天際ME7的續(xù)航里程預(yù)計將達到500公里，這是一款純電動SUV，擁有出色的外觀設(shè)計并搭載了L2.5級自動駕駛系統(tǒng)。純電動汽車相較于傳統(tǒng)汽油車具有諸多優(yōu)勢，如更環(huán)保、更智能、更舒適。天際ME7的電動機動力輸出方式與汽油發(fā)動機不同，它可以立即輸出最大扭矩，適合在市區(qū)道路行駛。此外，電動汽車在運行時不會產(chǎn)生多余的抖動和噪音，讓車內(nèi)更靜謐。純電動汽車是未來汽車發(fā)展趨勢，它們正在朝著更智能化的方向發(fā)展。未來，我們期待看到更多支持自動駕駛的純電動汽車。

大眾途觀：剛拿駕照，水平還是菜鳥的話，最好不要開很大的車，車越大，越難開。至于瘦啊小啊什么的，貌似和開不開SUV沒有什么關(guān)系，貝克漢姆的老婆那么瘦，還開那么大個路虎，也沒什么不妥。天際ME7是新能源車企天際汽車旗下的一款車型品質(zhì)很棒，可以跟德系車比肩，科技感十足，比如智能語音助手，自動駕駛，5+X智能互動大屏，在同級內(nèi)表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。機動車駕駛證是當(dāng)代很多人都會考取的，因為現(xiàn)在私家車的增多，為了出行的方便，很多人都會選擇考取駕照。

1、新車前排采用了三屏儀表臺和三屏一體化的設(shè)計，后排依舊為雙屏設(shè)計，5+X中的5屏指的是儀表盤、中控大屏、副駕屏幕及后排雙屏。2、天際ME7車內(nèi)搭載了5塊屏幕，官方稱之為5+X屏，這幾塊屏幕是在技術(shù)允許的范圍內(nèi)，為車內(nèi)乘客服務(wù)。3、按照官方的說法，天際ME7與眾不同的亮點是5+X交互式智能座艙。目標(biāo)客戶則是年齡30-40歲之間的家庭用戶。天際ME7在車內(nèi)設(shè)置了包括了“儀表、中控屏、副駕屏、后排雙屏”在內(nèi)的5塊高清大屏幕。

1、近日，根據(jù)天際汽車官方消息，其首款純電動SUV天際ME7將于9月19日正式上市。目前的預(yù)售價為368萬元。2、近日，根據(jù)天際汽車官方消息，其首款純電動SUV天際ME7將于9月19日正式上市。此前這款車型已經(jīng)在2019年上海車展預(yù)售，共有一款車型兩個配置，售價分別為368萬元和368萬元。3、日前，選車君從相關(guān)渠道獲悉，造車新勢力天際旗下首款車型天際ME7將在今天正式上市，其補貼后的售價將在30萬以內(nèi)。這款車主打中高端純電動SUV市場，其NEDC續(xù)航里程可達到530km。4、去年上海車展，天際汽車宣布ME7正式開啟預(yù)售，補貼前預(yù)售價368萬，提供530公里NEDC工況續(xù)航能力和價值近10萬元的三年免費暢行權(quán)益。ADAS系統(tǒng)標(biāo)定的完成，意味著交付日期也在日益臨近。5、北京車展買車網(wǎng)Buycar前方小分隊傳來消息，剛剛完成上市的 天際ME7亮相車展，定位5+X智能電動SUV的新車主打智能科技，補貼后售價288萬-298萬元，新車NEDC續(xù)航里程最高為530公里。

Skyline me7完全可以通勤。廠家給的續(xù)航里程是500公里，實際能達到400公里左右。因為在駕駛中有很多因素會影響汽車的行駛里程，比如天氣以及是否使用汽車空調(diào)、駕駛習(xí)慣、車速等。市區(qū)實際行駛過程中續(xù)航里程在400到450公里左右，算是很不錯了。Skyline的愿景是成為引領(lǐng)未來移動智能生活變革的科技公司。在生產(chǎn)制造方面有長遠的規(guī)劃和布局，按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建立了自己的原創(chuàng)智能制造工廠，規(guī)劃產(chǎn)能6萬臺/年。擁有沖壓、涂裝、焊接、總裝四大完整流程，廣泛采用先進制造技術(shù)和設(shè)備。在汽車工業(yè)和環(huán)保節(jié)能新技術(shù)新材料領(lǐng)域，始終堅持以技術(shù)為核心，不斷突破界限，實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。

