長安新豹t3高配落地價是4.8萬左右，各地價格不同：1、對于長安跨越新豹T3來說，在此次靜態(tài)實測中給我們帶來了不小的驚喜，至少徹底改變了筆者對于微卡的成見；2、內飾單一、技術老舊、外觀老氣早已成為微卡的過去式，這款新豹T3在整體上擁有眾多不得不承認的過人之處。俗語有言、蘿卜白菜各有所愛；3、新豹T3在車型上提供單雙排以及4種不同的貨廂尺寸選擇，在配置上提供原廠空調、7寸彩色大屏、MP5、導航、中控鑰匙、倒車影像等選擇，在承載結構上兼顧注重操控舒適的獨立懸掛（前）和注重載重性能的鋼板懸掛（后）。

長安新豹t3雙排價格是在3--4萬元左右：1、長安新豹是基于長安商用平臺而開發(fā)的一款小卡產品，技術成熟，性能優(yōu)異。2016款長安新豹在外觀、動力、承載等方面均有較大提升；2、家族式前臉造型、延續(xù)了長安商用樸實、陽光的風格。承載力方面，長安新豹在繼承老款“高承載”性能的同時，并進行了諸多提升，如增加后輪數(shù)量、加寬貨箱、調節(jié)變速箱比和后橋速比等；3、動力上，長安新豹搭配了全新國五發(fā)動機，穩(wěn)定成熟、動力足、耗油低，是名副其實的“高效能發(fā)動機”。

長安新豹t3單排售價是3.32--4.23萬：1、長安新豹是基于長安商用平臺而開發(fā)的一款小卡產品，技術成熟，性能優(yōu)異。2016款長安新豹在外觀、動力、承載等方面均有較大提升；2、家族式前臉造型、延續(xù)了長安商用樸實、陽光的風格。承載力方面，長安新豹在繼承老款“高承載”性能的同時，并進行了諸多提升，如增加后輪數(shù)量、加寬貨箱、調節(jié)變速箱比和后橋速比等；3、動力上，長安新豹搭配了全新國五發(fā)動機，穩(wěn)定成熟、動力足、耗油低，是名副其實的“高效能發(fā)動機”。

長安新豹t3雙排油耗8.1個：1、長安新豹是基于長安商用平臺而開發(fā)的一款小卡產品，技術成熟，性能優(yōu)異。2016款長安新豹在外觀、動力、承載等方面均有較大提升；2、家族式前臉造型、延續(xù)了長安商用樸實、陽光的風格。承載力方面，長安新豹在繼承老款“高承載”性能的同時，并進行了諸多提升，如增加后輪數(shù)量、加寬貨箱、調節(jié)變速箱比和后橋速比等；3、動力上，長安新豹搭配了全新國五發(fā)動機，穩(wěn)定成熟、動力足、耗油低，是名副其實的“高效能發(fā)動機”。

長安新豹t3雙排口碑一般般：1、對于長安跨越新豹T3來說，在此次靜態(tài)實測中給我們帶來了不小的驚喜，至少徹底改變了筆者對于微卡的成見；2、內飾單一、技術老舊、外觀老氣早已成為微卡的過去式，這款新豹T3在整體上擁有眾多不得不承認的過人之處；3、俗語有言、蘿卜白菜各有所愛。新豹T3在車型上提供單雙排以及4種不同的貨廂尺寸選擇；4、在配置上提供原廠空調、7寸彩色大屏、MP5、導航、中控鑰匙、倒車影像等選擇，在承載結構上兼顧注重操控舒適的獨立懸掛（前）和注重載重性能的鋼板懸掛（后）。

長安新豹T3油耗，根據(jù)工信部的官方數(shù)據(jù)顯示為8.1升/百公里?，F(xiàn)實當中，油耗肯定要比這個數(shù)值更高：1、一般情況下，一輛車的實際油耗，要比工信部公布的數(shù)值至少多2升/百公里；2、因為工信部的油耗都是在室內的模擬機上完成的，而且都是汽車在最佳條件下取的最低的數(shù)值；3、例如時速是經(jīng)濟時速，車上任何多余的負重都沒有，車上的電器全部關閉等等。

長安新豹t3雙排這款車還不錯，拉貨最適合了：1、長安新豹是基于長安商用平臺而開發(fā)的一款小卡產品，技術成熟，性能優(yōu)異。2016款長安新豹在外觀、動力、承載等方面均有較大提升；2、家族式前臉造型、延續(xù)了長安商用樸實、陽光的風格。承載力方面，長安新豹在繼承老款“高承載”性能的同時，并進行了諸多提升，如增加后輪數(shù)量、加寬貨箱、調節(jié)變速箱比和后橋速比等；3、動力上，長安新豹搭配了全新國五發(fā)動機，穩(wěn)定成熟、動力足、耗油低，是名副其實的“高效能發(fā)動機”。

