二手頤達(dá)如果年限還行，車況良好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價(jià)格受到新車市場(chǎng)的沖擊很大，新車頻繁降價(jià)，使二手車的價(jià)格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車主要對(duì)自己車型的新車交易價(jià)格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場(chǎng)上最暢銷的車型，二手車的銷售價(jià)格=新車價(jià)格（新車凈價(jià)）x90%；3、如果有一定的市場(chǎng)知名度的車型，其二手車價(jià)格是=新車價(jià)格（新車凈價(jià)）x80%，如果市場(chǎng)占有率很小，品牌對(duì)廣大冷車型車主并不了解，其二手車價(jià)格大約是：新車價(jià)格（新車凈價(jià)）x70%（甚至更低）。

優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，舒適性強(qiáng)。缺點(diǎn)：我吹過(guò)別人的菊花，也被別人吹過(guò)。這是這車的損失，呵呵。還有，漆那么軟，稍微刷了一下，還不錯(cuò)，已經(jīng)很丟面子了。外觀：外觀做工還可以，除了部分部位接縫比較大，車漆是雞肋，比較薄。洗車的時(shí)候很容易把車漆畫出來(lái)。內(nèi)飾：還不錯(cuò)，這個(gè)水平，這個(gè)價(jià)位在這里。用點(diǎn)硬塑料很正常，做工也不錯(cuò)。我去過(guò)陽(yáng)光和啟辰，內(nèi)飾都不如我家老益達(dá)。空間：空間比其他緊湊車型要好，后排坐四個(gè)人不擠。動(dòng)力：起步加速很牛逼。操控性：一般操控性，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，避震器手感偏硬。油耗：滿意，油耗基本在5.2-5.8升/百公里。舒適性：座椅很舒服，包裹性很好，空間也很滿意。

日產(chǎn)頤達(dá)火花塞一般是在一百元內(nèi)，火花塞一般都是三萬(wàn)公里更換一次的：1、鎳材質(zhì)的火花塞，一般是行駛了30000公里后要去更換，鉑金材質(zhì)的火花塞，在行駛了40000-50000公里后更換，銥金火花塞，材質(zhì)比較耐磨損，可以用到80000-100000公里，鉑銥合金火花塞行駛100000公里后更換；2、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)工作，火花塞有著很大的功勞。它就像打火機(jī)的打火石，作為一種啟動(dòng)，點(diǎn)火的作用。因此，被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟；3、同時(shí)，火花塞也直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速和燃油消耗，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的性能在很大程度上取決于火花塞閃爍火花的質(zhì)量。

日產(chǎn)頤達(dá)和騏達(dá)的主要區(qū)別在于：1、頤達(dá)是三廂的，騏達(dá)是兩廂的；最小離地間隙，騏達(dá)是150mm，頤達(dá)是149mm；2、行李箱容積，騏達(dá)289-463，頤達(dá)是467L；整備質(zhì)量，騏達(dá)和頤達(dá)的手動(dòng)的都一樣是1119，自動(dòng)擋的騏達(dá)的是1165，頤達(dá)的是1168kg；3、其實(shí)原裝的車型就是騏達(dá)，只是因?yàn)橹袊?guó)人都喜歡三廂的，所以才生產(chǎn)了頤達(dá)，頤達(dá)只是在中國(guó)銷售，歐美國(guó)家銷售的都是騏達(dá)車型；兩個(gè)車的價(jià)錢都一樣，就看你個(gè)人喜好了，我現(xiàn)在開的是騏達(dá)，個(gè)人覺(jué)得因?yàn)轵U達(dá)和頤達(dá)的軸距都一樣，所以騏達(dá)家庭絕對(duì)夠用了！而且也比頤達(dá)好看。

因?yàn)閾Q代車出來(lái)了，就把舊平臺(tái)停產(chǎn)了，其實(shí)也不算停產(chǎn)，轉(zhuǎn)到啟辰那邊生產(chǎn)去了：1、作為雷諾與日產(chǎn)的全球戰(zhàn)略聯(lián)盟的又一結(jié)晶，TIIDA頤達(dá)無(wú)處不流露著時(shí)尚、動(dòng)感時(shí)尚的歐洲氣質(zhì)；2、外觀、超乎想象的空間、高品質(zhì)的內(nèi)飾、豐富的個(gè)性化設(shè)置、先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)、主動(dòng)及被動(dòng)安全性能，成就了TIIDA頤達(dá)的“寬適”與現(xiàn)代；3、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司是中國(guó)東風(fēng)汽車公司與日本日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)；4、創(chuàng)立于2003年6月9日，注冊(cè)資本167億元人民幣，是迄今為止中國(guó)汽車行業(yè)合作規(guī)模最大、合作領(lǐng)域最 廣、產(chǎn)品最全的合資項(xiàng)目。

