榮威i6懸掛系統(tǒng)分析如下:懸掛的功能:汽車懸架是連接車輪和車身的機(jī)構(gòu),對車身起到支撐和減震的作用。主要傳遞作用在車輪和車架之間的力,緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車架或車身的沖擊力,衰減由此產(chǎn)生的振動,保證汽車平穩(wěn)行駛。典型的懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要包括彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和減振器。彈性元件包括鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧和扭桿彈簧等。,而現(xiàn)代轎車的懸掛系統(tǒng)多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧,部分高級轎車則采用空氣彈簧。獨立懸架可以簡單理解為左右車輪之間沒有剛性連接,一個車輪的所有懸掛部件只與車身連接。而非獨立懸架的兩個車輪并不是相互獨立的,它們之間有硬軸進(jìn)行剛性連接。從結(jié)構(gòu)上看,獨立懸架因為兩個車輪之間沒有干涉,所以可以有更好的舒適性和操控性。而非獨立懸架的兩個車輪之間有硬連接,會相互干擾,但其結(jié)構(gòu)簡單,具有較好的剛性和通過性。