長安新豹t3單排：1、外觀老氣早已成為微卡的過去式，這款新豹T3在整體上擁有眾多不得不承認的過人之處。俗語有言、蘿卜白菜各有所愛；2、新豹T3在車型上提供單雙排以及4種不同的貨廂尺寸選擇，在配置上提供原廠空調、7寸彩色大屏、MP5、導航、中控鑰匙、倒車影像等選擇，在承載結構上兼顧注重操控舒適的獨立懸掛（前）和注重載重性能的鋼板懸掛（后）。多元化的選擇賦予了用戶選擇的權利，性價比毫無疑問的水漲船高，在這一點上不得不為長安跨越手動點贊；3、新豹T3給人的直觀感受就是年輕、體盛、火力猛。至于實際表現(xiàn)，我們最終得回歸到用戶的口碑之上，而這方面我相信長安跨越有這樣的底氣

長安新豹t3雙排跑高速不錯的：1、長安新豹是基于長安商用平臺而開發(fā)的一款小卡產品，技術成熟，性能優(yōu)異。2016款長安新豹在外觀、動力、承載等方面均有較大提升；2、家族式前臉造型、延續(xù)了長安商用樸實、陽光的風格。承載力方面，長安新豹在繼承老款“高承載”性能的同時，并進行了諸多提升，如增加后輪數(shù)量、加寬貨箱、調節(jié)變速箱比和后橋速比等；3、動力上，長安新豹搭配了全新國五發(fā)動機，穩(wěn)定成熟、動力足、耗油低，是名副其實的“高效能發(fā)動機”。

長安新豹是長安旗下一款小卡產品。新款長安新豹已于2016年上市：1、長安新豹是基于長安商用平臺而開發(fā)的一款小卡產品，技術成熟，性能優(yōu)異。2016款長安新豹在外觀、動力、承載等方面均有較大提升；2、家族式前臉造型、延續(xù)了長安商用樸實、陽光的風格。承載力方面，長安新豹在繼承老款“高承載”性能的同時，并進行了諸多提升，如增加后輪數(shù)量、加寬貨箱、調節(jié)變速箱比和后橋速比等；3、動力上，長安新豹搭配了全新國五發(fā)動機，穩(wěn)定成熟、動力足、耗油低，是名副其實的“高效能發(fā)動機”。

根據(jù)工信部官方數(shù)據(jù)，長安新寶T3百公里油耗8.1升u002F。以下是關于長安t3的介紹：1。新豹T3的優(yōu)點：新豹T3具有動力強勁、技術先進、低排放、低油耗、低噪音、高可靠性等優(yōu)點。2.裝載能力：新寶T3的集裝箱長寬高高達31001600380mm，整體尺寸在同級別中非常優(yōu)秀；新豹T3單排集裝箱長度為2.82m u002f3.1m雙集裝箱長度2.22m u002f2.52m，無論是批發(fā)零售還是自營，都能滿足各種運輸需求。

車輛現(xiàn)在的最低配置的指導價格是4.5萬元左右了，車輛的優(yōu)惠幅度現(xiàn)在都不是很大，能夠優(yōu)惠2000就很不錯了，貸款的話都是首付最低30%的比例，這個車的話首付2萬塊錢應該是可以買到的

這兩款車子的價格其實相差不了多少，在配置上五菱榮光要比新豹的好，五菱榮光最大的功率是92kw，耗油量在7-8個點，而新豹的最大功率是65kw，耗油量在8-9個點，相對來說五菱榮光更實惠些！

自己家里是做水果生意的，車子主要用來進貨或者送貨的時候用的，特意買的1.5L的排量，開了這么一段時間感覺不錯，完全能達到我要求，后面的斗也能裝，1噸到2噸之間都沒多大問題，之前的車有時間要跑兩趟，現(xiàn)在一趟也就夠了。

大概五萬多一點，我問過4s店內的銷售，他們給算過。包括車輛購置稅保險費還有上牌照的錢。這款新車目前是沒有什么現(xiàn)金優(yōu)惠的，但是如果你要買的話可以多要一點裝飾，發(fā)票開低一點。

作為一款輕型卡車，原車分為單排跟雙排根據(jù)個人需求進行選擇就可以，當然車輛油耗會有輕微差距，這個基本上可以忽略不計的，建議考慮1.5L款實用性高一些。

挺好改的啊，汽車燈光的改裝現(xiàn)在已經(jīng)放開了，不影響后期驗車。我覺得你這加透鏡不如直接更換總成，質量更穩(wěn)定而且來說照明效果也更加的好。

肯定是五菱之光輕卡啊，畢竟神車的稱號不是白叫的，主要是新豹T3這車真的是太小眾了一些，而且質量也不怎么樣，后期的維修保養(yǎng)都是個問題。

新豹t3大燈進水？這還真是不多見啊，如果你沒有經(jīng)過磕碰，大燈表面沒有損傷的話，可以就是確定大燈形成密封不好，這個可以用也可以去索賠的，不要擔心。

底盤異響其實是新豹t3的通病了。而且來說他的地盤連接件兒的材質不好，和車身的連接也沒有柔性連接，加之平時振動大，所以你會感覺異響比較大。