你好，在非獨(dú)立懸架，雪鐵龍最好，這輛車。雪鐵龍好，舒適非常不錯(cuò)。這價(jià)位最好車三菱勁炫

C3-XR采用的是ARTECH設(shè)計(jì)理念，外觀線條簡(jiǎn)潔富有科技感。整體看上去，簡(jiǎn)約的造型彰顯著動(dòng)感，比較耐看。亮點(diǎn)設(shè)計(jì)有1.3平方米的全景天窗，以及75公斤承載力的行李架。尺寸方面，雪鐵龍C3-XR長(zhǎng)寬高分別為4260/1790/1560（毫米），軸距更是達(dá)到了2655毫米。平臺(tái)方面，新車盡管是與標(biāo)致2008共享平臺(tái)而來(lái)，但更長(zhǎng)的軸距讓C3-XR的定位明顯略高于2008，且更像是一款瞄準(zhǔn)標(biāo)致2008和3008之間空白領(lǐng)域的車型。內(nèi)飾方面，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR采用了全黑設(shè)計(jì)，同時(shí)整體較為簡(jiǎn)潔。只是受限于成本原因，C3-XR采用了較多的塑料面板，但做工比較細(xì)致。新車采用了全新三幅式平底多功能真皮方向盤，其上集成了音量、電話等功能。新車配備了大尺寸中控觸摸屏，其集成了雪鐵龍車載互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂(lè)咨詢、智能互聯(lián)、信息通訊、安全保障、防盜以及保養(yǎng)提醒等功能。動(dòng)力方面，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR將會(huì)搭載一臺(tái)1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為123千瓦，峰值扭矩為245牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的而是一臺(tái)6速手自一體變速箱。此外，未來(lái)新車也有望增加推出1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選。需要特別介紹的是，C3-XR在排擋桿后方還設(shè)計(jì)了全地形控制系統(tǒng)旋鈕，包含公路、雪地、泥地、沙地以及ESC OFF五種模式可選。此外，新車并沒(méi)有裝備四驅(qū)系統(tǒng)，該全地形控制系統(tǒng)只是作為ESC的擴(kuò)展模式通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出方式來(lái)適應(yīng)各種路況。

建議1.8或者1.6T

法系車自動(dòng)變速箱匹配的不好 不經(jīng)濟(jì) 油耗偏高。

你去汽車零配件市場(chǎng)去看看，有什么原廠零配件，很少很少，不認(rèn)識(shí)的人都是拿的大卡的假貨，出了大事故換了副廠件，到時(shí)候有問(wèn)題外面修不了了，去4S店修車子的錢還不如買個(gè)新車呢。不希望廣大消費(fèi)者朋友受傷。

我的老C5去雪鐵龍4s保養(yǎng)的時(shí)候，經(jīng)?？吹接写蟊?，福特的車在雪鐵龍工位上保養(yǎng)，這雪鐵龍的親兒DS7，去雪鐵龍保養(yǎng)肯定沒(méi)問(wèn)題啦，都是一樣的機(jī)頭。

都差不多！區(qū)別就是內(nèi)飾用料4008搪塑多！方向盤小點(diǎn)！帶撥片！轉(zhuǎn)向輔助可以刷出來(lái)！電耳減配了！閱讀也變鹵素?zé)袅?！都行！自己喜歡哪個(gè)外觀買哪個(gè)！

正規(guī)的四s抽機(jī)油的手法有講究的，第一是管子必須插到底，到底后還要旋一下，讓管子再進(jìn)一點(diǎn)平躺在油底殼，然后開始抽，當(dāng)你看見管子里沒(méi)油流動(dòng)了，不代表抽油結(jié)束，還需一個(gè)步驟，緊接著你會(huì)立馬管子里舊機(jī)油又汩汩流出，真正抽不出來(lái)后你會(huì)發(fā)現(xiàn)四升的新機(jī)油全倒進(jìn)去，也只到機(jī)油尺的刻度線中上部分，到不了上刻度線的

