指揮官jeep車架號位置擋風玻璃左下角：1、為了容納第三排座椅并且使車內空間更加闊綽，指揮官擁有4788×2261×1826mm（長×寬×高）的車身尺寸，與05款大切諾基相比，長、寬、高分別增加了46mm、122mm和40mm，不過它的軸距則與大切諾基相同，為2781mm；2、造型所表現(xiàn)出的野性，在車外還有部分細節(jié)表明指揮官是一輛真正的吉普。如車身側面的“trailrated？”徽章，它標志著該車輛被設計為可以在多種具有挑戰(zhàn)性的狀況下行駛；3、這些險峻的狀況以五種消費者導向的關鍵性能所確定：牽引力、最小離地間隙、機動性、鉸接性和涉水性。

jeep大指揮官混動版早就上市了，是在2018年4月份上市的：1、外觀方面，新車沿用了大指揮官的造型設計，同時在前門和尾門部分加入了PHEV標識，表明其插電式混合動力車型的身份；2、內飾方面，新車延續(xù)了燃油版車型的整體內飾布局，其儀表盤同時換裝為兩側小型機械指針+中央大尺寸液晶屏的設計風格；3、新車的具體動力信息還有待官方披露，據(jù)悉其綜合工況油耗水平將降低至2L/100km以內。

jeep大指揮官新車磨合：1、切忌緊急制動：緊急制動不僅會使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷。因此小虎妞建議，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動；2、不要負載過重：新車在磨合期就開始滿載運行的話，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%；3、 盡量少跑長途：如果新車在磨合期內就開始跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，極易造成機件磨損。

Jeep大指揮官的最小離地間隙是211mm，汽車在智能四驅的輔助下，可以輕而易舉地通過各種路面，汽車作為一款suv車型，通過能力算是非常出色的。最小離地間隙是指汽車在滿載、靜止時，汽車除了車輪之外的最低點與地面之間的距離，最小離地間隙是用于表達汽車無碰撞越過石塊等障礙物時的能力。轎車車型的離地間隙普遍過小，因為通常行駛在城市平坦路面，而越野車的最小離地間隙比較大，方便越野車在野外路況時容易越過較大的障礙物，汽車最小離地間隙的設計要考慮到汽車在行駛過程中的通過性，不同車型的最小離地間隙數(shù)值有一定的限制。指揮官

jeep指揮官車載導航的使用方法：1、第一次啟動點擊導航（一般觸摸屏你可以直接選擇進入）；2、然后在導航系統(tǒng)啟動后，單擊“查找”，然后轉到選擇屏幕或打開輸入面板；3、下一步是輸入地址。一種方式是通過名單選擇，省、市縣選擇。另一種方法是直接輸入地址以找到它，然后將其匹配到您要選擇的地址；（注意：導航系統(tǒng)略有不同，但都是這樣的）；4、在最終選擇之后，進入地圖，其中有兩個圖標的小標志（或按鈕，通常會出現(xiàn)提示），單擊以選擇作為目的地。

jeep指揮官試駕：1、全新指揮官搭載的JEEP家族專業(yè)的四驅系統(tǒng)，JEEP Active Drive智能四驅系統(tǒng)在大雨雪等惡劣天氣和陡坡爛路情況下會自動切換為四驅以確保更好的抓地力和通行能力；2、平時則維持兩驅狀態(tài)以降低油耗，智能性和實用性非常高，Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng)具備自動、雪地、運動和泥地四種模式切換；3、同時，全新指揮官還有強大的動力系統(tǒng)，2.0T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率195KW，峰值扭矩400Nm，ZF 9AT變速箱在發(fā)動機強大扭矩輸出的保障下，時速100Km/h時就能升到9擋，有效提升燃油經(jīng)濟性。

jeep大指揮官底盤異響的原因：1、車輛開始時發(fā)出的異響通常是懸架系統(tǒng)故障，這可能是由于發(fā)動機托架松動或損壞引起的；2、車輛轉向時發(fā)出的異響可能是轉向系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)的故障，因為車輛在轉向過程中，使車輛傾斜，使懸架系統(tǒng)變形，同樣參與運動；3、車輛在路況良好時行駛發(fā)出的異響可能是制動系統(tǒng)部件的故障，也可能是制動系統(tǒng)部件松動、磨損、制動鼓失圓或制動盤平面不平造成的；4、也可能是車輛連接動靜之間的軸承出現(xiàn)問題，如是軸承的問題，駕駛者帶少許剎車就能分辨，如車輛做勻速運動時帶剎車響聲不變，則是軸承出現(xiàn)的問題。

jeep大指揮官新車年檢要準備的材料：1、各地規(guī)定不一，年檢時行駛證、交強險保單副本、三角警示牌都帶好，有些地方還需車主本人身份證；2、行駛證正副本齊全；有效期為1年且在有效期內的機動車第三者責任保險單。如果是分期付款沒有保險單原件的，拿保險單復印件（蓋保險公司章）、保險卡，說明理由；3、身份證明和身份證明復印件。注意原件和復印件都要，身份證復印件要沿邊緣剪好。單位的車需代辦人的身份證明。

