請問起亞新獅跑2019款是正時皮帶：1、外觀方面新車采用的是起亞最新的虎嘯式家族設(shè)計語言，其多邊形的中網(wǎng)內(nèi)部由黑色的網(wǎng)狀格柵打底，上浮則輔以直瀑鍍鉻飾條進(jìn)行點綴，棱角分明的大燈組雖然為何中網(wǎng)連接在一起，但整體感還是非常突出的；2、在配合底部夸張的進(jìn)氣口以及運(yùn)動化的前杠，新車呈現(xiàn)出來的運(yùn)動感絲毫不輸那些主打運(yùn)動的車型，內(nèi)飾方面新車也是推倒重建，其簡潔的中控臺采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時也拓展了一定的室內(nèi)空間；3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，再輔以細(xì)節(jié)之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來更加大氣更加上擋次。

2019起亞獅跑參數(shù)：1、2.0L排量發(fā)動機(jī)的起亞獅跑車型一般車子加92號汽油的情況下，該車的綜合油耗基本在七角錢左右一公里；2、起亞獅跑的外觀大氣，整體風(fēng)格偏于中庸，并不前衛(wèi)；全車大包圍，粗壯的車頂行李條等使獅跑很有“男人氣概”。整體感覺較好，雙色調(diào)設(shè)計，顏色塊比較協(xié)調(diào)；3、內(nèi)飾做工粗糙，塑料感較重，味道較大，座椅的包裹性較差。獅跑的整體操控靈活，底盤較高，通過性好；擋位清晰，三擋有吸入感；大燈的燈光較暗，射程不遠(yuǎn)；4、駕駛較為舒適，但駕駛座高低不可調(diào)較為遺憾，剎車偏軟；細(xì)節(jié)之處表現(xiàn)稍顯不足，根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看，平均油耗11L左右，燃油較為經(jīng)濟(jì)；但有些網(wǎng)友反映磨合期油耗偏大，值得考慮。

起亞新獅跑2019價格需要22.28-23.98萬，配置：1、19款起亞新獅跑內(nèi)飾彰顯出濃濃的科技感，三幅式多功能方向盤丶液晶儀表盤丶懸浮式中控屏丶精致的擋把造型彰顯該車的科技感。配置上也有所提，電子手剎丶一鍵啟動丶倒車影像等；2、內(nèi)飾方面新車也是推倒重建，其簡潔的中控臺采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時也拓展了一定的室內(nèi)空間；3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，再輔以細(xì)節(jié)之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來更加大氣更加上擋次；4、19款起亞新獅跑將搭載全新1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)方面與之匹配的是手動以及CVT變速箱，取消現(xiàn)款1.6L動力。此外現(xiàn)款上的1.4T也將繼續(xù)搭載，匹配7速雙離合變速箱，后期還將推出一款1.6L插電混動系統(tǒng)。

2019款起亞獅跑：1、外觀還是很靚麗的，就是一道美麗的風(fēng)景線，設(shè)計的簡單大方還霸氣，比較耐看，這個車體線條，富有設(shè)計感的燈，側(cè)身的線條感也相當(dāng)?shù)捻槙?，菱角分明，運(yùn)動感十足；2、外觀見仁見智，有人喜歡獅跑，但我更喜歡起亞智跑外觀。起亞智跑的內(nèi)飾是該提一提，車內(nèi)的中控飾板的顏色和車體顏色保持一致，相當(dāng)?shù)男路f和年輕化；3、車內(nèi)軟性材質(zhì)包圍的地方也很多，有著不錯的手感，布局合理的座椅感覺相當(dāng)大氣，導(dǎo)航、聽音樂都很方便，使用起來也特別順手。倘若和獅跑比內(nèi)飾，我確實更喜歡起亞智跑的簡潔大方。

