沒所謂啦，旗云是我從二手市場買回來的練手車，但是好幸運被我選到了很好的車牌，旗云買回來沒多久就想換車，但是不舍得放棄這個車牌，持有牌照3年以上才可以將久的車牌號申請到新車上，所以我要開這輛旗云3年，順便打造最強旗云

本車做隔音可以，但是想達到很高的靜音效果是不可能的。實際上旗云這款車，不管怎么做隔音制振，有些噪音是很難消除的，因為本車骨子里帶的，靠自己的技術根本無法解決，說一下變化，怠速的情況下，噪音減少了感覺只有20%左右，因為通過做防火墻，把那些小孔堵住了，聲音不再直接傳入駕駛室，薄的鐵皮的共振消除了。但是整車因怠速震動還是有，從而還是能聽到沉悶的發(fā)動機噪音。做了底盤制振和隔音后，底盤震動的噪音消失了，原來車共振相當?shù)拇?，嗡嗡的，說話都得大聲喊，做了以后共振消失了，噪音小了20%。高速行駛的噪音變化，這方面比較明顯，原來未做隔音處理前，高速120，噪音那簡直就是拖拉機，說話不喊是聽不到的，噪音的主要來源是：發(fā)動機蓋和兩翼板的震動，做了發(fā)動機蓋和兩邊翼子板的制振和隔音后，高速行駛時，噪音降低50%。效果相當明顯。

離合器踩到底了嗎

眼神不好不跑夜道，市內跑有路燈再加上旗云自帶的蠟燭燈，足夠讓別人看見不撞我了，哈哈。改燈也簡單，直接買高亮LED燈泡裝上不就完事了，不建議用氙氣燈，因為氙燈必須裝透鏡否則光線發(fā)散，但是安裝透鏡又是個技術活……。

這個車要連接發(fā)動機電腦需要在發(fā)動機艙內防火墻位置找那個三針插頭，不能用方向盤下面那個診斷接口?？照{風口那個就是面部模式拉線外套脫落了，拆開把護套復位后，用哥倆好粘住就行油門靈敏直接把拉線挑松就行，不要動節(jié)氣門螺絲