jeep指揮官停產(chǎn)原因，就是沒有了競爭力，所以出現(xiàn)了導致停產(chǎn)的問題：1、吉普的外觀原型車“wagoneer”、“cherokee”以及同平臺車型“grandcherokee”。以“wagoneer”及“cherokee”等車型傳統(tǒng)外觀為原型的指揮官除了擁有復古的外表和第三排座椅外；2、它與大切諾基無論動力、底盤還是各項配置都如出一轍。的確，自從2005年7月28日第一輛輛產(chǎn)指揮官在克萊斯勒位于底特律的jefferson工廠下線以來；3、無論是在底特律的jefferson還是澳洲的magna，指揮官與大切諾基都是同平臺共線生產(chǎn)，這也意味著吉普第。

jeep指揮官五座的缺點就是油耗大，其他都還行：1、這款汽車的價格在25.98--31.58萬元，這款車的綜合性能得分為4.58分；2、首先這部車空間是十分足夠大的，對于身材過胖的人也能坐的比較舒適。而且外觀也比較霸氣，高冷的外形，加上線條造就出來的美，完美的呈現(xiàn)出一輛汽車的王者的風范；3、對于旅游愛好得人來說，這一款是非常不錯的選擇，因為人能足夠坐，后備箱也足夠大。在城市里的家庭也很不錯的推薦，平常雙休帶上家人在周邊轉轉，都是非常好的；4、這輛汽車在高速行駛很穩(wěn)，動力的推背感十足強，外觀也比較霸氣外露，配置算得上中上，操控的手感給人帶來的感覺也很好，很放松，不累人，操控便捷，剎車反應靈敏很高，比較給力。

這款jeep車銷量不高。主要是因為不降價，價格太高。Jeep Commander是一款專為中國市場定制的7座SUV，僅在中國發(fā)售。大指揮官的性能相比同級別車型，在尺寸上并不占優(yōu)勢，明顯弱于銳界、途昂、漢蘭達，動力系統(tǒng)和豐富的配置相對較好。相比漢蘭達、銳界、途昂等有影響力的品牌，統(tǒng)帥的產(chǎn)品力明顯不足，不容易撼動合資品牌的地位。

jeep大指揮官百公里油耗是8--13個左右，具體油耗要看個人行駛習慣的：1、全新指揮官搭載的JEEP家族專業(yè)的四驅系統(tǒng)，JEEP Active Drive智能四驅系統(tǒng)在大雨雪等惡劣天氣和陡坡爛路情況下會自動切換為四驅以確保更好的抓地力和通行能力；2、平時則維持兩驅狀態(tài)以降低油耗，智能性和實用性非常高，Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng)具備自動、雪地、運動和泥地四種模式切換；3、同時，全新指揮官還有強大的動力系統(tǒng)，2.0T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率195KW，峰值扭矩400Nm，ZF 9AT變速箱在發(fā)動機強大扭矩輸出的保障下，時速100Km\/h時就能升到9擋，有效提升燃油經(jīng)濟性。

大指揮官一般情況下是可以換全地形越野胎的，但是具體得看車子的底盤和性能等是否可以承載全地形越野胎，如果真想換的話可以咨詢一下改裝車輛的專業(yè)人士。 要想給車輛改換全地形越野胎，需要注意以下幾點：首先，關注留意當?shù)氐牡匦?，是否適合，不至于影響年檢、車輛的保修等；其次，輪胎的速度和負載指數(shù)是否適合安裝；再次，要注意車胎變寬后是否還能在原來的位置自由轉動；最后也是最要的是，輪胎的負重半徑要保持不變。 但是關于車輛是否可以更換全地形越野輪胎畢竟是個非常的專業(yè)的問題，所以車主如果真想更換的話，已應當去專業(yè)的車輛改裝店向專業(yè)人士進行咨詢。 指揮

jeep指揮官五座還是可以的，具體如下：1、這款汽車的價格在25.98-31.58萬元，這款車的綜合性能得分喂4.58分；2、首先這部車空間是十分足夠大的，對于身材過胖的人也能坐的比較舒適。而且外觀也比較霸氣，高冷的外形，加上線條造就出來的美，完美的呈現(xiàn)出一輛汽車的王者的風范；3、對于旅游愛好得人來說，這一款是非常不錯的選擇，因為人能足夠坐，后備箱也足夠大。在城市里的家庭也很不錯的推薦，平常雙休帶上家人在周邊轉轉，都是非常好的；4、這輛汽車在高速行駛很穩(wěn)，動力的推背感十足強，外觀也比較霸氣外露，配置算得上中上，操控的手感給人帶來的感覺也很好，很放松，不累人，操控便捷，剎車反應靈敏很高，比較給力。