日產(chǎn)頤達(dá)隱藏功能有：同時(shí)按住鎖車鍵和開鎖鍵，可以設(shè)置鎖車提示音，長(zhǎng)按兩鍵可取消和恢復(fù)該功能；長(zhǎng)按行李箱開啟開關(guān)，行李箱可自動(dòng)開啟；長(zhǎng)按尋車鍵，車輛會(huì)滴滴滴響個(gè)不停。以頤達(dá)2009款1.6L自動(dòng)科技版為例，其車身長(zhǎng)寬高分別為4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm，行李箱容積467l，整備質(zhì)量為1175kg。頤達(dá)2009款1.6L自動(dòng)科技版裝備了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是109ps，最大功率為90kw，最大扭矩為155nm，與其匹配的是4擋自動(dòng)變速箱。

頤達(dá)油箱是52升，油箱是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存液壓油或液壓液的專用容器，油箱可分為開式油箱和閉式油箱。以頤達(dá)2009款1.6JEAT科技版為例：其使用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為153牛米，最大馬力為109匹，搭載4擋自動(dòng)變速箱。頤達(dá)2009款1.6JEAT科技版的車身類型為4門5座三廂車，長(zhǎng)寬高分別為4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)180千米，最小離地間隙為159mm，油箱容積為52L，行李箱容積為467L。

頤達(dá)這款車一般都是6萬(wàn)公里更換一次火花塞的。定期更換火花塞的原因是：1、在火花塞的正常使用壽命內(nèi)，更換火花塞對(duì)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性（充分燃燒）是有益的；2、按照正確的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)更換同類型的原裝火花塞，為發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供一定的保證；3、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)工作，火花塞有著很大的功勞。

日產(chǎn)頤達(dá)油箱容量是52升的：1、一般小型車油箱容量35-45升，中型車油箱容量55-75升左右。加滿一油箱后一般都可以行駛500公里左右，根據(jù)汽車的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小；2、汽車油箱容積設(shè)計(jì)，一般可行駛400600公里。車輕、排量小的車，油箱容積相應(yīng)小一些；3、車重、排量大的車，油箱容積自然要大一些；但是滿箱油的最大行程大多都在400600公里。當(dāng)然，一些越野車除外。

頤達(dá)正時(shí)鏈條8到10萬(wàn)公里更換一次，正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)方式的傳動(dòng)可靠、耐久性較好并且還可節(jié)省空間，其主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以頤達(dá)2009款1.6L自動(dòng)科技版為例：這款車的生產(chǎn)廠商為東風(fēng)日產(chǎn)，級(jí)別為緊湊型車，該車長(zhǎng)寬高分別為4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm，車身類型為4門5座三廂車。

頤達(dá)空調(diào)濾芯拆掉副駕駛手套箱，上面四個(gè)，下面三個(gè)螺絲，拉出手套箱，松開手套箱燈的一個(gè)插頭，就可以拆掉手套箱了：1、開始拆副駕儲(chǔ)物箱了，上下共7個(gè)鑼絲，都要松開。松開鑼絲后就可以拆下儲(chǔ)物箱了；2、 接下來(lái)看看那個(gè)是空格了，把這個(gè)拆出來(lái)，先往上提一下，拆出下邊，再往外拉，慢慢來(lái)就可以了，接下來(lái)對(duì)比一下新舊空格；3、輕壓一下，往里慢慢推進(jìn)去，再按原來(lái)的卡口裝好就行，裝好后就可以把儲(chǔ)物箱裝回去，裝完就完工了。

日產(chǎn)頤達(dá)正時(shí)皮帶6至8萬(wàn)公里更換一次，頤達(dá)生產(chǎn)廠商為東風(fēng)日產(chǎn)，級(jí)別為緊湊型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.6LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為109ps，最大扭矩為153nm，變速箱為4擋自動(dòng)，車身類型為4門5座三廂車。這款車長(zhǎng)寬高分別為4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm，最高車速每小時(shí)為180千米。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。

尼桑頤達(dá)鼓風(fēng)機(jī)繼電器在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙的左側(cè)保險(xiǎn)盒內(nèi)，繼電器具有控制系統(tǒng)和被控制系統(tǒng)，在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。以頤達(dá)2009款1.6L自動(dòng)科技版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載4擋自動(dòng)變速箱，油箱容積為52L。頤達(dá)2009款1.6L自動(dòng)科技版的長(zhǎng)寬高分別為4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)180千米，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為153牛米，最大功率為80千瓦，整備質(zhì)量為1175kg。

