豐田凱美瑞怠速是自動(dòng)調(diào)節(jié)的,如果發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速底的話,就發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)哪里的積碳太多,導(dǎo)致空氣量不夠,發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速高的高話.就要檢查空調(diào)的怠速閥和進(jìn)氣是否漏氣。怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小等來(lái)調(diào)整其高低。一般來(lái)講,怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。怠速太低有常見(jiàn)以下情況:怠速控制閥故障,噴油器霧化不良或堵塞所造成的,機(jī)油粘稠度變化所導(dǎo)致。此車熱車條件下,怠速應(yīng)該在600—700轉(zhuǎn)/分。由于是微電腦自動(dòng)調(diào)節(jié),無(wú)法人工調(diào)整。如果發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問(wèn)題,應(yīng)該對(duì)供油系統(tǒng)進(jìn)行清洗?;究梢耘卸ㄊ枪?jié)氣門(mén)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清洗的緣故。 去就近的廣汽豐田4S店進(jìn)行清洗維護(hù),他們有清洗節(jié)氣門(mén)的專用工具和高效能的專用噴劑,維護(hù)較為方便,半小時(shí)就可以把故障排除掉。