大眾邁騰方向盤(pán)拆卸方法是：1、斷開(kāi)電瓶；2.將方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)約90度；3.將螺絲刀從前向后提起，放入方向盤(pán)后面的孔中；4.將螺絲刀頭插入卡簧和安全氣囊掛鉤中間，熟練用力將卡簧從掛鉤上提起，安全氣囊側(cè)會(huì)自動(dòng)向座椅方向彈出；5.將方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)180度，繼續(xù)取出卡簧；6.拆下安全氣囊，打開(kāi)安全氣囊后面的黃色安全按鈕，拔出安全氣囊插頭，拆下安全氣囊；7.拔出方向盤(pán)上方的安全氣囊耦合線圈插座；8.用M12花鍵逆時(shí)針擰松方向盤(pán)中間的固定螺栓；9.拆下方向盤(pán)。大眾邁騰的尺寸為：長(zhǎng)4865mm，寬1832mm，高1471mm，軸距2871mm，油箱容積66l。

方向盤(pán)異響的問(wèn)題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，也可能是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大，還要具體聽(tīng)聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)。

新邁騰方向盤(pán)異響的解決方法是更換方向盤(pán)和安全氣囊。方向盤(pán)的作用是將駕駛員施加在方向盤(pán)邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩，然后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。主要由骨架、泡沫和與主駕駛氣囊DAB對(duì)應(yīng)的安裝扣或螺孔組成。新邁騰是一汽大眾旗下的中型車。其長(zhǎng)寬高分別為4865mm、1832mm、1471mm，軸距為2871mm。它的車身類型是4門(mén)5座轎車，變速箱是7速雙離合，最高時(shí)速208公里。

大眾邁騰方向盤(pán)的拆卸方法如下：1。你需要擰下一汽-大眾新邁騰方向盤(pán)上的兩顆螺絲，拆下車輛方向盤(pán)外殼；2.用搖桿朝車輛大燈開(kāi)關(guān)手柄方向撬開(kāi)外殼的缺口；3.拆下車輛方向盤(pán)安全氣囊的卡扣；4.用力拉出車輛的方向盤(pán)。大眾邁騰是一汽大眾生產(chǎn)銷售的b級(jí)車。其車身尺寸為4866mm、1832mm和1464mm，軸距為2812mm。大眾邁騰的外觀造型經(jīng)過(guò)德國(guó)專家精心設(shè)計(jì)，融入時(shí)尚元素。動(dòng)感大氣的造型代表了新的歐洲汽車設(shè)計(jì)理念。剛毅的V型前臉?lè)€(wěn)重大氣，動(dòng)感時(shí)尚的流線型車身線條，風(fēng)阻系數(shù)低至0.28。

大眾邁騰方向盤(pán)拆卸方法：先拆下安全氣囊，再關(guān)掉電瓶，然后方向盤(pán)背面有一個(gè)小眼。用一字螺絲刀打開(kāi)鎖止機(jī)構(gòu)，拆下安全氣囊，然后用專用工具拆下方向盤(pán)內(nèi)部的螺絲，就可以拆卸方向盤(pán)了。大眾邁騰是一汽大眾自成立以來(lái)生產(chǎn)的一款B級(jí)轎車。其長(zhǎng)寬高分別為4866mm、1832mm、1464mm，軸距為2812mm。它是一輛有四個(gè)門(mén)和五個(gè)座位的轎車。大眾邁騰搭載1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為150ps和186ps，最大扭矩分別為250nm和320nm。

邁騰方向盤(pán)的拆卸方法：首先拆下氣囊，然后關(guān)閉電池。方向盤(pán)背面有一個(gè)小眼睛。將一字螺絲刀放入其中，逐個(gè)敲擊鎖止機(jī)構(gòu)，以拆下氣囊。然后用專用工具拆下方向盤(pán)內(nèi)部的螺絲，方向盤(pán)就可以拆下來(lái)了。邁騰是一汽大眾自成立以來(lái)生產(chǎn)銷售的b級(jí)車。底盤(pán)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架。該車基本延續(xù)了歐版帕薩特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，家族式前臉設(shè)計(jì)結(jié)合兩側(cè)線條更強(qiáng)的大燈。

