海馬丘比特：1、配備6速手自一體變速箱，將在AO級(jí)轎車中形成強(qiáng)大的沖擊力；2、動(dòng)力方面，ASG的6擋技術(shù)，更緊密、合理的齒輪比帶來更直接的動(dòng)力輸出，加速性更優(yōu)越；3、空間方面，優(yōu)勢(shì)依舊突出。海馬丘比特ASG車廂的內(nèi)部空間非常寬裕，尤其是車廂縱向長度和后排腿部活動(dòng)空間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了同級(jí)別車絕大部分車型，900mm的最大后排腿部空間，甚至可媲美不少B級(jí)轎車；4、油耗方面，ASG比AMT、EMT的節(jié)油性要更加明顯，根據(jù)測試，ASG發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本上穩(wěn)定在最低燃油消耗轉(zhuǎn)速點(diǎn)附近，比常見的5擋變速器約省油8%。

海馬丘比特是一款外觀時(shí)尚，價(jià)格低廉的小型車。根據(jù)車主朋友的反饋，丘比特作為家庭代步車性能不錯(cuò)，但截至2019年7月，丘比特已經(jīng)全面停產(chǎn)。丘比特是一汽海馬生產(chǎn)的兩廂小型車，2010年上市。最新款為2015款，新車指導(dǎo)價(jià)為4.99萬-6.39萬元。目前丘比特已經(jīng)停產(chǎn)，二手價(jià)格在2.5萬-3.3萬元左右。2015款丘比特采用1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.3升版本采用5速手動(dòng)變速箱，最大馬力97匹，最大功率71kw，最大扭矩121Nm，1.5升版本采用6速AMT變速箱，最大馬力112匹，最大功率82kw，最大扭矩140Nm。

其實(shí)海馬丘比特是沒有什么通病的，說有通病的都是小毛病，每款車都是有小毛病的。海馬丘比特ASG的幾大特征：1、配備6速手自一體變速箱，將在AO級(jí)轎車中形成強(qiáng)大的沖擊力；2、動(dòng)力方面，ASG的6擋技術(shù)，更緊密、合理的齒輪比帶來更直接的動(dòng)力輸出，加速性更優(yōu)越；3、空間方面，優(yōu)勢(shì)依舊突出。海馬丘比特ASG車廂的內(nèi)部空間非常寬裕，尤其是車廂縱向長度和后排腿部活動(dòng)空間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了同級(jí)別車絕大部分車型，900mm的最大后排腿部空間，甚至可媲美不少B級(jí)轎車；4、油耗方面，ASG比AMT、EMT的節(jié)油性要更加明顯，根據(jù)測試，ASG發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本上穩(wěn)定在最低燃油消耗轉(zhuǎn)速點(diǎn)附近，比常見的5擋變速器約省油8%。

關(guān)于樓主關(guān)注的“海馬丘比特車架號(hào)在哪?”以下是我個(gè)人的見解： 海馬丘比特車架號(hào)是在風(fēng)擋玻璃的左下方的： 1、車架號(hào)就是行駛證上的車輛識(shí)別代號(hào)VIN，VIN碼是由17位字母、數(shù)字組成的編碼，又稱17位識(shí)別代碼、車架號(hào)或17位號(hào)； 2、車輛識(shí)別碼經(jīng)過排列組合，可以使同一車型的車在30年之內(nèi)不會(huì)發(fā)生重號(hào)現(xiàn)象，具有對(duì)車輛的唯一識(shí)別性，因此可稱為\汽車身份證\； 3、它的位置在發(fā)動(dòng)機(jī)前方的上橫梁呂片上，還有些車的車架號(hào)在儀表臺(tái)的左上角，最準(zhǔn)確的是右后副座的腳墊底下。

