最后沒選還是因為不想家里囤兩輛功能重疊的車，做個區(qū)分還是有一些必要的。好了話歸正題，在選擇車的方面，我更多的考慮車的硬核配套，一開始的目標(biāo)是雷克薩斯的ES 奔馳C 寶馬3，最終選擇凱迪拉克CT5，第一，顏值相當(dāng)，第二，性價比超高。購車兩個多月，用車感受就是，凱迪拉克硬核配置，不愧豪華。側(cè)面的銀色凱迪拉克標(biāo)。19寸的熏黑輪轂，特別的運動，搭配米其林的運動輪胎，文能家用買菜，武能賽道飆車。由于CT5頂配的配置完全是越級體驗真香警告，最后就下訂CT5黑色鉑金運動版了。偶遇凱迪拉克CT5 正當(dāng)我心灰意冷之時，CT5上市了，又一次點燃了我換車的欲望。看到它的第一眼，就深深被它運動感十足的外觀，內(nèi)容豐富的配置所吸引。在我心中成功種草，每晚想到它，都會輾轉(zhuǎn)反側(cè)，難以入眠。

凱迪拉克CT52021款是一款凱迪拉克旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為279700元-341700元。落地價格在338537元左右；如果想要分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要89910元才可落地，月供為6460元。凱迪拉克CT5車頭設(shè)計比較個性，中網(wǎng)運用點陣式的設(shè)計，加上鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。最終的落地價是338287元。凱迪拉克CT52021款28T豪華型車頭看上去頗具硬朗的感覺，格柵采用五邊形的設(shè)計，搭配銀色飾物，充滿了力量感。底盤方面，該車懸架采用了前雙球節(jié)彈簧減振支柱，后五連桿獨立懸架的組合，同時采用了前置后驅(qū)的驅(qū)動形式。來看看大家關(guān)心的落地價，凱迪拉克CT52021款28T尊貴型的官方指導(dǎo)價為322700元，目前昆明市的最低報價為287700元，比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了35000元，購置稅和車船稅等必要花費27310元，再加上商業(yè)保險10146元，最終的全款落地價為325156元。

其實我個人推薦CT5，不考慮價格。畢竟對于這個層次的消費者來說，買車后最大的用處就是家用。對于家用來說，A4L的座椅和懸架都太硬了，而CT5要舒服很多，而且CT5的配置比A4L高。左右尾燈用了如同前大燈一樣的設(shè)計元素，既提高了車尾的辨識度，又突出了整體性。就顏值來看，個人認(rèn)為凱迪拉克CT5要比奧迪A4L更加“性感”一點。側(cè)面看，凱迪拉克CT5的車身線條更為流暢，多輻式大尺寸輪轂也彰顯出了車輛的運動氣息。奧迪A4L的車身線條更加飽滿，雙五輻式輪轂看上去也比凱迪拉克CT5要顯得穩(wěn)重。

1、凱迪拉克CT5雖然也有很多地方不足，但是還算在我的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，有顏值有動力并且價位也可以接受，總的來說也看個人的能力和喜歡吧。2、凱迪拉克現(xiàn)在的轎車產(chǎn)品線中，CT4-6無一例外突出的是個運動，但是全線換裝了LSY發(fā)動機后，單純的動力表現(xiàn)與一般家用車無異，而空間又一直不是CT系列能拿得出手的要素，因此能夠算同級別出眾的也就一個底盤素質(zhì)了。3、最不滿意 開的時間也不長，車?yán)镞€有一點點味道?？臻g 車子的空間屬于大小適中吧，家用非常足夠了，單看外觀的話也不會小。4、選車?yán)碛?對凱迪拉克品牌有獨特的情懷，鐘愛它給人大氣的凱迪拉克L標(biāo)志，時尚范的外觀，超給力的動力，在同等價位的車中來說CT5它的配置挺高了，性價比挺高。

