1、柯米克2021款是一款斯柯達(dá)旗下的小型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為89900元-125900元。2、目前，柯米克2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為89900元-125900元，柯米克2021款5L自動(dòng)舒適版的官方指導(dǎo)價(jià)為111900元，目前廣安沒(méi)有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車(chē)船稅等必要花費(fèi)11703元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)5459元，最終的全款落地價(jià)為129062元。3、柯米克2021款5L自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版的官方指導(dǎo)價(jià)為99900元，目前天津市最高有15000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車(chē)的終端價(jià)格為84900元，購(gòu)置稅和車(chē)船稅等必要花費(fèi)9313元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)4740元，最終的全款落地價(jià)為98953元。4、目前，柯米克2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為89900元-125900元，我們以柯米克2021款5L自動(dòng)舒適版為例，據(jù)了解，目前在南充市沒(méi)有什么優(yōu)惠。

斯柯達(dá)柯米克是斯柯達(dá)汽車(chē)旗下一款很不錯(cuò)的小型SUV車(chē)型，汽車(chē)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái)的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，斯柯達(dá)汽車(chē)還在4月份正式上市2020款斯柯達(dá)柯米克來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力，最近筆者在當(dāng)?shù)靥降甑臅r(shí)候拍到了這款車(chē)型。斯柯達(dá)汽車(chē)還在今年4月份上市了新款的斯柯達(dá)柯米克來(lái)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，汽車(chē)的售價(jià)區(qū)間為99-119萬(wàn)元，目前淮安地區(qū)最高有了2000元的降價(jià)，這里說(shuō)明的就是不包括GT版本車(chē)型。上汽斯柯達(dá)2020款柯米克已正式上市，售價(jià)99-119萬(wàn)元。新車(chē)全系標(biāo)配8英寸鏡面觸摸屏，并搭載斯柯達(dá)數(shù)字互聯(lián)系統(tǒng)，全系車(chē)型動(dòng)力上滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。在外觀上，作為年度改款車(chē)型，新車(chē)使用了目前發(fā)售車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

1、全落地價(jià)132884元，而買(mǎi)車(chē)必備費(fèi)用11776元，其中購(gòu)置稅9906元，自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用5208元。如果用貸款購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版，首付51754元，月供2483元，購(gòu)車(chē)總成本141142元，比全款多8258元。2、目前，柯米克2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為89900元-125900元，我們以柯米克2021款5L自動(dòng)舒適版為例，據(jù)了解，目前在南充市沒(méi)有什么優(yōu)惠。3、再加上商業(yè)保險(xiǎn)5245元，最終的全款落地價(jià)為119940元?？旅卓塑?chē)頭給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué)，格柵運(yùn)用凹字形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，為整車(chē)提升了一定的檔次。

柯米克的后排座椅包裹性更好，坐起來(lái)比RX3更舒適。身高180cm的體驗(yàn)者坐入后排，膝部仍有兩拳多的空間剩余，頭部空間優(yōu)勢(shì)更為明顯，有一拳兩指左右的空間剩余，比RX3空間更為寬裕。在車(chē)身尺寸上，榮威RX3比柯米克賬目數(shù)據(jù)有優(yōu)勢(shì)，在乘坐空間上的表現(xiàn)兩款車(chē)并沒(méi)有太大的區(qū)別。甚至在后排空間方面軸距更短的柯米克還要微微大一些， 柯米克的后排座椅包裹性更好，坐起來(lái)比RX3更舒適。榮威RX3與科穆克對(duì)比：尺寸：榮威RX3的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4408mm、1804mm、1651mm；克米特的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4390mm、1781mm、1593mm。

1、明銳耐用?？旅卓说耐庥^時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，符合年輕人的審美需求，售后服務(wù)較好。明銳是斯柯達(dá)品牌旗下的一款經(jīng)濟(jì)型家用轎車(chē)，使用進(jìn)口配件，隔音效果好，可靠性方面良好，同時(shí)也有很高的安全性能。2、斯柯達(dá)明銳這款車(chē)是具備有防撞梁的。不過(guò)從目前來(lái)看，該款車(chē)之前年款的車(chē)型收到了大量關(guān)于車(chē)內(nèi)異味、剎車(chē)異響的問(wèn)題，至于新款車(chē)型上市沒(méi)多久，是否存在此問(wèn)題當(dāng)前還無(wú)法準(zhǔn)確判斷，建議您謹(jǐn)慎考慮。3、明銳耐用。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息：斯柯達(dá)明銳是斯柯達(dá)品牌旗下的一款非常不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)型家用轎車(chē)，這款車(chē)型的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)非常的好。

1、選車(chē)?yán)碛?整體來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到純正德系高品質(zhì)SUV已經(jīng)很不錯(cuò)了，配置毫不含糊，柯米克外觀大氣時(shí)尚，內(nèi)部空間大，斯柯達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量有保證。2、主要優(yōu)勢(shì)：無(wú)論是前排還是后排，柯米克GT的乘坐空間感都不錯(cuò)。3、柯米克目前的售價(jià)在29--139萬(wàn)，優(yōu)惠很大，但是實(shí)用角度上來(lái)看，雖然有較大的空間但是動(dòng)力卻不夠優(yōu)秀。4、總體來(lái)看，斯柯達(dá)柯米克除了是一款底盤(pán)扎實(shí)、操控一流、行車(chē)質(zhì)感領(lǐng)先同級(jí)的德系SUV之外，同時(shí)它還是一款在空間、品質(zhì)和油耗等方面表現(xiàn)得十分搶眼，家用性質(zhì)非常杰出的德系SUV。5、在斯柯達(dá)的旗下，有一款緊湊型SUV柯米克，售價(jià)僅99萬(wàn)起，品質(zhì)可靠，德系血統(tǒng)，上班代步還是很不錯(cuò)。

1、先拋結(jié)果，斯柯達(dá)柯米克的品質(zhì)或是很優(yōu)異的。在2020年斯柯達(dá)柯米克只收到了34宗投訴，盡管柯米克在2020年僅有五萬(wàn)臺(tái)上下的銷(xiāo)售量，但整體而言柯米克的投訴量或是相比較少的，因而在品質(zhì)上柯米克沒(méi)什么問(wèn)題。2、柯米克口碑質(zhì)量很好。于斯柯達(dá)柯米克來(lái)說(shuō)，可能它的知名度不算高，但是它在市場(chǎng)上的銷(xiāo)量還是值得肯定的。3、斯柯達(dá)車(chē)質(zhì)量很不錯(cuò)，在上海周邊買(mǎi)的很多，斯柯達(dá)的技術(shù)與大眾品牌大致相當(dāng)。

