日產(chǎn)逍客的氣門頂桿是液壓的。汽車的氣門系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)工作中非常關(guān)鍵掌控著空氣進(jìn)出及廢氣排放。氣門分進(jìn)氣門和排氣門進(jìn)氣門吸入空氣與燃料混合排氣門排出廢氣并幫助引擎散熱。在日產(chǎn)逍客中氣門頂桿采用液壓設(shè)計。液壓挺柱工作時在油壓作用下挺柱內(nèi)的柱塞腔充滿油柱塞下行挺桿有效工作長度增加氣門間隙減小。因?yàn)橹谕χ挟a(chǎn)生的力較小不會壓縮氣門彈簧。當(dāng)氣門間隙較小時挺桿停止運(yùn)動。同時由于挺柱內(nèi)有止回球閥挺柱柱塞腔內(nèi)的油壓不能迅速排出使柱塞停留在原位保持原有長度形成剛性從而推動氣門開啟??傊债a(chǎn)逍客的氣門頂桿為液壓式這種設(shè)計有助于發(fā)動機(jī)更高效、穩(wěn)定地運(yùn)行保證了進(jìn)氣和排氣的順暢提升了車輛的整體性能。