1林肯大陸每年的汽車保養(yǎng)費(fèi)用是多少？有了這款林肯大陸專屬版，我們可以為您計(jì)算出林肯大陸每年的保險(xiǎn)費(fèi)用。對(duì)于目前想買這款車的朋友來說，值得了解一下。車險(xiǎn)一般包括強(qiáng)制保險(xiǎn)、車船使用稅、商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)等等。像這輛林肯大陸，第一年950元做了強(qiáng)制交強(qiáng)險(xiǎn)，480元用了車船稅和商業(yè)險(xiǎn)，花了9031元，共計(jì)10461元。前三年大概是第二年9864元，第三年7024元，三年合計(jì)保費(fèi)28598元。中國大陸的林肯特別版是哪個(gè)？mainland China林肯特別版外觀最大的變化是車門設(shè)計(jì)在新車中的再現(xiàn)。雖然這不是創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，但也是對(duì)經(jīng)典的致敬。兩個(gè)把手自然的設(shè)計(jì)在一起，出現(xiàn)在早期的車型中，可以讓上下車的姿勢(shì)足夠優(yōu)雅。后門可以電動(dòng)打開，最大90度。讓后排乘客上下車更從容。和普通版相比，真的有一種感覺。

1林肯大陸林肯是以美國第16任總統(tǒng)亞伯拉罕林肯命名的汽車。借助林肯總統(tǒng)的名字，樹立公司形象，表明公司生產(chǎn)頂級(jí)汽車。其商標(biāo)長方形中包含一顆閃亮的星星，預(yù)示著林肯總統(tǒng)是美國統(tǒng)一和廢除奴隸制的后起之秀，也預(yù)示著福特林肯的榮耀。大陸的林肯在美國也是財(cái)富或財(cái)富的象征。美國前總統(tǒng)尼克松上任的座駕也是林肯在大陸的加長版。金正日生前偏愛德國奔馳品牌，他的車也是奔馳S防彈車。然而，他死后，送他最后一程的靈車是來自美國的林肯大陸品牌。林肯大陸——?dú)v史11月22日中午12點(diǎn)30分，美國第35任總統(tǒng)約翰菲茨杰拉德肯尼迪在開車經(jīng)過得克薩斯州達(dá)拉斯市的DealeyPlaza時(shí)遭到槍擊身亡。當(dāng)時(shí)肯尼迪總統(tǒng)乘坐的是這輛1961年的林肯歐陸SS-100-X，起初這輛1961年的林肯歐陸SS-100-X是一輛豪華四門敞篷車，后來被改成了真正的豪華車。當(dāng)時(shí)，裝甲巴士制造商HessEisenhardt為肯尼迪總統(tǒng)生產(chǎn)了1961款林肯大陸，被稱為“總統(tǒng)大陸”。雖然這輛設(shè)計(jì)精良的汽車沒能挽救年輕總統(tǒng)的生命，但這并沒有損害它的信譽(yù)?？夏岬峡偨y(tǒng)遇刺后，血濺當(dāng)場(chǎng)的“傷員”很快得到修復(fù)(僅13周)。修復(fù)后的“總統(tǒng)大陸”配備了保護(hù)和隔離屋頂以及額外的防御設(shè)備?？夏岬现?，約翰遜、尼克松、福特、卡特都用過這款車。在美國底特律的福特博物館里，肯尼迪遇刺的敞篷林肯就在這里。這是林肯自1961年以來一直乘坐的汽車。1970年，一款全新的林肯大陸汽車上市。這不是1961年車型的風(fēng)格，它更輕，與其他福特汽車有更多的共同點(diǎn)。1972年，林肯用Mark W取代了Mark be，前者售出了近5萬輛汽車，在豪華車市場(chǎng)的份額從1960年的11%飆升至26%。20世紀(jì)70年代，石油短缺和美國政府提高燃油經(jīng)濟(jì)性的要求迫使林肯公司在1977年將毫無準(zhǔn)備的凡爾賽扔進(jìn)了緊湊型豪華車市場(chǎng)。在石油危機(jī)期間，大型林肯汽車的銷量急劇下降。1982年，林肯公司生產(chǎn)了一種緊湊型歐洲汽車。雖然在設(shè)計(jì)上不足為奇，但至少看起來很貴，其電腦控制的空氣懸架奠定了林肯在技術(shù)上的領(lǐng)先地位。然后在1984年，林肯分公司放棄了過時(shí)的Mark 5車型，推出了更漂亮的Mark W車型。馬克緊湊的座艙和靈敏的駕駛特性讓馬克的老用戶敬而遠(yuǎn)之，卻引起了汽車新聞界的注意。與此同時(shí)，林肯終于將混亂的車名進(jìn)行了合理的梳理：緊湊型車叫歐陸，大型車叫towncar，轎跑叫馬克。