頤達(dá)汽車離合器用8至10萬(wàn)公里更換，離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過(guò)程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。以頤達(dá)2009款1.6L自動(dòng)科技版為例：其是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，搭載4擋自動(dòng)變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)180千米。

日產(chǎn)頤達(dá)是國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)的，你用車架號(hào)查查就知道了：1、頤達(dá)配備了由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)hr16de，在世界上，中國(guó)是這款全新發(fā)動(dòng)機(jī)的第一個(gè)用戶；2、頤達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)為直列4缸，采用dohc雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合cvtc（連續(xù)可變氣門正時(shí)控制）技術(shù)。它可以根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)，油耗僅為5.6l/100km，比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)減少20%；3、同時(shí)采用了航空輕量鋁合金制造技術(shù)，比同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)減輕將近30%的重量，使1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩（153n/4400m）、輸出功率（80kw/rpm）、燃耗（5.6l/100km）三者均具備更高的技術(shù)水準(zhǔn)。

東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)百公里油耗是在6-7個(gè)左右，具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當(dāng)倉(cāng)庫(kù) 油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)，不管有用沒(méi)用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說(shuō)車重每下降10％，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)；3、錯(cuò)誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過(guò)程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí)，急加速、急剎車的問(wèn)題最為常見。

最大的不同在于：頤達(dá)是三廂，騏達(dá)是二廂，最小離地間隙，騏達(dá)是150mm，頤達(dá)是149mm，行李箱容積，騏達(dá)是289-463mm，騏達(dá)是467L，這款車的后備箱有467mm的空隙，騏達(dá)和頤達(dá)的后排都是1119mm的手動(dòng)，騏達(dá)的后排是1165mm，頤達(dá)的后排是1168kg。實(shí)際上，原來(lái)的車型是一樣的，只是因?yàn)橹袊?guó)人喜歡三廂，因此，頤達(dá)的后排和騏達(dá)的后排，價(jià)格都差不多，沒(méi)有說(shuō)差別很大，就看你個(gè)人的喜好，感覺(jué)騏達(dá)和頤達(dá)的軸距差不多，因此，騏達(dá)家族式完全能夠符合頤達(dá)的要求，并且比頤達(dá)好些。

東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)油耗看路況，綜合路況的話，6.5-7L之間：1、對(duì)于頤達(dá)車型瞬時(shí)燃油顯示，指示在重新設(shè)置后的燃油消耗量，平均油耗值在每30秒或每行駛500米自動(dòng)刷新一次，是瞬時(shí)的油耗顯示；2、此數(shù)值顯示的是根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣時(shí)間段內(nèi)而計(jì)算的數(shù)值，短途行駛是與實(shí)際燃油消耗量存在誤差的，但在中速長(zhǎng)途行駛時(shí)誤差很小的，幾乎達(dá)到實(shí)際燃油消耗量；3、而對(duì)于車輛銷售員所說(shuō)的燃油消耗值，是平均燃油消耗，但是根據(jù)現(xiàn)在環(huán)境溫度、車輛使用環(huán)境、行駛路況，則將會(huì)存有一定的差距，如果長(zhǎng)期低溫、低速、短距離行駛，上述燃油消耗也是正常的，如果車輛使用和以往沒(méi)有差距，近期出現(xiàn)燃油消耗偏大，則建議去維修店進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流分析，然后進(jìn)行燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)清洗即可。

日產(chǎn)頤達(dá)正時(shí)皮帶60000到80000公里才換，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。以頤達(dá)2009款1.6L自動(dòng)科技版為例，其車身長(zhǎng)寬高分別為：4480mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm，行李箱容積467l。頤達(dá)2009款1.6L自動(dòng)科技版搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為80kw，最大扭矩為153nm，與其匹配的是4擋自動(dòng)變速箱。

頤達(dá)車鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因是：車輛在P擋上沒(méi)有回到位；擋槽里面有異物；停車時(shí)方向盤沒(méi)有回位。以頤達(dá)2009款1.6L自動(dòng)科技版為例，其車身尺寸分別是：長(zhǎng)4480mm、寬1695mm、高1535mm，軸距為2600mm，行李箱容積467l，整備質(zhì)量為1175kg。頤達(dá)2009款1.6L自動(dòng)科技版裝備了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是109ps，最大功率為90kw，最大扭矩為155nm，與其匹配的是4擋自動(dòng)變速箱。