寶馬x6輪胎壓力是非直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，非直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)出錯(cuò)誤的警告信息，這種錯(cuò)誤警告信息發(fā)生次數(shù)一多，系統(tǒng)反而完全沒(méi)有用了。小轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)氣壓是2.4-2.8㎏/cm2。輪胎是汽車(chē)安全行駛的一個(gè)很重要的部件，由于輪胎的原因而造成的事故其后果是很?chē)?yán)重的，胎壓是輪胎的生命，所以隨時(shí)保持在正確的胎壓下行駛，對(duì)車(chē)主的人身安全及其愛(ài)車(chē)的保養(yǎng)都有極大好處。胎壓過(guò)高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車(chē)失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車(chē)的懸掛系統(tǒng)，乘坐不舒適等危害。胎壓過(guò)低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時(shí)胎內(nèi)溫度不正常增加，同時(shí)，由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。

指示燈顏色：黃色車(chē)燈亮起：輪胎壓力監(jiān)控報(bào)告輪胎中的輪胎氣壓損失。降低車(chē)速，小心停車(chē)。避免緊急制動(dòng)和轉(zhuǎn)向操作。閃爍，隨后持續(xù)亮起：無(wú)法識(shí)別輪胎失壓或輪胎氣壓損失。? 具有相同發(fā)射頻率的系統(tǒng)或裝置造成干擾，可能導(dǎo)致故障：排除故障區(qū)后，系統(tǒng)自動(dòng)重新激活。? RDC 無(wú)法完成復(fù)位：重新執(zhí)行系統(tǒng)復(fù)位。? 安裝了未配備 RDC 車(chē)輪電子系統(tǒng)的車(chē)輪：必要時(shí)由服務(wù)部進(jìn)行檢查。? 功能故障：由服務(wù)部檢查系統(tǒng)。

BMW x6的胎壓正常范圍在2.2-2.5kPa之間。如果低于2.0，要及時(shí)補(bǔ)氣： 1.胎壓過(guò)高，輪胎會(huì)變得很硬，胎壓過(guò)低，會(huì)造成轉(zhuǎn)向2.夏季輪胎總氣壓比其他季節(jié)低10%左右。這意味著夏季最安全的胎壓范圍應(yīng)該在2.0到2.2之間； 3、汽車(chē)啟動(dòng)后，隨著輪胎的摩擦，胎壓會(huì)略有升高，天氣轉(zhuǎn)涼時(shí)，胎壓會(huì)突然下降。好的

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寶馬x6的胎壓正常范圍是2.2-2.5 kPa。如果低于2.0，就要及時(shí)補(bǔ)氣：1。胎壓過(guò)高會(huì)使輪胎非常硬，胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致操控性降低，加速輪胎磨損；2.夏季總胎壓比其他季節(jié)低10%左右。這意味著夏季最安全的胎壓范圍應(yīng)該在2.0到2.2之間；3.汽車(chē)啟動(dòng)后，隨著輪胎的摩擦，胎壓會(huì)略有上升，天氣降溫時(shí)胎壓會(huì)突然下降。最好能及時(shí)補(bǔ)充氣體。

寶馬x6的胎壓正常范圍是2.2-2.5 kPa。如果低于2.0，就需要及時(shí)補(bǔ)氣了。如果胎壓過(guò)高，輪胎會(huì)變得很硬。如果胎壓過(guò)低，操控性會(huì)降低，輪胎磨損會(huì)加速。2.夏季總胎壓比其他季節(jié)低10%左右。這意味著夏季最安全的胎壓范圍應(yīng)該在2.0到2.2之間；3.汽車(chē)啟動(dòng)后，胎壓會(huì)隨著輪胎的摩擦而略有上升，天氣降溫時(shí)又會(huì)突然下降。最好能及時(shí)補(bǔ)充氣體。

一般寶馬x6的胎壓在2.3-2.5是正常的，在車(chē)門(mén)B柱或C柱附近可以找到廠家推薦的胎壓標(biāo)志。汽車(chē)胎壓不是一成不變的，車(chē)主需要根據(jù)季節(jié)、載重、行車(chē)條件的變化進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。除了季節(jié)因素，還有其他因素需要參考：1。裝載載荷：空車(chē)或半載，以車(chē)輛標(biāo)簽貼紙的胎壓下限為參考值；以滿載車(chē)輛標(biāo)志貼紙的胎壓上限為參考值。2.胎壓測(cè)量環(huán)境3360冷胎和熱胎的胎壓是不一樣的，大概相差0.2-0.3。為了得到準(zhǔn)確的胎壓值，最好停車(chē)幾個(gè)小時(shí)，否則熱胎測(cè)得的胎壓會(huì)降低0.2-0.3。3.駕駛路況：如果經(jīng)常跑長(zhǎng)途、高速，胎壓不能太低，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓增加0.2左右；如果經(jīng)常在大路面上跑，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓降低0.1-0.2左右；正常情況可以忽略。

寶馬，奔馳，奧迪的胎壓監(jiān)測(cè)，都是屬于間接式的，主要是靠abs之間的信號(hào)對(duì)比輪胎滾動(dòng)半徑的進(jìn)行檢測(cè)的；當(dāng)某一個(gè)輪胎出現(xiàn)缺氣的時(shí)候，和其他三個(gè)輪胎滾動(dòng)半徑是不一樣的，這個(gè)時(shí)候信號(hào)監(jiān)測(cè)到數(shù)據(jù)不同，就會(huì)在儀表上提示胎壓報(bào)警符號(hào)。