領(lǐng)界的三大件不是福特的，領(lǐng)界的發(fā)動機是米勒循環(huán)的Ecoboost1.5T發(fā)動機，型號為JX4G15C5L。其變速箱有兩款，分別是5速手動擋和CVT變速箱，其中CVT變速箱是邦奇的。領(lǐng)界的底盤前懸架采用常見的麥弗遜懸架，后懸架是經(jīng)典的E型多連桿承載式結(jié)構(gòu)。領(lǐng)界車型定位緊湊型SUV，動力方面全系搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率103kw，最大扭矩225nm。

領(lǐng)界不是長安福特的，領(lǐng)界是江鈴福特旗下的車型。領(lǐng)界是一款緊湊型suv，其車身長是4580mm、寬是1936mm、高是1674mm，軸距為2716mm。領(lǐng)界全系都搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動機。領(lǐng)界的1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有140馬力的最大功率和225牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1500到4000轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘4500到5200轉(zhuǎn)，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。

福特領(lǐng)界是1.5升四缸的渦輪增壓發(fā)動機，福特領(lǐng)界是福特旗下的一款緊湊型suv，其車身長寬高分別是4580mm、1936mm、1674mm，軸距是2716mm，最大馬力是140匹，最大扭矩是225牛米及最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘1500至4000轉(zhuǎn)。福特領(lǐng)界的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，配備胎壓監(jiān)測、前排安全帶未系提醒、兒童座椅接口、發(fā)動機電子防盜、發(fā)動機啟停技術(shù)和上坡輔助。

福特領(lǐng)界是合資車，是江鈴集團和美國福特合資生產(chǎn)的一款SUV。福特領(lǐng)界應(yīng)該叫江鈴福特領(lǐng)界，定位于緊湊型SUV，銷售價格在10.98-16.78萬元之間。很多人看來，這款車其實就是馭勝S330的小改款，因為從車身尺寸和發(fā)動機上看，這兩者的相似性太高。一、車身尺寸：馭勝S330的長、寬、高分別為4588m

福特領(lǐng)界是江鈴福特生產(chǎn)的一款緊湊型SUV，屬于合資品牌，其車身長寬高分別是4580mm、1936mm、1674mm，軸距是2716mm，前后輪距均是1630mm。該車發(fā)動機型號是JX4G15C6L，搭載的是6擋手動變速箱，油箱容積是52L，行李箱容積是420至1120L。福特領(lǐng)界的驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，輪胎規(guī)格是215\u002F65R16。

領(lǐng)界三大件是國產(chǎn)，汽車三大件指的是汽車的發(fā)動機、變速箱以及汽車的底盤。領(lǐng)界是江鈴與美國福特合資的，是一款面向現(xiàn)代家庭的多功能中型SUV，目標定位于注重多元化娛樂方式的消費人群，基于對城市家庭生活方式而設(shè)計。領(lǐng)界擁有多達16項全系標配、28項同級領(lǐng)先配置，同時在設(shè)計品質(zhì)、舒適空間、智能科技、安全性能及燃油經(jīng)濟性方面也具有一定競爭力。該車的車身側(cè)面線條比較簡潔，車身腰線從前翼子板貫穿前后門直至后翼子板，同時門板的設(shè)計是向內(nèi)凹的。

韓系兩款基本就是一輛車，質(zhì)量上差距并不大，開起來的感覺也差不多，主推的也都是2.0L自吸的動力配置，成熟穩(wěn)定，日常家用來說動力只能說夠用，而且油耗在9L左右，考慮到是SUV車型就算是將將及格。但是內(nèi)飾的做工和細節(jié)上的瑕疵還是比較多的，畢竟價位在15萬以內(nèi)的合資車型基本都這個樣子。福特領(lǐng)界就是江鈴的換殼車，并且被福特推向了其他市場，主打也是廉價車型。但論配置和動力來說是這幾個車型中最好的，而且外形上也進行了福特式的改造，看上去還是有那么點兒意思。不過江鈴福特畢竟是從商用車過渡到乘用車的廠家，在整體的做工品質(zhì)上還是一般，車內(nèi)的異響絕對不比韓系差多少，而且第二排的舒適性也不是很好，為了空間做了一定的妥協(xié)。日產(chǎn)逍客是這里面就經(jīng)典的車型了，經(jīng)歷了幾次改款也沒有改變的車身的結(jié)構(gòu)，所以空間上來說是幾個車型中最差的，尤其是第二排。但是逍客好在繼承了上一代逍客的衣缽，懸掛的整體舒適性很好，而且座椅的包裹和支撐性也很到位，就是那種坐起來相對不錯的車型。外加上內(nèi)飾的進化，在一些實用功能性上雖然不夠突出，但也比較人性化。作為一個老款逍客的車主來說，逍客確實給我留下了很深刻的印象。不過現(xiàn)款車型的CVT變速箱依舊是最大的問題，如果用車習慣不好，變速箱出現(xiàn)問題的概率會很大，而且維修費用不低?？傮w比較起來，這幾個車型在油耗和操控上都很接近，你也開不出什么運動感，基本都會那種踏踏實實的家用車型。如果非要在這幾個里面選的話，我會首選現(xiàn)代ix35，空間突出，性價比高，其次就是起亞智跑，當然如果你可以接受那個外形，它就是ix35。然后是逍客和領(lǐng)界。不過，真的要考慮15萬以內(nèi)的SUV車型的話，我覺得自主品牌的可以看一看，是真的可以看一看。因為很多自主車型或多或少都源自一些更高一些的合資車型平臺演化而來，同時尺寸和配置上著實要比合資高了不止一點點，而且主動和被動的安全配置一樣很高，調(diào)教水平也有的在合資品牌之上，所以這個價位大可以選擇一個更寬敞更高配置的自主品牌車型，合資甚至并不如國產(chǎn)自主車型。

