凱翼V3有多功能方向盤(pán)。 凱翼V3的內(nèi)飾方面表現(xiàn)不錯(cuò)其中控設(shè)計(jì)大氣座椅柔軟度較好乘坐舒適。其多功能方向盤(pán)不僅設(shè)計(jì)時(shí)尚而且尺寸和手感都不錯(cuò)。 此外凱翼V3的配置在同級(jí)別車(chē)型中也有一定優(yōu)勢(shì)如 10.1 寸中控顯示屏、炫彩 4.2 英寸 TFT 儀表屏等為駕駛者提供了良好的使用體驗(yàn)。 在動(dòng)力上凱翼 V3 搭載 1.5L 自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足日常用車(chē)需求。 配置方面除低配版車(chē)型配置稍差外其余車(chē)型配置較為實(shí)用基本該有的配置都有。 凱翼 V3 的外觀雖不是特別時(shí)尚但中規(guī)中矩有質(zhì)感。其價(jià)格在 6.28 7.88 萬(wàn)元之間性?xún)r(jià)比不錯(cuò)是這個(gè)價(jià)位里的一個(gè)較好選擇。

凱翼v3升級(jí)系統(tǒng)去官方的4s店。2016年8月8日，凱翼汽車(chē)旗下全新的緊湊型SUV—?jiǎng)P翼V3今天正式上市，新車(chē)共計(jì)推出七款車(chē)型，正式售價(jià)區(qū)間為28-88萬(wàn)元。凱翼V3將有5座/6座/7座三種布局可選。控制顯示屏升級(jí)的話，如果有更新就可以顯示升級(jí)了。凱翼x3的導(dǎo)航升級(jí)可以通過(guò)連接下載好的升級(jí)文件自動(dòng)升級(jí)。市面上的導(dǎo)航系統(tǒng)，純粹的導(dǎo)航功能大部分都比較簡(jiǎn)單單一，還很難稱(chēng)的上智能。對(duì)于很多智能手機(jī)的重度用戶(hù)來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的導(dǎo)航功能其實(shí)是雞肋。

參數(shù)穩(wěn)定，質(zhì)量可靠。凱翼v3到底的整體可靠性提高了不少，油耗表現(xiàn)好，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)穩(wěn)定，使用壽命相對(duì)更長(zhǎng)，所以凱翼v3整體質(zhì)量可靠。一般車(chē)重了，油耗就會(huì)很高，排量也需要更大，整個(gè)價(jià)格會(huì)更貴，而車(chē)輕了，多半是減配，開(kāi)高速就會(huì)發(fā)飄，抓地性不好，凱翼V3屬于比較適中的。盈利不是實(shí)力的象征，影響力才是?；蛟S奇瑞吉利比亞迪等在國(guó)人心目中是個(gè)好的品牌，可是走不出國(guó)門(mén)，不是外國(guó)人不喜歡便宜貨，是質(zhì)量還遠(yuǎn)不能達(dá)標(biāo)。去看看二手市場(chǎng)的車(chē)子，跑了20萬(wàn)公里還能賣(mài)的車(chē)比百歲老人還罕見(jiàn)。

凱翼V3的中控臺(tái)的物理按鍵并不多，主要采用的是1寸Carpad多點(diǎn)高清觸摸式電容屏，反應(yīng)很快，顯示分辨率也很高，操作起來(lái)手感非常不錯(cuò)。V3的中控臺(tái)以及車(chē)門(mén)板出銀色裝飾條的加入，看上比較穩(wěn)重，擔(dān)憂充滿時(shí)尚。款v3中控屏幕更換后清晰度增加，功能豐富，導(dǎo)航會(huì)很方便，因此有少部分人更換過(guò)。16款v3原中控屏幕都是提前調(diào)校好的，很多參數(shù)與系統(tǒng)是原配，可以兼容行車(chē)電腦信息，在外觀上也會(huì)和內(nèi)飾相融合，建議非必要更換中控屏幕。首先，用扁口螺絲刀從底部撬開(kāi)，底部空隙稍大。其次，拆掉底部?jī)蓪?duì)10個(gè)螺絲。最后，將舊顯示屏拿下，換上新顯示屏并擰回螺絲即可。車(chē)的中控屏是可以加裝的，加裝中控屏不需要辦理機(jī)動(dòng)車(chē)變更登記。汽車(chē)的中控臺(tái)屏幕太小可以根據(jù)自身需求更換。中控大屏不像其它汽車(chē)的零部件，原廠和非原廠在質(zhì)量方面確實(shí)沒(méi)有什么差距，而在智能操作系統(tǒng)方面，很多第三方廠商卻要領(lǐng)先很多汽車(chē)廠商，不僅易用，而且功能齊全。

