油耗偏高，磨合出來都是9個油，動力方便比較柔車本身就重，最不滿意的就是車身不堅固，只要跑一丁點爛路全身都在響，電動門窗老是失靈。

這車百公里油耗，8.2升。東風風行F600是一款中大型mpv車型，軸距為2900mm(mm，縱橫高度分別為4740 mm、1770 mm和1915mm。東風風行F600采用兩種發(fā)動機。一個是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，一個是2.0升自然吸氣發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機136馬力，最大扭矩200牛米。發(fā)動機最大輸出轉速為5600轉，最大扭矩轉速為2000轉到4400轉。這款發(fā)動機配備了多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動機147馬力，最大扭矩200牛米。發(fā)動機的最大輸出轉速為6000 rpm，最大扭矩轉速為4000 rpm。這款發(fā)動機配備了多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。東風風行F600前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用非獨立懸架。麥弗遜懸架是常見的獨立懸架，也是應用廣泛的獨立懸架。麥弗遜懸架體積小，結構簡單，很少占用空間。

原車燒機油的原因如下：1。由于國內燃油質量與國際標準不同步，發(fā)動機行駛過程中燃燒室容易形成大量積碳，是導致燒機油等各種發(fā)動機問題的主要原因。2.積碳會沉積在活塞的凹槽內，影響活塞環(huán)的附著力。這樣會影響活塞環(huán)的附著力，無法完全密封，使機油進入燃燒室燃燒，而“卡住”的活塞環(huán)則大大降低了刮油密封能力，沒刮干凈的機油也有可能被燒壞；3.如果長時間形成的油泥不能清除，還可能堵塞活塞環(huán)上的回油孔，影響機油的正常回流，使機油滯留在燃燒室而燃燒。

優(yōu)點：價格相對便宜，第二排車門采用推拉門結構，方便第二排和第三排乘客進出，非常方便商務和居家出行。缺點：新車氣味有點大，一個星期后還能聞到。啟動時，右側有一點異響，可能來自制動或懸掛。外觀方面：采用了東風家族最新的設計語言，全大燈，厚重的進氣格柵。內飾方面：內飾設計比較簡潔，黑色的漆面面板是亮點，方向盤、中控臺、儀表燈的設計中規(guī)中矩?？臻g：座椅布局方面，采用2/2/3模式，重點是第二排乘客，偏商務風格布局。配置：性價比就不說了，當然高。對比這款車的動力、配置、價格，性價比很高。動力方面：1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率136馬力，峰值扭矩200牛米。這個數據對于一輛5米長的大車來說是不夠的，只能滿足一般的城市通勤。操控：操控感舒適，方向盤大小粗細適中，握感非常舒適。油耗：新車剛帶回家一個多星期，還沒跑過高速。是日常城市交通，油耗8.5左右，跑了300多公里。目前油耗在8L左右。舒適性：還行，底盤自己不會感覺到，走爛路在車里也能明顯感覺到。輪胎聲音有點大，特別是跑高速的時候，座椅還挺舒服的！整體感覺不錯！

廠商指導價9.49-9.69萬元，東風風行f600配置：1、外觀方面，東風風行F600采用商務MPV風格線條打造。細節(jié)方面，新車配有帶透鏡前大燈、LED日間行車的以及倒車影像等配置。車身側面，新車采用側滑門設計，有利于提高后排乘客進出的便利性；2、內飾方面，東風風行F600的車內配色極具商務風格，仿桃木飾條搭配黑色鋼琴烤漆面板，再加上雙色設計的真皮座椅，整體視覺效果更顯大氣。另外，東風風行F600車內采用七座布局，并配備多功能方向盤、中控臺大尺寸顯示屏等舒適性配置；3、東風風行F600軸距長達3200mm，空間夠大，要是假期一家人出去旅行的話絕對夠用，完全不用擔心東西放不下。要是平時的家用上下班的話，就看你停車方不方便了。