總的來(lái)說(shuō)，斯柯達(dá)Kolok還是一款相當(dāng)不錯(cuò)的合資小型SUV。除了力量弱，沒(méi)什么大問(wèn)題。是一款非常適合家用的小型SUV。斯柯達(dá)車(chē)質(zhì)量很不錯(cuò)，在上海周邊買(mǎi)的很多，斯柯達(dá)的技術(shù)與大眾品牌大致相當(dāng)。柯米克口碑質(zhì)量很好。于斯柯達(dá)柯米克來(lái)說(shuō)，可能它的知名度不算高，但是它在市場(chǎng)上的銷(xiāo)量還是值得肯定的?？旅卓?，以它的售價(jià)及定位來(lái)說(shuō)是表現(xiàn)不錯(cuò)的，和一臺(tái)普通兩廂車(chē)一樣好上手，坐姿更好，視野更好，在這個(gè)級(jí)別空間也還過(guò)得去，大眾做工也是沒(méi)問(wèn)題的，因?yàn)槭?升自吸，也沒(méi)啥機(jī)械毛病，城區(qū)三口之家代步很合適。

1、您好，5毫米左右，除去護(hù)板本身的厚度，鎂鋁合金材質(zhì)的厚度大約是 5-0毫米，然后跟底盤(pán)有一定的距離，大約是 2毫米左右。護(hù)板是全貼合的，原車(chē)凹凸的部分，3D護(hù)板也會(huì)跟隨凹凸全貼合。2、底盤(pán)不會(huì)降低。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是緊貼在地盤(pán)上娥裝上螺絲也就不超過(guò)2cm 。3、離地面50CM高。柯米克GT底盤(pán)懸架組合為前麥弗遜獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架，底盤(pán)給人的第一印象就是小巧緊湊了，有一股子的韌勁在。車(chē)輛通過(guò)減速帶時(shí)很快能收住車(chē)身，不會(huì)有多余的彈跳。

一糾結(jié)準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)不知道斯柯達(dá)明銳和現(xiàn)代明圖那個(gè)好？ 1明銳：外觀設(shè)計(jì)非常成熟穩(wěn)重，做工精細(xì)，內(nèi)飾比較舒適精致。內(nèi)部空間充足，動(dòng)力充沛，操控靈活方便。這款車(chē)型性?xún)r(jià)比非常高，燃油經(jīng)濟(jì)性好，實(shí)用性強(qiáng)。非常適合首次購(gòu)車(chē)者和一般家庭用戶(hù)。2、名途：MISTRA是基于索納塔VIII和i40平臺(tái)面向中國(guó)市場(chǎng)推出的B級(jí)車(chē)型。外觀前衛(wèi)時(shí)尚，內(nèi)飾溫馨舒適，空間充裕，動(dòng)力均衡，底盤(pán)扎實(shí)。二斯柯達(dá)明銳和雪佛蘭邁銳寶兩個(gè)車(chē)哪個(gè)車(chē)好？ 1對(duì)比斯柯達(dá)明銳和雪佛蘭邁銳寶，個(gè)人覺(jué)得預(yù)算充足，邁銳寶好一些，因?yàn)檫~銳寶是中型車(chē)，相對(duì)來(lái)說(shuō)要高一些。三明銳和福克斯哪個(gè)更適合家用 1正好我的兩個(gè)同事有以上兩款，2007年的?？怂?手動(dòng)，2009年的明銳6手動(dòng)。 油耗：小富太大了，平均比小明貴0。2.2-0.3元/。功率：小付8更大。舒適度：小明比較舒服?？刂扑俣炔畈欢啵瑐€(gè)人覺(jué)得小芙的極限應(yīng)該比小明高。3、安全和保養(yǎng)都一樣，區(qū)別不大。家用的話(huà)還是推薦小明?？臻g很大，尤其是后蓋，完全可以掀起來(lái)。平時(shí)做大一點(diǎn)的東西都能滿(mǎn)足。四?？怂购兔麂J哪個(gè)更好一些？ 1那要看你買(mǎi)什么型號(hào)了！ 8TSI明銳很好！但是價(jià)格已經(jīng)達(dá)到甚至超過(guò)了一些B級(jí)車(chē)。而且油耗相當(dāng)于一輛排量3L的車(chē)。2.6就不用說(shuō)了，和POLO是同款發(fā)動(dòng)機(jī)，就是花了大價(jià)錢(qián)買(mǎi)個(gè)造型。斯柯達(dá)雖然打著大眾的旗號(hào)進(jìn)入市場(chǎng)，但品牌知名度的提升還需要很長(zhǎng)時(shí)間，所以銷(xiāo)量不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)增加，這意味著維修和備件成本將繼續(xù)處于較高水平級(jí)別，10萬(wàn)多的車(chē)保養(yǎng)維修價(jià)值30萬(wàn)元！3、FOCUS銷(xiāo)量已超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)，并以每月1萬(wàn)臺(tái)左右的速度增長(zhǎng)。作為目前頂級(jí)的A級(jí)車(chē)銷(xiāo)量，我們有理由選擇他。

有一導(dǎo)航怎么關(guān)閉呢？選項(xiàng)，關(guān)閉系統(tǒng)，停止導(dǎo)航等。二導(dǎo)航如何關(guān)閉？ 旋鈕右下角按鈕（即目的地）-----延時(shí)目的地導(dǎo)航三導(dǎo)航上GPS怎么關(guān)閉 專(zhuān)用導(dǎo)航儀上的GPS隨整機(jī)啟動(dòng)和關(guān)閉，不能單獨(dú)關(guān)閉。可以隨時(shí)在下拉菜單中打開(kāi)或關(guān)閉手機(jī)上的GPS。四車(chē)載導(dǎo)航 如何關(guān)閉 長(zhǎng)按電源鍵4秒關(guān)機(jī)

一尾燈怎么拆下來(lái) 這不是尾燈，是全反射棱鏡片，要拆的話(huà)必須用破壞性的拆卸方法。二帞薩特尾燈怎么拆下來(lái)謝謝！ 打開(kāi)后備箱，頂部有兩個(gè)固定尾燈，拆下固定螺絲，然后用手將燈罩拍出來(lái)。三雪佛蘭樂(lè)弛尾燈怎么拆 兩個(gè)螺絲下來(lái)后，一只手往回按揉，另一只手往回揉，用力幾下就下來(lái)了。希望我的回答能幫到你四后尾燈怎么拆開(kāi) 想換剎車(chē)燈 打開(kāi)后備箱，取下塑料卡扣，取下隔板，擰開(kāi)螺絲扣，就可以了，請(qǐng)采納！

這個(gè)正常，因?yàn)槟慵哟笥烷T(mén)會(huì)降檔提高轉(zhuǎn)速。這個(gè)排量小，就是要攔梁通過(guò)頻繁的換擋來(lái)保持速度，定速巡航的時(shí)候上坡就會(huì)掉5擋，上完就回簡(jiǎn)坦運(yùn)6擋了。十分正常，降檔提速快啊。正常的 自動(dòng)擋的車(chē)都是這樣 根據(jù)行駛速度檔位自動(dòng)升降。自信塌動(dòng)擋就是自動(dòng)升降擋吧

