1、“三濾”長時間未換。車輛在使用過程中，三濾（機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器）是必須定期更換的，如果長時間未換，它們就會變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動機積炭增多；2、解決辦法：根據(jù)行駛公里數(shù)，定期給車輛做保養(yǎng)并更換“三濾”；3、車輛氧傳感器損壞。作為汽車內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發(fā)動機油氣配比失調(diào)，耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后，車輛在行駛過程中，排氣筒會排出顏色較深的尾氣；4、解決辦法：到正規(guī)4S店更換氧舉伏氏傳感器，有些車主可能會圖便宜在路邊攤修理，但是更換之后，一定要在熱車后（氧傳感器是在高溫中工作的）再用檢測儀檢測一遍，看到有波動的信號輸出才是真貨。因為在車輛不工作的情況下，氧傳感器也不起作用，即使裝了假貨，從儀表上也直接讀不出來。年頭七八年的車了，油耗比新車高一些是正常的。畢竟車況不可能比新車好。故在沒有大毛病情況下，清洗節(jié)氣門，更換火花塞，清洗發(fā)動機，進氣道，油路后，重新匹配一下節(jié)氣門，再找個能勻速跑的路段勻速跑幾正散十公里看看油耗，一般就可以了。對于長安奔奔來說，他的平均百公里綜合油耗正常應(yīng)該是在6到9個點之間，太高的話可能是因為個人的駕駛習(xí)慣不是特別好造成廳圓的，建議養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣

奔奔MINI油耗的問題我們最大限度的還原了日常生活中的駕駛環(huán)境，包括輕微擁堵、嚴重擁堵和暢通路段共102.1公里，測試當天氣溫較舒適，所以測試過程僅在高速路段開啟空調(diào)。最終，奔奔mini的百公里測試油耗為6.23升，與工信部公布的5.8升綜合油耗有一定差距，究其原因就是此輛測試車還處在磨合階段，機件之間的配合并不十分順暢，并且臨近節(jié)日，總體路況相對擁堵，奔奔MINI頻繁起停對油耗影響較大。

奔奔MINI 油耗開空調(diào)在7.7停車后不久，不開空調(diào)走還是7.7，我買的2手的，8個月跑了2萬公里，不知道什么型號的，新車原價36900，4門電動門窗。最佳答案：看價格好象是手動豪華版，耗油嘛，我是手動舒適版，基本情況如下：市區(qū)堵車開空調(diào)情況下，7個左右，不開空調(diào)堵車6.5左右，不堵車情況下，開空調(diào)6.5左右，不開空調(diào)不到6個，高速情況小，時速100左右時，開空調(diào)5個多，不開空調(diào)4個多，至于油耗顯示變化，至少要開出30公里時，才會有變化，還有就是，油耗表不見得準，建議實際計算一下，以上數(shù)據(jù)是在車內(nèi)坐兩人的情況下，體重相加在300斤左右，我本身駕齡5年，以前開的是兩箱吉利，都沒你這個這么費油，你最好做下四輪定位，查下胎壓，做好保養(yǎng)，其他的嘛，就是駕駛習(xí)慣了，那個要跟老師傅學(xué)了。

奔奔MINI 油耗開空調(diào)在7.7停車后不久，不開空調(diào)走還是7.7，我買的2手的，8個月跑了2萬公里，不知道什么型號的，新車原價36900，4門電動門窗。最佳答案：看價格好象是手動豪華版，蠔油嘛，我是手動舒適版，基本情況如下：市區(qū)堵車開空調(diào)情況下，7個左右，不開空調(diào)堵車6.5左右，不堵車情況下，開空調(diào)6.5左右，不開空調(diào)不到6個，高速情況小，時速100左右時，開空調(diào)5個多，不開空調(diào)4個多，至于油耗顯示變化，至少要開出30公里時，才會有變化，還有就是，油耗表不見得準，建議實際計算一下，以上數(shù)據(jù)是在車內(nèi)坐兩人的情況下，體重相加在300斤左右，我本身駕齡5年，以前開的是兩箱吉利，都沒你這個這么費油，你最好做下四輪定位，查下胎壓，做好保養(yǎng)，其他的嘛，就是駕駛習(xí)慣了。

根據(jù)工信部最新發(fā)布的汽車綜合油耗數(shù)據(jù)，奔奔Mini平均百公里油耗僅為5.8L。以下是關(guān)于奔奔MINI的相關(guān)信息：1。車身尺寸：新車長寬高分別為3520mm、1570mm和1490mm，軸距為2345mm。2.動力方面：新車搭載長安C101.0L排量四缸發(fā)動機，最大功率51.2kW，最大扭矩90Nm，與之匹配的均為5速手動變速箱。3.內(nèi)飾設(shè)計：內(nèi)飾整體黑色基調(diào)，輔以灰色，層次分明，精致的熱壓工藝，使座椅線條富有節(jié)奏感和節(jié)奏感，動感優(yōu)雅。

首先來說是一臺1.3l的自然吸氣發(fā)動機，車子的空間也比較小，外觀小巧，所以說油耗呢基本都是在6個多點。當然了，要看個人的駕駛習(xí)慣，如果是市區(qū)的話，一般可能是在7個左右，然后夏天開空調(diào)就帶8個了，這個油耗的話對于家用來說還是比較經(jīng)濟的，車子的價格也很便宜，上下班代步，接送孩子，還是很方便的。

奔奔迷你是一款比較優(yōu)秀的微型車。質(zhì)量做工都不錯！

會不會是刷程序把歷史油耗數(shù)據(jù)清空了，導(dǎo)致統(tǒng)計的是現(xiàn)在的數(shù)據(jù)，再跑一段時間看看是不是會下降。

我跟你一樣的車型，表顯長期都是8.7

一般，沒有想象中那么省油

由于是新車，還沒跑過長途，油耗暫時不評論

偏高，可能是新車，希望能再降點

稍高，可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，我開車習(xí)慣比較猛

油耗有點偏高，不過也在可承受范圍以內(nèi)，

還行吧我是市區(qū)跑的多

沒啥可說的，畢竟車身那么重

高了，可能我開車習(xí)慣不好，

咱倆的一樣的。

冬天然后你那堵這是正常的，我在小城市，一般綜合路況下冬天7升油左右，特別堵的話也能和你這一樣。

駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、胎壓、空調(diào)、新/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的。