優(yōu)點：車內寬敞高大，視野好，后座寬敞，主要用于通勤和載客。缺點：新車剛上市，優(yōu)惠真的太少了。沒有辦法。如果你急著用，你應該先提車。外觀方面：F600車頭飽滿，大面積鍍鉻裝飾時尚，但F600車尾比較沉悶。內飾方面：內飾設計比較簡潔，黑色的漆面面板是亮點，方向盤、中控臺、儀表燈的設計中規(guī)中矩?？臻g：座椅布局方面，采用2/2/3模式，重點是第二排乘客，偏商務風格布局。配置：我覺得這款車賣的不錯。同價位沒有比它更好的了，至少目前是這樣。動力方面：5米長的大車，2.0發(fā)動機的數據不夠用，只能滿足一般的城市通勤。操控：轉向特別靈活。感覺開車是一件很輕松的事情，剎車也很好。倒車雷達的倒車影像給我這種沒開過車的人帶來了特別的方便。油耗：如果你有油耗，新車的油耗不可能很低。也許只有過了磨合期才能降低。舒適：駕駛很靈活，坐在里面很舒服，坐在里面不想下車。開車的時候一點都不覺得累。

優(yōu)點：空間寬敞充裕，外觀時尚，動力源源不斷的感覺！要說最滿意的地方，真的不好說，總體感覺不錯。缺點：內飾做工也略顯粗糙，如果能再精致一點就更好了，隔音也不是特別好，有待提高。外觀：整體設計比較扁平，門把手沒有鍍鉻裝飾。反正就是普通，沒有回頭率。但是車身真的很寬。內飾：內飾設計比較簡潔，中控臺是噴漆面板，更容易留下指紋。鑰匙很多，看起來很滿足。空間感：空間感超級好，后排的感覺會比前排好。輕松滿足家庭需求。配置：我買的應該算是中配。配置非常豐富，包括ABS EBD、倒車雷達和影像、導航和真皮等。動力：一檔肉起步稍慢，二檔轉速過1700后動力跟上。隨著發(fā)動機的聲音，降檔和超車的動力非常強大。操控：第一輛車，不知道怎么操控。我是新手，用起來很輕松。我可以在電子輔助下單手控制方向。油耗：剛提的時候9點，家里降到8.5。跑了一趟降到8.2，現在深圳漲到9.9。還好現在油價不高。舒適性：座椅相當舒適，胎噪尚可，隔音在可接受范圍內。

優(yōu)點：后備箱空間真的很大，車的外觀時尚大氣。很好開。缺點：唯一的缺點就是現在的油耗有點高，尤其是上下班，可能不是磨合期的原因。外觀方面：采用了傳統(tǒng)的商用MPV設計，前進氣格柵采用四橫條幅設計，并與大燈組相連，視覺效果非常大氣。內飾方面：內飾造型非常大氣。中控臺采用盾牌設計，配備大尺寸液晶屏。太空：太空沒什么好說的。后排坐四個平均身材沒問題，后備箱夠大。這么大的空間我覺得不會擠兩個座位。配置：配置豐富，需要的我都有，非常適合居家旅行。動力：目前還沒使勁踩，但還在隨叫隨到。如果你想走得快，那就努力吧。溫柔的時候很安靜！操控性：底盤扎實，轉彎平順，操控性好，轉彎舒適，車身穩(wěn)定。剎車有點硬，需要一段時間適應。油耗：感覺有點高?？赡苁邱{駛技術問題。磨合后應該會下來。舒適度：座位挺好的，不軟不硬，剛剛好。隔音效果還可以。如果你不開窗，就不會有噪音。如果打開窗戶，輪胎是干的，風有點干。你必須在那里付出代價。

優(yōu)點：沒發(fā)現什么優(yōu)點缺點：東風F600受歡迎。2017年3月19日在成都買了一個。因為沒在4s店做過保養(yǎng)，現在車的問題很多。找廠家，廠家和賣家都說不能賠償。當你去4S商店時，他們都說你需要修理它。只有你付錢，我們才能修理。我辛辛苦苦十幾萬買了一輛故障車。南部縣可以去成都保養(yǎng)嗎？所以我只好找了個機械師做維修。結果發(fā)動機異響，離合器軸承也爛了，助力泵漏油，輪胎把前后輪胎都吃了?，F在前輪軸承又爛了，導致前輪喇叭總成爛了。不知道這種車還能不能買？選車理由：我考慮過大同，瑞風，長安歐尚，