需要檢查下支臂 和下支臂球頭 轉(zhuǎn)向機(jī)球頭 看有沒(méi)有損壞 或者缺油

頻繁出現(xiàn)紅色故障燈！停放一段時(shí)間又恢復(fù)正常，故障集中出現(xiàn)在停放室外零下20幾度10幾個(gè)小時(shí)后，冷啟動(dòng)正常，行駛一段后熄火停放，再次啟動(dòng)就報(bào)紅色故障燈，沒(méi)有助力。更換轉(zhuǎn)向機(jī)沒(méi)解決，更換車載導(dǎo)航?jīng)]解決，故障出現(xiàn)后直線行駛一段，停放在暖庫(kù)里一天后又恢復(fù)正常助力。這種問(wèn)題到底是哪里出現(xiàn)故障？是空氣流量傳感器問(wèn)題嗎？還是線速問(wèn)題，或者轉(zhuǎn)向角傳感器，還是電路，4s店也不確定。求幫助

如果邁騰產(chǎn)生方向盤(pán)異響的話，一般有以下幾個(gè)方面原因：1、方向盤(pán)里面的螺絲里面缺潤(rùn)滑油，這個(gè)需要把方向盤(pán)罩子拆開(kāi)來(lái)，往里面添加潤(rùn)滑油就可以了，那就應(yīng)該可以在軌道、轉(zhuǎn)軸這里就滑溜了，就可以。2、方向機(jī)也有可能發(fā)生故障，平時(shí)如果是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，方向打得太滿了的話對(duì)于方向機(jī)的承載就比較大，所以就產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損，導(dǎo)致的異響，建議做零部件的檢修和更換。

如果產(chǎn)生方向盤(pán)異響的話，一般有以下幾個(gè)方面原因：1、方向盤(pán)里面的螺絲里面缺潤(rùn)滑油，這個(gè)需要把方向盤(pán)罩子拆開(kāi)來(lái)，往里面添加潤(rùn)滑油就可以了，那就應(yīng)該可以在軌道、轉(zhuǎn)軸這里就滑溜了，就可以。2、方向機(jī)也有可能發(fā)生故障，平時(shí)如果是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，方向打得太滿了的話對(duì)于方向機(jī)的承載就比較大，所以就產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損，導(dǎo)致的異響，建議做零部件的檢修和更換。3、輪胎胎壓不足，左前或右前輪胎胎壓不均勻?qū)е萝囶^發(fā)偏，引起的車子軸承不平衡、方向機(jī)不正，引起的異響和跑偏。

邁騰方向盤(pán)異響，是2018款某一批次的通病。有一個(gè)批次的車，都有這毛病?，F(xiàn)象是：大幅度打方向，原地打方向，慢速行駛打方向，方向盤(pán)會(huì)有“咯噠”一聲。解決辦法只有兩個(gè)（去4S店也只能這么處理）：1、更換方向盤(pán)和安全氣囊。2、拆方向盤(pán)，準(zhǔn)確的說(shuō)是把方向盤(pán)上按喇叭的地方拆下來(lái)，然后把后面的三個(gè)彈簧纏一圈膠帶

