吉利新帝豪的操控感受挺好的。 它的懸掛設(shè)計合理前麥弗遜后扭力梁的懸掛讓后排乘坐舒適過減震帶顛簸感弱。 駕駛起來很平順沒有頓挫感。方向盤手感不重指向性好油門反應(yīng)舒服操控簡單。 檔位清晰換檔自如底盤表現(xiàn)不錯拐彎虛位小穩(wěn)定性佳。 方向盤輕盈轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活指哪兒打哪兒。方向盤穩(wěn)定且沒虛位輕重合適底盤支撐有質(zhì)感不松垮過彎角度不大通過性良好能應(yīng)對各種路況。 比如在市區(qū)走走停停Autohold 設(shè)計邏輯雖有差異但不會過度敏感。 還有它配備電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能根據(jù)車速自動調(diào)整轉(zhuǎn)向助力大小駕駛更靈活。 高速行駛時車身姿態(tài)保持較好沒明顯側(cè)傾。 總之吉利新帝豪能滿足大部分消費者對操控的需求。