優(yōu)點：風行S500主打年輕普通家用MPV市場，價格合理，空間實用，內飾做工不錯。缺點：窗戶和燈總是失靈，升級電腦無數次也沒有改善。我們將就一下吧。外觀方面：采用了東風家族最新的設計語言，全大燈，厚重的進氣格柵。內飾方面：內飾設計比較簡潔，黑色的漆面面板是亮點，方向盤、中控臺、儀表燈的設計中規(guī)中矩。空間：座椅布局方面，采用2/2/3模式，重點是第二排乘客，偏商務風格布局。配置：風行F600的配置中規(guī)中矩，可以說在這個價位上很值錢。動力方面：1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率136馬力(100 kW)，峰值扭矩200 Nm。對于一輛5米長的大車來說，這個數據不足以駕馭：我特別不習慣那個升檔，方向盤有點薄，單手很難轉向。在路上穿梭車油耗挺輕的：目前600公里左右，磨合期油耗9.5。希望過了磨合期就省油了。舒適性：胎噪大，座椅還可以，但是距離遠了會累，四門音箱效果還可以。

優(yōu)點：個人覺得外觀還是很不錯的，只是大燈亮度有點不滿足。缺點：高速路油耗挺好，但是在市區(qū)外觀高。個人覺得外觀還是很不錯的，只是大燈亮度有點不滿意內飾。除了座椅和門板都很不錯，中控設計也很喜歡，很有科技感?？臻g：對我來說，已經足夠了，而且我不坐后排，這樣就對了。后排坐3個大人也是很寬敞的配置：如果是家用，我還是推薦。畢竟價格擺在那里。動機：愿意給油就好。畢竟排量在這里。操控：方向準確，路感清晰。懸掛很好。過彎時有側傾，但不影響。油耗：高速路油耗很好，市區(qū)更舒服：更好，后排座椅更硬。

東風風行f600價格是9.99--12.29萬：1、東風風行F600是東風旗下的一款商務車，采用了側滑門設計，有利于提高后排乘客進出的便利性；2、內飾方面，東風風行F600的車內配色極具商務風格，仿桃木飾條搭配黑色鋼琴烤漆面板，再加上雙色設計的真皮座椅，整體視覺效果更顯大氣；3、另外，東風風行F600車內采用七座布局，并配備多功能方向盤、中控臺大尺寸顯示屏等舒適性配置。

優(yōu)點：外觀很棒，時尚。只是PP不好看而已。缺點：還沒有磨合期，油耗略高。第一次保養(yǎng)后，應該可以減少。外觀：大氣時尚。我就是沒有好看的屁股。內飾：簡潔大方，用料厚道，手感不錯，中控布局合理?？臻g：寬敞舒適，后排三個大人不擠。配置：同級別車中，配置相當豐富，性價比很好：目前沒有地板油。不過感覺動力還是很不錯的。只要我愿意給油門，動力就會繼續(xù)。操控：路感清晰，方向精準，方向盤輕油耗：磨合期前油耗稍高。第一次保養(yǎng)后，應該可以降下來。舒適：非常舒適，皮質包裹性好。座位的舒適度很好。

優(yōu)點：車內空間寬敞，舒適，外觀大氣，檔次高，搶眼，評價高。缺點：熱門廠家的工廠都沒有質檢員嗎？他們不是在工廠調試的嗎？第二排點煙器死了，那有點煙器接口有什么用？多功能方向盤的change鍵是下一個鍵嗎？如何利用不知道在哪里按最后一首的習慣，讓它看起來像最后一個鍵：外觀大氣，高檔。內飾：人性化設計?？臻g：寬敞，舒適，方便。配置：性價比高。5門和天窗是特色。動力：渦輪介入太晚，油門反應慢。我已經開了三年車了。B2，開這輛車總是很棒。是我技術不行嗎？操縱：靈敏，方向明確。油耗：稍高舒適性：震動大，無減震，無懸掛

