雷克薩斯 LFA 的參數(shù)如下 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是 1LGGUE排量為 4.8L進(jìn)氣方式為自然吸氣氣缸數(shù)有 10 個(gè)呈 V 形排列缸徑 88mm行程 79mm最大功率轉(zhuǎn)速 8700 轉(zhuǎn)最大扭矩轉(zhuǎn)速 6800 轉(zhuǎn)壓縮比為 12:1。 車(chē)身尺寸方面長(zhǎng)寬高分別是 4505mm、1895mm、1220mm軸距 2605mm后輪距 1570mm最小離地間隙 115mm。 加速性能上百公里加速時(shí)間僅需 3.7 秒。 輪胎規(guī)格方面前輪胎為 265/35ZR2095Y后輪胎為 305/30ZR2099Y。 發(fā)動(dòng)機(jī)在 8700 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)能輸出最大功率 412 千瓦560 馬力在 6800 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大扭矩 480 ?！っ?。

雷克薩斯LFA的報(bào)價(jià)因車(chē)型的稀有性、高性能配置和獨(dú)特技術(shù)等因素而較高。全球限量500臺(tái)在中國(guó)數(shù)量稀少。其落地價(jià)通常在600萬(wàn)左右。海外售價(jià)約37.5萬(wàn)美元折合人民幣高達(dá)598.8萬(wàn)元。新車(chē)上市時(shí)在日本的價(jià)格為3750萬(wàn)日元。價(jià)格高昂的原因在于大部分部件新設(shè)計(jì)制造開(kāi)發(fā)成本極高。比如獨(dú)特的碳纖維增強(qiáng)塑料座艙減輕車(chē)重。專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的V10發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá)9000轉(zhuǎn)/分采用鈦合金閥門(mén)等輕質(zhì)材料。為實(shí)現(xiàn)理想的48:52重量分配采用前中置發(fā)動(dòng)機(jī)后置傳動(dòng)軸布局。每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都有專(zhuān)家全程負(fù)責(zé)組裝工程師名字會(huì)印在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)氣缸蓋上。雷克薩斯LFA的價(jià)格反映了其卓越品質(zhì)、稀有性和頂尖技術(shù)。

雷克薩斯lfa用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī),雷克薩斯lfa發(fā)動(dòng)機(jī)是誰(shuí)的雷克薩斯 LFA 所搭載的乃是一臺(tái) 4.8 升 V10 自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，此款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率能夠達(dá)至 412kw，最大功率轉(zhuǎn)速為 8700 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為 480 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 6800 轉(zhuǎn)每分鐘。其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并采用鋁合金缸蓋缸體，不但減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，而且增進(jìn)了汽車(chē)的操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。與之適配的為一臺(tái) 6 速序列變速器，更進(jìn)一步提高了汽車(chē)的換擋速率和傳動(dòng)效率。在汽車(chē)懸掛領(lǐng)域，雷克薩斯 LFA 的前懸架選取雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用多連桿獨(dú)立懸架，不但有力遏制了車(chē)身側(cè)傾現(xiàn)象，同時(shí)增強(qiáng)了車(chē)輪抓地力，令汽車(chē)的操控性獲得了顯著的提升。 以上就是對(duì)于《雷克薩斯lfa用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī),雷克薩斯lfa發(fā)動(dòng)機(jī)是誰(shuí)的》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

雷克薩斯lfa為什么是神車(chē),雷克薩斯lfa換代雷克薩斯 LFA 的懸掛系統(tǒng)運(yùn)用了前獨(dú)立雙叉臂式懸架以及后多連桿式獨(dú)立懸架，助力模式為電動(dòng)助力。此類(lèi)懸掛系統(tǒng)能夠給予卓越的操控性能與舒適性。雷克薩斯 LFA 已然停產(chǎn)，其最后一款車(chē)型為 2012 款，彼時(shí)的售價(jià)大概在 598.8 萬(wàn)元上下。就車(chē)身尺寸而言，2012 款雷克薩斯 LFA 的長(zhǎng)、寬、高分別是 4505mm、1895mm、1220mm，軸距為 2605mm。2012 款雷克薩斯 LFA 的標(biāo)準(zhǔn)配備涵蓋了制動(dòng)系統(tǒng)、安全配置與輔助配置。在制動(dòng)系統(tǒng)方面，前、后制動(dòng)器的類(lèi)型皆為陶瓷通風(fēng)盤(pán)式，駐車(chē)制動(dòng)的類(lèi)型是電子駐車(chē)。于安全配置方面，主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制等均有所配置。在輔助配置方面，運(yùn)動(dòng)外觀套件、鋁合金輪圈、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、車(chē)內(nèi)中控鎖、多功能方向盤(pán)、方向盤(pán)換檔、GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等亦都予以提供。以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《雷克薩斯lfa為什么是神車(chē),雷克薩斯lfa換代》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