1、目前，凱迪拉克CT52021款的官方指導(dǎo)價為279700元-341700元，我們以凱迪拉克CT52021款28T尊貴型為例，據(jù)了解，目前在唐山市沒有什么優(yōu)惠。2、凱迪拉克CT52021款是一款凱迪拉克旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為279700元-341700元。我們以凱迪拉克CT52021款28T尊貴型為例，該車型的官方指導(dǎo)價為322700元，據(jù)了解，目前自貢市沒有什么優(yōu)惠。3、我們以凱迪拉克CT52021款28T尊貴型為例，該車型的官方指導(dǎo)價為322700元，據(jù)了解，目前安陽市沒有什么優(yōu)惠。4、價格方面，我們以凱迪拉克CT52021款28T尊貴型為例，該車型的官方指導(dǎo)價為322700元，據(jù)了解，目前德陽市最高有50000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的裸車價格為272700元。5、貸款年限3年來算，首付款需要96810元才可落地，月供為7075元。凱迪拉克CT5前臉呈現(xiàn)出個性的設(shè)計風(fēng)格，同時點陣式中網(wǎng)飾以飾條，彰顯出車輛自身獨特的設(shè)計感。

凱迪拉克CT52021款是一款凱迪拉克旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為279700元-341700元。落地價格在338537元左右；如果想要分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要89910元才可落地，月供為6460元。凱迪拉克CT5車頭設(shè)計比較個性，中網(wǎng)運用點陣式的設(shè)計，加上鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。最終的落地價是338537元。凱迪拉克CT5前臉呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計風(fēng)格，搭配五邊形格柵，為整車提升了一定的檔次。凱迪拉克CT52021款改款28T豪華型內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色金屬飾條。我們以凱迪拉克CT52021款28T尊貴型為例，該車型的官方指導(dǎo)價為322700元，據(jù)了解，目前安陽市沒有什么優(yōu)惠。目前，凱迪拉克CT52021款的官方指導(dǎo)價為279700元-341700元，我們以凱迪拉克CT52021款28T尊貴型為例，據(jù)了解，目前在唐山市沒有什么優(yōu)惠。

CT5和ATS呢基本屬于兩臺完全不同的車，唯一的共同點就是都很運動。如果比喻成人的話，那CT5就是穿西裝的暴徒，而ATS就行是悶sao的白領(lǐng)。凱迪拉克CT5比ATSL大一圈，車身長度接近5米，軸距增加近10厘米。前長后短的設(shè)計使得整個車身非常運動，整車50：50的重量分配帶來了更好的駕駛體驗。車身長度的區(qū)別CT5長4924mm，寬1883mm，高1452mm，軸距2947mm。外觀就不多說了，90后應(yīng)該很少有不喜歡的，比ATSL好看不止一點點，如果說ATSL是暴躁的青年，CT5就是西裝暴徒了吧，更加時尚年輕有內(nèi)涵。我想如果有機會讓我重新再選一次，我還是會選擇CT5的，而且還是會選擇藍(lán)色的CT5。因為更喜歡它藍(lán)色的漆身，在陽光下照的亮麗，在廣闊的天空下，更像是與天空白云融為一體。

原因如下：CT6比CT5省油，是因為CT6的發(fā)動機排放標(biāo)準(zhǔn)為國六標(biāo)準(zhǔn)，燃燃油性和熱效率更高，因此，油耗相對來說比較低，比較省油。Ct6更貴，定位比ct5高。ct6的0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為241馬力和350牛米。這臺發(fā)動機可以在5000轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大功率，在1500到4000轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機采用可變氣門管理技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。定位、安全配置不同。根據(jù)查詢太平洋汽車網(wǎng)可知，凱迪拉克ct5和ct6兩款車定位不同，前者是中型車，后者是中大型車，兩款車的動力總成也是不同的。在安全配置方面，配置也有所區(qū)別。在一般的情況下，凱迪拉克ct5油耗是百公里綜合工況油耗為2L。對于大多數(shù)的車主而言，凱迪拉克ct5的耗油量是不算高的，基本可以讓人去接受。事實上，如果一輛汽車的耗油量不多，那么就往往可以讓更多的車主想要去購買。凱迪拉克CT 5的油耗凱迪拉克CT 5的油耗大概是在四到五毛錢一公里左右，一般情況下5t的發(fā)動機油耗大概是6升至8升/100km千米。在高速上使用九十千米每小時的速度，那油耗將會控制在5L/100km左右。

