建議車主先檢查一下。影響非制冷空調(diào)的因素很多。冷凝器散熱能力下降也會導(dǎo)致空調(diào)制冷量下降。由于汽車的工作環(huán)境不同，安裝在汽車發(fā)動機(jī)前部的冷凝器表面會布滿油污、污垢或雜物，從而降低其散熱能力。此外，冷卻風(fēng)扇的故障，如傳動皮帶松動、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低或風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高，都會導(dǎo)致冷凝器的散熱能力下降。維護(hù)方法：用軟刷清理冷凝器表面的污垢，及時排除電風(fēng)扇故障。

1.建議車主檢查傳動皮帶是否斷裂或松弛。傳動皮帶過松會打滑，加速磨損，無法傳遞動力。2.壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪音。噪音可能是內(nèi)部部件損壞造成的，內(nèi)部磨損無法有效壓縮。壓縮機(jī)離合器是否打滑。

大眾途觀空調(diào)不制冷的原因如下：1。毛細(xì)血管堵塞；2、鼓風(fēng)機(jī)故障或損壞；3.空調(diào)濾芯太臟；4、傳感器故障；5.溫度區(qū)是封閉的；6.電磁閥不反轉(zhuǎn)；7、空調(diào)壓縮機(jī)故障；8.系統(tǒng)失敗了。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器、儲液干燥器、空調(diào)膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。各部件通過銅管或鋁合金管和高壓橡膠管連接成一個封閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)運(yùn)行時，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個封閉系統(tǒng)中循環(huán)?？照{(diào)不開的常見原因t涼是空調(diào)濾芯太臟?？照{(diào)濾芯的作用是防止車外的灰塵進(jìn)入車內(nèi)。空調(diào)濾芯使用時間長了會產(chǎn)生贓物、異味甚至堵塞，嚴(yán)重影響空調(diào)的風(fēng)量和空調(diào)的制冷效果。

大眾途觀空調(diào)不制冷的原因：1、毛細(xì)管堵；2、鼓風(fēng)機(jī)故障或損壞；3、空調(diào)濾芯過臟；4、傳感器產(chǎn)生故障；5、溫區(qū)被關(guān)閉；6、電磁閥不換向；7、空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)生故障；8、系統(tǒng)產(chǎn)生故障。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、空調(diào)膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等構(gòu)成，各構(gòu)件中間使用銅管或鋁合金管和高壓橡膠管連接起來1個密閉式系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)運(yùn)行時，制冷劑以不一樣的狀態(tài)在這個密閉式系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流通。較為常見空調(diào)不制冷的緣故是空調(diào)濾芯太臟導(dǎo)致的，空調(diào)濾芯的作用便是阻止汽車外部的灰塵進(jìn)到車?yán)铮褂脮r間長了之后，空調(diào)濾芯會產(chǎn)生贓物、異味、甚至是堵塞，就會嚴(yán)重影響到空調(diào)的風(fēng)量，影響到空調(diào)制冷的效果。

有時候冷，有時候不冷。清潔壓縮機(jī)的電磁閥是沒有用的。壓縮機(jī)很難啟動。如果能啟動，就開始涼了。如果不能啟動，就不會冷卻。如果電磁閥損壞，壓縮機(jī)將在幾分鐘內(nèi)得到保護(hù)。不會非正常關(guān)機(jī)。如果沒有異常，只需檢查散熱是否良好，壓縮機(jī)油是否干凈。途觀空調(diào)不制冷，建議車主先檢查一下。影響空調(diào)制冷的因素有很多。冷凝器制冷量的降低也會導(dǎo)致空調(diào)制冷量的降低。由于汽車的工作環(huán)境不同，安裝在汽車發(fā)動機(jī)前部的冷凝器表面會布滿油污或雜物，從而降低其散熱能力。此外，冷卻風(fēng)扇的故障，如傳動皮帶松動、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低或風(fēng)扇轉(zhuǎn)速高，都會導(dǎo)致冷凝器的散熱能力降低。