奇瑞毀檔凱翼V3的輪胎品牌可能粗余蔽因地區(qū)和車(chē)型而有所不同，但通常情況下，奇瑞凱翼V3裝配的是來(lái)自知名輪胎品牌的輪胎，例如倍耐力、米其林、普利司通等。可以在車(chē)輛使用手冊(cè)或輪胎側(cè)壁上查看具體的輪胎型號(hào)和品牌信息。同時(shí)建議在更換巖州輪胎時(shí)選擇正規(guī)的汽車(chē)維修保養(yǎng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行更換。

調(diào)零伊凱v3維護(hù)指示燈的方法：1。關(guān)閉電源；2.按下方向盤(pán)上的“OK”鍵。3.雙擊開(kāi)始鍵，但不要點(diǎn)燃它。4.完成上述過(guò)程后，3-5秒后松開(kāi)“OK”鍵；5.保養(yǎng)指示燈熄滅后，保養(yǎng)為零。汽車(chē)維修是在規(guī)定的周期內(nèi)對(duì)汽車(chē)的有關(guān)部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換的預(yù)防性工作，也稱(chēng)汽車(chē)維修。汽車(chē)維修的目的是保持車(chē)輛清潔和處于正常的技術(shù)狀態(tài)，消除風(fēng)險(xiǎn)，防止故障問(wèn)題的發(fā)生，緩解老化過(guò)程，延長(zhǎng)使用壽命。

1、首先看一下本人的汽車(chē)是否具有上網(wǎng)功能。 2、其次可以上網(wǎng)就可以直接進(jìn)入導(dǎo)航軟件操作界面。 3、最后在設(shè)置中就可以直接點(diǎn)擊升級(jí)，等待一會(huì)之后就可以升級(jí)成功了。

優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)性和空間，恰好既經(jīng)濟(jì)又空間大，還是一輛SUV，所以說(shuō)真的，這是我最滿意的。缺點(diǎn)：車(chē)型前端的純SUV，風(fēng)格十足，但考慮到性?xún)r(jià)比，欣然接受。外觀：尾巴又高又大，其他都很漂亮。最難能可貴的是車(chē)頭的造型。大燈，保險(xiǎn)杠，底盤(pán)高度都很豐富。內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)挺高的?？臻g：進(jìn)入房間后，很滿意。第一排空間座椅寬大，座椅視野較高，死角不明顯。進(jìn)尾沒(méi)問(wèn)題。配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控臺(tái)大彩屏、行車(chē)電腦顯示屏等。動(dòng)力：排量合適。從我的使用情況來(lái)看，足夠了。在低擋和高擋的時(shí)候，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，超車(chē)和爬坡都不是很有壓力。越野：操控精準(zhǔn)，屬于指哪打哪的那種。我很滿意。油耗：真的省油沒(méi)得商量。我不努力開(kāi)車(chē)。一切都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的特性來(lái)供油的。開(kāi)到470公里耗油7升左右。舒適性：很好看很舒服，坐在SUV里的感覺(jué)。