1、方向柱與腳墊摩擦聲音如果在打方向盤(pán)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)異響聲音是從方向盤(pán)下面?zhèn)鱽?lái)的，就要檢查方向柱與汽車腳墊，因?yàn)槠嚭蟀惭b的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱有著直接的接觸，隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生摩擦，若缺少潤(rùn)滑，就會(huì)產(chǎn)生摩擦聲，這種情況只要涂點(diǎn)潤(rùn)滑油即可。2、氣囊游絲故障若發(fā)現(xiàn)聲音是從方向盤(pán)里面發(fā)出來(lái)的，這個(gè)問(wèn)題多數(shù)是方向盤(pán)里面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤(pán)氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。3、減震器平面軸承缺油在打方向盤(pán)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)異響聲是從車外發(fā)出來(lái)的，有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音的。你只需打開(kāi)車頭蓋聽(tīng)一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了。若是減震器平面軸承缺油，涂些黃油即可，如果涂后還是響，就只能更換了。4、平衡桿膠松動(dòng)如果聲音不是從減震器的平面軸承發(fā)出的，就要檢查一下平衡桿膠有沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動(dòng)、損壞不但會(huì)在打方向時(shí)響，在過(guò)不平路面時(shí)也會(huì)發(fā)出響聲，平衡桿膠松動(dòng)是可以通過(guò)加墊片的方式來(lái)解決的，如果損壞就只能更換了。5、轉(zhuǎn)向助力油太臟如果助力油太臟，會(huì)增加助力系統(tǒng)的壓力，助力泵就會(huì)傳來(lái)“嗡嗡嗡”的異響聲，要及時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油。打方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)異響，即便是聲音再小，也會(huì)懷疑是車身出了毛病，而且嚴(yán)重的也的確會(huì)增加行駛風(fēng)險(xiǎn)。所以，在買(mǎi)車時(shí)選擇可靠的多功能方向盤(pán)很重要。而江鈴新推出的馭勝S330這款時(shí)尚SUV，就配置有多功能方向盤(pán)，左側(cè)控制音響，右側(cè)控制電話和巡航，雖然簡(jiǎn)單但功能也算豐富了，最重要的是減少了雙手直接去中控臺(tái)操作的繁瑣流程，保障了行車安全。另外，馭勝S330所有車型都配置有ABSEBD、ESP、坡道輔助系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)等功能，進(jìn)一步保障行車安全。8、轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的異響如果打了轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)后打方向盤(pán)才會(huì)有這個(gè)聲音的，那就是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音。但這個(gè)聲音是最正常的，順打方向盤(pán)就會(huì)疙瘩一聲響，方向盤(pán)轉(zhuǎn)一圈它就會(huì)出現(xiàn)三聲疙瘩聲，因?yàn)榉较蛑蝗τ腥褡詣?dòng)回位卡位，所以才會(huì)出現(xiàn)這個(gè)聲音。這時(shí)，只要你關(guān)了轉(zhuǎn)向燈這個(gè)聲音就會(huì)消失。9、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化對(duì)于機(jī)械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當(dāng)或者老化，就會(huì)傳來(lái)異響聲，調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。如果你的愛(ài)車在打方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)異響，不妨從以上這些方面去找原因吧。不過(guò)，現(xiàn)在的很多車都是多功能方向盤(pán)，就像馭勝S330一樣，安全性隨更高，但檢查故障也相對(duì)不方便了。一旦出現(xiàn)異響，自己又找不出原因的話，只能送檢修了。

小事，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)咯噔響，聽(tīng)不到，手能感覺(jué)到，新車遇到過(guò)，去售后把氣囊拿下來(lái)，氣囊與方向盤(pán)連接的地方有鐵絲卡扣，抹點(diǎn)黃油，完美解決，半年了沒(méi)再出現(xiàn)過(guò)，

我上次后輪爆胎換了新輪胎師傅說(shuō)輪轂有點(diǎn)變形不大動(dòng)平衡結(jié)果不僅高速全***動(dòng)方向還極其難以控制，昨天做四輪動(dòng)平衡方向穩(wěn)了車子好開(kāi)了但是方向盤(pán)和座椅震動(dòng)還是有，如果樓主確實(shí)你的車沒(méi)有輪轂變形且做過(guò)動(dòng)平衡也有方向盤(pán)震動(dòng)的情況那看來(lái)我這***動(dòng)就不一定是輪轂變形引起的了，所以4S店哥子說(shuō)還有一種可能是在胎壓正常情況下米其林輪胎老化的快導(dǎo)致輪胎硬化造成高速震動(dòng)，或者還有其他原因……反正我現(xiàn)在也不敢去花這冤枉錢(qián)去換輪轂換輪胎，平時(shí)市區(qū)開(kāi)得多低速情況下不震動(dòng)將就著開(kāi)了!

方向不偏，胎壓正常，去做了動(dòng)平衡，到時(shí)高速跑跑看。

我也不清楚，讓人來(lái)檢查又說(shuō)沒(méi)啥事

通病吧我的以前100-139抖，4s做了動(dòng)平衡110-130抖

做定位去

看了好多反應(yīng)邁騰這個(gè)問(wèn)題的 基本都沒(méi)解決

我才7000公里不到輪胎什么的都檢查了，沒(méi)問(wèn)題，4兒子說(shuō)過(guò)兩天讓我再過(guò)去，把試駕車的半軸換過(guò)來(lái)再試試看能不能解決。