大眾途觀空調(diào)不制冷，建議車主先進(jìn)行檢查，影響空調(diào)不制冷的因素有很多，冷凝器散熱能力下降，也會導(dǎo)致空調(diào)制冷能力下降。 由于汽車工作環(huán)境不同，裝在汽車發(fā)動機(jī)前方的冷凝器表面會有油污泥土或雜物覆蓋其上，從而使其散熱能力下降。另外，冷卻風(fēng)扇的故障，諸如驅(qū)動帶過松，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降或風(fēng)扇高速等問題，都會導(dǎo)致冷凝器散熱能力下降。 檢修方法 ：應(yīng)用軟毛刷刷除冷凝器表面的臟物，電風(fēng)扇故障也應(yīng)及時排除。

大家所關(guān)注的“大眾途觀空調(diào)不制冷(不涼)的原因、為什么不制冷”下面我來為大家進(jìn)行講解： 大眾途觀空調(diào)不制冷可能是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)沒有工作。毛細(xì)管堵：如果是某個溫區(qū)不制冷，電磁閥正常換向，可判定是系統(tǒng)問題，需進(jìn)一步開系統(tǒng)判定。系統(tǒng)故障：檢查毛細(xì)管是否臟堵、油堵或冰堵，如果冰箱時制冷時不制冷，一般是冰堵，如果用氮?dú)獯倒苈反党鲒E物或不暢通，說明臟堵或油堵，如果開系統(tǒng)沒有制冷劑，說明制冷劑漏，檢查漏點(diǎn)維修。

下面是關(guān)于“大眾途觀空調(diào)不制冷壓縮機(jī)壞了怎么辦”的相關(guān)介紹： 大眾途觀空調(diào)不制冷壓縮機(jī)壞了，建議車主檢查一下傳動皮帶是否斷裂或松弛若傳動皮帶太松就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的，內(nèi)部磨損就不能有效壓縮。壓縮機(jī)離合器是否打滑。

大眾途觀空應(yīng)按以下步驟檢查維修制冷；1.水箱和冷凝器是車輛的重要散熱裝置。如果太臟，會導(dǎo)致散熱不好，不僅會造成發(fā)動機(jī)的高溫，還會直接影響空的制冷效果。所以，當(dāng)你覺得熱天使用空效果不理想時，首先要考慮你是否清洗了車輛的冷卻系統(tǒng)。2.空濾芯的作用是阻止車外的灰塵進(jìn)入車內(nèi)。使用時間長了空濾芯會出現(xiàn)贓物、異味甚至堵塞。當(dāng)空的濾芯被灰塵和異物堵塞時，會嚴(yán)重影響空的風(fēng)量。這時候風(fēng)量檔會開得很高，噪音很大，但實(shí)際風(fēng)量會很小，所以吹出的冷氣會減少很多，影響制冷效果。3、鼓風(fēng)機(jī)故障或損壞。鼓風(fēng)機(jī)是空吹出風(fēng)的動力源，如果它有問題，自然，空就吹不出風(fēng)了。至于鼓風(fēng)機(jī)有沒有損壞，車主們打開空打開最大風(fēng)力后，可以聽聽鼓風(fēng)機(jī)在車內(nèi)安裝的位置，里面有沒有工作，或者有什么東西卡在鼓風(fēng)機(jī)里的聲音。

大眾途觀空壓機(jī)壞了。建議車主檢查一下傳動皮帶是否斷裂或松動。傳動皮帶太松會打滑，加速磨損，不能傳遞動力。壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪音。零件內(nèi)部損壞可能產(chǎn)生噪音，內(nèi)部磨損無法有效壓縮。壓縮機(jī)是否打滑。

大眾途觀空氣還沒有降溫，建議車主先檢查一下。影響空氣是否冷卻的因素很多。如果冷凝器的制冷量減少，空調(diào)系統(tǒng)的制冷量也會減少。由于汽車的工作環(huán)境不同，安裝在汽車發(fā)動機(jī)前面的冷凝器表面會被油或異物覆蓋，從而降低其散熱能力。此外，冷卻風(fēng)扇的故障，如傳動皮帶松動、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低或風(fēng)扇轉(zhuǎn)速高，都會導(dǎo)致冷凝器的散熱能力下降。維護(hù)方法：用軟刷清潔冷凝器表面的污垢，及時排除電風(fēng)扇故障。

途觀空調(diào)制冷不足的原因有以下幾點(diǎn)：1。制冷劑不足或過少：造成制冷劑不足或過少，很可能是制冷系統(tǒng)制冷劑輕微泄漏。2.制冷劑過量：因?yàn)橐罂照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑的比例。比例過大，會影響其散熱；同樣，如果維修時添加過多的冷卻機(jī)油，制冷系統(tǒng)的散熱也可能會降低。3.汽車空調(diào)壓縮機(jī)傳動皮帶松動：壓縮機(jī)工作時會打滑，導(dǎo)致傳動速度、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速和壓縮制冷劑輸送降低，從而影響汽車空調(diào)的制冷。