市面上假機油流通廣，通過不正規(guī)渠道低價購買到假機油的風險高，不僅改善不了噪音，還可以影響發(fā)動機性能。原廠機油確實品質(zhì)不行，我車子換完靜音也不理想。后來換了GT魔力紅機油，發(fā)動機才安靜下來。添加了先進的液態(tài)鉬成分，可以大大減少發(fā)動機摩擦，增進潤滑效果，發(fā)動機聲音慢慢就小了。動力也能提升上來，油門不肉，加速換擋更順暢。我現(xiàn)在保養(yǎng)比換原廠機油方便很多，原來是5000公里換，GT是15000公里換，動力衰退期也延長到了10000公里。而且只有官方渠道，根本不用擔心假機油的問題。

福特的這款車型的話，目前的優(yōu)惠力度并不是很大，這款車型現(xiàn)在的優(yōu)惠保持在8000左右，裸車價格差不多，也就是在14.5萬，首付50%的話，需要差不多將近9萬元才可以

福特的這款車型的話，目前這個版本的指導價格是在15.08萬元了，這款車輛的話，暫時優(yōu)惠力度也就是可以達到1萬元左右，車型如果說首付50%的話，差不多至少需要繳9.5萬元才可以

此車是緊湊型SUV車，搭載的是1.5T排量，油耗大概是九個點左右，每個人開車的油耗有點不一樣，與個人駕駛習慣有關(guān)，還有路況有關(guān)。城市塞車的話油耗會高一點，跑高速會低一點，新車油耗是高后面慢慢會降下來。

目前來說19款的行情是指導價基礎(chǔ)上優(yōu)惠6500左右的，裸車大概需要10.4萬吧，如果全款購買加上保險費用，還有購置稅落地的話大概需要12萬上下的。

搭載的是1.5t的直列四缸渦輪增壓發(fā)動機的，最大功率103kw呢，相對油耗還是比較省的，正常混合工況油耗大概需要7個左右，市區(qū)代步的話估計在8.2個了看個人的駕駛習慣了。

我關(guān)注的是這個系列里的低配車型，所以說座椅加熱這個功能它是沒有的，一般來說座椅加熱這個功能呢，都是配備在次頂配和頂配的車型上。如果需要的話，可以在4s店后期加裝。雖然說加裝的費用比外面的路邊店稍稍高一點，但是后期質(zhì)保還是有保障的。

這兩臺車一個是國產(chǎn)，一個是合資，就看你怎么選擇了。如果你覺得開出去有面子，肯定是買合資的。如果你更看重性價比，我覺得目前國產(chǎn)車來說質(zhì)量也是不錯的。同樣的配置性能一臺車要少花好幾萬啊。

那個后排座墊一般都是釆用卡扣的設(shè)計，有兩個人在旁，用力向上抬才能抬起來。不用太用力，卡扣很脆弱，自己試試看看行不行。

領(lǐng)界這車前后都是電動車窗的，操作非常方便。不會操作建議看看用戶手冊，買車時發(fā)了一本手冊，最好看一遍，對自己行車駕駛有幫助。

福特的最大的缺點就是費油，但是還真沒聽說過變速箱出問題的。你就放心的開，變速箱沒問題的。至于說保養(yǎng)費用，福特的保養(yǎng)費用和大眾差不多，你參考一下。

這個建議你去4S店檢查一下，有可能是遙控鑰匙信號匹配的問題，或者是門鎖控制的原因，這個是可以索賠新的配件的

大！做到了越級式發(fā)揮。4580*1936*1674mm的車身尺寸，軸距長度為2716mm，這款車的空間甚至已經(jīng)超越了家族老大哥翼虎。得益于此，它的后排乘坐空間同樣十分充裕，高規(guī)格高質(zhì)量的座椅配置也十分討喜。