我這種新手司機真的是完全離不開路虎攬勝星脈的駕駛輔助，尤其是停泊車的時候，它簡直是救星。我們公司停車位特別窄，但每次我都停得很正很穩(wěn)，這多虧了它帶全地形“透視”技術的3D全方位車身影像系統(tǒng)，有它來擴展我的視野，停車才能游刃有余，胸有成竹。除此之外，它的前后泊車雷達、倒車廣角偵測和后排開門警示等功能也都讓我停車更安心，也更有信心了。

個人認為是路虎汽車的顏值擔當，它的車身比例令人驚嘆，有著攬勝家族引以為傲的車身線條，辨識度極高。車頭莊重威嚴，氣場強大，腰線流暢自然，再配合上優(yōu)雅緊致的車尾，顯得整輛車經(jīng)典又驚艷。它整體設計上并不花里胡哨，反而是用極簡的設計風格引領潮流，再加上它精湛的工藝，讓我出門停車時，即使在一堆豪車中也特別醒目。

攬勝星脈的排量是2.0升還是3.0升。共使用了三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版3.0升機械增壓發(fā)動機和高功率版3.0升機械增壓發(fā)動機。以下是相關介紹：1。定位：路虎攬勝星脈路虎旗下的中型suv。2、2.0升渦輪增壓發(fā)動機：攬勝星脈的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，250馬力，最大扭矩365牛米。這臺發(fā)動機可以在5500轉/分時輸出最大功率，在1300到4500轉/分時輸出最大扭矩。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。3.低功率版3.0升機械增壓發(fā)動機：低功率版3.0升機械增壓發(fā)動機最大扭矩340馬力，450牛米。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。4、高功率版3.0升機械增壓發(fā)動機：高功率版3.0升機械增壓發(fā)動機擁有380馬力和450牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機可以在6500轉/分時輸出最大功率，在3500轉/分時輸出最大扭矩。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。5.懸掛方面：攬勝星脈前懸掛采用雙橫臂獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。這款車配備了全時四驅系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。

攬勝星面紗和攬勝不是一個檔次的。攬勝是中型suv，攬勝面紗是中型suv。這款車的軸距為2874 mm，長寬高分別為4811 mm、2032 mm、1685 mm。攬勝采用三款發(fā)動機：2.0升渦輪增壓發(fā)動機、3.0升低功率機械增壓發(fā)動機和3.0升高功率機械增壓發(fā)動機。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為250馬力，365牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1300至4500轉。3.0升機械增壓發(fā)動機的低功率版本最大扭矩為340馬力，450牛米。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。3.0升機械增壓發(fā)動機的高功率版本最大扭矩為380馬力，450牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為6500 rpm，最大扭矩轉速為3500 rpm。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。這三款發(fā)動機基本都是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，at變速箱的可靠性和耐久性相對更好。攬勝前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

路虎攬勝星脈是一款中型suv。它的車身尺寸如下：1。體長4811mm；2.車身寬度2032mm；3.車身高度1685mm；4.車身軸距2874mm。以下是關于攬勝星脈的其他介紹：1。攬勝星脈共采用三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版3.0升機械增壓發(fā)動機和高功率版3.0升機械增壓發(fā)動機；2.匹配這三款發(fā)動機的是8at變速器。

2019款攬勝星脈質(zhì)量不錯的，配置：1、在造型上，這款車十分大氣，給人一種磅礴之感。六邊形的中網(wǎng)配以粗壯有力的進氣格柵，顯得十分霸道。而且，兩側的LED光源大燈有著耀眼的光芒。尤其是車身下方的保險杠，多了一份運動感；2、不管是從造型上來看還是從線條的設計上看，和攬勝都有著較為高的相似度，展現(xiàn)出了較為硬氣的一面，這樣也能直接的反映出了眾泰模仿能力的出色，前臉部分的設計除了車標是不一樣的；3、其它任何部分的設計和路虎大體上一致，攬勝星脈模仿的到位對于喜歡路虎卻沒有經(jīng)濟能力買路虎的人來講是一個較為不錯的替代的選擇。

路虎攬勝星脈是一臺中型suv，這一款車的長寬高分別是4811mm（毫米），2032mm（毫米），1685mm（毫米），軸距為2874mm（毫米）。星脈一共搭載了三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版3.0升機械增壓發(fā)動機，高功率版3.0升機械增壓發(fā)動機。以下是相關內(nèi)容介紹：1、2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為184kw，最大扭矩為365牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1300到4500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。2、低功率版3.0升機械增壓發(fā)動機最大功率為250kw，最大扭矩為450牛米。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。3、高功率版3.0升機械增壓發(fā)動機最大功率為280kw，最大扭矩為450牛米，最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為3500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。

攬勝星脈只有五座版汽車。以下是關于攬勝星脈的具體介紹：1.攬勝星脈屬于攬勝家族，定位在攬勝極光與攬勝運動版之間。攬勝星脈采用與捷豹F-PACE相同的平臺開發(fā)，在車身輕量化水平上有所提升。2.造型方面，攬勝星脈依然延續(xù)攬勝家族的設計語言。新車采用大面積黑色網(wǎng)格狀進氣格柵，矩陣式激光LED前大燈造型修長，具有濃厚的家族辨識度。3.側面來看，攬勝星脈的整體設計與攬勝運動版可謂一脈相承，尤其是D柱的傾斜設計營造出懸浮車頂?shù)男Ч?/div>

