哈哈，奇瑞占劣勢你就不敢信了？吉利為了平順犧牲加速不行？你們吹虎七2.0的時(shí)候不就這樣說了？怎么一到吉利好你就質(zhì)疑，奇瑞好你就深信不疑？怪不得有人為你改名雙標(biāo)大拿啊

一開始我看的繽瑞，差點(diǎn)買了，后來發(fā)現(xiàn)英朗，買了英朗。技術(shù)參數(shù)就不說了，你自己能比對看到，只說實(shí)際體驗(yàn)，說實(shí)在，兩個(gè)車從試駕感受上差不太多，繽瑞的懸架調(diào)教比英朗硬一些，盡管英朗也很硬吧…發(fā)動(dòng)機(jī)來講，繽瑞發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)國內(nèi)獲獎(jiǎng)的型號，不一定多么優(yōu)秀，但至少比一些老舊型號技術(shù)好一些，至少使用上應(yīng)該沒問題，英朗發(fā)動(dòng)機(jī)是比較新的三缸技術(shù)，這是一種迎合國內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)的趨勢，有待于很長時(shí)間和更多市場考量的技術(shù)，噪音繽瑞比英朗略大，不過這也僅僅是新車，以后開久了誰都說不好，繽瑞胎噪挺大，座椅舒適英朗稍好一點(diǎn)，內(nèi)飾繽瑞挺漂亮的，花里胡哨的配置也是英朗不能比的，電動(dòng)座椅電動(dòng)鏡子之類的繽瑞也是遠(yuǎn)超英朗，油耗感覺還是英朗更低一些，畢竟三缸在這擺著，價(jià)格上你就選擇自己能接受的價(jià)位就行，至于保值率，不必太過計(jì)較，車終究是消耗品，秉持服務(wù)于人的原則就行了?？偟膩碚f，國產(chǎn)車技術(shù)還是和合資車有一點(diǎn)點(diǎn)差距，但不是很大，綜合考慮，選擇自己喜歡的，適合自己需求的就好，車子自己開，好壞自己承擔(dān)。

個(gè)人喜歡17款的gl外觀，一直準(zhǔn)備買的，可是等到18款，瞬間沒了欲望，感覺18款變得不大氣了，所以最后買了濱瑞，除開外觀，個(gè)人總結(jié)兩者的主要區(qū)別有幾個(gè)方面，首先gl的隔音比濱瑞做得好，濱瑞的噪音主要體現(xiàn)在胎噪太大，不過還能接受，其次，變速箱gl是雙離合，濱瑞是cvt的，各有千秋，當(dāng)然現(xiàn)在gl也有了cvt的，然后底盤，gl后懸掛是分體式的，濱瑞是像帝豪一樣一體式的，具體誰好，我分不清，反正我感覺我的濱瑞開著感覺底盤也還可以，濱瑞的后排沒坐過，不知道感受，gl坐著還蠻不錯(cuò)的，最后價(jià)格方面可能gl的優(yōu)惠會大一點(diǎn)。建議你自己多試駕幾次，也可以告訴銷售自己在這兩者間選擇，可以更好砍價(jià)。望采納

沒必要糾結(jié)，別人也沒法幫你選擇，買車最好是去4S看看實(shí)車 把自己有疑問的地方和銷售談?wù)劊私庖幌萝囎拥母艣r，和銷售溝通一下，看看實(shí)車?？纯搭佒?看看內(nèi)飾，看看內(nèi)飾的材質(zhì)和做工，進(jìn)去對比空間，最后試乘試駕就一切都好了，肯定是能選擇出來的。

三缸是趨勢。別家的三缸沒去了解，吉利家的三缸1.5t，比絕大部分四缸渦輪增壓1.8t的還要功率大，扭力大。177馬力，255牛米。小排量、大馬力、低油耗，是發(fā)展方向，全球都在節(jié)能減排。抖動(dòng)也許，看廠家的水平。

燃油添加劑 還是加的比較好，燃油添加劑其實(shí)是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個(gè)燃油清潔劑，中國也曾經(jīng)要求在燃油里面添加，但是當(dāng)時(shí)中石油、中石化說成本增加了，要求燃油漲價(jià)，國家沒有辦法就不要求了，鼓勵(lì)個(gè)人自行添加，就是現(xiàn)在的小包裝，燃油清潔劑分為養(yǎng)護(hù)型和清潔型，顧名思義，養(yǎng)護(hù)型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經(jīng)有的積碳，養(yǎng)護(hù)型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是G17，清潔型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是雪佛龍的TCP，可以購買添加。