"其行李箱容積為463-1510升，可支持整排放倒的后排座椅，可根據(jù)需求在6座的基礎(chǔ)上擴(kuò)充至1,510L。而后排座椅比例放倒后，最大行李廂空間可以擴(kuò)展至463-1510升，完全不用擔(dān)心容量的問(wèn)題。"行李廂可以整排放倒后可以拓展至1,513L。在實(shí)際乘坐體驗(yàn)中，173cm的體驗(yàn)者調(diào)整好前排坐姿后，頭部空間有1拳4指。而且，后備箱的空間也很寬裕，后座椅可以整排放倒，實(shí)用性比較出色，可以滿(mǎn)足日常出行的儲(chǔ)物需求。在柯米克的中控臺(tái)下方有一個(gè)貫通式的儲(chǔ)物格，大小合適，不用時(shí)可以將其拿出來(lái)翻騰，拿取物品也比較方便。當(dāng)后排座椅全部放倒后，后備箱的空間也較為可觀，可以更好的滿(mǎn)足多人出行的行李裝載需求。當(dāng)坐進(jìn)柯米克的后排，小編覺(jué)得和本田的繽智(海外)差不多，都是屬于一個(gè)緊湊型SUV的空間表現(xiàn)，和繽智(海外)、本田XR-V要差不少，表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。當(dāng)行李不夠大時(shí)，將后排座椅折疊放平，行李廂空間將從463-1510升擴(kuò)展到1510升。當(dāng)然，對(duì)于柯米克而言，除了空間方面的優(yōu)秀表現(xiàn)以外，它在內(nèi)飾用料以及配置方面更是可圈可點(diǎn)。而當(dāng)后排座椅全部翻折后，后備廂則可以擴(kuò)展至1,463-1510升，裝載能力同樣超越了多款同級(jí)別suv。當(dāng)后排座椅全部放倒后，后備廂空間將進(jìn)一步提升。"柯米克的行李廂常規(guī)容積為463-1510升，將后排座椅放倒后最大可形成1,510L的貫通式大空間。在柯米克的中控臺(tái)上，除了有一個(gè)常規(guī)的杯架以外，下面還有個(gè)可以容納錢(qián)包的凹槽，這個(gè)設(shè)計(jì)值得表?yè)P(yáng)。此外，該車(chē)后排地臺(tái)也是純平設(shè)計(jì)，有不錯(cuò)的實(shí)用性。行李廂空間可在463-1510升至1510L之間擴(kuò)展，后排座椅可支持整排放倒。在后備廂地板放倒后，最大可擴(kuò)展至463-1510升的行李箱空間，可以放下一個(gè)人躺著上面而不下來(lái)。當(dāng)你坐進(jìn)柯米克的后排，會(huì)有一種恍然大悟的感覺(jué)。當(dāng)后排座椅全部放倒后，后備箱的空間也較為可觀，可以更好的滿(mǎn)足多人出行的行李裝載需求。而且，后備箱的裝載量真的很團(tuán)鏈大，可以放不少東西，而且還留有空間放物品的地方，非常貼心，也特別貼心。而柯米克行李咐銀廂容積為463-1510升，后排可按比例放倒，最大可擴(kuò)展至1510升的超大行李箱容積?？臻g寬敞，乘坐很舒適，滿(mǎn)足日常家用完全夠用。其后排座椅可6/4分割完全放平，最大裝載空間可從463L拓展到1510L，即便是日常生活中購(gòu)買(mǎi)的大件物品，也能夠輕松放下。在儲(chǔ)物空間方面，四款車(chē)的表現(xiàn)都算中規(guī)中矩，滿(mǎn)足日常使用綽綽有余。此舉也是為了方便置物，后備箱空間可以從463-1510升擴(kuò)展到1,1510升，可以塌簡(jiǎn)孫滿(mǎn)足日常儲(chǔ)物需求。而后排地板比較平整的設(shè)置，也將原本并不寬裕的后排空間在橫行擴(kuò)展上做出了很大的優(yōu)化。后排座椅支持整排放倒，最大后備廂空間可以擴(kuò)展至463-1510升，裝載能力家用無(wú)壓力。行李廂常規(guī)容積為463-1510升，后排座椅可6/4分割放倒，最大可擴(kuò)展至1510升。"而當(dāng)后排座椅按比例翻折放倒后，柯米克的后備廂空間更可擴(kuò)展至1,463-1510升，裝得下你。在空間方面，柯米克的后備箱容積為463-1510升，后排座椅支持整排放倒，后備廂空間可以擴(kuò)展至463-1510升，空間實(shí)用性和靈活性都不錯(cuò)。

柯米克，以它的售價(jià)及定位來(lái)說(shuō)是表現(xiàn)不錯(cuò)的，和一臺(tái)普通兩廂車(chē)一樣好上手，坐姿更好，視野更好，在這個(gè)級(jí)別空間也還過(guò)得去，大眾做工也是沒(méi)問(wèn)題的，因?yàn)槭?.5升自吸，也沒(méi)啥機(jī)械毛病，城區(qū)三口之家代步很合適。我曾開(kāi)柯米克帶4人從常州天目湖至中華恐龍園，高速，非常非常省油，就是個(gè)人覺(jué)得1.5L自然吸氣多少還是欠缺一點(diǎn)，沒(méi)有激情，如果后續(xù)有1.4t會(huì)好很多。合資品牌的入門(mén)級(jí)SUV品質(zhì)整體偏“很低”，技術(shù)落后性能羸弱的多點(diǎn)電噴自吸發(fā)動(dòng)機(jī)是主力機(jī)型，變速箱多使用問(wèn)題較多的CVT無(wú)級(jí)變速，車(chē)身結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)也普遍較差，而柯米克只有三個(gè)缺點(diǎn)的其中之一，競(jìng)品過(guò)差是柯米克突出優(yōu)點(diǎn)的主要原因，細(xì)化如下。缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)僅有1.5L多點(diǎn)電噴的自吸動(dòng)力，最大功率81kw、峰值扭矩150N·m，這一等級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配在SUV上只能達(dá)到正常代步水平，MT版破百平均14秒、AT版破百是會(huì)超過(guò)15秒的，駕駛樂(lè)趣和柯米克極其同級(jí)別合資車(chē)無(wú)關(guān)。 優(yōu)點(diǎn)1：變速箱使用了MQ200五檔手動(dòng)，這是一臺(tái)質(zhì)量穩(wěn)定但是級(jí)別不高的5MT變速箱；主要優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在愛(ài)信6AT手自一體自動(dòng)變速箱，AT變速箱傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為液力變矩器、換擋結(jié)構(gòu)為行星齒輪組，正常換油是無(wú)需考慮磨損問(wèn)題的。 不過(guò)大眾斯柯達(dá) 汽車(chē) 只為自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT有些遺憾，1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)多使用干式雙離合，柯米克雖然沒(méi)有增壓動(dòng)力但柯珞克用了，所以斯柯達(dá)消費(fèi)級(jí)SUV不宜提高標(biāo)準(zhǔn)。 優(yōu)點(diǎn)2：柯米克車(chē)身尺寸4390*1781*1593、軸距2610mm，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后扭力梁，級(jí)別定義為小型SUV但尺寸接近緊湊級(jí)，五座布局有不錯(cuò)的駕乘空間；后懸架為螺旋彈簧和減震器獨(dú)立布局，這種結(jié)構(gòu)最起碼說(shuō)明用心對(duì)懸架系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)教，操控感一般但對(duì)車(chē)身姿態(tài)的控制還算理想。 重點(diǎn)是柯米克車(chē)身機(jī)構(gòu)包括了68%的高強(qiáng)度鋼，雖然鋼材的屈服強(qiáng)度不算很高但也是有比沒(méi)有強(qiáng)，前后防撞梁、車(chē)門(mén)加強(qiáng)筋、兩側(cè)A柱和B柱僅有不同程度的加強(qiáng)，安全等級(jí)高于同級(jí)合資。 指導(dǎo)價(jià)為10.59-12.84萬(wàn)、優(yōu)惠幅度增加到1.5萬(wàn)以上，綜合性?xún)r(jià)比在10萬(wàn)級(jí)合資SUV里名列前茅；性能雖然很一般不過(guò)油耗也比較低，綜合路況平均油耗低至7.5L/100km左右，對(duì)動(dòng)力要求不高的話(huà)柯米克可以選擇。 就沒(méi)見(jiàn)過(guò)路上有跑的