優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是V3的大空間，既有SUV的駕駛感，又有面包車(chē)的實(shí)用性。七座、233座的布局，有充足的室內(nèi)空間。缺點(diǎn)：車(chē)的儀表材質(zhì)有塑料感，但考慮到價(jià)格也不算什么。外觀：很喜歡前面的部分。它的外形硬朗，有SUV一貫的風(fēng)格，底盤(pán)足夠高。它是SUV和MOV的結(jié)合。內(nèi)飾：內(nèi)飾的亮點(diǎn)是中控，尤其是大屏。雖然用了很多塑料，但不會(huì)讓你覺(jué)得特別塑料?？臻g：空間是這款車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)，尤其是尾部的高度和寬度。拉貨沒(méi)有問(wèn)題。配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，車(chē)頂行李架，定速巡航，行車(chē)電腦顯示屏等。動(dòng)力方面：1.5發(fā)動(dòng)機(jī)很經(jīng)濟(jì)，空載時(shí)動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)。越野：對(duì)于我的駕駛感受來(lái)說(shuō)，V3的操控更商業(yè)化，考慮到它更商業(yè)化。油耗：油耗確實(shí)不錯(cuò)?，F(xiàn)在行駛了550公里。粗略估計(jì)在7升以上。舒適性：V3的舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是前兩排。不僅空間大的座椅寬敞舒適。

優(yōu)點(diǎn)：腿部空間和座椅寬度、高度都非常充足。做起來(lái)真的很享受。座位可以前后移動(dòng)。缺點(diǎn)：塑料感太強(qiáng)。當(dāng)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我也考慮了X3。為什么形狀都一樣？其他的是乙烯基的，這個(gè)是塑料的。我對(duì)外觀有點(diǎn)不滿意：感覺(jué)很硬朗，肌肉發(fā)達(dá)。最重要的是很和諧。看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面：雖然塑料感更強(qiáng)，但整體設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，而且做工精致，邊角也沒(méi)什么可挑剔的?？臻g：對(duì)于空間，我肯定認(rèn)為這款車(chē)是最大的優(yōu)勢(shì)。可以拉人拉貨，也是SUV。理想的汽車(chē)。配置：配置方面，不到6萬(wàn)，7萬(wàn)多一點(diǎn)就行，沒(méi)必要。動(dòng)機(jī)：1.5自吸不奇怪。很平淡，很平庸?？蛰d時(shí)，動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)。但是要充實(shí)，只能慢慢來(lái)。越野：行駛到顛簸的路況時(shí)底盤(pán)顛簸。可能是后面的掛板吧！燃料消耗：當(dāng)談到失去動(dòng)力，你得到經(jīng)濟(jì)。1.5發(fā)動(dòng)機(jī)用在V3上，動(dòng)力確實(shí)一般，但是油耗確實(shí)不錯(cuò)?，F(xiàn)在，大約800公里。粗略算了一下，才7L！舒適性：V3的舒適性還不錯(cuò)，尤其是前兩排。不僅座位寬敞舒適。

優(yōu)點(diǎn)：超大空間，超級(jí)適合當(dāng)家用車(chē)，都是為了一家人出去玩。缺點(diǎn)：動(dòng)力太弱，起步太慢，新車(chē)內(nèi)飾氣味大，全塑料。外觀：外觀美觀大方，腰線流暢自然，從側(cè)面看很好看，屁股的感覺(jué)也還可以。內(nèi)飾：內(nèi)飾一般。中控臺(tái)大部分是硬塑料材質(zhì)。手感硬，做工一般?？臻g：不用說(shuō)，前排絕對(duì)寬敞。后排也是超大的，孩子在后面玩的很好，后備箱也不夠小，可以日常使用。配置：配置不錯(cuò)，但我最喜歡的還是中控大屏，是我的最?lèi)?ài)。我對(duì)它非常滿意。動(dòng)力：動(dòng)力起步太肉太慢，但跑起來(lái)還行。基本夠用了。如果你愿意給油，你可以超過(guò)一輛車(chē)。越野：感覺(jué)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，懸掛系統(tǒng)略硬，過(guò)減速帶時(shí)顛簸感略強(qiáng)，底盤(pán)很穩(wěn)，跑起來(lái)很扎實(shí)。油耗：目前油耗在7.8左右，本人駕駛習(xí)慣不太好。后期我會(huì)繼續(xù)爭(zhēng)取新的低油耗。舒適性：減震有點(diǎn)硬，60碼以下隔音還可以，輪胎發(fā)出的噪音有點(diǎn)煩，不過(guò)還好，座椅挺舒服的。