總的來說，經(jīng)過以上幾方面比較，新款大眾CC和凱迪拉克CT5這兩款車型各自具備的特點是十分明顯的，對于用戶來說在二者之間做選擇其實并不難。我覺得cc好。第一，顏值高，回頭率高。第二，空間比ct5大，特別是后排。第三，凱迪拉克屬于二線豪華，逼格也沒有比普通大眾、兩田強多少。缺點就是內(nèi)飾沒有ct5有質(zhì)感。不是一個層次的車，凱迪拉克比破大眾強不少。相比凱迪拉克CT5的并沒有太強的配置優(yōu)勢，雖然同樣具有后視鏡、座椅的的各種電動功能，不過與大眾CC的功能項相比略顯簡陋。動力方面，凱迪拉克CT5搭載0T發(fā)動機，輸出馬力237匹。凱迪拉克其實也是非常不錯的選擇，可能很多人都覺得大眾是國產(chǎn)車，但是大眾并不是國產(chǎn)車，大眾的價格不是非常的貴，基本上二十多萬塊錢就已經(jīng)可以了。

輪胎品牌是米其林，米其林輪胎答衡是非常不錯的一款輪胎，擁有很好的靜音性，舒適性和耐磨性。車輛的輪胎對于機動車輛是非常重要的，畢竟是機動車輛和地面唯一接觸的零部件，出現(xiàn)損壞需要及時更換。凱迪拉克xt5是一款中大型的SUV車型，車輛的車身長度是1813毫米，寬度是1903毫孫櫻米，高度是1682毫米，軸距是2857毫米，車輛的車身則舉叢結(jié)構(gòu)是一款5門5座的SUV車型，車輛的油箱容積是73升，機動車輛的行李箱容積是584升到1634升，機動車輛的整車質(zhì)保是三年不限公里數(shù)，質(zhì)保的時候是以先到的數(shù)值為準(zhǔn)。

1、在 凱迪拉克 CT 5方向盤下方能找到方向盤位置鎖的把手，松開把手后，方向盤就可以前后上下調(diào)節(jié)，一旦調(diào)節(jié)到位后，壓下把手，方向盤就被鎖定了。2、在凱迪拉克ct5方向盤下方能找到方向盤位置鎖的把手，松開把手后，方向盤就可以前后上下調(diào)節(jié)，一旦調(diào)節(jié)到位后，壓下把手，方向盤就被鎖定了。3、方向盤左下方側(cè)是調(diào)節(jié)電源開關(guān)，拉上壓桿才可以挪動方向盤。帶動壓桿，手動式握緊并進(jìn)行方向盤的地方挪動。也有一種是電動電源開關(guān)，立即可根據(jù)電源開關(guān)進(jìn)行四項調(diào)整。

凱迪拉克 CT 5車窗一鍵升降不需要另行設(shè)置。可以用鎖匙對車窗玻璃開展一鍵升降機操縱。輕按鎖車鍵三秒鐘，車窗全部將自動上升；輕按打開門鎖按鈕三秒鐘，全部將自動下降。凱迪拉克一鍵升降的操作方法：一鍵降下：按下開關(guān)到第一檔，并且不動，等到車窗下降到合適的位置；或者短按壓開關(guān)到第二檔，車窗自動降下。開啟車窗（一鍵下降）①輕按電源開關(guān)直到第一擋并保證沒動，直到車窗挪動到必須的部位。②短暫輕按電源開關(guān)至第二擋，就可以讓車窗自動開啟。關(guān)掉車窗（一鍵冉冉升起）①拉起按鈕到一擋的部位，直至所需部位時再松掉。點擊設(shè)置；點擊門窗開/關(guān)；將便捷開啟設(shè)置成：全部車窗；然后點擊CAR鍵；此時將車窗降下來；然后用按住車鑰匙的“鎖車鍵”；這時鎖車自動升窗就設(shè)置完成了，車的窗子就會自動上升。具體操作步驟：如裝備車窗的快速升降功能可在無需按住開關(guān)的情況下使車窗完全升起或降下。完全按下或拉動開關(guān)然后松開，可啟用快速升降功能。短暫按下或拉動開關(guān)可取消快速升降模式。