2019款攬勝星脈價格在60萬：1左右。新款攬勝Star Pulse在草地和雪地等濕滑路面上啟動防滑輔助。這套系統(tǒng)可以平衡前后輪之間的扭矩，從而獲得最大的牽引力；2.在只能牽引前輪的極端情況下，幾乎可以將發(fā)動機扭矩全部分配給前輪，從而獲得最佳抓地力；3.啟動防滑輔助功能可以通過多媒體娛樂信息系統(tǒng)上的軟開關啟動。

攬勝星脈的排量是2.0升還是3.0升。以下是關于攬勝星脈的更多內(nèi)容：1。攬勝星脈共采用三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版3.0升機械增壓發(fā)動機和高功率版3.0升機械增壓發(fā)動機。2.路虎攬勝星脈是路虎旗下的一款中型suv。配備全時四驅。底盤部分是前麥弗遜式，后多連桿式，有一定的越野性能。3.外觀設計方面，路虎攬勝的星脈穩(wěn)重大氣。前臉設計采用家族式設計語言，大嘴U型進氣格柵搭配蜂窩狀中網(wǎng)，前大燈采用分體式燈體和LED光源設計。

攬勝是路虎的進口車。以下信息是關于攬勝星脈的：1。攬勝星脈是路虎生產(chǎn)的一款中型suv，車身尺寸為4811*2032*168 5mm。2.動力方面：攬勝星脈有2.0升渦輪增壓發(fā)動機和3.0升機械增壓發(fā)動機可供選擇。其中2.0版攬勝最大馬力250，3.0升低功率版攬勝最大馬力340，高功率版攬勝最大馬力380。3.油耗：根據(jù)工信部綜合油耗，2.0升攬勝綜合油耗為7.8L\u002F100km，3.0升攬勝綜合油耗為9.4L\u002F100km 4。變速器：攬勝星脈基本是8速手自一體變速器。5.懸掛：攬勝星脈前懸掛為雙橫臂獨立懸掛，后懸掛為多連桿獨立懸掛。6.駕駛形式：攬勝星脈采用全時四驅系統(tǒng)。7.輪胎尺寸：攬勝前后輪255\u002F55 R19。

攬勝星脈8升機油。攬勝用的機油是0W-20。廠家推薦使用的機油是嘉實多多極保護，建議每一萬公里或一年更換一次。也可以查看車輛操作手冊(保養(yǎng)手冊)了解詳細介紹。攬勝星脈相關介紹如下：攬勝星脈被譽為路虎旗下顏值最高的SUV。攬勝星脈和自家的捷豹F-PACE出自同一個iQ全鋁框架平臺。攬勝星脈是攬勝系列的第四款車型，介于極光和攬勝之間。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的攬勝星脈車型，250馬力；搭載低功率版3.0升機械增壓發(fā)動機的車型有340馬力；配備3.0升機械增壓發(fā)動機的高功率版本的車型有380馬力。與這三款發(fā)動機匹配的是8at變速器。攬勝星脈是路虎旗下的一款車。其外觀延續(xù)了攬勝家族的設計語言。采用大面積黑色網(wǎng)格狀進氣格柵，矩陣式激光LED大燈細長，家族辨識度強。側面來看，攬勝星脈的整體設計與攬勝運動版一脈相承，尤其是D柱的傾斜設計營造出了浮頂?shù)男Ч?/div>

路虎攬勝星脈的排量是2.0升或3升，這款車一共使用的是三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版3.0升機械增壓發(fā)動機、高功率版3.0升機械增壓發(fā)動機。路虎攬勝星脈是路虎旗下的一款中型suv。這款車的車身尺寸長寬高分別為4803mm、2032mm、1657mm，軸距為2874mm，路虎攬勝星脈的前懸架使用的是雙叉臂獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架，這款車配備了全時四驅系統(tǒng)，而且使用的是多片離合器式中央差速器。

可以的，根據(jù)了解這款車優(yōu)惠還是很大的，部分地區(qū)7-9玩力度都可以達到，當然地區(qū)不同價格優(yōu)惠不一樣，可以當?shù)亟?jīng)銷商了解下具體價格，這車還是不錯的。

動力也是我看上這款車的理由之一，路虎攬勝星脈我買的是“路虎攬勝星脈 2019，250PS”，路虎為路虎攬勝星脈裝備了2.0排量的直列4缸發(fā)動機，最大功率184KW，最大馬力250Ps。變速箱選用8擋手自一體變速箱，升降檔的效率和穩(wěn)定性都令人滿意。

我最近也在考慮這兩款車，估計你跟我糾結的一樣，路虎有牌子但問題不少，途銳好車但頂個大眾。我已經(jīng)決定買途銳，配置高星脈幾個檔次

這款車的排量會相對高，一些油耗也會偏高一些，像這款車的綜合油耗，大概在12到13左右，具體也要看你實際的用車情況了，這個油耗還是比較因人而定的。

路虎攬勝星脈雖然硬件方面做的不錯，但是在軟件反面還有很大的提升，畢竟這套人機交互系統(tǒng)還有很大的提升空間。不行可以去售后刷機一下看看有沒有效果。

路虎攬勝星脈的小毛病說實話真的挺多的。畢竟路虎的品控現(xiàn)在做的真心不怎么樣，上市以來問題頻頻出現(xiàn)，如果是你老婆開的話，個人覺得低功率版本就夠用了。