今天15時(shí)上市，繽瑞目前有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4T四缸和1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。說來也怪，這兩臺發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)基本處于同一水平，并不是常見的高低分布、各司其職的產(chǎn)品布局，而相同配置水平的1.0T車型（繽致版）甚至還要比1.4T車型（繽致版）稍貴一些。多數(shù)人看到這兒應(yīng)該都懵了，其實(shí)很簡單，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能效果就是它的存在理由，而廠方也說到，這臺1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的制造成本要高于1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車油耗大常見的原因如下1.輪胎氣壓不足如果突然發(fā)現(xiàn)自己汽車的油耗漲了，首先要檢查的是車輛的輪胎。檢查輪胎的氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，輪胎是否存在磨損。因?yàn)?，胎壓不足以及輪胎磨損都會導(dǎo)致輪胎的滾動(dòng)阻力增加。2. 頻繁剎車、啟動(dòng)大家都知道，影響汽車油耗除了車的設(shè)計(jì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)等因素以外，真正造成油耗的浪費(fèi)是車主的駕駛習(xí)慣，其中頻繁的急剎車，急啟動(dòng)是造成油耗上升最大的原因。曾經(jīng)有個(gè)實(shí)驗(yàn)，同一輛汽車不同的駕駛員駕駛，最終新手駕駛的汽車所測出的油耗要比新手駕駛者高出一倍?？梢娏己玫鸟{駛習(xí)慣對于節(jié)省汽車油耗是多么重要。3. 低擋高速駕駛最大的誤區(qū)就是低擋位高速行駛。有人測試過，如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10%，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會增加。因此，根據(jù)時(shí)速選擇擋位是省油的關(guān)鍵。4. 把后備廂當(dāng)倉庫有些車主貪圖方便，不管有沒有用的東西都往后備箱里塞，儼然把汽車后備箱當(dāng)成了一個(gè)倉庫，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10%，油耗也會相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)。因此，為了省油，趕緊清理自己的后備箱吧。5.長時(shí)間怠速很多車主等人的時(shí)候都喜歡怠速開著空調(diào)，殊不知這非常費(fèi)油。前不久就有人拿攬勝來做試驗(yàn)，測出來來的數(shù)據(jù)是，攬勝每小時(shí)怠速的油耗6.24L。也就是說，攬勝怠速一小時(shí)消耗的油耗，可以讓普通車輛行駛100公里左右。而且除了費(fèi)油以外，長時(shí)間怠速還可能引起積碳。所以，在這里提倡大家如果要長時(shí)間停車的話，就不要保持怠速狀態(tài)，最好熄火。6.不合理的機(jī)油機(jī)油的不合理添加也會導(dǎo)致高油耗。有車主認(rèn)為，最好的機(jī)油才能發(fā)揮最好的功效，其實(shí)不然，好的機(jī)油并不等于最適合自己的車。機(jī)油種類是要根據(jù)車輛行駛的性能需要、路況、車況的不同來選擇。而其中過于粘的機(jī)油可能會很大程度的加大油耗的上升。7.冬季氣溫低，油耗會增加。

真的到不能接受的地步了！整車高級感很好，但開起來的噪音讓人覺得很廉價(jià)的感覺！后期在試駕試駕看看！也有可能是我期望值高了

鞋子夾不夾腳，只有穿的人知道。到底選哪款，在于你自己。我的觀點(diǎn)，同級別同價(jià)位車，對于普通用戶來說，就是選擇外觀內(nèi)飾自己喜歡，空間適合自己使用，其他安全、動(dòng)力、油耗等等，都差不多。

選擇gl，我開過gl，換擋略有頓挫，還有方向盤有時(shí)會門窗相碰，可能是沒調(diào)好的原因，其他感覺這個(gè)級別的都還是不錯(cuò)。

賓瑞要買就買那個(gè)有，acc和icc，道路保持，能行人識別的主動(dòng)剎車，這些配置的，這個(gè)價(jià)位能買到這些配置，其他都不用考慮，誰用誰知道，這個(gè)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗不高，我的GL均速23，實(shí)際油耗7.2，內(nèi)飾做工用料，領(lǐng)動(dòng)沒法比