關(guān)于“海馬丘比特是什么發(fā)動(dòng)機(jī)?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 丘比特使用的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)： 1、1.3L 使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：HA-1.3，1.5L 使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：HA-VVT-1.5； 2、配備6速手自一體變速箱，將在AO級(jí)轎車中形成強(qiáng)大的沖擊力； 3、動(dòng)力方面，ASG的6擋技術(shù)，更緊密、合理的齒輪比帶來更直接的動(dòng)力輸出，加速性更優(yōu)越； 4、空間方面，優(yōu)勢(shì)依舊突出。海馬丘比特ASG車廂的內(nèi)部空間非常寬裕，尤其是車廂縱向長度和后排腿部活動(dòng)空間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了同級(jí)別車絕大部分車型，900mm的最大后排腿部空間，甚至可媲美不少B級(jí)轎車； 5、油耗方面，ASG比AMT、EMT的節(jié)油性要更加明顯，根據(jù)測試，ASG發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本上穩(wěn)定在最低燃油消耗轉(zhuǎn)速點(diǎn)附近，比常見的5擋變速器約省油8%。

后座使勁往上拉，里面有個(gè)卡子一般不壞，后靠背有螺絲的。海馬丘比特?fù)碛懈叱臻g和高效動(dòng)力。2500毫米超長軸距、高頂設(shè)計(jì)，和精心布局的C柱及立面傾角設(shè)計(jì)，不僅讓前排視野寬廣，更使后排乘員獲得了從頭部、肩部再到膝部的高敞空間；4/6可折疊后排座椅設(shè)計(jì)、后排整體可翻轉(zhuǎn)的空間組合，以及諸多細(xì)膩人性的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，讓丘比特在同級(jí)車中擁有領(lǐng)先的空間優(yōu)勢(shì)。

海馬丘比特是一款外觀時(shí)尚、價(jià)格較低的小型車。根據(jù)車主朋友們的反映來看，丘比特作為家用代步車有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，但是截至到2019年7月，丘比特已經(jīng)全面停產(chǎn)。 丘比特是一汽海馬生產(chǎn)的一款兩廂小型車，于2010年上市，最新款為2015款，新車指導(dǎo)價(jià)為4.99萬元-6.39萬元。目前丘比特已經(jīng)停產(chǎn)，其二手價(jià)格在2.5萬元-3.3萬元左右。 2015款丘比特采用了1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.3升版本全系采用5擋手動(dòng)變速箱，最大馬力為97匹，最大功率為71kw，最大扭矩為121N·m。1.5升版本采用6擋AMT變速器，最大馬力為112匹，最大功率為82kw，最大扭矩為140N·m。

1.海馬丘比特每2年或4萬公里要更換一次防凍液。替換方法如下：1。排空水箱中的水；2.擰緊排水開關(guān)，同時(shí)添加新的防凍液。加滿后擰上蓋子；3.駕駛汽車，等待電子風(fēng)扇開始運(yùn)轉(zhuǎn)。電子風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，用水慢慢擰開蓋子，加到刻線處。 2.海馬丘比特的長寬高分別為3918mm、1725mm、1518mm。軸距2500mm，配備5速手動(dòng)變速箱。 3.前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，輪胎尺寸為175/65R14。

1.海馬丘比特火花塞每3-5萬公里更換一次。根據(jù)火花塞材質(zhì)不同，更換里程也不同：普通銅火花塞更換里程為3萬公里；鉑金火花塞更換里程為5萬公里。 2.以海馬丘比特2015款1.3L手動(dòng)大蔥版為例。其車身結(jié)構(gòu)為五門五座掀背車。其車身尺寸為長3918毫米，寬1725毫米，高1518毫米，軸距2500毫米。 3.海馬丘比特2015款1.3L手動(dòng)蔥白版搭載1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力97ps，最大扭矩121nm，最大功率71.2kw，匹配5速手自一體變速箱。

1.海馬丘比特是一款外觀時(shí)尚，價(jià)格低廉的小型車。根據(jù)車主朋友的反饋，丘比特作為家庭代步車性能不錯(cuò)，但截至2019年7月，丘比特已經(jīng)全面停產(chǎn)。 2.丘比特是一汽海馬生產(chǎn)的兩廂小型車，2010年上市。最新款為2015款，新車指導(dǎo)價(jià)為4.99萬-6.39萬元。目前丘比特已經(jīng)停產(chǎn)，二手價(jià)格在2.5萬-3.3萬元左右。 3.2015款丘比特采用1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.3升版本采用5速手動(dòng)變速箱，最大馬力97匹，最大功率71kw，最大扭矩121Nm，1.5升版本采用6速AMT變速箱，最大馬力112匹，最大功率82kw，最大扭矩140Nm。