我的燈，7年半了還好好的~~~不過(guò)前提是，我就關(guān)了基本不用~~~說(shuō)笑了下，但是真的沒(méi)必要太擔(dān)心這個(gè)，燒燈罩的主要是13款車大燈，而不是行車燈。身邊車友這玩意都好好的，7~8年了燈瞎過(guò)幾個(gè)，但真沒(méi)見誰(shuí)燒了燈罩。

汽車大燈出現(xiàn)水霧情況是比較常見的，不管是不是鹵素?zé)?，燈里出現(xiàn)水霧可分為兩種情況。一種是正常的，一種是屬于非正常的，下面來(lái)了解一下。

關(guān)鍵有了四驅(qū)，不買的人還是不會(huì)買，銷量還是一樣；又會(huì)說(shuō)價(jià)格高了！搞個(gè)后獨(dú)立懸掛以為銷量會(huì)好點(diǎn)，證明還是不行，PSA又被忽悠了。

謝謝大家的回復(fù)。問(wèn)題現(xiàn)在解決了，羅列一下試過(guò)的方法，供大家以后參考。問(wèn)題現(xiàn)象：中控頻繁重啟，基本每?jī)煞昼娋鸵貑⒁幌?，先黑屏，然后出現(xiàn)雪鐵龍標(biāo)志，起來(lái)后兩分鐘繼續(xù)重啟。多次重啟后顯示導(dǎo)航系統(tǒng)無(wú)法啟動(dòng)，請(qǐng)到4S店維護(hù)。嘗試過(guò)的辦法：1.長(zhǎng)按CD出倉(cāng)健，可以重啟，但是重啟后沒(méi)有解決問(wèn)題。NO2.拔電瓶，先負(fù)極，在正極，插回來(lái)先正極在負(fù)極，沒(méi)有解決問(wèn)題。NO3.去4S店，師傅幫忙升級(jí)了中控的系統(tǒng)，問(wèn)題解決。YES8點(diǎn)40到的4S店，9點(diǎn)10分就弄好了，沒(méi)收費(fèi)用，還領(lǐng)了1.1的微信紅包，非常感謝瑞豐4S店的售后維修人員。

你好，建議選擇經(jīng)典軒逸，性價(jià)比更高

需要拆卸主駕座椅的。先拆卸電瓶負(fù)極。

2008您感覺像兩廂轎車是非常對(duì)的，其實(shí)2008和208共用底盤系統(tǒng)，只是在208的基礎(chǔ)上將車身加高了一些，內(nèi)部空間和208沒(méi)有什么大的區(qū)別，再有因?yàn)樯鲜胁痪脙?yōu)惠力度很小，車友普遍反映性價(jià)比不高。如果喜歡這款車，建議再等一段時(shí)間優(yōu)惠幅度增加后再購(gòu)買。

可以找當(dāng)?shù)?S檢修，全國(guó)的4S都是聯(lián)網(wǎng)的。

有汽油版也有雙燃料版。謝謝

為何我們車友1.4T丐版昊銳干式雙離合二十多萬(wàn)公里了還沒(méi)壞？而且1.4T和1.8T百公里都是8秒出頭，1.6T的C5真不一定跑得過(guò)1.4T速派。

2.3的響聲來(lái)自vtcs齒輪，換個(gè)齒輪就行了，那個(gè)齒輪2000多，換的時(shí)候要拆正時(shí)，工時(shí)費(fèi)嚇人，噠噠響不影響使用，所以還是別糾結(jié)了

保養(yǎng)只是換機(jī)油，并不能清理積碳，積碳存在于氣門，活塞頂部氣缸壁，成因大家都知道了，我朝油品功不可沒(méi)。積碳一旦形成是很難清洗掉的，里程長(zhǎng)了多少肯定會(huì)有積碳的，缸內(nèi)直噴的車更容易在冷啟動(dòng)時(shí)在氣缸內(nèi)形成積碳，至于神龍為何在說(shuō)明書中不推薦用添加劑的真正原因不得而知，但這顯然有悖于常理。