江鈴五十鈴4S店：鹽城福順江鈴汽車銷售服務(wù)有限公司，地址在鹽城世紀(jì)大道101號。

這個車的手油泵是和油水分離器在一起。大概的位置在駕駛室后面油箱前面。

你斗帆說的這個問題屬于正常，因為風(fēng)扇耦合器為硅油式，只有離合器中間前邊的雙金屬彈簧感受到水箱傳過來的空氣溫度達到85度以上時雙金屬彈簧才開始動作，鎖死硅油回空早路此時風(fēng)扇才會隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速同步，低于這空虧雹個溫度就會不同步。

1、首先拆氣囊，方向盤側(cè)面三個孔，用細螺絲刀捅一下，氣囊就下來了，氣囊下面的喇叭線和氣囊線拔掉。2、其次拆的時候方向盤一定要回正，中間大螺絲很緊的，最好兩個人。3、最后拿下氣囊即可。

排氣系統(tǒng)損壞。五十鈴迪邁斯3.0汽車的顆粒捕捉器位于五十鈴迪邁斯3.0排氣系統(tǒng)中，效果是是捕捉發(fā)動機所排放出來的顆粒物質(zhì)，不讓顆粒物質(zhì)堵塞排氣系統(tǒng)，肉排氣系統(tǒng)堵死，就說明顆粒捕捉器受限。

找專業(yè)人員安裝。五十鈴迪邁斯皮卡防蚊網(wǎng)需要用到螺絲刀、扣環(huán)等專業(yè)工具，還要考慮不影響汽車的使用，應(yīng)找專業(yè)人員安裝。皮卡是一種駕駛室后方設(shè)有無車頂貨箱，貨箱側(cè)板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。

人躺在座椅上，把鑰匙打開向左打方向，看到有螺絲孔或者卡子用螺絲刀取出來，另一邊也是如此。再把氣囊向上摳出來就可以在保險絲盒里面一個寫有SRS或者是AIR BAG的就是氣囊保險絲安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIRBAG的地方是氣囊。 用電腦進氣囊糸統(tǒng)檢測故障，再根據(jù)故障意思進行修復(fù).如果沒有故障電腦可以直接清除故障.望采納，謝謝

電腦釋義是混合氣過稀。電腦釋義是混合氣過稀，檢查進氣道，清洗氣節(jié)門，更或者清洗油路解決。P2227故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是大氣壓力（BARO）傳感器A電路范圍/性能。大氣壓力傳感器（有時候也叫高海拔補償器，HAC）的作用是將大氣壓力以電信號的形式輸送給電子控制模塊。大氣壓力會隨天氣和海拔高度的變化而變化。壓力越小，空氣越稀薄。動力總成控制模塊（PCM）會根據(jù)大氣壓力的數(shù)值來修正燃油供給，以幫助發(fā)動機達到最佳空燃比。

4j28TC3不是康明斯，也不是五十鈴，是福田產(chǎn)的，仿制五十鈴的。4j28TC3為排量2.771L，最大馬力110馬力，最大扭矩280N.m，額定轉(zhuǎn)速3200rpm。4J28TC發(fā)動機，該發(fā)動機在原五十鈴基礎(chǔ)上進行動力升級，發(fā)動機通過高溫、高原、高寒地區(qū)適應(yīng)性標(biāo)定，適合國內(nèi)各地區(qū)的使用環(huán)境。總的來說，這款發(fā)動機具有低噪音、低油耗、可靠性高，動力強勁和故障率低的特點。奧鈴TX：奧鈴TX城市物流車就是使用的此款發(fā)動機，通過整車動力傳動系統(tǒng)的優(yōu)化匹配，最高車速由100km/h提升到110km/h，全方位升級助力城市物流。這款發(fā)動機是采用新一代德國BOSCH高壓共軌燃油系統(tǒng)，缸體和缸蓋都經(jīng)過奧地利AVL公司模擬計算后才投入實際生產(chǎn)，可靠性強，先進的渦輪中冷技術(shù)有效提升功率和扭矩。

5噸。根據(jù)五十鈴110馬力柴油車的參數(shù)：最大功率110馬力/2600rpm，最大扭矩355N·m/1500-2400rpm，燃油類型柴油，燃油消耗量9.9L/100km，最高車速160km/h，總質(zhì)量5.5t，整備質(zhì)量2.2t。它的最大載重能力為5噸。馬力是指發(fā)動機或其他機械設(shè)備的輸出功率，通常指的是內(nèi)燃機的輸出功率，單位為馬力（Horsepower，HP）。

江西五十鈴瑞邁變速箱和差速器油通常使用的是API GL-4級別的潤滑油，主要有SHELL LAXUS LSX 75W-90、SHELL LAXUS LSX 80W-90、SHELL LAXUS LSX 85W-90、SHELL LAXUS LSX 90、SHELL LAXUS LSX 85W-140、SHELL LAXUS LSX 75W-140、SHELL LAXUS LSX 80W-140等。這些油均為合成基礎(chǔ)油，具有良好的抗磨性能，耐高溫性能，可以滿足變速箱和差速器的潤滑需求。

2010年五十鈴慶鈴四驅(qū)皮卡跑十萬公里…3.0柴油 發(fā)動機大修過能買多少錢?一萬左右吧。

2010年的慶鈴五十鈴（應(yīng)該是五十鈴皮卡吧）行駛八萬多公里，四驅(qū)車子現(xiàn)在該車子車況良好，手續(xù)齊全的話個人認(rèn)為二手車價位大體在兩萬左右，具體需要看實際車況