雷克薩斯lfa百公里加速多少秒,雷克薩斯lfa最高時(shí)速雷克薩斯 LFA 的百公里加速時(shí)長(zhǎng)僅為 3.7 秒，最高時(shí)速更是能夠達(dá)到令人驚嘆的 325 公里每小時(shí)，足以令其在任何賽道上皆展現(xiàn)出超凡的性能。作為雷克薩斯旗下的超級(jí)跑車(chē)，LFA 的限量生產(chǎn)進(jìn)一步增添了它的獨(dú)特屬性和收藏價(jià)值，成為眾多汽車(chē)收藏家競(jìng)相追逐的對(duì)象。LFA 裝載的是 4.8 升 V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了令人咋舌的 412kw，最大扭矩為 480 牛米，使駕駛者充分領(lǐng)略到超級(jí)跑車(chē)的強(qiáng)勁動(dòng)力。配備 6 速序列變速箱，致使 LFA 的換擋更為敏捷順暢，更進(jìn)一步提高了駕駛體驗(yàn)。在操控性能方面，雷克薩斯 LFA 同樣出類(lèi)拔萃。前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用多連桿獨(dú)立懸架，提供了極致的操控穩(wěn)固性和舒適程度。LFA 的聲浪同樣引人入勝，每一次加速都會(huì)帶來(lái)讓人熱血沸騰的轟鳴聲，讓駕駛者沉浸在激情澎湃的駕駛氛圍中。以上就是對(duì)于《雷克薩斯lfa百公里加速多少秒,雷克薩斯lfa最高時(shí)速》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

雷克薩斯lfa停產(chǎn)了嗎最近,雷克薩斯lfa停產(chǎn)了嗎最新消息雷克薩斯 LFA 已然停產(chǎn)。于二手車(chē)市場(chǎng)中，常見(jiàn)的車(chē)型系 2012 款。該款車(chē)型在 2011 年 10 月上市，符合歐五排放規(guī)范，乃是一款 2 門(mén) 2 座硬頂跑車(chē)。其長(zhǎng)、寬、高分別是 4505mm、1895mm、1220mm，軸距為 2605mm。外觀設(shè)計(jì)頗為時(shí)尚，瞧上去極具靈動(dòng)性。前臉采取分體式規(guī)劃，進(jìn)氣格柵的樣式較為獨(dú)特，運(yùn)用的線條頗為凌厲，具備很強(qiáng)的沖擊性。兩側(cè)大燈的造型與進(jìn)氣格柵相互呼應(yīng)，采用三角形設(shè)計(jì)，運(yùn)用的線條極為凌厲，有著極高的沖擊性和辨識(shí)度。從側(cè)面而言，運(yùn)用的線條極為流暢，少量的幾根線條營(yíng)造出了濃烈的層次感，車(chē)體的比例經(jīng)過(guò)精心籌謀，運(yùn)動(dòng)感格外強(qiáng)烈，猶如一顆脫膛而出的子彈。低趴的造型配上運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的雙五輻輪胎，視覺(jué)成效甚佳。以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《雷克薩斯lfa停產(chǎn)了嗎最近,雷克薩斯lfa停產(chǎn)了嗎最新消息》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

雷克薩斯LFA采用了先進(jìn)的6檔序列變速箱，這款變速箱具備高度智能化功能，為駕駛者提供了卓越的駕乘體驗(yàn)。通過(guò)方向盤(pán)下方的換擋撥片，駕駛者可以精確控制這款6檔序列變速箱，實(shí)現(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)的完美配合。高精度加工的齒輪確保了變速箱換擋的準(zhǔn)確性，并降低了噪音，升檔操作僅需0.2秒，展現(xiàn)出極致的駕駛性能。作為雷克薩斯旗下的超級(jí)跑車(chē)，雷克薩斯LFA已經(jīng)停產(chǎn)，但在二手車(chē)市場(chǎng)上，2012款車(chē)型備受追捧。這款超級(jí)跑車(chē)搭載了強(qiáng)大的4.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，具備出色的動(dòng)力性能和排放性能。