新款獅跑保養(yǎng)燈歸零復(fù)位方法：1、關(guān)閉點火開關(guān)，按住儀表板上右邊的按鈕。打開點火開關(guān)，顯示屏上顯示“SERVICE”標(biāo)志，按住儀表板上左邊的按鈕，直到顯示下一次維護(hù)里程后再松開；2、關(guān)閉點火開關(guān)，按下組合儀表上的日行駛里程表復(fù)位按鈕，打開點火開關(guān)，松開日行駛里程表后顯示屏出現(xiàn)“service”（保養(yǎng)）；3、在秒內(nèi)向左轉(zhuǎn)動組合儀表上鐘的調(diào)節(jié)按鈕，直到“service？？？？km”或“service”復(fù)位，顯示屏上出現(xiàn)：“servicein15000km”（15000km保養(yǎng)），關(guān)閉點火開關(guān)。

2019起亞獅跑的長寬高4350mm，1840mm，1730mm，配置：1、外觀方面新車采用的是起亞最新的虎嘯式家族設(shè)計語言，其多邊形的中網(wǎng)內(nèi)部由黑色的網(wǎng)狀格柵打底，上浮則輔以直瀑鍍鉻飾條進(jìn)行點綴，棱角分明的大燈組雖然為何中網(wǎng)連接在一起，但整體感還是非常突出的；2、在配合底部夸張的進(jìn)氣口以及運(yùn)動化的前杠，新車呈現(xiàn)出來的運(yùn)動感絲毫不輸那些主打運(yùn)動的車型；3、內(nèi)飾方面新車也是推倒重建，其簡潔的中控臺采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時也拓展了一定的室內(nèi)空間。

2019起亞獅跑價格需要20萬左右：1。全新起亞Sportage2019款獲得了很多更新。廠家改變了行駛設(shè)置，優(yōu)化了調(diào)校，給柴油發(fā)動機(jī)配備了新的變速箱；2.這款車的價格從Si汽油版的29990美元(加上差旅費(fèi))起，比之前貴了1000美元。配備柴油發(fā)動機(jī)的高端GT-Line售價47690美元(加上差旅費(fèi))，比去年的版本高出1700美元；3.該車型的直接競爭對手是英菲尼迪QX30、豐田王子和現(xiàn)代GrandSantaFe。這一次，廠家試圖讓起亞Sportage的特點更接近這類的最佳代表；4.2019款起亞獅跑是一款優(yōu)秀的SUV。它提供了舒適的乘坐和綜合治療。在其內(nèi)部空間，你會發(fā)現(xiàn)同類型SUV中最寬敞、最高檔的內(nèi)飾之一，以及大量人性化的技術(shù)功能。

2019款起亞獅跑是一款不錯的新車型，性價比很高：1。起亞獅跑正式上市，搭載2.0T發(fā)動機(jī)。

發(fā)動機(jī)號位于發(fā)動機(jī)缸體上：1。起亞Sportage有著純正的城市SUV血統(tǒng)，也是全球首款on。

起亞新獅跑保養(yǎng)燈歸零步驟：1。首先將起亞k3的電源置于ON模式；2.然后按方向盤的切換鍵切換到用戶設(shè)置，就可以看到保養(yǎng)設(shè)置；3.最后進(jìn)入保養(yǎng)設(shè)置，長按ok鍵重置保養(yǎng)里程。4.隨著駕駛時間的增加，車內(nèi)配件的磨損會逐漸嚴(yán)重。為了保證車輛的正常行駛，廠家在生產(chǎn)車輛的時候就設(shè)置了一些警示指示燈。達(dá)到一定行駛里程后，車主會及時更換配件。更換成功后，車輛保養(yǎng)燈需要歸零。這些燈的作用是記錄一些重要配件的行駛里程，就像短跑比賽中的計時器，提醒車主和汽車維修人員。如果車主更換相關(guān)零件，不把維修燈歸零會怎么樣？雖然不會影響車輛的性能，但會給接下來的汽車零部件更換帶來麻煩：無法確切知道新零件什么時候會用到。