不是域虎5屬于江鈴，瑞邁屬于江西五十鈴，兩款車的并不屬于同一品牌，技術(shù)還是瑞邁領(lǐng)先一些。江鈴集團屬于自主品牌車企，旗下的子品牌有很多但經(jīng)營狀態(tài)都比較一般，域虎系列正屬于自主品牌皮卡車的冷門系列；由江鈴與五十鈴合資成立的品牌命名為江西五十鈴，車標(biāo)為ISUZU，不過真正的合資車標(biāo)是JMC，兩個品牌可以理解為ISUZU為真正合資，JMC為自主合資品牌，與啟辰理念寶駿領(lǐng)克等品牌相當(dāng)。

4JK1和4JJ1發(fā)動機基本都是五十鈴自主研發(fā)的，基本都配備了渦輪增壓器。4JK1排量2.5L，最大功率100kW，最大扭矩320N·m；4JJ1排量3.0L，最大功率130kW，最大扭矩380n·m。從兩款發(fā)動機的型號來看，確實是一個系列的產(chǎn)品。基本上都是用鐵缸體，鋁缸蓋，缸徑都一樣。除了柴油機的噪音比汽油機大一點之外，似乎沒有更多的缺點。經(jīng)過幾十年的技術(shù)創(chuàng)新和進步，大部分廠家的柴油機不再是拖拉機的黑煙，而是比汽油機有更高的燃油合理性。如果同一個車型使用相同排量的發(fā)動機，柴油發(fā)動機的成本會遠遠低于汽油發(fā)動機，這也是大部分歐洲車主選擇柴油發(fā)動機+手動變速箱作為首選的原因。

油耗底，動力強勁，發(fā)動機先進。噪音大，行駛中音量要放大一點，我的3.0跑出了6萬公里沒毛病，只是腿下有點漏風(fēng)，冬天最好多穿一條秋褲，這家伙燒柴油，油耗不過9升，我常加中石化的。如不在意噪音，費用遠遠低于家庭小轎車，出門辦事不會誤事，不怕爛路。

五十鈴鈴?fù)刂锌嘏_怎么拆：五十鈴中控可以用拆裝中控的專業(yè)撬板按順序撬開。中控臺部件接口縫之間通常是塑料扣扣住的，可以用拆裝中控的專業(yè)撬板按順序撬開：1、儀表臺右側(cè)蓋板撬開，側(cè)面有3個螺釘，分別固定出風(fēng)口和儀表臺中間板。2、點煙器面板向后拉出，里面有2個固定儀表臺中間板的螺絲。3、如果覺得左側(cè)拆卸不便，可以將儀表外圈也拆下。4、最后把中控屏幕下方2個大螺絲拆除，就可以輕松將整個屏幕包括中間出風(fēng)口一起拿下來了，注意屏幕后面線束插頭不要損壞。5、儀表臺右側(cè)蓋板小心拆下，露出紅圈處螺絲，拆下，并小心撬起拆下出風(fēng)口組件。6、小心將點煙器面板向前平拉，拉出整個面板組件，露出紅圈處螺釘。7、拆除中間螺釘后，從右開始慢慢撬起儀表臺面板。8、如果覺得中間出風(fēng)口左側(cè)不好拆卸，也可將儀表上蓋撬開，拆除儀表護圈，騰出拆卸儀表面板和屏幕的操作空間。9、拆除屏幕組件下方2個大螺絲，就可以輕松將整個屏幕組件和中央出風(fēng)口一起拆下。10、紅圈處就是固定屏幕的螺絲孔。這時主機已經(jīng)完全露出，拆除4個固定螺絲即可將整個主機抽出。

保險盒。五十鈴雙排車屬于大型車，繼電器通常放在儀表盤里面電瓶附近的一個盒子里面，最大的那個就是總繼電器，大型車的總繼電器會在發(fā)動機艙室的保險盒內(nèi)。繼電器是一種電控制器件，是當(dāng)輸入量的變化達到規(guī)定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預(yù)定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統(tǒng)和被控制系統(tǒng)之間的互動關(guān)系。通常應(yīng)用于自動化的控制電路中，它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種自動開關(guān)。

五十鈴4kh1主繼電器是利用電流的效應(yīng)來閉合或斷開電路的裝置，用于自動保護和自動控制。在大多數(shù)的情況下，繼電器就是一個電磁鐵，這個電磁鐵的銜鐵可以閉合或斷開一個或數(shù)個接觸點。當(dāng)電磁鐵的繞組中有電流通過時，銜鐵被電磁鐵吸引，因而就改

油剎肯定比氣剎好。油：用于小型車輛，制動力相對小氣：用于大型車輛，制動力相對大油：結(jié)構(gòu)簡單，主泵、分泵、油管（較細）氣：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，空壓機、制動閥、制動氣室、儲氣筒、氣壓表、氣管（較粗）、安全閥。油：踩制動時推動主泵活塞，將油壓縮推動各分泵工作，所以制動力與下踩的幅度和力度有關(guān)。氣：制動時打開制動閥開關(guān)，讓壓縮空氣去推動各制動凸輪，制動力僅與儲氣筒內(nèi)氣壓大小和閥開啟度有關(guān)，與下踩的力度無關(guān)。油：發(fā)動機不啟動仍能繼續(xù)操控剎車。氣：發(fā)動機不啟動時，只能用儲氣筒存的壓縮空氣剎車，用幾次后（還有氣動門、氣喇叭等用氣），沒氣了就完全不能剎車了。