不一樣?？_拉輪胎的規(guī)格是205/55 R16，2010年的豐凳鎮(zhèn)缺田軒逸輪胎的規(guī)格是195/60R16，他倆旅磨的輪胎輪轂不棗辯一樣。

其實輪胎的更換主要還是要看個人的側(cè)重點，是看重操控性、舒適并州性還是靜音性。不判蔽畝過對于逸致來說逸致原裝配套輪胎205/60 R16 92V還是挺好掘森的，性價比比較高。

我們會發(fā)現(xiàn)一款車值不值得買是由多方面的因素決定的，比如它的質(zhì)量，它的維修保養(yǎng)成本，油耗等等多方面的因素。所以有關(guān)12款豐田逸致車怎么樣的相關(guān)信息，大家可以看一下奔流網(wǎng)為大家收集整理的相關(guān)信息內(nèi)容，下面一起來看一下。?豐田逸致怎么樣？值得買嗎？逸致的出身是由歐洲豐田研發(fā)中心在中級轎車Avensis的平臺上所開發(fā)，這車的平臺比卡羅拉高半級，比凱美瑞低半級。雖然逸致一半以上的配件與卡羅拉通用，但它卻不是卡羅拉plus，它的底盤比卡羅拉高級感還要略強。作為歐洲豐田的產(chǎn)品，逸致自身1.5噸的重量，加上轉(zhuǎn)向較輕的方向盤，具備一定的操控性。逸致屬于那種外觀看著小但實際空間大的車型，1米6幾的寬度不如高爾夫或者速騰（在過石墩的時候?qū)Ρ让黠@，逸致更容易通過）。寬度雖小，但逸致卻擁有優(yōu)秀的頭部空間，買車的時候試駕過速騰，對我來說有些頂頭，駕駛逸致則沒有這個困擾，頭部大概還有一拳距離的空間。這種寬度較窄高度較高的車型對我來說簡直完美，堪稱市區(qū)代步神器。這是逸致的發(fā)動機艙，很平整，我車子跑足5萬公里的時候清理了一下，感覺很清爽。動力上使用的是十代卡羅拉的1.8自然吸氣發(fā)動機，不算強勁，但是這款發(fā)動機調(diào)校偏低扭輸出，低速動力輸出還算不錯，在市區(qū)經(jīng)常第一個起步?jīng)_出去。變速箱是日本進口的7速cvt，到停產(chǎn)一直都是進口，這一點值得點贊

豐田逸致車其車型好看，其整車質(zhì)量還可以，轉(zhuǎn)手的話應(yīng)該好賣。

12年的二手豐田逸致還是值得買的，只是要看車況而定，有正常行駛里程、無重大事故維修記錄，車身外觀完好，維護保養(yǎng)良好的話，可以買。但是要注意的是，買二手車的時候一定要仔細看好車況，調(diào)查清楚賣家的車況，以免后期發(fā)現(xiàn)有大的漏洞，致使大筆費用開支，同時保證買到真正值得買的車子。

豐田逸致耐用。1、豐田逸致有極高的穩(wěn)定性，而馬自達5的穩(wěn)定性較差。2、豐田逸致的油耗為百公里8.9升，而馬自達5的油耗為百公里9.5升。

卡羅拉,14款的1.6cvt卡羅拉，空間外形都挺不錯，不談配置的話家用足夠。逸致這個車好像也是卡羅拉的底盤吧？喜歡卡的外形，但是逸致空間更大，安全配置更多，排量1.8的，比卡貴3萬塊，要不多花3萬上逸致？就不知逸致的故障率高不高？第一輛車想買省心一點。思域要加價，太惡心了，而且剛出質(zhì)量也不是很穩(wěn)定，卡混動版我的理解是市區(qū)塞車時多余的動力轉(zhuǎn)為電力，但是高速上發(fā)動機滿載的時候，就不能充電了，電量用完，就靠發(fā)動機工作了，混卡1.8發(fā)動機功率才86吧？所以這兩款pass，卡羅1.6跟逸致應(yīng)該怎么選？聽聽大神的建議下面小編為大家整理7個悄鋒祥卡羅拉車友關(guān)于卡羅拉跟逸致怎么樣選？的建議,供您參考。車友建基中議：1、逸致后避振偏硬，定位是家用兼點貨。。2、你不懂工作原理就不要不懂裝懂好嗎？只管發(fā)你要想回答的問題就是了，壇子里高手多的是，會很專業(yè)的回答你的問題。。3、逸致是上一代卡羅拉的底盤，11代卡羅拉軸距2700。逸致后排實用，內(nèi)飾設(shè)計陳舊，價格還高。工作狗還是選卡羅拉吧，退休、個體拉貨買個下啟搏一代逸致或旅行版還不錯。。4、建議卡羅拉，軒逸好像7500公里保養(yǎng)。多花3萬，你開五年也開不出來，到時候5年你換車，你的3萬起步白花，而且軒逸保值和卡羅拉一樣。省錢買卡羅拉。。5、大哥仔細看下標(biāo)題，不是軒逸。6、實在不好意思，看成軒逸了啊。選逸致好，家用特別好，大而且方便。油耗也不高，物有所值。家用的話我建議逸致，保養(yǎng)也很便宜。。7、逸致挺好的不過比較舊款了，建議多余的3萬不如上卡羅拉混動或者1.8。。以上為是眾多卡羅拉車友對《卡羅拉跟逸致怎么樣選？》的建議,希望對您愛車的問題有所幫助。