起亞新獅跑空調(diào)不涼的原因：1。啟動時先摸氣管，通過溫度判斷。如果在機(jī)器內(nèi)部進(jìn)行冷檢，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速可能較低，應(yīng)防塵、清潔或更換內(nèi)部管垢；2.如果內(nèi)管不冷卻，粗管可能會被壓扁?；仫L(fēng)溫度不涼，再摸進(jìn)氣來判斷。冷的話會結(jié)霜，再加氟試試。3.如果結(jié)霜慢慢散去，是缺氟的好決定；壓機(jī)老化不難看出，排氣不足是重點；4.交叉通風(fēng)也很常見。從氟的收集來看，高壓垢是一定要看的，污垢會慢慢降溫。

起亞獅跑正常胎壓值一般在2.3-2.5之間。標(biāo)準(zhǔn)胎壓通常可以在車主手冊、駕駛室門旁邊的標(biāo)簽(靠近B柱)、車輛駕駛座旁邊的抽屜、油箱蓋的小門上找到。以下是起亞獅跑的介紹：1。獅跑作為一款中高級城市SUV，在保持強(qiáng)勢風(fēng)格的同時，融入了轎車的設(shè)計理念。其車身曲線簡潔流暢，整體風(fēng)格時尚運(yùn)動，大膽的外包圍設(shè)計動感十足。2.配置：車載指南針、自動恒溫空調(diào)、帶MP3功能的前置6碟吸盤式CD、USB接口、電動折疊外后視鏡、后窗電動雨刷等設(shè)備一應(yīng)俱全。獅跑既保證了駕駛的便利性和舒適性，又提升了整車的越野氣質(zhì)。3.獅跑提供2.0L和2.7L兩種排量選擇，最大馬力分別達(dá)到142PS和175PS。其中2.0車型搭載了起亞汽車的CVVT發(fā)動機(jī)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面很有競爭力。作為一款主打城市休閑的SUV，獅跑采用了四輪獨立懸架系統(tǒng)，在懸架調(diào)校上很好的照顧了乘坐舒適性。

新款獅跑評測，配置：1。外觀方面，新車采用了起亞最新的虎嘯式家族設(shè)計語言，其多邊形中網(wǎng)背靠黑色網(wǎng)狀格柵，而懸浮則采用了直瀑式的鍍鉻飾條裝飾。棱角分明的大燈組雖然與中網(wǎng)相連，但整體感覺還是很突出的；2.底部夸張的進(jìn)氣口，運(yùn)動化的前保險杠，新車呈現(xiàn)的運(yùn)動感不輸那些主打運(yùn)動的車型；3.內(nèi)飾方面，新車也是推倒重建。其簡潔的中控臺采用T型布局，中間位置增加了一條貫穿式鍍鉻飾條，突出了精致感，拓展了一定的室內(nèi)空間。

2019款起亞獅跑：1。外觀還是很漂亮的，就是一道亮麗的風(fēng)景線。設(shè)計簡潔大方，又霸氣，很耐看。這款車身線條，有設(shè)計燈感，側(cè)身感線條相當(dāng)流暢，菱角分明，有運(yùn)動感；2.外貌是見仁見智的事。有人喜歡獅跑，但我更喜歡起亞智跑的外觀。起亞智跑的內(nèi)飾要提一下。車內(nèi)中控飾條顏色與車身顏色一致，頗為新穎年輕；3.車內(nèi)也有很多被軟性材料包圍的地方，手感很好。布局合理的座椅感覺挺大氣的，導(dǎo)航聽音樂都很方便，特別好用。如果和獅跑的內(nèi)飾相比，我真的更喜歡起亞智跑的簡潔大方。