1.海馬丘比特是A0級(jí)車。丘比特作為海馬首款A(yù)0級(jí)兩廂車，是根據(jù)A0級(jí)轎車進(jìn)化的最新趨勢(shì)研發(fā)的。丘比特致力于高開放空間與高效動(dòng)力的完美平衡，融合時(shí)尚品味與可靠品質(zhì)，提供物超所值的配置與服務(wù)。成為新一代“高品質(zhì)、高價(jià)值”AO級(jí)轎車的典范。 2.海馬丘比特自上市以來一直是A0家用車市場的有力競爭者。但由于只向消費(fèi)者供應(yīng)手動(dòng)擋車型，丘比特的市場份額受到了一定程度的限制。 3.搭載ASG系統(tǒng)的丘比特自動(dòng)擋的出現(xiàn)，不僅豐富了丘比特的產(chǎn)品系列，也滿足了更多消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)擋家用車的需求。丘比特自身素質(zhì)更好。

1.海馬丘比特是A0級(jí)車。丘比特作為海馬首款A(yù)0級(jí)兩廂車，是根據(jù)A0級(jí)轎車最新進(jìn)化趨勢(shì)研發(fā)的。致力于高開敞空間與高效動(dòng)力的完美平衡，融合時(shí)尚品味與可靠品質(zhì)，提供超值配置與服務(wù)。成為新一代“高品質(zhì)、高價(jià)值”A0級(jí)轎車的典范。 2.海馬丘比特自上市以來一直是A0級(jí)家用車市場的有力競爭者，但由于只向消費(fèi)者供應(yīng)手動(dòng)擋車型，市場份額受到了一定程度的限制。 3.搭載ASG系統(tǒng)的丘比特自動(dòng)擋的出現(xiàn)，不僅豐富了丘比特的產(chǎn)品系列，也滿足了更多消費(fèi)者對(duì)家用車自動(dòng)擋的需求。另外，丘比特自身素質(zhì)也很優(yōu)秀。

外觀方面，2015款丘比特基本保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，在車身涂裝上增加了魅橙和魔綠。內(nèi)飾方面，新車主色調(diào)為黑色，在局部細(xì)節(jié)處使用了與車身同色的裝飾板。同時(shí)，該車配備了7英寸顯示屏的娛樂系統(tǒng)，可以與手機(jī)互聯(lián)。 動(dòng)力方面，新車將搭載1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率97馬力，峰值扭矩121牛米，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率112馬力，峰值扭矩140牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和AMT變速箱。 以上是2015款海馬丘比特各方面表現(xiàn)的一些信息。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)喜歡！

1.海馬2的油箱應(yīng)該是50升左右。不要裝得太滿。2009年11月23日，在第七屆廣州國際車展上，海馬以M2、S3、新一代Prima、福美來(參配|報(bào)價(jià))、環(huán)東、海馬3、7款純電動(dòng)概念車me為主題參展。在廣州車展新聞發(fā)布會(huì)上，海馬汽車宣布其兩廂車M2正式命名為丘比特。 2.海馬丘比特的優(yōu)點(diǎn)： 3.1.海馬丘比特開放空間高，力量大。200mm長軸距，高車頂設(shè)計(jì)，合理的C柱布局和立面設(shè)計(jì)，不僅讓前排擁有開闊的視野，更讓后排乘員擁有從頭部、肩部到膝蓋的高開敞空間；4/6可折疊的后排座椅設(shè)計(jì)，后排整體可翻轉(zhuǎn)的空間組合，眾多精致人性化的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，讓丘比特在同級(jí)車中擁有領(lǐng)先的空間優(yōu)勢(shì)。 4.2.采用成熟可靠的4A90S/4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別為1.3L和1.5L，動(dòng)力性能高于同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)。不僅擁有小排量車特有的節(jié)油性能，更享受超越同級(jí)的動(dòng)力性能。前麥弗遜式獨(dú)立懸架、穩(wěn)定桿和后H型扭力梁懸架的組合，輔以速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，既保證了良好的操控性能，又保證了乘坐舒適性。