1、凱迪拉克 CT 5車窗一鍵升降不需要另行設(shè)置。可以用鎖匙對車窗玻璃開展一鍵升降機操縱。輕按鎖車鍵三秒鐘，車窗全部將自動上升；輕按打開門鎖按鈕三秒鐘，全部將自動下降。2、凱迪拉克一鍵升降的操作方法：一鍵降下：按下開關(guān)到第一檔，并且不動，等到車窗下降到合適的位置；或者短按壓開關(guān)到第二檔，車窗自動降下。3、開啟車窗（一鍵下降）①輕按電源開關(guān)直到第一擋并保證沒動，直到車窗挪動到必須的部位。②短暫輕按電源開關(guān)至第二擋，就可以讓車窗自動開啟。關(guān)掉車窗（一鍵冉冉升起）①拉起按鈕到一擋的部位，直至所需部位時再松掉。4、點擊設(shè)置；點擊門窗開/關(guān)；將便捷開啟設(shè)置成：全部車窗；然后點擊CAR鍵；此時將車窗降下來；然后用按住車鑰匙的“鎖車鍵”；這時鎖車自動升窗就設(shè)置完成了，車的窗子就會自動上升。5、具體操作步驟：如裝備車窗的快速升降功能可在無需按住開關(guān)的情況下使車窗完全升起或降下。完全按下或拉動開關(guān)然后松開，可啟用快速升降功能。短暫按下或拉動開關(guān)可取消快速升降模式。

1、目前，凱迪拉克CT52021款的官方指導(dǎo)價為279700元-341700元，我們以凱迪拉克CT52021款28T尊貴型為例，據(jù)了解，目前在唐山市沒有什么優(yōu)惠。2、凱迪拉克CT52021款是一款凱迪拉克旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為279700元-341700元。3、目前，凱迪拉克CT52021款的官方指導(dǎo)價為279700元-341700元，我們以2021款28T尊貴型2021款28T尊貴型為例，該車型的官方指導(dǎo)價為322700元，據(jù)了解，目前株洲市沒有什么優(yōu)惠。

1、凱迪拉克這個類型的車，鉑金運動版的態(tài)勢，第4集太慢進(jìn)行具體的描述。2、ct5使用的米其林輪胎。凱迪拉克ct5采用了兩種輪胎型號，一種是245/45R18，另一種是245/40R19。這輛車使用的輪胎和輪轂產(chǎn)生了非常好的視覺效果。3、凱迪拉克 CT 5輪胎更換周期為6-12萬公里。6年以上的輪胎，即使很少使用或從未使用或沒有明顯損壞，也必須由有資質(zhì)的技術(shù)人員進(jìn)行檢查。4、凱迪拉克CT5輪胎更換周期為6-12萬公里。年限超過6年的輪胎，即使很少使用甚至從未使用或并無明顯損傷，也必須由有資質(zhì)的技術(shù)人員進(jìn)行檢查。5、CT5的全能表現(xiàn)讓我更加期待CT5-V的出現(xiàn)。能否追上十年前新博格靈北環(huán)的胖鬼，創(chuàng)造新的四門車紀(jì)錄？雖然這一切可能與中國市場無關(guān)。6、這樣的油耗成績跟同級車相比屬于中等偏上的水平，但考慮到包括運動型輪胎這樣的運動基礎(chǔ)，也是可以接受的。最后我想說的是，我更喜歡這輛鉑金運動版CT5行駛起來的感受，開它在路上的時候它能給我很大的信心和足夠多的保護(hù)。

1、在太平洋汽車口碑榜上，凱迪拉克CT5評分達(dá)到了52分。尤其在外觀這一指標(biāo)上，評分最高，達(dá)到了92分。凱迪拉克CT5在外觀設(shè)計方面運用了全新的造型，相比于上一代產(chǎn)品的“鉆石切割”風(fēng)格，新車少了一些凌厲，更加柔和、時尚。2、寶馬3系，操控可以，0T 豪華車該有的動力。3、凱迪拉克CT5和寶馬3系的外觀具有基本的運動和鮮明的家庭風(fēng)格。3系的外觀套件使主動進(jìn)氣格柵完全黑化，面積也有所增加。CT5的運動版也采用了黑色飾物，在前部比其他任何人都好看。他們兩個都不好。4、凱迪拉克CT5 外形層面，CT5的長寬高分別為4924/1883/1453毫米，軸距為2947毫米。5、總結(jié)：首先我們要明確一點就是：凱迪拉克和奔馳、寶馬、奧迪相比，品牌上不占優(yōu)，但凱迪拉克CT5在動力和配置上表現(xiàn)還是不錯的，性價比較高。

