柯迪亞克這款車(chē)還是不錯(cuò)的。最吸引的便是外觀(guān)、性能和空間方面,而這些也是該車(chē)亮點(diǎn)最突出的三部分。簡(jiǎn)潔和抽象化可謂是最難過(guò)時(shí)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言了,至少不會(huì)像大面積鍍鉻裝飾那樣越看越俗,得益于車(chē)身尺寸照搬海外版本車(chē)型,環(huán)視車(chē)身難以發(fā)現(xiàn)不和諧的音符,換言之,在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),柯迪亞克都能給看到它的人,營(yíng)造出較強(qiáng)的新鮮感與視覺(jué)沖擊,對(duì)于喜歡它的消費(fèi)者而言這就夠了。至于動(dòng)力總成、底盤(pán)甚至控制單元等,從“硬件”上來(lái)說(shuō)同屬大眾集團(tuán)的車(chē)型差異甚微,可即便如此斯柯達(dá)依然堅(jiān)持自身的調(diào)校風(fēng)格,比如并未向舒適完全妥協(xié)的懸掛。CX-4這款車(chē)外形以及內(nèi)飾都非常不錯(cuò),與其運(yùn)動(dòng)轎跑定位非常吻合,不過(guò)空間表現(xiàn)十分一般。