逸致空間寬敞點，猜拍乘坐舒適性可能也穗搜羨更好點，卡羅拉動力漏態(tài)和操控可能相對更好點，各有優(yōu)缺點，根據(jù)自己的需要選擇吧。

逸致的出身是由歐洲豐田研發(fā)中心在中級轎車Avensis的平臺上所開發(fā)，這車的平臺比卡羅拉高半級，比凱美瑞低半級。雖然逸致一半以上的配件與卡羅拉通用，但它卻不是卡羅拉plus，它的底盤比卡羅拉高級感還要略強。作為歐洲豐田的產(chǎn)品，逸致自身1.5噸的重量，加上轉(zhuǎn)向較輕的方向盤，具備一定的操控性。逸致屬于那種外觀看著小但實際空間大的車型，1米6幾的寬度不如高爾夫或者速騰（在過石墩的時候?qū)Ρ让黠@，逸致更容易通過）。寬度雖小，但逸致卻擁有優(yōu)秀的頭部空間，買車的時候試駕過速騰，對我來說有些頂頭，駕駛逸致則沒有這個困擾，頭部大概還有一拳距離的空間。這種寬度較窄高度較高的車型對我來說簡直完美，堪稱市區(qū)代步神器。這是逸致的發(fā)動機艙，很平整，我車子跑足5萬公里的時候清理了一下，感覺很清爽。動力上使用的是十代卡羅拉的1.8自然吸氣發(fā)動機，不算強勁，但是這款發(fā)動機調(diào)校偏低扭輸出，低速動力輸出還算不錯，在市區(qū)經(jīng)常第一個起步?jīng)_出去。變速箱是日本進口的7速cvt，到停產(chǎn)一直都是進口，這一點值得點贊。

不多。豐田自動擋變速箱毛病并不多。從數(shù)據(jù)來看，豐田自動擋變速箱一個穩(wěn)定性。耐用性而言，會比其他車型的一個毛病會更少。

11年豐田逸致1.8自動變速箱質(zhì)量一般變速箱的故障，多半是閥體引起的，或者耦合器泄壓，建議去專業(yè)維修自動變速箱的門店進行檢測。前提是找排除一下雞腳有沒有斷裂的，有斷裂的先更換損壞的雞腳。

你好：這個故障碼是：制動ECU代碼。建議：檢查制動防滑ECU系統(tǒng)。希望能幫到你！

如果你車上有導(dǎo)航的話 就只需要在買個倒車的就可以了 一般幾百塊錢 如果你的車沒有導(dǎo)航的話就要裝個導(dǎo)航和倒車這個就需要兩千塊錢以上 這是一般修理廠的價格

廣汽豐田逸致油耗：（1）逸致1.6L手動9.45（2）逸致1.8L手動8.98（3）逸致1.8LCVT無級變速9.27汽車油耗和什么有關(guān)：1，有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟轉(zhuǎn)速時最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車踩多了肯定不省油6、發(fā)動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風(fēng)扇開啟耗電繼而耗油。7、機油性能8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大9、車體設(shè)計的空氣動力學(xué)

大概在8.5以內(nèi)具體的還得看開車的習(xí)慣和路況【汽車問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>