優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是外觀，油耗，空間！缺點：高速噪音，發(fā)動機噪音大。音響沒開的時候，車內(nèi)聽得很清楚。高速時輪胎噪音不?。≌嚫粢艨赡軙兴岣?。外觀：外觀是這款車的亮點。內(nèi)飾：整體感覺一般，但感覺還是挺舒服的?？臻g：后備箱地板低，裝載空間更充裕！后座斜倚功能豐富了后備箱空間！配置：前排座椅中央扶手日常使用非常方便，還有手動空調(diào)，有點不方便但是還是很強的。動力方面：靜速快，推背感強，在山路上跑起來毫不費力，不用擔(dān)心動力不足導(dǎo)致耗電量劇增。加速性能：電量充足，續(xù)航還行，但是沒有導(dǎo)航，其他都沒有。越野：操控不能說是最好的，因為確實去過幾輛車。反正平時在市內(nèi)開車還行，就是開高速很累。高速行駛時方向盤很緊，電池壽命有望。相信后期還能降下來，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)。舒適性：懸掛偏硬，這也是一開始就糾結(jié)的一點。

Skyline me7用作通勤上下班是完全沒問題的，制造商給出的續(xù)航里程數(shù)為500公里，但實際上可以達到400公里左右，因為駕駛中有很多因素會影響汽車的行駛里程，例如天氣和車載空調(diào)是否使用，駕駛習(xí)慣，車速等，因此在市區(qū)的實際駕駛過程中，續(xù)航里程約為400至450公里，這被認為是很不錯的。天際汽車的愿景是成為一家將引領(lǐng)未來移動智能生活轉(zhuǎn)型的技術(shù)公司。 在生產(chǎn)和制造方面有長期的計劃和布局，按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建立了自己的獨創(chuàng)性和智能制造工廠，計劃生產(chǎn)能力為60,000個/年。具有沖壓，噴漆，焊接和最終組裝四個完整的過程，廣泛采用了先進的制造技術(shù)和設(shè)備。在汽車工業(yè)和環(huán)保節(jié)能的新技術(shù)新材料領(lǐng)域，始終堅持以技術(shù)為核心，不斷突破界限，實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。

對于新能源汽車來說，充電接口是普遍關(guān)注的。不知道到時候怎么充。那么這款天際ME7的充電接口在哪里呢？一般設(shè)置在車身右側(cè)。這樣的布局讓充電更加方便。前面是快充接口，后面是慢充接口。

Skyline ME7一共有六種機身顏色，選擇相當(dāng)豐富，分別是極地白、星際灰、曜石黑、流光金、炫屏紅、幻境藍。作為電動車，藍色會搭配一些。如果你喜歡撒嬌和運動的顏色，就選紅色。黑白也挺好看的，百看不厭。

天際線ME7的后排座椅可以支持4/6傾斜。傾斜后，后備箱深度可達1870mm。正常情況下，后備箱深度870mm，寬度1160mm，高度715mm。去掉頂蓋后，可以裝更多的東西?？臻g表現(xiàn)也比較規(guī)整，兩側(cè)的輪拱并沒有占據(jù)太多的位置。

天際線ME7定位為中型SUV。據(jù)Skyline品牌官方介紹，該車采用了一種被稱為先鋒重構(gòu)美學(xué)的設(shè)計理念。該車由前保時捷設(shè)計師、現(xiàn)任電咖汽車造型副總裁設(shè)計。封閉式中網(wǎng)采用六邊形盾牌設(shè)計，延伸處裝飾有發(fā)光的LED燈帶。中央的品牌LOGO也可以點亮。新車補貼前價格36.8-38.18萬，補貼后價格預(yù)計30萬起步。 車頭略微向前下方傾斜，官方命名為鯊魚之吻，算是汽車仿生學(xué)的一個具體例子。穿透式大燈組雖然不是很少見，但是還是挺漂亮的，里面還有黑化處理。 天際線ME7的車側(cè)造型比較簡潔，沒有明顯的腰線設(shè)計，但車身輪廓線條流暢自然。ME7的風(fēng)阻系數(shù)只有0.28，在SUV車型中已經(jīng)是不錯的成績了。

天際線ME7作為真正的新時代智能車，需要漂亮的科幻外觀和駕駛輔助系統(tǒng)，車內(nèi)氛圍不能太落后。好在ME7在這方面不會讓我們擔(dān)心。從概念車繼承下來的5屏互聯(lián)系統(tǒng)很搶眼，但是這么多屏幕真的好用嗎？這次，我們就帶著這個疑惑來驗證一下Skyline ME7的5屏互聯(lián)的實力。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