斯柯達(dá)柯米克這款車(chē)的質(zhì)量還是比較好的，推薦購(gòu)買(mǎi)：1、對(duì)于斯柯達(dá)柯米克來(lái)說(shuō)，可能它的知名度不算高，但是它在市場(chǎng)上的銷(xiāo)量還是值得肯定的，依靠合資品牌與10.99萬(wàn)元的起售價(jià)格，讓這款小型SUV可以收獲月均5000+的水平，整體銷(xiāo)量水平屬于同級(jí)別比較優(yōu)秀的表現(xiàn)；2、第二點(diǎn)就是作為誕生于大眾集團(tuán)旗下的斯柯達(dá)，定位在小型SUV的柯米克更是將價(jià)格降低到了11萬(wàn)元以?xún)?nèi)（算上優(yōu)惠的話(huà)，10萬(wàn)出頭），這樣的價(jià)格在同級(jí)別的小型SUV里面算是比較有性?xún)r(jià)比的了，斯柯達(dá)柯米克還是一款比較務(wù)實(shí)的選擇；3、最后對(duì)于斯柯達(dá)柯米克來(lái)說(shuō)，它全系標(biāo)配的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也算是比較新的，同樣變速箱搭載的也是5擋手動(dòng)以及6擋自動(dòng)，對(duì)于日常駕駛的平順性以及可靠性來(lái)說(shuō)，依然是一個(gè)務(wù)實(shí)的選擇。個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)很一般，都說(shuō)斯柯達(dá)是出了名的高性?xún)r(jià)比大眾，但是我在柯米克這車(chē)上并沒(méi)有看到所謂的性?xún)r(jià)比。首先，就是斯柯達(dá)柯米克在內(nèi)飾上使用了大面積的塑料裝飾，而且還是在頂配車(chē)型上，這對(duì)于日常的用車(chē)來(lái)說(shuō)，廉價(jià)感是非常明顯的，對(duì)于長(zhǎng)途駕駛者來(lái)說(shuō)同樣也是比較難受的。這是柯米克在做工用料方面。對(duì)于斯柯達(dá)柯米克來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得它還是做得比較好的，起碼對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的水平了。這輛車(chē)在“高級(jí)感”上營(yíng)造的比較到位，而這里的“高級(jí)感”顯然說(shuō)的是一些市區(qū)駕駛時(shí)的噪音控制方面，10萬(wàn)+能買(mǎi)到一輛這樣的合資品牌SUV，還是比較值得的。

