這個正常。只有在氣溫低而且是早晨冷啟動的時候才有。夏天或者不是早晨冷啟動就沒有，黑煙只持續(xù)十幾秒。然后就是白煙。

這個確實不好搞，主要是原因是我們不會，不見得什么事情都要自己弄，你可以去找個修車廠哪怕是路邊的修車廠，快修店都能給你弄好了，無非是給點錢罷了，不見得什么事情都要自己來弄，有時候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢去搞定，結果就是得不償失，省的錢未必比現在省的手工費合適，還不如直接外面找個修車廠給你修好了就是了。

因為天氣冷，如北方很多地方開帶渦輪增壓的車，由于三元催化轉換器剛發(fā)車時沒到工作溫度，就會有冒黑煙的情況。

空氣流量不足兩個渦輪空氣量低混合濃所致，開起來空氣流量夠了就好了，這車渦輪大還倆，空氣流量肯定不夠，正常車都是轉數到一定位置介入渦輪，這個啟動就有渦輪

不正常的，一般燒機油才冒黑煙的。

我感覺就是新車沒開始磨合呢在加上氣溫太低就這樣過幾天就好了，我的車剛提回來頭兩次我也看了也有但是很短暫

排氣管冒黑煙是燃燒不充分導致的，建議您重點檢查點火系統(tǒng)，造成燃燒不完全的原因主要是因為燃油混合氣過濃、燃燒不完全導致的。不過目前目前來看有車主反饋該車排氣管冒黑煙的情況，為避免影響使用，建議您聯系當地售后進行檢測處理。也可以通過投訴。

建議您檢查發(fā)動機燃燒是否充分與變速箱速檢器是否故障。

車輛冒黑煙是燃油未完全燃燒的表現，有可能是噴油嘴漏油、噴油過多、發(fā)動機進氣不暢、火花塞點火能量不足等。在日趨嚴格的排放法規(guī)下，車輛遇到這種情況是不正常的，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

現在關于此問題的投訴還是比較多的，您

第一是油氣混合過濃造成燃燒不完全。第二可能行駛里程較長之后 發(fā)動機和排氣管積累了過多雜質。 兩種原因都建議通過清潔噴油嘴和節(jié)氣門 改善燃燒來解決。

您的車輛的情況，可能是發(fā)動機燒機油、水溫傳感器故障引起的，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

第一是油氣混合過濃造成燃燒不完全。第二可能行駛里程較長之后 發(fā)動機和排氣管積累了過多雜質。 兩種原因都建議通過清潔噴油嘴和節(jié)氣門 改善燃燒來解決。

排氣管冒黑煙大部分是因為燃燒不好，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

您這種情況建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

排氣管冒黑煙是燃燒不充分導致的，建議您重點檢查點火系統(tǒng)，造成燃燒不完全的原因主要是因為燃油混合氣過濃、燃燒不完全導致的。不過目前目前來看有車主反饋該車排氣管冒黑煙的情況，為避免影響使用，建議您聯系當地售后進行檢測處理。也可以通過投訴。

排氣管冒黑煙是燃燒不充分導致的，建議您重點檢查點火系統(tǒng)，造成燃燒不完全的原因主要是因為燃油混合氣過濃、燃燒不完全導致的。

排氣管冒黑煙是燃燒不充分導致的，建議您重點檢查點火系統(tǒng)，造成燃燒不完全的原因主要是因為燃油混合氣過濃、燃燒不完全導致的。不過目前目前來看有車主反饋該車排氣管冒黑煙的情況，為避免影響使用，建議您聯系當地售后進行檢測處理。