新獅跑保養(yǎng)燈歸零方法：1。關(guān)閉點火開關(guān)，按住儀表板上的右按鈕。打開點火開關(guān)，顯示屏上將顯示“維修”標(biāo)志。按住儀表板上的左按鈕，直到顯示下一次保養(yǎng)里程，然后松開。2.關(guān)閉點火開關(guān)，按下組合儀表上的日行駛里程表復(fù)位按鈕，打開點火開關(guān)，釋放日行駛里程表，顯示屏上會出現(xiàn)“service”字樣。3.在幾秒鐘內(nèi)將組合儀表上時鐘的調(diào)節(jié)按鈕向左旋轉(zhuǎn)，直到“service？”？Km”或“service”復(fù)位，顯示屏上出現(xiàn)“service in 15000km”(15000km)。關(guān)閉點火開關(guān)。

2019款起亞獅跑長寬高分別為4350mm、1840mm、1730mm。配置：1。外觀方面，新車采用了起亞最新的虎式家族設(shè)計語言，多邊形中網(wǎng)背靠黑色網(wǎng)狀格柵，浮面則采用了直瀑式的鍍鉻飾條裝飾。棱角分明的大燈雖然連在一起，但整體感覺還是很突出的。2.底部夸張的進(jìn)氣口，運(yùn)動化的前保險杠，新車呈現(xiàn)的運(yùn)動感不輸那些主打運(yùn)動的車型；3.內(nèi)飾方面，新車也是推倒重建。其簡潔的中控臺采用T型布局，中間位置增加了一條貫穿式鍍鉻飾條，突出了精致感，拓展了一定的室內(nèi)空間。

起亞獅跑輪胎型號是215\u002F65R16、235\u002F60R16。以下是關(guān)于起亞獅跑的部分介紹：1、獅跑是起亞汽車在全球汽車廠家中較早推出的融合轎車、MPV和SUV等車型功能于一體的交叉型城市越野車。2、起亞獅跑采用高剛性一體式車身設(shè)計，極大地提升了抵抗車體變形的能力，同時還加強(qiáng)了車身前、后方碰撞緩沖區(qū)，可有效吸收碰撞力量，保護(hù)乘員安全。

獅跑汽車輪胎型號為215u002F65R16，即胎寬215mm，扁平率65，子午線結(jié)構(gòu)16:輪轂直徑16寸。更多關(guān)于獅跑汽車的信息如下：1。外觀方面：國產(chǎn)獅跑在外觀上基本繼承了原型車的風(fēng)格。國產(chǎn)獅跑車長、寬、高分別為4,350mm、1,840mm、1,730mm。擴(kuò)大的輪眉和雙排尾喉為這款車帶來了運(yùn)動氣質(zhì)。2.內(nèi)飾方面：獅跑的中控板采用鈦金裝飾板；采用電動門窗，玻璃升降按鈕有夜間照明功能。地圖燈總成座椅還集成了電動天窗開關(guān)和眼鏡盒，非常方便。6碟CD音響采用前面板上吸盤的設(shè)計，換碟比換碟機(jī)后行李箱的布置方便很多。3.動力方面：動力方面，國產(chǎn)獅跑有2.0升和2.7升兩種排量選擇。前者是直列四缸發(fā)動機(jī)，也是起亞最引以為傲的CVVT發(fā)動機(jī)，最大馬力142PS，最大扭矩184Nm；后者是V6發(fā)動機(jī)，最大馬力175PS，最大扭矩241Nm。

獅跑是一款緊湊型suv，隸屬于東風(fēng)大岳起亞。以2013款獅跑為例，其車身尺寸為：長4350mm，寬1840mm，高1730mm，軸距2630mm，最小離地間隙185mm，油箱容積58l。2013款獅跑的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙連桿獨立懸架。采用前置四驅(qū)驅(qū)動，搭載2.0l自然吸氣發(fā)動機(jī)。最大馬力142ps，最大扭矩184nm，最大功率104kw。

2010年以后，獅跑輪胎尺寸根據(jù)車型不同分為兩種。GL系列的輪胎型號為215/65R16，其他型號為235/60R16。07、08款輪胎型號為215/65R16。