日前，我們從天際汽車官方獲悉，該品牌首款純電動汽車天際ME7將于12月28日在紹興智能工廠正式下線。根據(jù)之前的報道，新車將于2020年第一季度交付。天際線ME7是天際線首款量產(chǎn)車型，定位為中型純電動SUV。工信部公布續(xù)航里程500公里，搭載博世永磁同步電機，最大功率170kW，最大扭矩330Nm，該車配備5倍屏幕，擁有實時互聯(lián)、人臉識別系統(tǒng)、定制AI助手、TJA交通擁堵輔助、APA自動泊車系統(tǒng)等技術(shù)配置目前正在預(yù)售原版，補貼前價格為36.68萬元。天空汽車在浙江紹興自建智能工廠，一期占地約500畝，建筑面積11.9萬平方米，規(guī)劃產(chǎn)能6萬輛/年。完全按照德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造，工廠包括沖壓、涂裝、焊接、總裝四個完整的工藝車間。根據(jù)之前的報道，天際線ME7將于2020年第一季度交付。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

這款車還沒有正式上市，但是估計這款車的續(xù)航里程會達到500公里。這是一款純電動suv。這款車的設(shè)計很好看，會搭載l2.5自動駕駛系統(tǒng)。如果你對這款車感興趣，可以在它上市后試一試。近幾年出現(xiàn)了很多專門生產(chǎn)純電動汽車的廠家。與汽油車相比，純電動汽車有很多優(yōu)勢。純電動汽車的電機動力輸出方式不同于普通汽油機和柴油機。汽油和柴油發(fā)動機一般需要達到一定的轉(zhuǎn)速才能輸出最大扭矩，而電機則不需要。把電動車停在原地，把油門踏板踩到底，電機馬上就能輸出最大扭矩。電動車的這種動力輸出模式非常適合在走走停停的城市道路上行駛。純電動車的電機在行駛時不會產(chǎn)生過大的抖動和噪音，所以行駛時更安靜。純電動汽車行駛時沒有尾氣排放，更有利于保護地球環(huán)境。純電動汽車是未來汽車的發(fā)展趨勢，也在向智能化發(fā)展。很多純電動汽車都支持自動駕駛。

天際ME7作為天際汽車旗下的首款車型，其擁有不俗的產(chǎn)品競爭力，無論是續(xù)航表現(xiàn)、科技配置、駕乘空間還是整體的車輛設(shè)計都達到了較高水準(zhǔn)。與此同時，作為一款主打高科技的SUV，它的駕艙數(shù)字化水平也在同級別車型中屬于領(lǐng)先地位。

【最滿意】整個車身非常的流暢，時尚動感。前后部的大燈造型也非常的美觀，整體看上慢慢的高級感。內(nèi)飾基本都是采用皮質(zhì)設(shè)計，選料做工也都非常的出色，車內(nèi)中控部位還是三款屏幕，不僅充滿了豪華感更有現(xiàn)氣息的科技感?？臻g都很足夠，可以滿足一家人的出行需求，后備箱可以防置三個旅行箱外加一些小件物品。靈活性很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤也是穩(wěn)扎穩(wěn)打?！咀畈粷M意】冬天的續(xù)航里程明顯不足，充一次電只能跑420左右的續(xù)航。

天際ME7從造型設(shè)計上就能清晰描述“新”的重點。具體來看，天際ME7正面上采用了風(fēng)格迥然不同的內(nèi)凹全封閉式處理，配合貫穿LED日行燈和兩端絲毫不起眼的大燈詮釋了不走尋常路的現(xiàn)代美學(xué)。尾部則與正面相互呼應(yīng)，同樣貫穿燈帶配合下方輪廓與正面一致的保險杠帶來了不錯辨識度的表現(xiàn)。內(nèi)飾座艙完全大屏化，三塊尺寸不同的屏幕和簡約的中控臺就構(gòu)成了全部。與此同時，換擋機構(gòu)也是傳統(tǒng)車型上并不常見的懷擋機構(gòu)，能帶來風(fēng)格迥異的駕駛感受。天際ME7搭載了一臺最大功率為160kW的前置電機，峰值扭矩330N·m。該版本續(xù)航里程為410km日常使用完全充裕。

現(xiàn)在后排座椅兒童接口，是汽車的強制要求標(biāo)準(zhǔn)配置。除非一些面包車，工程車可能沒有。轎車SUV都有這個功能，完全的可以放心購買。帶孩子出行的時候，購買一個兒童座椅，裝到后座上就就可以了。

現(xiàn)在城市道路越來越多，交通事故和碰瓷事件時有發(fā)生，安裝流媒體后視鏡還是非常有必要的，建議去網(wǎng)上購買就可以，價格比較便宜而且品牌齊全，平均價格大約在1000元左右。

天際ME7 19款尊崇始發(fā)版廠家指導(dǎo)價36.68萬，新款車型缺點是大多數(shù)需要預(yù)定，按照國家政策新能源系列車型都是有補貼的，基本補貼五萬左右。