1、最終經(jīng)過三個月的糾結(jié)過程終于下定決心選擇凱迪拉克，可以說CT5是凱迪拉克的巔峰之作了，說CT5是顏值最高的凱迪拉克也一點不過分，動力在參數(shù)上占盡優(yōu)勢，但實際駕駛感受來說并沒有太大差異，變速箱有一些拖了后腿。2、這車要讓我有充分的擁有和駕駛的欲望，配置要能夠滿足有點挑剔的我，品牌也不至于沒有吸引力。CT5頂配的配置讓我不太能挑的出毛病，而3系的配置在我來看可以用寒酸來形容（人各有志，別跟我杠）。3、#外觀 外觀自然沒得說，延續(xù)凱迪拉克家族式的外觀設(shè)計，前臉是熏黑色的中網(wǎng)，搭配凱迪拉克logo霸氣外露，側(cè)面看起來線條很有靈動性，整臺車充滿了運動氣息。4、CT5是在駕駛員正前方，開車再也不用時不時低頭看了。動力真的要比XT6表現(xiàn)的好，畢竟車重在那擺著，油門很輕，給油就跑，聲浪感覺真的超級棒，開著這車還有點開跑車的感覺，上路很有滿足感。5、舒適性 舒適性還是不錯的，平常就是我自己一個人開，感覺座椅還算舒適，后排座椅表現(xiàn)一般，有點直硬，無所謂了，我只負(fù)責(zé)開車。

1、能，不貴。根據(jù)凱迪拉克ct5右側(cè)燈下的裂縫可以進(jìn)行粘貼美漆，修復(fù)效果較好，差不多能恢復(fù)原樣。凱迪拉克ct5右側(cè)燈下裂縫復(fù)原一般需要2500元，但是經(jīng)過車險以后在1200元左右，不貴。2、你好，地盤剮蹭要看嚴(yán)重程度，輕微的話不需要修復(fù)，底部有擋板保護(hù)，嚴(yán)重的話更換大概在1000+左右。3、一般來說能，不貴。特別具體的價格還是主要看裂縫的大小。如果要換一條新杠的價格3000左右，但是很多小面積的開裂是可以通過修復(fù)復(fù)原的，修復(fù)的價格大約幾百元，并不算太貴。

凱迪拉克ct5輪上是241馬力。以下是更多相關(guān)資料：1、凱迪拉克ct5的發(fā)喚亂動機：這款車全系使用了2.0升渦橘卜輪增壓發(fā)動機并且沒有高低功率發(fā)動機這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)并且使用了鋁合金缸蓋缸體。2、凱迪拉克：凱迪拉克（Cadillac）美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌1902年（壬寅年）誕生于被譽為美國汽車之城的底特和伍檔律一百多年來凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個第一締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?？梢哉f凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。

這個是因為三元催化器在工作的。有些車的排氣管還打有小洞主要是為了排水以免腐蝕排氣管。雨刮器往下刮，與水直接流入接雨板，雨刮器不會積水，如果有積水，證明雨刮器片有磨損，變形，才會導(dǎo)致雨刮片刮水刮不干凈。要是因為天窗漏水導(dǎo)致的后座進(jìn)水，可以對車輛的天窗密封條進(jìn)行檢查，如果出現(xiàn)了老是或者破損的情況，可以及時地進(jìn)行更換和維修，并且檢查一下天窗的凹槽還有膠條里面是不是有異物，如果有可以將其清理掉。凱迪拉克 ，洗車的時候，發(fā)現(xiàn)有水流進(jìn)發(fā)動機 里面。這是不可能的 ，只有車被水淹 ，水會從噴氣管 ，進(jìn)入發(fā)動機 ?；蛘哕囕v過水的時候熄火 ，在水中啟動 ，水會從噴氣管進(jìn)入發(fā)動機 。