這款jeep車銷量不高。關鍵原因是價格太高。Jeep Commander是一款專為中國市場定制的7座SUV，僅在中國發(fā)售。大指揮官的性能癥狀相比同級別車型在尺寸上并不占優(yōu)勢，顯然需要弱于銳界、途昂、漢蘭達。和同期相比，它的動力系統(tǒng)和豐富的配置基本不錯。與漢蘭達、銳界、途昂等關系較深的品牌相比，統(tǒng)帥的產(chǎn)品力明顯不足，不容易撼動合資品牌的地位。

jeep大指揮官混動版早就上市了，是在2018年4月份上市的：1、外觀方面，新車沿用了大指揮官的造型設計，同時在前門和尾門部分加入了PHEV標識，表明其插電式混合動力車型的身份；2、內飾方面，新車延續(xù)了燃油版車型的整體內飾布局，其儀表盤同時換裝為兩側小型機械指針+中央大尺寸液晶屏的設計風格；3、新車的具體動力信息還有待官方披露，據(jù)悉其綜合工況油耗水平將降低至2L\/100km以內。

jeep大指揮官新車年檢要準備的材料：1、各地規(guī)定不一，年檢時行駛證、交強險保單副本、三角警示牌都帶好，有些地方還需車主本人身份證；2、行駛證正副本齊全；有效期為1年且在有效期內的機動車第三者責任保險單。如果是分期付款沒有保險單原件的，拿保險單復印件（蓋保險公司章）、保險卡，說明理由；3、身份證明和身份證明復印件。注意原件和復印件都要，身份證復印件要沿邊緣剪好。單位的車需代辦人的身份證明。

大家所關注的“指揮官使用的是什么發(fā)動機”下面我來為大家進行講解： 指揮官使用的是黑米發(fā)動機，這款發(fā)動機有三種汽油動力心臟，一種是排量是3.7升，最大功率是154千瓦的V6發(fā)動機，一種是排量是4.7升，最大功率為169千瓦的v8發(fā)動機，第三種是排量為5.7升的hemiv8發(fā)動機，同時每款發(fā)動機都是以鏈條來驅動的。其中hemiv8發(fā)動機不僅能夠為指揮官提供高于246KW的動力，還為指揮官提供多級氣缸系統(tǒng)，這款系統(tǒng)在奔馳公司很受歡迎，可以在汽車緩慢加速的過程中，只使用發(fā)動機中一半的氣缸，這樣就可以提高燃油燃燒的經(jīng)濟性。不僅如此，這三款車型都使用了五速自動變速器，在改動換擋的基礎之上，增加了峰值扭矩，而且還具有手動擋的功能，這種設計讓駕駛員開車換擋時十分方便，也滿足了不同的駕駛需求。

下面是關于“大指揮官國六發(fā)動機怎么樣?”的相關介紹： 大指揮官國六發(fā)動機的動力還不錯： 1、畢竟Jeep大指揮官的動力總成還是很強的，加速百公里八秒，油耗也很低，平時基本就是在市區(qū)開的，沒事也上個高速什么的，難得上橋爬坡； 2、但是這款車從入手到現(xiàn)在動力就沒有出現(xiàn)過不夠用的情況； 3、所以就我感覺這車的動力還是很不錯的了，至少開車的時候從沒被別人超過車。

車長最小離地間隙213mm。Jeep指揮官是一款專為中國消費者打造的全新中型7座SUV。從官方宣傳來看，指揮官強調了車輛使用的多樣化，不僅體現(xiàn)在家庭實用性上，還體現(xiàn)在品質上。Jeep希望將其打造成為一款全能SUV。 作為一款專為中國市場開發(fā)的車型，Grand Commander不僅繼承了Jeep的家族式設計，在外觀和風格上也迎合了中國消費者的口味，沉穩(wěn)、硬朗、大方。車側依舊筆直，看起來修長。筆直的車尾有利于第三排乘客頭部、空置房和后備箱的高度。 指揮官的內部裝修，無論用料還是做工，都很有檔次感。用了很多軟性材料，做工精致，有點像追到大切諾基。在關鍵功能的設計上，中控部分明確區(qū)分了air和液晶屏。8.4英寸中控大屏車載系統(tǒng)集成了多種功能，UI設計符合人們的使用習慣。功能強大，支持手機互聯(lián)。除此之外，頂裝哈曼卡頓19揚聲器的聲音堪稱音樂廳的現(xiàn)場視聽享受。 Jeep是一個汽車品牌。世界上第一輛吉普越野車是1941年第二次世界大戰(zhàn)中為滿足美軍需要而生產(chǎn)的。它已經(jīng)有80年的歷史了。 克萊斯勒作為Jeep的鼻祖，獨自擁有這個注冊商標。所以“不是所有的吉普車都叫吉普車”。自1941年7月15日以來，Jeep品牌一直象征著真正的四驅性能、創(chuàng)新技術和持續(xù)改進。