1林肯大陸是四驅(qū)嗎？林肯在中國大陸有前輪驅(qū)動(dòng)車型和四輪驅(qū)動(dòng)車型。四驅(qū)車型配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，基本都是四個(gè)輪子一直有動(dòng)力。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性和機(jī)動(dòng)性。林肯大陸是林肯旗下的一款中大型車。軸距2994mm，長寬高分別為5115mm、1912mm、1492mm。林肯大陸的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為261馬力，386牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為378馬力和570牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。使用6at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。另外at變速器的可靠性和耐用性更好。前林肯懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后林肯懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。2林肯歐陸后驅(qū)或前驅(qū)林肯歐陸有前輪驅(qū)動(dòng)車型和四驅(qū)車型，沒有后輪驅(qū)動(dòng)車型。林肯大陸是林肯旗下的一款中大型車。這款車的長寬高分別為5115mm(毫米)、1912mm(毫米)和1491mm(毫米)，軸距為2994mm(毫米)。林肯一共用了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為241馬力，386牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。采用鋁合金缸蓋和缸體，可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為378馬力和570牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。使用6at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。另外at變速器的可靠性和耐用性更好。前林肯懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后林肯懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

林肯mkz和林肯大陸有什么區(qū)別 林肯mkz是進(jìn)口還是國產(chǎn)的林肯大陸和mkz的區(qū)別是車身尺寸不同：大陸的長寬高分別為5115mm、1912mm、1492mm；mkz的長寬高分別為4925mm、1864mm、1477mm。林肯大陸是林肯默寇利部首推的名牌豪華車型。在動(dòng)力方面，林肯大陸使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在車身懸架方面，林肯大陸的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

林肯mkz和林肯大陸有什么區(qū)別 林肯mkz和mkc區(qū)別林肯大陸與林肯mkz區(qū)別是：1、車身尺寸不同：林肯大陸的長寬高分別是5115mm、1912mm、1492mm；林肯mkz的長寬高分別是4925mm、1864mm、1477mm。2、動(dòng)力不同：林肯大陸的最大馬力是241ps，最大功率是177kw；林肯mkz的的最大馬力是196ps，最大功率是144kw。林肯大陸與林肯mkz均搭載的6擋手自一體變速箱，前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

自林肯大陸上市以來，該車沉穩(wěn)的外觀讓不少消費(fèi)者印象深刻。如果你對(duì)屏幕前的這輛車感興趣，不妨了解一下這輛車的保養(yǎng)費(fèi)用。林肯美國在大陸的動(dòng)力總成比較可靠，空間表現(xiàn)不錯(cuò)?？紤]到很多人都是第一次買車，對(duì)汽車保養(yǎng)一點(diǎn)概念都沒有。這里小編給你做個(gè)總結(jié)。林肯在mainland China定位中大型車，是一款綜合性能令人滿意的車。維修費(fèi)用方面，符合其品牌定位，質(zhì)保政策對(duì)消費(fèi)者友好。但是，這并不代表車輛保養(yǎng)可以隨便細(xì)心的保養(yǎng)你的車，相信也不會(huì)虧待你。上面說的保養(yǎng)費(fèi)和油費(fèi)僅供參考，根據(jù)不同省份會(huì)有一些差異。請(qǐng)了解。話不多說，希望你在擁有自己愛車的這段時(shí)間里，有一個(gè)愉快的用車體驗(yàn)。

優(yōu)點(diǎn)：車真的很大。如果控制了外觀，分?jǐn)?shù)會(huì)更高。另外，辨識(shí)度很高。美觀缺點(diǎn)：開了半個(gè)月，沒有發(fā)現(xiàn)其他缺陷。這輛車的漆太薄了。有一次，停車離路邊太近，打開車門，輕輕一敲就掉了一小塊漆。外觀：車漆太薄，否則外觀中規(guī)中矩。去哪回頭率都很高，是非常好的造假神器！內(nèi)飾：一般內(nèi)飾做工不精細(xì)，材質(zhì)也一般。還是那句話，一分錢一分貨?？臻g：家庭不多，這個(gè)空間很充足。配置：我不太懂配置，所以沒有什么話語權(quán)。但我聽說很不錯(cuò)。動(dòng)力：我買的是家用車，動(dòng)力夠用。操控：更適合駕駛平穩(wěn)，指向準(zhǔn)確，路感反饋明顯，駕駛體驗(yàn)舒適。油耗：綜合油耗不錯(cuò)，很實(shí)惠。舒適性：減震太硬，山路顛簸。右前減震偶爾有異響。