斯柯達(dá)柯米克與三菱勁炫形成正面競(jìng)爭(zhēng)，不過(guò)柯米克指導(dǎo)價(jià)略高一籌，勁炫則是用1.6自吸版本拉低了門(mén)檻，同時(shí)還有2.0自吸版本可選，從三大件、性?xún)r(jià)比以及整體表現(xiàn)來(lái)看，三菱勁炫是更值得考慮的車(chē)型。 三菱勁炫定位緊湊級(jí)SUV，比柯米克高一級(jí)別，他的1.6L自吸版本，起步價(jià)低至9.98萬(wàn)元，只有手動(dòng)擋變速箱可選，不過(guò)從配置來(lái)看其完全可以提供駕駛者日常所需的功能。軸距2.67米對(duì)標(biāo)柯米克2.56米優(yōu)勢(shì)明顯，空間表現(xiàn)優(yōu)異；比如前后獨(dú)懸、胎壓報(bào)警、led大燈、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、前后中央扶手帶后杯架、大燈延時(shí)關(guān)閉、霧燈等都是標(biāo)配，這還是在價(jià)格明顯低于柯米克基礎(chǔ)上的表現(xiàn)。 三菱勁炫的2.0版本在性能、空間方面的表現(xiàn)也好于斯柯達(dá)柯米克的1.2T版本，首先勁炫2.0具備最大166匹馬力，匹配cvt變速箱，柯米克則是六速手自一體變速箱，關(guān)鍵這款1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)就性能表現(xiàn)來(lái)看與1.5自吸提升很小，配置方面略有優(yōu)勢(shì)，諸如車(chē)道偏離保持輔助、倒車(chē)?yán)走_(dá)、全景天窗等等都是勁炫所欠缺的，不過(guò)從性能方面的差距再結(jié)合配置差距來(lái)看，還是勁炫更有優(yōu)勢(shì)，犧牲動(dòng)力換取配置貌似不那么誘人。 綜上所述，如果不考慮資金壓力和變速箱沒(méi)有太多苛求，那么勁炫1.6系列是首選，如果考慮動(dòng)力那么勁炫2.0會(huì)比柯米克更加出色，三菱雖然品牌一直走下坡路，但是其品質(zhì)不需要懷疑。希望我的回答對(duì)你有所幫助。 斯柯達(dá)柯米克和三菱勁炫哪個(gè)更好一些，到底怎么選？下面紅濤就來(lái)說(shuō)說(shuō)自己的一些看法，希望我的回答能夠給大家?guī)?lái)幫助。 首先來(lái)說(shuō)，無(wú)論是斯柯達(dá)柯米克，還是三菱勁炫ASX，都是老平臺(tái)的產(chǎn)物，但價(jià)格在合資SUV是比較低一些的，柯米克的售價(jià)區(qū)間為8.99-12.59萬(wàn)元，而勁炫ASX為9.98-13.98萬(wàn)元，雖然勁炫ASX略貴，可它是入門(mén)級(jí)湊型SUV，還有著6000元左右的優(yōu)惠，而柯米克只是小型SUV而已。 兩款車(chē)由于尺寸都不大，所以車(chē)內(nèi)空間都是夠用的水平，算不上特別寬敞，后備箱面積也中規(guī)中矩，而內(nèi)飾方面，勁炫ASX更好看一些，但裝配工藝一般，而柯米克的做工更好一些，不過(guò)用料都不能太讓人滿(mǎn)意，都是硬質(zhì)塑料材質(zhì)，配置方面，柯米克還算是合理，而勁炫ASX全系沒(méi)有ESP是個(gè)明顯的短板。 兩車(chē)的三大件都足夠的可靠，勁炫ASX搭載了1.6L和2.0L兩款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5擋手動(dòng)和CVT變速箱，動(dòng)力不算強(qiáng)勁，可輸出比較平順，家用足夠了，而柯米克搭載的是大眾1.5L自吸和1.2T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是5擋手動(dòng)、6AT還有7擋雙離合變速箱，動(dòng)力也是比較一般，代步的水平。 那么斯柯達(dá)柯米克和三菱勁炫ASX到底選誰(shuí)呢？實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，誰(shuí)都不選，花同樣的錢(qián)，買(mǎi)輛國(guó)產(chǎn)SUV會(huì)好很多，比如長(zhǎng)安CS55 PLUS、全新瑞虎7、傳祺GS4、長(zhǎng)安CS75等等，各方面都更讓人滿(mǎn)意，如果就想買(mǎi)輛便宜點(diǎn)的合資SUV，那捷達(dá)VS5各方面會(huì)更均衡一些（只代表我個(gè)人的意見(jiàn)而已，其實(shí)柯米克和勁炫ASX的品質(zhì)是沒(méi)有問(wèn)題的，只是在同價(jià)位中沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)） SUV憑借比同尺寸轎車(chē)更強(qiáng)的通過(guò)性和實(shí)用性，因此獲得眾多消費(fèi)者們的青睞，隨著SUV市場(chǎng)逐漸進(jìn)入白熱化競(jìng)爭(zhēng)階段，各大車(chē)企不斷開(kāi)發(fā)新的細(xì)分市場(chǎng)來(lái)維持自己的銷(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì)。其中，在合資入門(mén)級(jí)SUV這塊細(xì)分市場(chǎng)上，來(lái)自廣汽三菱的勁炫ASX，憑借獨(dú)特精準(zhǔn)的定位和定價(jià)，剛好介于小型SUV和緊湊型SUV之間，在這一領(lǐng)域“獨(dú)占鰲頭”。 不過(guò)，就在2018年6月的時(shí)候，局勢(shì)悄悄發(fā)生改變，上汽斯柯達(dá)推出了柯米克這款全新的小型SUV，一樣的市場(chǎng)定位，相近的市場(chǎng)價(jià)格，兩款車(chē)型存在很明顯的競(jìng)爭(zhēng)，我們不妨來(lái)對(duì)比一下吧。 價(jià)格方面，在售勁炫的廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)為9.98-15.58萬(wàn)，其中18款車(chē)型有著近3萬(wàn)塊錢(qián)的優(yōu)惠力度，而新款20款則沒(méi)有任何優(yōu)惠?？旅卓说闹笇?dǎo)價(jià)為10.59-13.99萬(wàn)，市場(chǎng)普遍優(yōu)惠2萬(wàn)塊錢(qián)。所以，綜合目前市場(chǎng)終端的優(yōu)惠，兩者的實(shí)際售價(jià)還是比較接近的。 坐進(jìn)車(chē)內(nèi)可以看到，內(nèi)飾布局同樣經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，談不上有什么 科技 感和運(yùn)動(dòng)感，只能說(shuō)跟上了潮流。好在用料實(shí)在，中控臺(tái)、兩側(cè)車(chē)門(mén)均采用大面積的軟性材料覆蓋，輔以皮革縫線(xiàn)、銀色裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。 新款柯米克GT的外觀除了延續(xù)柯珞克、科迪亞克的部分設(shè)計(jì)外，車(chē)輛的前格柵和包圍的造型都發(fā)生了細(xì)微的變化，整體設(shè)計(jì)有了一些力量感和運(yùn)動(dòng)感，給人留下不錯(cuò)的印象。 進(jìn)入車(chē)廂，柯米克內(nèi)飾就沒(méi)有太多的亮點(diǎn)了，依舊是濃濃的大眾/斯柯達(dá)風(fēng)格，屬于耐看的類(lèi)型，功能劃分清晰。用料方面，除了門(mén)把手附近有一點(diǎn)軟性材料外，其他部分均是硬質(zhì)塑料。當(dāng)然，斯柯達(dá)也會(huì)做一些紋路處理、加上銀色飾條和黑色鋼琴烤漆裝飾，讓內(nèi)飾看起來(lái)沒(méi)有那么廉價(jià)。 令人欣慰的是，前排采用的是一體式運(yùn)動(dòng)座椅，視覺(jué)效果挺不錯(cuò)的。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，勁炫搭載了一臺(tái)1.6L和一臺(tái)2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為124匹，峰值扭矩為149牛米，而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出馬力達(dá)到166匹，峰值扭矩輸出201牛米，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的檢驗(yàn)，技術(shù)成熟可靠，在同級(jí)別/同價(jià)位車(chē)型當(dāng)中也算得上是優(yōu)秀。 而柯米克同樣擁有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是1.5L的自然吸氣 ，最大功率為112馬力，最大扭矩為145牛米，匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱；另一臺(tái)是1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出116匹的最大馬力以及200牛米的最大扭矩，匹配的是7擋雙離合變速箱。雖然平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性還可以，不過(guò)在加速感受和動(dòng)力儲(chǔ)備上面就要比勁炫2.0差了一點(diǎn)。 底盤(pán)懸掛方面，勁炫采用的是前麥弗遜后多連桿式四輪獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，柯米克則采用了前麥弗遜后扭力的非獨(dú)立懸掛，相比之下，勁炫成本更高的全獨(dú)立懸掛顯然更有優(yōu)勢(shì)，因此也讓勁炫在操控、舒適性?xún)煞矫娴谋憩F(xiàn)都較柯米克要更出色一些。 總結(jié)： 通過(guò)兩車(chē)的對(duì)比，我們發(fā)現(xiàn)勁炫的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在動(dòng)力、空間、通過(guò)性等上面，而柯米克的優(yōu)勢(shì)主要在終端售價(jià)以及配置上面，兩者的側(cè)重點(diǎn)不同。銷(xiāo)量方面，勁炫在2019年只賣(mài)出1.98萬(wàn)輛，而同時(shí)期柯米克賣(mài)出5.27萬(wàn)輛。對(duì)于消費(fèi)者而言，似乎配置更高、終端售價(jià)更低并且?guī)в写蟊姽猸h(huán)的柯米克更討人喜歡。 斯柯達(dá)柯米克和三菱勁炫是兩種不同級(jí)別的SUV車(chē)型，柯米克是小型SUV，勁炫是緊湊型SUV，相比之下，柯米克的熱度沒(méi)有那么高，勁炫熱度就高得多。不過(guò)這兩款車(chē)型的各自的細(xì)分級(jí)別不同，很難產(chǎn)生一個(gè)比較直觀的對(duì)比。不過(guò)既然題主提出了這樣的問(wèn)題，我們今天就來(lái)簡(jiǎn)單分析一下，在這兩款細(xì)分級(jí)別完全不同的車(chē)型上，如何做出一個(gè)更適合自己的選擇。 三菱勁炫入門(mén)級(jí)車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)是11.48萬(wàn)，目前市場(chǎng)終端的優(yōu)惠力度大概在3萬(wàn)左右，裸車(chē)價(jià)格可以控制在8.48萬(wàn)左右，如果加上保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌等相關(guān)費(fèi)用，預(yù)計(jì)在1.3萬(wàn)左右車(chē)輛上路，價(jià)格可以控制在9.78萬(wàn)左右。 斯柯達(dá)柯米克入門(mén)級(jí)車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)是10.59萬(wàn)，目前市場(chǎng)終端的優(yōu)惠力度大概在8000左右，裸車(chē)價(jià)格可以控制在9.59萬(wàn)左右，加上保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌等相關(guān)費(fèi)用，預(yù)計(jì)在1.5萬(wàn)左右，車(chē)輛上路價(jià)格可以控制在11.09萬(wàn)左右。 三菱勁炫的市場(chǎng)定位是入門(mén)級(jí)緊湊型SUV，相比柯米克來(lái)說(shuō)會(huì)更高一個(gè)級(jí)別，車(chē)型整體實(shí)力會(huì)更加突出。從外觀上來(lái)看。三菱勁炫的車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了4366毫米，軸距是2670毫米，而柯米克作為一款小型SUV，它的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4409毫米，車(chē)輛軸距是2610毫米，從車(chē)身長(zhǎng)度來(lái)看，三菱證券會(huì)略次于斯柯達(dá)柯米克，但是軸距表現(xiàn)來(lái)看則會(huì)更勝于柯米克。