明銳胎壓監(jiān)測是間接式的，也就是說系統(tǒng)會自動監(jiān)測到四個輪胎，如果胎壓異常會報警，還是很準的。直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。間接式胎壓監(jiān)測 間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速區(qū)別，以達到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。其胎壓監(jiān)測特點這兩種胎壓監(jiān)測裝置各有優(yōu)劣。直接式胎壓監(jiān)測裝置可以提供更高級的功能，隨時測定每個輪胎內(nèi)部的實際瞬壓，很容易確定故障輪胎。間接系統(tǒng)造價相對比較低，已經(jīng)裝載了四輪ABS（每個輪胎裝載1個輪速傳感器）的汽車只需對軟件進行升級。但是，間接式胎壓監(jiān)測裝置沒有直接系統(tǒng)準確率高，它根本不能確定故障輪胎，而且系統(tǒng)校準極其復雜，在某些情況下該系統(tǒng)會無法正常工作，例如同一車軸的2個輪胎氣壓都低時。在歐洲和北美國家，通過相應(yīng)的法律法規(guī)提高人們的安全意識（如：歐盟委員會將強制汽車安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)）。胎壓監(jiān)測生產(chǎn)廠商主要是以英國SCHRADER為代表，在胎壓監(jiān)測方面已經(jīng)掌握了世界最核心的高端技術(shù)，其胎壓監(jiān)測產(chǎn)品已占領(lǐng)歐美市場整車原廠胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TPMS75%以上的市場份額。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“19明銳胎壓監(jiān)測怎么用?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 19明銳胎壓監(jiān)測的使用方法： 1、胎壓監(jiān)測是一直開啟的，當胎壓燈報警后，應(yīng)檢查四個輪胎的胎壓是否正常； 2、如果不正常，查明原因后，需要重新設(shè)定，開關(guān)在排擋桿前方set，鑰匙打開或者怠速狀態(tài)下常換3秒，儀表指示燈點亮一次并有“叮”的一聲，證明初始化完成，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是通過ABS傳感器測量車輪周長來檢測氣壓的，也就是說，當輪胎重新設(shè)定后，行駛最少15-20公里后才能正常工作； 3、如果輪胎漏氣很快不到1公里就把氣漏完了，這時胎壓監(jiān)測很可能不會報警，繼續(xù)行駛20公里后才會報警，所以此報警信號不是直接式，而是間接式報警裝置，所以平時還是要自己多觀察。至于投保，示自己經(jīng)濟條件與駕車水平而定。

額，好吧!!!……

當斯柯達明銳出現(xiàn)胎壓監(jiān)測標志，必須胎壓復位后才可以消除故障燈的。長時間按掛檔桿前部最右面帶有胎壓標識的SET按鍵，在鑰匙打開或者怠速狀態(tài)下，常按3秒儀表指示燈點亮，并有“?！钡囊宦?，證明初始化完成。初始化完成，胎壓監(jiān)測標志可消除。如果上面的方法不能消除，可以去4S店叫工作人員檢查并消除。