優(yōu)點：空間缺點：相對來說，如果不涉及渦輪，動力稍弱。外觀：霸氣！外面有商業(yè)模式，很多路人看內飾：很好！很有格調的空間：不會擠7個人，第二排的過道進出也挺方便：這個價位買下來只有一個字：值！動力：動力還可以吧？有道理。如果你能感覺到渦輪在2000轉以上，那就別想加速了。畢竟這么重的車，操控性適中。剎車不會很重。新車不適應偶爾會熄火。油耗：新車10輛左右。可能我總是猛給油吧。舒服：基本沒有噪音，座椅的材質也挺舒服的，坐久了也不會累。

優(yōu)點：空間和外觀都很優(yōu)秀，在客戶面前外觀很好。喜歡空間夠用的車，平時帶點樣品給客戶也方便。缺點：2500轉以后才能感覺到渦輪開始發(fā)力，想開還得愿意給油。內飾：內飾對得起這個價位，座椅很舒服，包裹性好，動力：只要肯給油，渦輪介入后還是夠用的?？照{開了以后，感覺不到肉，還沒滿負荷不知道怎么處理：因為新車。我跑得不是很快，最高時速80。目前感覺操控不錯，方向準確，沒有空擋。離合器操作舒適，變速桿設計很好，很流暢。方向很輕，很省力。油耗：磨合期10.7。首保后一直在11，油耗高，舒適：安靜的車，正常怠速時車內聽不到發(fā)動機的聲音。

缺點：方向盤不夠高檔，方向輔助重。如果車身能加寬10cm，會更穩(wěn)，車身高度會有所傾斜。動力方面最好搭載1.8T或后驅。畢竟車重。以下是我8月份拿起車照的原因：這款車空間大，外觀吸引人。畢竟是三菱發(fā)動機?？雌饋硐?0萬或80萬的豐田阿爾法。

優(yōu)點：外觀相當好看，空間絕對令人滿意。有時候能拉人，有時候能拉貨，挺好用的。缺點：其他都還好，除了動力有點不足，尤其是車滿載的時候。然后開空調，肉肉的外觀：外觀還是挺好看的，車頭看起來像子彈，挺有特色的。長長的車身給人空間很大的感覺。內飾：外觀不錯，大氣簡約，布局合理，用料做工粗糙，空間：空間夠大，對于購車者來說比較重要。MPV最重要的是空間。配置：配置令人滿意。相比同類型的車，還是挺不錯的，物有所值。動力：表示動力不夠，尤其是滿載時，開空調，肉肉的操控：操控一流，方向盤不重，擋位清晰，過彎時側向力不大。油耗：油耗一般，不是很省油，大概11左右。舒服就好。MPV都這樣了，沒有太多安慰可說。

2019款風行F600（長軸）共推出2款車型，官方售價區(qū)間為9.49-9.69萬元：1、風行F600從設計理念到配置方面均從目標消費人群的實際需求出發(fā)，兼顧公商務接待需求與日常公商務代步功能；2、并采用更加創(chuàng)新化、專業(yè)化和人性化的設計語言，以“人、車、公商務”的完美組合，為中小型企事業(yè)單位、基層政府機關和個體業(yè)主為主的基層消費人群提供更高品質的購車選擇；3、東風風行深耕MPV市場十五年，是“MPV制造專家”，對于中國MPV市場有著更深的理解，更懂得中國用戶的需求點。

風行f600沒有五座的：1、風行F600車型是東風風行最新研發(fā)設計制造的“新一代中級商務車” 于2016年9月30日全國上市。其基于東風風行高端公商務車C級平臺打造，擁有3200mm的越級軸距；2、車身線條端莊大方，晶鉆大燈與倒梯形鍍鉻大格柵融會貫通盡顯商務風范風。發(fā)動機1.5T渦輪增壓和2.0L自然吸氣多樣可選 ，6擋變速高人一擋，小排量大動力，經濟省油，再配以豐富的配置，充分滿足當下商務精英的用車需求；3、當然，雙側滑動門、滑動門窗中窗、多功能組合座椅等人性化設計，無論是商務接待還是日常駕乘，風行F600都能應付自如。