兩款車(chē)型在車(chē)身尺寸上的差距并不大，也都比較符合各自的細(xì)分市場(chǎng)應(yīng)該有的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，但是由于三菱勁炫的市場(chǎng)優(yōu)惠力度較大，車(chē)型的性?xún)r(jià)比會(huì)更高。 兩款車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)有較大的差距，三菱勁炫搭載的是1.6升和2.0升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)整體的動(dòng)力表現(xiàn)比較充足，符合該車(chē)型應(yīng)該有的動(dòng)力要求。而斯柯達(dá)柯米克搭載的是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比之下動(dòng)力表現(xiàn)并不太能夠讓人滿(mǎn)意，盡管整體的動(dòng)力水平，也基本上能夠滿(mǎn)足絕大多數(shù)消費(fèi)者的動(dòng)力需求。但是三菱勁炫自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的加速線(xiàn)性和動(dòng)力輸出顯然更加能夠讓人體驗(yàn)到SUV車(chē)型的澎湃動(dòng)力。 綜上所述，斯柯達(dá)柯米克和三菱競(jìng)選兩款車(chē)型的綜合實(shí)力都算不錯(cuò)，但是由于三菱競(jìng)炫的級(jí)別更高，所以無(wú)論是在外觀尺寸，還是動(dòng)力表現(xiàn)，都更加具備優(yōu)勢(shì)，而且即便三菱競(jìng)炫的級(jí)別更高，它的市場(chǎng)優(yōu)惠力度也更高，車(chē)輛性?xún)r(jià)比更加突出，是更合適的選擇。 斯柯達(dá)的柯米克定位上是小型SUV，而三菱勁炫是緊湊型SUV，但是車(chē)長(zhǎng)兩者相差不多，三菱勁炫比柯米克還要短24毫米，但是三菱勁炫的軸距卻要長(zhǎng)60㎜，達(dá)到了2670㎜，觸摸到了緊湊型SUV的門(mén)檻。 三菱勁炫排量有兩種，1.6L和2.0L，1.6L手動(dòng)擋樂(lè)趣售價(jià)10.98萬(wàn)元，柯米克全系1.5L排量，發(fā)動(dòng)機(jī)也是大眾鼎鼎有名的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)自動(dòng)擋的售價(jià)達(dá)到了11.7萬(wàn)元，匹配的是愛(ài)信6AT變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)還是很成熟穩(wěn)定的，油耗也比較穩(wěn)定，百公里能控制在7L左右，三菱勁炫手動(dòng)擋能控制在7.5L，自動(dòng)擋車(chē)型也差不多在這個(gè)油耗，它的自動(dòng)擋更加注重舒適性，CVT的變速箱更加順滑一些。 柯米克的底盤(pán)懸掛比較硬，是板車(chē)懸掛，后排的體驗(yàn)也比較硬，三菱勁炫采用的是多連桿懸掛，后排的舒適性要好一些。但是三菱沒(méi)有配ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，這點(diǎn)不如柯米克厚道，柯米克最少是全系標(biāo)配了。同樣標(biāo)配的是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和上坡輔助，導(dǎo)航路況和車(chē)載藍(lán)牙，語(yǔ)音控制等。在配置方面柯米克是更豐富一些。 三菱勁炫這款車(chē)算是比較成熟穩(wěn)定的，三菱旗下的越野車(chē)也有著不俗的表現(xiàn)，這款勁炫有著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但是缺少了ESP這個(gè)配置，價(jià)格仍然這么貴，感覺(jué)不太良心了，柯米克的配置可以，就是底盤(pán)懸掛硬一些，后排空間更緊湊一些。 斯柯達(dá)柯米克定位為小型SUV，三菱勁炫定位為緊湊型SUV，兩款車(chē)型整體的品牌力和產(chǎn)品力都不錯(cuò)，三菱勁炫優(yōu)惠力度很強(qiáng)，性?xún)r(jià)比更突出 三菱勁炫入門(mén)車(chē)型全款落地 三菱勁炫入門(mén)車(chē)型指導(dǎo)價(jià)格11.48萬(wàn)，目前優(yōu)惠3.48萬(wàn)左右，優(yōu)惠完8萬(wàn)左右，保險(xiǎn)5000左右，購(gòu)置稅，上牌和強(qiáng)制險(xiǎn)等費(fèi)用共8000左右，全款落地9.3萬(wàn)左右 斯柯達(dá)柯米克入門(mén)車(chē)型全款落地 入門(mén)車(chē)型指導(dǎo)價(jià)格10.59萬(wàn)，目前優(yōu)惠1萬(wàn)左右，優(yōu)惠完9.59萬(wàn)，保險(xiǎn)5500左右，購(gòu)置稅等費(fèi)用共9500左右，全款落地11萬(wàn)左右 斯柯達(dá)柯米克和三菱勁炫兩款車(chē)型都使用了家族式設(shè)計(jì)，柯米克作為小型SUV車(chē)長(zhǎng)4409mm，寬1781mm，軸距是2610mm，三菱勁炫車(chē)長(zhǎng)4366mm，寬1780mm，軸距是2670mm，兩款車(chē)型整體尺寸沒(méi)有相差太多，都很符合級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)，但是價(jià)格水平有一定差距，三菱勁炫性?xún)r(jià)比更突出 兩款車(chē)型座艙都很簡(jiǎn)單大方，缺乏 時(shí)尚 感和年輕感，做工用料表現(xiàn)一般， 運(yùn)用了大量的塑料材質(zhì)，配置主要以基礎(chǔ)配置為主，完全符合居家實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)，缺乏一些主流的 科技 配置，動(dòng)力方面柯米克搭載了1.5L自然吸氣和1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，三菱勁炫搭載了1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面三菱勁炫更突出，動(dòng)力更加充沛 總結(jié)：綜合來(lái)說(shuō)三菱勁炫的級(jí)別更高，外觀尺寸更大，空間表現(xiàn)更突出，動(dòng)力更加充沛，性?xún)r(jià)比更加突出，還是很值得選擇的 斯柯達(dá)柯米克與三菱勁炫怎么選，首先它們都有著兩個(gè)共同優(yōu)點(diǎn)，省油、皮實(shí)耐用，但三菱勁炫與柯米克定位不同，三菱勁炫定位于緊湊型SUV，柯米克則定位小型SUV，根據(jù)國(guó)人買(mǎi)大不買(mǎi)小的原則，我覺(jué)得選擇三菱勁炫更為合適，下面跟隨大萌一起分析下兩款車(chē)型它們誰(shuí)更適合你。 三菱勁炫，9.98-13.98萬(wàn)的售價(jià)，優(yōu)惠在7千左右，定位于緊湊型SUV，2670mm的軸距與柯米克基本相近，但多出的60mm實(shí)際上大不少，善于運(yùn)用它穩(wěn)健與靈活的操控，讓不少年輕消費(fèi)者青睞，外觀上繼承了三菱家族式設(shè)計(jì)，獨(dú)具匠心，內(nèi)飾方面中規(guī)中矩，與中庸的德系品牌不相上下。動(dòng)力上搭載1.6與2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比柯米克高出不少，并且自吸發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)較大，故障率低，后期維護(hù)保養(yǎng)便宜，善于調(diào)校的三菱把發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱完美融合，是的動(dòng)力輸出平順，毫不拖泥帶水。 斯柯達(dá)柯米克，8.99-12.59萬(wàn)的售價(jià)，基本優(yōu)惠在5千左右。要說(shuō)符合年輕人審美眼觀，GT版本更加運(yùn)動(dòng)，也更加符合，類(lèi)似轎跑的設(shè)計(jì)，各線(xiàn)條過(guò)渡十分流暢，并且具備德系品質(zhì)，看起來(lái)更穩(wěn)重扎實(shí)，內(nèi)飾上充滿(mǎn)未來(lái) 科技 視覺(jué)，2610mm的軸距空間，前排還算適中，但后排乘坐空間較小，而且德系車(chē)后排凸起國(guó)產(chǎn)的因素，導(dǎo)致乘坐更加緊湊，還在座椅包裹性不錯(cuò)。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力112匹馬力，1.2T渦輪增壓最大馬力116匹馬力，動(dòng)力基本足夠，但對(duì)于1.2噸車(chē)重來(lái)說(shuō)，急加速還是比較費(fèi)勁。 總結(jié)：柯米克與勁炫在10萬(wàn)左右價(jià)格區(qū)間都是不錯(cuò)選擇，有人喜歡德系，卻又有人喜歡日系，最重要的是根據(jù)自己愛(ài)好選擇，三菱勁炫各表現(xiàn)較為突出，動(dòng)力強(qiáng)勁、價(jià)格適中、后期維護(hù)保養(yǎng)便宜、故障率低，空間也更大，因此勁炫著實(shí)是一款值得入手車(chē)型。 柯米克 柯米克的外觀精致 時(shí)尚 、內(nèi)飾 科技 耐看，車(chē)身尺寸為4390*1781*1606mm，空間表現(xiàn)一般般，滿(mǎn)足家用沒(méi)有問(wèn)題。1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配愛(ài)信的第三代6AT變速箱，非常的可靠耐用，但是動(dòng)力稍弱、只能滿(mǎn)足日常家用。 柯米克的配置也很高，5氣囊、后雷達(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、一鍵啟動(dòng)等配置都齊全，完全可以滿(mǎn)足日常家用的需求。再加上柯米克整體質(zhì)量穩(wěn)定、后期用車(chē)成本低等優(yōu)點(diǎn)，是家用SUV的首選； 但是柯米克的不足是1.5L動(dòng)力較弱、后輪非獨(dú)懸、懸架減震偏硬、內(nèi)飾用料較粗糙、后排中間地板凸起高、空間有點(diǎn)狹窄。 勁炫 勁炫的外觀硬朗霸氣、內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用，車(chē)身尺寸為4366*1818*1640mm，空間表現(xiàn)一般般，日常家用問(wèn)題不大。2.0L歐藍(lán)德的同款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱、動(dòng)力輸出平順而且穩(wěn)定可靠。 勁炫的配置也很高、6氣囊、倒車(chē)影像、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、LED大燈等配置都齊全，而且后輪是獨(dú)立懸架，舒適性也更高。勁炫的三大件穩(wěn)定、整體質(zhì)量可靠、小毛病少、是家用車(chē)的不錯(cuò)選擇、 但是勁炫的不足是全系沒(méi)有ESP，價(jià)格比較貴、車(chē)漆比較薄、車(chē)機(jī)反應(yīng)較慢、隔音較差、空間較小。 總述 柯米克和勁炫兩款車(chē)型相比、勁炫的舒適度更高（后輪獨(dú)懸）、動(dòng)力也更充足（2.0L），而柯米克愛(ài)信6AT比CVT更穩(wěn)定可靠、車(chē)輛安全性更高（ASR、ESP）、價(jià)格也更便宜。銷(xiāo)量上柯米克6月的銷(xiāo)量差不多相當(dāng)于勁炫1-6月的銷(xiāo)量總和，這兩款車(chē)型很明顯消費(fèi)者更青睞于柯米克，所以這兩款車(chē)型AI少更推薦選擇柯米克。如果覺(jué)得柯米克動(dòng)力太弱，可以看一下捷達(dá)的VS5，VS5空間更大、動(dòng)力更足，價(jià)格也比較經(jīng)濟(jì)。 斯柯達(dá)柯米克和三菱勁炫，你會(huì)選誰(shuí)？歡迎大家在評(píng)論下方評(píng)論留言交流，在這里AI少祝大家早日買(mǎi)到自己愛(ài)車(chē)，歡迎大家關(guān)注AI少。AI少每天都會(huì)與大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)有關(guān) 汽車(chē) 方面的知識(shí)，謝謝！ 兩臺(tái)車(chē)價(jià)格差不多，建議柯米克！這兩臺(tái)車(chē)我是詳細(xì)對(duì)比過(guò)的，包括客戶(hù)使用后滿(mǎn)意等，不想多打字！ 這兩款車(chē)型上我選擇斯柯達(dá) 。