優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比挺高，外觀高挑優(yōu)雅，空間不錯(cuò)，價(jià)格也比較便宜，在我的接受范圍內(nèi)。缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，動(dòng)力不太好，舒適性比較一般。外貌：外貌很高挑。買(mǎi)這款車(chē)的一大因素是外觀。開(kāi)出去很有面子。內(nèi)飾：內(nèi)飾很中庸，看起來(lái)也不錯(cuò)，但其實(shí)大部分都是硬塑料。空間：空間不錯(cuò)，五口的家用車(chē)合適，后備箱挺大，帶點(diǎn)東西回家也方便。配置：配置很滿意。這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置沒(méi)什么好說(shuō)的。國(guó)產(chǎn)車(chē)就是厲害。動(dòng)力：動(dòng)力一般，起步慢，但是只要你肯給油，開(kāi)起來(lái)還是挺不錯(cuò)的。越野：操控沒(méi)有感覺(jué)，方向盤(pán)好用，油門(mén)不算太重。油耗：油耗還可以，不算太高，在我能接受的范圍內(nèi)，百公里7.5左右。舒適度：舒適度不太好吧？一分錢(qián)一分貨和好車(chē)還是有很大差距的。

優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，配置不錯(cuò)，定價(jià)合理，第二排很寬敞，第三排有點(diǎn)局促，但也不錯(cuò)，總體平衡。缺點(diǎn)：屁股的形狀真的。反正太“面包”了。我希望它像前臉一樣鋒利。外觀方面：伊凱V3的外形是非常年輕的設(shè)計(jì)，全身運(yùn)動(dòng)年輕，非常吸引人。內(nèi)飾：塑料感真的很強(qiáng)。畢竟這個(gè)價(jià)位，只是沒(méi)想到出風(fēng)口上的室外溫度。還有一點(diǎn)就是屏幕真的很大！空間：大空間好。畢竟現(xiàn)在的年輕用戶(hù)在現(xiàn)實(shí)生活中對(duì)大空間的要求很高，大空間是不可或缺的。V3的內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞，無(wú)論家用還是商用都相當(dāng)不錯(cuò)。配置方面：10.1英寸液晶屏，語(yǔ)音控制系統(tǒng)、手機(jī)映射、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等豐富配置。科技含量高。動(dòng)力方面：伊凱V3搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力排量方面中規(guī)中矩。個(gè)人覺(jué)得排量有點(diǎn)單一。我建議豐富排量，供不同需求的人選擇。越野：方向清晰輕快，車(chē)開(kāi)起來(lái)平穩(wěn)舒適，其余感覺(jué)不明顯。后面我總結(jié)匯報(bào)一下。油耗：油耗還沒(méi)統(tǒng)計(jì)，不過(guò)伊凱的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油性能應(yīng)該差不多。我對(duì)伊凱的油耗很有信心。舒適度：舒適度還不錯(cuò)。感覺(jué)比20多萬(wàn)的車(chē)差不了多少。這是非常經(jīng)典的。

優(yōu)點(diǎn)：大空間不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)空間挺寬敞，家用商用都挺好，性?xún)r(jià)比高。缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，但不得不說(shuō)等的太久了。外觀：我很喜歡這款車(chē)的外觀。這款車(chē)的造型設(shè)計(jì)真的很討人喜歡，適合喜歡時(shí)尚的年輕人。室內(nèi)裝修：整體用料和工藝水平相比價(jià)格還是可以接受的，特別彰顯檔次?？臻g：整體尺寸不小。這個(gè)尺寸我還是認(rèn)可的。車(chē)內(nèi)空間寬敞。配置：花小錢(qián)買(mǎi)大經(jīng)驗(yàn)值！感覺(jué)空間，坐墊，方向盤(pán)方向，還有他的車(chē)型都讓我覺(jué)得很自豪，不僅僅是因?yàn)橥庥^上的大氣，更是因?yàn)樯钪阅艿膬?yōu)越。動(dòng)機(jī)：動(dòng)機(jī)可以嗎？磨合期過(guò)后我會(huì)有很好的體驗(yàn)。目前我覺(jué)得日常交通不是問(wèn)題。越野：總的來(lái)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)還是挺沉穩(wěn)的，方向清晰，操控自如。油耗：聽(tīng)說(shuō)這款車(chē)油耗不高。開(kāi)完這一箱油，開(kāi)了不到一周，油表只下了一格。有點(diǎn)意外和舒適：乘坐時(shí)沒(méi)有緊湊的不適感，車(chē)內(nèi)操作相當(dāng)舒適。