林肯大陸使用的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛。然后車的后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。林肯大陸是純進(jìn)口車，不是國產(chǎn)車。林肯大陸定位為中型車。外觀方面，林肯歐陸的設(shè)計(jì)視覺是犀利的沖擊。從側(cè)面看，車身比較細(xì)長。此外，車身長、寬、高分別為5115mm、1912mm、1492 mm。整車軸距為2994mm。動(dòng)力方面，林肯大陸2020搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力241ps，最大功率177km。

優(yōu)點(diǎn)：不用多說，毫無疑問動(dòng)力內(nèi)飾無話可說。反正我喜歡。缺點(diǎn)：車載電腦顯示屏太小。我喜歡那種大大的樣子：買車，花自己的錢買別人喜歡的車，沒必要！外觀一定要看中了再?zèng)Q定買。到目前為止，已經(jīng)有幾個(gè)女生了，都覺得好看。內(nèi)飾：座椅的腰部支撐很好，長途旅行也不覺得累，皮質(zhì)也沒有異味。儀器看起來很適中?？臻g：空間足夠?qū)挸?。乘坐空間：空間還是很大的。180成人沒問題。后備箱很寬敞，但是駕駛室前面沒有儲(chǔ)物格。配置：配置還是有的，比如無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，倒車視頻影像等。但是如果有全景相機(jī)我會(huì)更開心。動(dòng)機(jī)：普通戶主要開在市區(qū)，還是夠用的。提速表現(xiàn)：C模式一般，但是換成運(yùn)動(dòng)模式真的不一樣。平時(shí)沒有開快車暴走的習(xí)慣，所以感覺夠了。操控：一般人應(yīng)該不會(huì)猛開。在正常駕駛中，方向、底盤、懸掛傳遞給駕駛者的感覺是相當(dāng)明顯的。油耗：新車百公里油耗12升，油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)。舒適性：這車的舒適性還是很不錯(cuò)的。這么說吧，每個(gè)坐我車的人都感覺很好。

林肯大陸自上市以來，受到了眾多消費(fèi)者的喜愛，其主要賣點(diǎn)就是大氣的外觀。如果你對(duì)這款車感興趣，不妨了解一下這款車的保養(yǎng)費(fèi)用。林肯的動(dòng)力總成在大陸還是挺不錯(cuò)的?？紤]到許多消費(fèi)者都是第一次買車，他們不會(huì)買。我不太懂汽車保養(yǎng)。這里小編給大家做個(gè)總結(jié)。林肯在mainland China定位中大型車，是一款綜合性能令人滿意的車。另外，該車的成本在同級(jí)別中也不低，需要注意。上面說的保養(yǎng)費(fèi)和油費(fèi)僅供參考，根據(jù)不同省市會(huì)有一些差異。請(qǐng)了解。最后，希望你在擁有自己愛車的這段時(shí)間里，有一個(gè)愉快的用車體驗(yàn)。

優(yōu)點(diǎn)：精致高貴，豪華大氣，駕駛品質(zhì)好，舒適性高。缺點(diǎn)：速度快的時(shí)候噪音比較大。外觀：首先也是沖回這個(gè)牌子的杠杠。整體造型和大燈都很好看，外觀絕對(duì)愛不釋手。內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，科技感很強(qiáng)。中央控制面板上的功能已經(jīng)完成。顏色也不錯(cuò)，用料也絕對(duì)夠厚道?？臻g：空間還不錯(cuò)，前排駕駛座夠大，乘坐空間特別寬敞，后備箱也不小。配置：首先安全配置絕對(duì)齊全，包括胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定、定速巡航、多功能方向盤、倒車影像等。非常好用。動(dòng)力：在市區(qū)開快車一秒半沒什么意義，所以我真的不追求高功率，但不得不說這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)很強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能出故障。這是完美的力量。操控：流水的操控可以比作這個(gè)。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確迅速，底盤扎實(shí)自信，整體操控感覺非常硬朗。油耗：油耗挺好的。沒有百公里9油左右的堵車，堵車會(huì)高一點(diǎn)。這個(gè)油耗其實(shí)并不高。舒適性：舒適性還可以，但是速度快的時(shí)候噪音有點(diǎn)大。