長(zhǎng)17cm寬9.5cm高7.8cm。 鯊魚(yú)鰭式汽車(chē)天線(xiàn)產(chǎn)品應(yīng)用國(guó)際領(lǐng)先的電子技術(shù)，鯊魚(yú)鰭式汽車(chē)天線(xiàn)擁有極具時(shí)尚、動(dòng)感、炫動(dòng)的外型，及集成了FM、GPS、GSM等各種強(qiáng)大汽車(chē)電子功能，并將“時(shí)尚性”與“功能性”有效融合。特點(diǎn)有使用方便自動(dòng)洗車(chē)或進(jìn)入空間受限制場(chǎng)所時(shí)無(wú)須將天線(xiàn)拆下，省時(shí)省心。減少噪音結(jié)合空氣動(dòng)力學(xué)原理及美學(xué)原理，有效減少氣流噪音，行駛更安靜。功能強(qiáng)大可同時(shí)兼容FM、GPS、GSM等多種功能，升級(jí)隨心所欲。

根據(jù)SAIC斯柯達(dá)的官方介紹，科米克和科洛克不在一個(gè)級(jí)別?？旅卓藢儆谛⌒蛃uv，柯屬于緊湊型suv，柯的定位高于科慕克。1.關(guān)于Komuk:科米克是SAIC斯柯達(dá)生產(chǎn)的一款小型suv，售價(jià)區(qū)間為10.59- 柯珞克和柯米克區(qū)別 根據(jù)SAIC斯柯達(dá)的官方介紹，科米克和科洛克不在一個(gè)級(jí)別?？旅卓藢儆谛⌒蛃uv，柯屬于緊湊型suv，柯的定位高于科慕克。 1.關(guān)于Komuk: 科米克是SAIC斯柯達(dá)生產(chǎn)的一款小型suv，售價(jià)區(qū)間為10.59-12.84萬(wàn)元。 車(chē)身尺寸方面，科米克的長(zhǎng)寬高分別為4390*1781*1593mm。 動(dòng)力方面，目前Komuk僅提供1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力110馬力，最大功率81kw，最大扭矩150N·m。 變速箱方面，科米克有5速手動(dòng)和6速手動(dòng)。 2.關(guān)于柯: 科洛克是SAIC斯柯達(dá)生產(chǎn)的一款緊湊型suv，售價(jià)區(qū)間為13.99-17.74萬(wàn)元。 車(chē)身尺寸方面，科洛克的長(zhǎng)寬高分別為4432 * 1841 * 1614 mm。 動(dòng)力方面，科洛克有1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。其中1.2升版本最大馬力116匹，1.4升版本最大馬力150匹。 變速箱方面，科洛克采用7速雙離合變速箱。 柯珞克發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211嗎是皮帶 還是齒輪 科洛克使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是ea211系列產(chǎn)品，科洛克是斯柯達(dá)旗下的緊湊型suv。這款車(chē)采用了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。科洛克的軸距為2688 mm，長(zhǎng)寬高分別為4432 mm、1841 mm和1614 mm。 科洛克的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為116馬力和200牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至3500轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。 1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為150馬力和250牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。 克魯克的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。 后懸架使用扭力梁可以放大后排乘客艙空和后備箱空，這對(duì)緊湊型suv來(lái)說(shuō)非常重要。 并且在后懸架中使用扭力梁也可以降低成本。 柯珞克和柯米克區(qū)別 柯珞克發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211嗎是皮帶 還是齒輪 @2019