大家好，我來回答一下。海馬丘比特耗油量大嗎？ 1.海馬丘比特推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3L車型油耗7.4L左右，1.5L車型9L左右。 2.動(dòng)力方面，1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率71kw，最大扭矩121 Nm，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kw，最大扭矩140 Nm。與同級(jí)別的其他車型相比，這款車的油耗較高。 3.此外，汽車的綜合油耗不僅與發(fā)動(dòng)機(jī)的排量有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣、路況、車輛載重等因素直接相關(guān)。 4.海馬丘比特是A0級(jí)轎車，設(shè)計(jì)精良，時(shí)尚美觀，性價(jià)比高，深受上班族和都市消費(fèi)者的喜愛。這款車的車身尺寸很小，2500mm的軸距和同級(jí)車相比不是特別令人滿意，但是車內(nèi)的空間表現(xiàn)還是很令人滿意的。 5.這款車銷量最高的車型是1.3L版本?？偟膩碚f，買海馬丘比特1.3L性價(jià)比最高。從這款車的動(dòng)力表現(xiàn)來看，這個(gè)價(jià)位的車型在同級(jí)別中還是很有性價(jià)比的。

海馬將于本月23日推出小改款丘比特車型。據(jù)悉，該車的主要改動(dòng)將在前臉的設(shè)計(jì)方面，并且還將搭載1.3L和1.5L兩款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。改款丘比特的前臉變化比較明顯，在鼻翼、前進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠等部分都進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)。而在內(nèi)飾方面，改款海馬丘比特并沒有太大的變化。在動(dòng)力方面，改款丘比特將搭載1.3L和1.5L兩款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出為73kw(99馬力)，最大扭矩為126Nm;而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是83kw(113馬力)，最大扭矩141Nm。

2月23日，海馬汽車旗下A0級(jí)家轎丘比特2011款正式上市。在原有"高品值"核心優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，丘比特2011款更針對(duì)A0級(jí)家轎市場的新趨勢(shì)進(jìn)行了全面提升。丘比特2011款引進(jìn)了海馬全新自主開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有效減輕了整備重量，實(shí)現(xiàn)了低排放、低油耗、低噪音與高性能。同時(shí)，海馬對(duì)丘比特原來表現(xiàn)優(yōu)異的底盤懸掛進(jìn)行了重新調(diào)校。2011年，丘比特全系享受3000元國家節(jié)能補(bǔ)貼，讓消費(fèi)者在為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)的同時(shí)，以更小的付出享受更大的駕駛樂趣。

中國汽車技術(shù)研究中心近日發(fā)布了C-ncap第三批車型評(píng)價(jià)結(jié)果，本次發(fā)布結(jié)果的6個(gè)車型全部為自主品牌，全部獲得三星評(píng)價(jià)。本次參與安全碰撞試驗(yàn)的車型分別為：海馬丘比特、長安悅翔、力帆620、夏利N5、鄭州日產(chǎn)帥客和飛碟A380，碰撞得分全部在30分-37分之間。C-NCAP管理中心主任趙航表示，此次公布評(píng)價(jià)結(jié)果的6個(gè)車型18臺(tái)試驗(yàn)車輛全部使用中國汽車技術(shù)研究中心的專項(xiàng)資金，由C-NCAP管理中心從各車型專賣店直接購買。

丘比特2011款引進(jìn)了海馬全新自主開發(fā)的1.3L、1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，在采用了輕量化技術(shù)后，不僅有效減輕了整備重量，更有效實(shí)現(xiàn)了低排放、低油耗、低噪音與高性能，為駕駛者提供了高效充足的動(dòng)力。1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為71.2ps@6000rpm，最大扭力為121Nm@4000rpm；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為83ps@6000rpm，最大扭力為141Nm@4000rpm。

海馬丘比特提供了1.3L和1.5L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)均來自三菱，具備MIVEC氣門正時(shí)可變系統(tǒng)，提高工作效率的同時(shí)還能改善油耗，排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為92ps@6000rpm，最大扭力為124Nm@4000rpm。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105ps@6000rpm，最大扭力為141Nm@4000rpm，輸出參數(shù)看起來比較誘人。