優(yōu)點(diǎn)：車身腰線流暢，空間很大，乘坐相當(dāng)舒適。缺點(diǎn)：起步比較肉，轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)大。外形很吸引人，看起來很帥。前后燈的設(shè)計(jì)也很好看。內(nèi)飾很有科技感，所以很喜歡。怎么說呢？很寬敞，很有設(shè)計(jì)感?？臻g很好，坐著也不擠，后備箱也挺大。配置：配置還不錯(cuò)。動(dòng)力：動(dòng)力中規(guī)中矩，平時(shí)夠用，完全夠用，主要是省油好操控：操控比較精準(zhǔn)舒適，方向盤握感不錯(cuò)。車雖大，開起來一點(diǎn)也不含糊。油耗：前段時(shí)間開了一箱油，現(xiàn)在10個(gè)地方感覺很舒服：整車底盤很穩(wěn)，避震很舒服，乘坐感真的一流。

優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力好，性能好，實(shí)用性好缺點(diǎn)：路噪有點(diǎn)大，提速聲音大，外觀不好看：外觀大氣，輪廓分明，霸氣硬朗，雖然沒有什么特別吸引人的地方，但卻是比較低調(diào)穩(wěn)重的內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大氣，特別漂亮的裝飾板，大方的整體布局，成熟又不失穩(wěn)重的空間：整體空間絕對(duì)令人滿意，細(xì)節(jié)上，第二排空間， 坐滿了人基本沒有身體接觸配置：配置很多，使用起來科技感還是很不錯(cuò)的：無論起步、加速、爬坡、超車，動(dòng)力都相當(dāng)不錯(cuò)：方向盤很輕，轉(zhuǎn)向感很靈活，避震舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出踩油門的聲音時(shí)， 有一點(diǎn)油耗：新車磨合期，出門總有幾次堵車，周末油耗最嚴(yán)重。 舒適性：乘坐體驗(yàn)很好，沒什么毛病。

優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，配置非常高，外觀非常大氣。缺點(diǎn)：沒什么不喜歡的，但是外觀不錯(cuò)：外觀不錯(cuò)，車又高又長，給人一種厚實(shí)耐用的感覺內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還可以，和其他車比起來沒什么看頭，中控亮側(cè)不錯(cuò)，彰顯檔次空間：整體空間絕對(duì)令人滿意，細(xì)節(jié)上，后排空間，坐滿人基本沒有物理接觸配置：無鑰匙啟動(dòng)，門禁系統(tǒng)，電動(dòng)天窗，定速巡航電源：不用開，動(dòng)力好，加速快，油門好操控：控制方向比較準(zhǔn)，方向盤相當(dāng)輕油耗：油耗基本水平合理，看平時(shí)坐多少人舒服：空間大坐起來舒服，乘坐平穩(wěn)安靜。

優(yōu)點(diǎn)：舒適、動(dòng)力、外觀都不甘示弱。缺點(diǎn)：不耐臟，臟了之后看起來沒那么上檔次。如果跑在鄉(xiāng)村公路上，愛干凈的司機(jī)基本上每天都要洗，但不得不提醒你，頻繁洗車也是一筆可觀的開支。所以如果想在洗車上省一點(diǎn)錢，還是選白色的好。外觀：打造了與眾不同的美式內(nèi)飾：延續(xù)了林肯與生俱來的時(shí)尚基因空間：我身材一般，身高較低，開車時(shí)經(jīng)常把座椅調(diào)到最高位置，這樣視野更好。即便如此，空間也完全為我配置好了。能吸引眼球的原因不僅僅是依靠空間優(yōu)勢(shì)動(dòng)力：動(dòng)力值非常好，同價(jià)位凌渡在操控上更有優(yōu)勢(shì)。不管路況如何，我都會(huì)用自動(dòng)啟停。反正我覺得很實(shí)用。對(duì)油耗應(yīng)該沒有太大幫助。油耗：一般來說油耗還可以。我會(huì)繼續(xù)努力，希望能讓平均油耗長期保持在8以下。哈哈，一公里不到7毛錢，簡(jiǎn)直是家用首選。舒適性：座椅坐起來很軟，加上坐墊后，坐起來更軟。方向盤配有四S店的蓋子，毛茸茸的，握感很好。