汽車(chē)輪胎隔音怎么做效果好輪胎隔音最好的辦法就是換輪胎，換成風(fēng)噪小的輪胎，也可以給車(chē)輛安裝密封條會(huì)好點(diǎn)，但效果不明顯！車(chē)輛的隔音方法也就以下五種：方法一：安裝吸音泡沫。作用：主要用于對(duì)付發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。方法二：貼上吸音棉。作用：主要用于對(duì)付后備箱噪音、車(chē)門(mén)噪音。方法三：安裝車(chē)門(mén)密封條。作用：對(duì)付外部的風(fēng)噪。方法四：貼減振板。作用：減少震動(dòng)產(chǎn)生的聲音。方法五：換胎。作用：減少輪胎噪音。望采納！汽車(chē)胎噪隔音怎么做胎噪隔音最簡(jiǎn)單的做法：1、選擇靜音性更好的輪胎，例如德國(guó)馬牌的輪胎，有專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)的隔音條，能夠降低胎噪。2、做好汽車(chē)的隔音工作，可以采取吸音棉、減震膠、專(zhuān)用輪弧襯板等材料。車(chē)輛隔音可分為車(chē)門(mén)隔音、底盤(pán)隔音、后備箱隔音、引擎蓋隔音。3、保持合適的胎壓，減少因胎壓異常對(duì)胎噪的影響。4、盡量選擇讓汽車(chē)行駛在路況較好較平坦的路面，可以減少摩擦，降低胎噪。5、定期清理花紋溝內(nèi)的石子或其他異物。簡(jiǎn)介：胎噪突然變大可能是因?yàn)槠?chē)的各個(gè)輪胎磨損不均勻，一旦磨損程度更加嚴(yán)重，則會(huì)導(dǎo)致胎噪不斷變大。也有可能是汽車(chē)輪胎的胎壓過(guò)高或者過(guò)低，胎壓過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致輪胎剛性變大，胎噪變大；胎壓過(guò)低，也會(huì)使輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦阻力變大，導(dǎo)致胎噪變大。胎壓過(guò)高過(guò)低也會(huì)引起胎噪變大，且隨著車(chē)速越快，胎噪會(huì)越大。還要注意，更換與原輪胎花紋、規(guī)格、品牌等不一致的輪胎也會(huì)影響輪胎的胎噪；而且還要注意非對(duì)稱(chēng)花紋是需要區(qū)分內(nèi)外側(cè)安裝的，單導(dǎo)向花紋安裝方向要與輪胎滾動(dòng)方向一致。此外，在更換完輪胎之后應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡，避免導(dǎo)致輪胎偏磨，從而產(chǎn)生噪音。輪胎上面可以做隔音嗎一般情況下輪胎上面是不可以做隔音的。如果汽車(chē)輪胎的噪音過(guò)大，可以選擇更換膠質(zhì)比較軟，擁有特別胎面花紋的靜音輪胎，這是其中一種解決胎噪的方案。輪胎在路面滾動(dòng)摩擦?xí)a(chǎn)生大量的噪音，而這些噪音的與路面的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)等方面都息息相關(guān)。在軟硬件都十分良好的道路環(huán)境中行車(chē)能減少大部分的胎噪。輪胎的材料、花紋、大小等都會(huì)影響輪胎的胎噪，一般來(lái)說(shuō)輪胎材質(zhì)越硬噪音越大；輪胎花紋如果沒(méi)有針對(duì)靜音做特別的設(shè)計(jì)的話(huà)，在高速中擠壓空氣，同樣也會(huì)產(chǎn)生極大的噪音。擴(kuò)展資料：汽車(chē)輪胎隔音介紹如下：對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)前置的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，坐在后排的乘客會(huì)更容易察覺(jué)到輪胎的滾動(dòng)噪音，因?yàn)檐?chē)身后部受發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪影響相對(duì)較小，此時(shí)，胎噪就會(huì)凸顯出來(lái)，所以當(dāng)判斷胎噪情況時(shí)，大多選擇坐在后排進(jìn)行甄別。輪胎本身的花紋設(shè)計(jì)，對(duì)于胎噪來(lái)說(shuō)也起著主導(dǎo)性的作用，例如，一款輪胎的花紋凹槽成90度，而同樣一款車(chē)裝配的花紋斜度成明顯采用銳角的設(shè)計(jì)，比較出90度凹槽花紋的輪胎在胎噪方面要嚴(yán)重些。參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-輪胎噪音從何處來(lái) 詳解胎噪的來(lái)龍去脈參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-輪胎噪音大怎么辦？老司機(jī)：告訴你一個(gè)小妙招斯柯達(dá)柯米克駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大怎么解決?。堪l(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的話(huà)主要解決方法兩個(gè)，一個(gè)是從源頭控制噪音來(lái)源，另一個(gè)是隔絕噪音傳導(dǎo)，你可以更換更好的機(jī)油來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，嘉實(shí)多磁護(hù)就不錯(cuò)，還有就是可以加裝發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉，兩者都有效果，從源頭抑制當(dāng)然效果更好一點(diǎn)，看你自己選擇了