有病買三缸，寶馬三缸機(jī)都抖，只是懸置未老化軟吸震而已，冬季橡膠硬了抖動(dòng)明顯。還有三缸機(jī)價(jià)格更高，起步動(dòng)力更弱。省不省油等用后就后悔。通用別克英朗上了三缸機(jī)銷量一下就下來了，以前還得過月銷排第一。為何廠家推三缸機(jī)？？看下國標(biāo)第四階段油耗標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)與廠家推出的啟停系統(tǒng)相同的目的--為了省油，混動(dòng)也一樣為了省油，但對用戶而言省油不省銀子，因?yàn)橘I車時(shí)提前付了多出的錢。什么情況都要根據(jù)實(shí)際情況出發(fā)，比如一年開不了一個(gè)月空調(diào)，你買個(gè)變頻空調(diào)多出1、2000塊錢，猴年馬月能省回來。估計(jì)多付的錢的利息都能抵多省出的電費(fèi)。

后排放倒使用多了時(shí)間長了可能會異響，后排不能放倒也可以減少異響的中獎(jiǎng)機(jī)率，比配置的話可以說吉利是一哥。

任何一輛繽瑞都有雨刮器異響這個(gè)問題，我兄弟就是在吉利4S店做維修師傅的，他說這是通病，暫時(shí)沒辦法通過維修解決，除非自己在外面換好的一整套雨刮器材才能解決，就像帝豪車，不管是17款，18款還是19款，開久了剎車盤就會響，打磨一下只能暫時(shí)解決，開久了一樣還是響，除非自己換好的剎車盤，我說的是實(shí)話。

車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產(chǎn)日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關(guān)情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統(tǒng)控制的設(shè)備：后視鏡、暖風(fēng)、空調(diào)、喇叭等；4.座椅內(nèi)飾檢查主要還是靠看；5.后備箱?？纯春髠湎湮锲肥欠颀R全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。?隨車文件：（一）國產(chǎn)汽車的機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證；（二）使用國產(chǎn)底盤改裝汽車的機(jī)動(dòng)車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進(jìn)口汽車產(chǎn)品特殊認(rèn)證模式檢驗(yàn)報(bào)告；（四）產(chǎn)品中文使用說明書；（五）產(chǎn)品保修、維修保養(yǎng)手冊；（六）家用汽車產(chǎn)品“三包”憑證。

繽瑞配置豐富，動(dòng)力可以滿足日常代步需求。另外根據(jù)車主綜合評價(jià)，37%車主對繽瑞表現(xiàn)滿意，在緊湊型車中排名第9。家家還查到2018款14T手動(dòng)繽尚版的評分最高哦~

具體你再參考一下你的車輛說明書里面的詳細(xì)的要求啊，一般來說車輛正常使用沒有任何問題的情況下，基本都不需要添加這些添加劑，這些添加劑可以說如果使用的不好，可能會對發(fā)動(dòng)機(jī)的整體的使用造成不可預(yù)料的影響，而且這些添加劑本身質(zhì)量也是參差不齊的，可以說很難確定是否有效果，就算有效果的話也必須要長期使用，如何短期使用最多只是心理作用。

誰說發(fā)動(dòng)機(jī)抖了，新車不抖動(dòng)，時(shí)間長了誰的車都會抖動(dòng)的。吉利繽瑞定位緊湊型車，廠商指導(dǎo)價(jià)是7.58-11.08萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.69分位列第4，其中外觀是最時(shí)尚最好看的，車長4680mm，軸距2670mm，行李箱容積470升，使用92號汽油、前麥弗遜式獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架。新車配備胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、10.25寸液晶儀表盤、車聯(lián)網(wǎng)、LED日行燈、手動(dòng)防炫目后視鏡等功能。

對新款繽瑞了解不多，但是老款的繽瑞我是有體驗(yàn)過的，整體的駕駛感一般，底盤調(diào)校偏硬，懸架減震不是很舒服，不知道新款在這個(gè)問題是否有改進(jìn)。相對于來說，個(gè)人比較推薦風(fēng)神奕炫，這車的底盤調(diào)校算是非常不錯(cuò)的，開起來有一種穩(wěn)重感，讓人很安心，而且減震方面做的很到位，坐在里面感覺非常舒適。另外，這車也達(dá)到了國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，配置也比繽瑞要好一些，性價(jià)比肯定沒差，樓主確實(shí)可以考慮一下。