優(yōu)點(diǎn)：車的氣質(zhì)很好，很帥，空間很好，舒適性還不錯(cuò)，操控性能不錯(cuò)。缺點(diǎn)：不打折，送的東西外觀也一般：喜歡外觀，正面和側(cè)面都好看。車尾內(nèi)飾比較普通：風(fēng)格變化不大，比較普通，沒有什么感覺可以形容空間：空間很好很舒適，就是需要這個(gè)豪華舒適的配置：個(gè)人喜好配置有動(dòng)力：動(dòng)力沒問題，行駛平穩(wěn)，有一定加速，對(duì)我來說足夠了。操控：哪里撞哪里，底盤路感好，避震油耗好：油耗低，對(duì)品牌品質(zhì)有信心，省油舒適：不是很安靜，不是很厚，座椅薄，其他，舒適度中等等等。

可能是兒童鎖被打開，或者意外按下了鎖定按鈕，或者門鎖中的一小部分損壞了。林肯大陸集團(tuán)（Lincoln Continental）是林肯水星于1939年推出的第一款豪華汽車。該車型展示了林肯水星生產(chǎn)的無可挑剔的豪華汽車技術(shù)。它是豪華車的領(lǐng)導(dǎo)者，被譽(yù)為福特汽車公司的杰作。 門鎖兒童保險(xiǎn)設(shè)置在汽車的后門鎖上。 打開門后，門鎖下方有一個(gè)小杠桿（保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)），將其移動(dòng)到帶有子圖標(biāo)的末尾，然后關(guān)閉門。 這時(shí)，門在車?yán)锸菬o法打開的，只能從車外打開。它的功能是防止孩子坐在后排時(shí)打開車門，從而避免危險(xiǎn)，因此只能在停車后等待成年人在車外打開車門。

優(yōu)點(diǎn)：老實(shí)說，我是因?yàn)橥庥^買的，因?yàn)榕笥严矚g這車的外觀！缺點(diǎn)：說到缺點(diǎn)，車本身沒什么，就是這個(gè)價(jià)格，哈哈哈哈哈哈。外觀：外觀非常大氣，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，上路回頭率高。內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，座椅搭配，用料和做工都不是最高檔的，但也不失檔次?？臻g：前排空間足夠。我不高不胖，頭和腿之間有足夠的距離。后座的頭部空間還好。孩子可以坐，也可以躺在座位上，但是大人坐的時(shí)候腿有點(diǎn)擠，基本上容不下三個(gè)人。配置：配置這方面沒什么好說的，就這樣吧。動(dòng)力方面：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也很足，推背感還是很足的。操控：不，是很好的操控。油耗：目前還在磨合期。通勤油耗8.5L/100km，磨合期過后應(yīng)該能再降，很滿意。舒適性：懸掛不錯(cuò)，座椅硬度適中，車內(nèi)空間大，舒適性很好。

優(yōu)點(diǎn)：配置還可以，但是空間還可以。缺點(diǎn)：小故障多，變速箱漏油，儀表盤密封性差，出現(xiàn)黑斑。車剛買沒多久，減震器漏油，外把手好久不開。原車的輪胎也差，特別容易破。這車還是有很多問題，然后買了車不久方向盤的安全袋就被召回更換了。簡(jiǎn)而言之，質(zhì)量不夠。選車?yán)碛桑号渲酶摺?/div>

優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀很漂亮，線條很簡(jiǎn)潔，但是造型設(shè)計(jì)營造出來的動(dòng)感很足。缺點(diǎn)：錢花得值。外觀：買車的時(shí)候很喜歡。一點(diǎn)也不張揚(yáng)，但是很華麗，很養(yǎng)眼。內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺舒服的，第一感覺沒什么味道，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔?？臻g：空間還不錯(cuò)。這車空間綽綽有余，空間設(shè)計(jì)合理。配置：配置還可以，不算豐富，但是家里還是挺齊全的。動(dòng)力：可以體驗(yàn)開車的樂趣，但開車最重要的還是安全第一。操控：感覺不錯(cuò)，非常好操控，轉(zhuǎn)向清晰。油耗：差不多百公里10.6升油，對(duì)于這樣的車型來說確實(shí)不錯(cuò)。舒適度：舒適度就不用說了。第一次乘坐瑞風(fēng)M4，我感到舒適和安全。