隨著8月8日伊凱V3的正式上市，7座SUV面臨的尷尬市場(chǎng)局面將被打破。那么作為一款年輕的7座SUV，伊凱V3有哪些優(yōu)勢(shì)才能實(shí)現(xiàn)7座SUV的突破呢？這款車(chē)采用家族式的鷹翼設(shè)計(jì)，包括鷹眼大燈，鷹鷹腰線，都彰顯出不俗的氣質(zhì)；冷雙色內(nèi)飾搭配炮筒式儀表盤(pán)點(diǎn)亮視覺(jué)效果；提供真皮多功能方向盤(pán)和高品質(zhì)真皮座椅，讓車(chē)更有質(zhì)感。伊凱的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)十大ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)之一，不僅保證了高性能，而且百公里油耗僅為6.7L，保證了燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢(shì)。在品質(zhì)檢測(cè)方面，伊凱V3通過(guò)嚴(yán)格的百萬(wàn)公里四高限測(cè)試，包括高寒、高熱、高海拔、高濕度等環(huán)境的測(cè)試，保證整車(chē)性能，讓消費(fèi)者放心駕駛和使用。至于即將發(fā)布的Ikai V3，相信七座SUV有望被重新定義。Ikai V3鯰魚(yú)還將以單個(gè)空房為賣(mài)點(diǎn)攪動(dòng)7座SUV市場(chǎng)，從而帶來(lái)更多的利益。

這款車(chē)采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為109馬力，140牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)變速箱。翼搏v3的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。這款車(chē)是基于前輩的，Ikai v3沒(méi)有配備四驅(qū)系統(tǒng)。伊凱v3采用機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)，有點(diǎn)重，但是反饋相對(duì)更好，路感反饋清晰。翼搏v3的長(zhǎng)寬高分別為4606mm(毫米)、1790mm(毫米)和1750mm(毫米)，軸距為2765mm(毫米)。這款車(chē)內(nèi)部空間大，實(shí)用性好。易v3的指導(dǎo)價(jià)在6.28萬(wàn)-7.88萬(wàn)之間，這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是比較高的。如果你的朋友對(duì)這款車(chē)感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐?s店試開(kāi)一下。翼搏v3的設(shè)計(jì)更像mpv，但它是一款緊湊型suv。這款車(chē)的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有太復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素。

它的定價(jià)本來(lái)就比較低了，所以?xún)?yōu)惠力度不是很大，一般也就是3000-5000左右了，不同地區(qū)優(yōu)惠不一樣的，建議在當(dāng)?shù)囟嗾規(guī)准业陮?duì)比一下。

在相同的情況下，手動(dòng)擋變速箱的傳動(dòng)效率比較高，所以它的油耗也是更低的，百公里油耗能節(jié)省0.5-0.8個(gè)左右了。當(dāng)然也看個(gè)人的駕駛習(xí)慣。

這個(gè)車(chē)安全配置還是可以的，原車(chē)配備倒車(chē)?yán)走_(dá)，并沒(méi)有倒車(chē)影像。這個(gè)你可以后期加裝，在改裝店加，裝一般500~800元之間就可以。

推薦北汽幻速s3L，軸距加長(zhǎng)至2700，座椅為2 3 2的布局，對(duì)外觀、內(nèi)飾配置進(jìn)行了全方位的升級(jí)，標(biāo)配ESP、主副駕駛座安全氣囊、ABS EBD、HAC上坡輔助、BAS剎車(chē)輔助、TCS牽引力控制、倒車(chē)影像等，動(dòng)力組合為1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速箱，動(dòng)力家用足夠。