駕駛感受在微面中比較出色，當然配置很寒酸，空間很寬敞，十足的回本兒利器。另注：1，因不同級別和定位車型的用戶需求和標準不同，不可直接進行跨車型分值對比。2，因外觀沒有客觀標準，故所有車型統(tǒng)一打3.5分。

這種情況我遇到過，榮光的冷卻系統(tǒng)很麻煩，想要拾掇利索不僅需要技術(shù)，更需要耐心。特別是頭幾批車，質(zhì)量說實話比目前的好，但是排氣很麻煩。榮光的水溫表我見過的只有四種狀態(tài)：冷車是空的，一格也沒，暖機后顯示兩格，達到正常溫度后是5格，高溫時應(yīng)該是差一格到頭。你的在兩格和5格之間徘徊應(yīng)該有這兩種情況：1、冷卻系統(tǒng)有空氣這個情況我遇到過，當時更換了節(jié)溫器，發(fā)動機啟動后水溫很快上升到5格，電子扇啟動后水溫迅速下降到兩格，繼續(xù)怠速1分鐘左右水溫再次上升，最終高溫報警。后來查明原因是有空氣，冷卻水無法正常循環(huán)，所以冷車啟動后就像燒開水一樣水溫上升很快，因為榮光節(jié)溫器在下方，溫度達到一定程度后節(jié)溫器打開，冷卻系統(tǒng)內(nèi)壓力波動導致冷卻液突然循環(huán)，經(jīng)散熱器強烈散熱后導致水溫下降，此時冷卻系統(tǒng)內(nèi)壓力平衡，冷卻水徹底不會循環(huán)，緊接著就是發(fā)動機高溫。2、節(jié)溫器的問題沒裝節(jié)溫器冷卻水會一直大循環(huán)，水溫很難上升?；蛘呤切?lián)Q的節(jié)溫器型號不匹配，榮光的節(jié)溫器應(yīng)該是87度的，如果節(jié)溫器溫度偏低也會導致節(jié)溫器過早頻繁開啟大循環(huán)，這樣水溫也無法上升。發(fā)動機水溫直接影響著動力、油耗、排放，長時間低溫工作會增加油耗，排放惡化，特別是由于低溫霧化不好加快了積碳的生成。所以散熱系統(tǒng)有問題一定要盡早解決。

入手五菱榮光加長版本，能裝省油，是能養(yǎng)人的車。五菱榮光加長版的長寬高分別為4490、1615、1900毫米，軸距為3050毫米。因為是客車的車身結(jié)構(gòu)，它的實用性和舒適性也比較好。整車質(zhì)量不到1.3T，不算笨重。在懸掛上五菱榮光加長版是前麥弗遜后縱置鋼板彈簧的懸架組合，一來保證了承載力、二來這種懸架成本也不高，舒適性也比較好。價格上比較親民實用，配置也厚道，屬于宜商宜家的類型，適合準備創(chuàng)業(yè)的年輕人。

五菱榮光這種手動擋變速器基本上不會出現(xiàn)啥問題啊，按理說都是操作手法的問題，但是如果你的操作手法沒問題的話，我覺得要不就是新車太澀，要不就是變速箱真的有毛病。

五菱榮光這臺1.2自然吸氣發(fā)動機搭載在這臺車上動力應(yīng)該說是足夠用了，但是也僅限于足夠了，沒有啥別的表現(xiàn)。至于說性價比高，我推薦你選擇入門版的比較好。

總體來說還是考慮五菱榮光小卡就可以了，雖然價位高一些，但是安全配置和整體的舒適度方面還是比較有優(yōu)勢的。五菱系列的發(fā)動機技術(shù)也更成熟一些。