豐田逸致一共使用了三款發(fā)動機，分別是16升自然吸氣發(fā)動機、18升自然吸氣發(fā)動機和20升自然吸氣發(fā)動機。 16升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為122馬力和154牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)。2015款豐田逸致采用18升自然吸氣發(fā)動機。這臺發(fā)動機的最大功率為103kw，最大扭矩為173Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為6400rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000rpm。該發(fā)動機配備雙VVTI 技術(shù)和可變進氣系統(tǒng)。2022款豐田逸致4缸車豐田逸致搭載4缸16升自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱和CVT無級變速器。時尚多功能家用轎車，現(xiàn)款車型有16L和18L排量，共6款車型為典藏轎車。豐田逸致搭載18L自然吸氣發(fā)動機，最大功率103千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速6400轉(zhuǎn)，最大扭矩173牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。驅(qū)動方式為前輪驅(qū)動。前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用扭力梁非獨立懸架。豐田逸致一共使用了3款發(fā)動機：16升自然吸氣發(fā)動機、18升自然吸氣發(fā)動機和20升自然吸氣發(fā)動機。豐田18升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為103kw，最大扭矩為173Nm，發(fā)動機能夠在6400轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在.豐田逸致是豐田旗下一款緊湊型mpv。這款車的長寬高分別為4485毫米、1802毫米、1680毫米，軸距為2780毫米。豐田逸致一共使用了三款發(fā)動機，分別是16升自然吸氣發(fā)動機、18升自然吸氣發(fā)動機、20升自然吸氣發(fā)動機。豐田逸致是豐田旗下的一款緊湊型MPV。其長寬高分別為4485mm1802mm1680mm，軸距為2780mm。豐田逸致使用了三款發(fā)動機，分別是16升自然吸氣發(fā)動機、18升自然吸氣發(fā)動機和20升自然吸氣發(fā)動機豐田逸致18升自然吸氣。豐田逸致搭載了豐田獨有的Dynamic Force全新發(fā)動機，配備雙扭矩電控發(fā)動機轉(zhuǎn)向技術(shù)DETCS，以及多種高科技輔助系統(tǒng)，能夠提供更好的緊急制動駕駛品質(zhì)和操控體驗，而普銳斯則配備了一種新穎的自然吸氣發(fā)動機。除了上下死點位置，各種慣性力不能完全平衡，造成發(fā)動機抖動。當(dāng)平衡軸上下運動一次時，發(fā)動機會振動兩次，所以發(fā)動機的振動頻率和發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在振動理論中，常用多次諧波振動來描述發(fā)動機。逸致是豐田旗下的一款多功能家用轎車。其長寬高分別為4450mm、1790mm、1640mm，軸距為2780mm，油箱容量為60l。 CVT無級變速器。低豐田早期主要制造紡織機械。創(chuàng)始人豐田喜一郎于1933年在紡織機械廠設(shè)立汽車部，從而開啟了豐田汽車公司制造汽車的歷史。吸氣式發(fā)動機，1935發(fā)動機性能好，油耗低。6速或CVT變速這12款豐田逸致國產(chǎn)車型擁有16L18L20L三種發(fā)動機，變速箱將采用6速手動和CVT變速箱兩種。豐田逸致CVT變速箱質(zhì)量還是不錯的。經(jīng)久耐用的豐田CVT變速箱上市這么多年了，變速箱的反響還是很不錯的。使用壽命方面，畢竟是CVT無級變速箱，能跑30萬公里。還是沒有問題，但是如果能像雙離合一樣跑到50萬公里，感覺還是不錯的。逸致是豐田旗下的一款家用MPV車型。它擁有寬敞的內(nèi)部空間和比普通汽車更高的底盤。它具有良好的視野和通過性。有7座車型可供選擇。這是一個非常實用的模型。發(fā)動機為豐田ZRFE系列。發(fā)動機的耐用性和可靠性都很好，但是逸致由于是MPV車型，油耗會高一些。當(dāng)初不知道豐田還有逸致車。去年，我換了工作，換了公司。我開這輛車上班。我曾經(jīng)是一名司機。我開完后不知道是哪一輛。車子，回去問了老板才知道是逸志，因為我是給老板當(dāng)司機的，上車后第一印象就是內(nèi)飾。

9萬到10萬左右。豐田逸致行駛3萬公里的年限是三年左右，即使三年之后，汽車價格也會出現(xiàn)非常大的偏差，而受到多方面因素的影響，整體價格是在9萬到10萬左右。豐田逸致是廣汽豐田按中高級車標(biāo)準進行打造的一款時尚多功能家教，現(xiàn)款擁有1.6升，1.8升兩種排量共計6款車型，主要集合轎車，Mpv，suv三種車型優(yōu)勢于一體。

8年豐田逸致跑13萬公里，車子的車況可以，手續(xù)齊全的話，一般來說二手車價位大體七萬左右，具體結(jié)合車子的配置。

上海大眾斯柯達上海4S店2010年7月份報價2010款 1.6L 手動逸致版13.7萬2010款 1.6L 手自一體逸致版14.9萬2010款 1.4TSI 手動逸致版14.7萬2010款 1.4TSI DSG逸致版16.1萬2010款 1.8TSI DSG逸致版16.9萬2010款 2.0L 手動逸致版14萬2010款 2.0L 手自一體逸致版15.2萬

豐田逸致2022款4缸車。豐田逸致搭載了4缸1.6升自然吸氣發(fā)動機，與其匹配的是6擋手動變速箱和CVT無級變速箱。逸致是廣汽豐田按中高級車標(biāo)準精心打造的時尚多功能家轎，現(xiàn)款擁有1.6L、1.8L兩種排量共計6款車型。是集合轎車、MPV、SUV三種車型優(yōu)勢于一體，具有“外觀時尚高級，空間寬敞多變，動力充沛操控靈活，安全性媲美SUV”四大產(chǎn)品優(yōu)勢。未來將可能推出跨界款新車。