大眾途觀空調(diào)不制冷的原因如下：1。毛細(xì)血管堵塞；2、鼓風(fēng)機(jī)故障或損壞；3.空調(diào)濾芯太臟；4、傳感器故障；5.溫度區(qū)是封閉的；6.電磁閥不反轉(zhuǎn)；7、空調(diào)壓縮機(jī)故障；8.系統(tǒng)失敗了。p汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器、儲液干燥器、空調(diào)膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。各部件是由銅或鋁合金管和高壓橡膠管連接而成的封閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)運(yùn)行時，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個封閉的系統(tǒng)中循環(huán)?？照{(diào)不制冷的常見原因是空調(diào)濾芯太臟?？盏目照{(diào)濾芯用于防止車外灰塵進(jìn)入車內(nèi)。時間長了，空的空調(diào)濾芯會產(chǎn)生贓物、異味甚至堵塞，嚴(yán)重影響/[/k0。p

大眾途觀空調(diào)不制冷的原因如下：1。制冷劑過多或過少：制冷劑過多一般是由于維修時制冷劑加注過多造成的，因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)對制冷劑的比例有一定的要求。如果比例過大，會影響其散熱，即散熱越大，制冷量越大。由于系統(tǒng)中制冷劑輕微泄漏，導(dǎo)致制冷劑過少。如果空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑不足，從膨脹閥注入蒸發(fā)器的制冷劑也必須減少，所以當(dāng)制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)時。吸收的熱量也會減少，制冷量也會降低。2.未清洗的散熱系統(tǒng)：水箱和冷凝器是車輛的重要散熱裝置。如果太臟，會導(dǎo)致散熱不好，不僅會造成發(fā)動機(jī)溫度過高，還會直接影響空調(diào)的制冷效果。所以在炎熱天氣下空調(diào)效果不理想時，首先要考慮車輛的冷卻系統(tǒng)是否清洗過。3.系統(tǒng)有空氣：空調(diào)系統(tǒng)一旦有空氣，制冷管路壓力就會過高，制冷劑循環(huán)不暢也會造成制冷不足。這類故障主要是由于制冷系統(tǒng)密封性能差或維修時抽真空不徹底造成的。4.風(fēng)機(jī)故障或損壞：風(fēng)機(jī)是空調(diào)出風(fēng)口的動力源。如果出了問題，空調(diào)出風(fēng)口自然不會發(fā)生。至于鼓風(fēng)機(jī)有沒有損壞，開空調(diào)開大風(fēng)后，可以聽聽鼓風(fēng)機(jī)安裝在車輛的什么地方，里面有沒有工作，或者有什么東西卡在鼓風(fēng)機(jī)里的聲音。

途觀空調(diào)不制冷的原因如下：1。制冷劑不足或過少。制冷劑不足或過少可能是由于制冷系統(tǒng)中的制冷劑輕微泄漏造成的。2.制冷劑過多也可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷。因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑的比例是需要的。比例過大，會影響其散熱；同樣，如果維修時添加過多的冷卻機(jī)油，制冷系統(tǒng)的散熱也可能會降低。3.汽車空調(diào)壓縮機(jī)傳動皮帶松弛，壓縮機(jī)工作時會打滑，導(dǎo)致傳動速度、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速和壓縮制冷劑輸送降低，從而影響汽車空調(diào)的制冷。如果汽車空調(diào)的壓縮機(jī)驅(qū)動過松，此時應(yīng)該擰緊。如果用手翻不過來，說明傳動帶太緊，應(yīng)該稍微松一松。4.在汽車空調(diào)的整個空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的內(nèi)臟和冰箱的機(jī)油過多，也會影響汽車空調(diào)的濾網(wǎng)堵塞，從而影響汽車空調(diào)的制冷。其阻力會增大，流向膨脹閥的制冷劑也可能減少，從而影響制冷量不足。

大眾途觀空調(diào)系統(tǒng)慢，可能有以下原因。壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)3360 傳動皮帶是否斷裂或松動。傳動皮帶太松會打滑，加速磨損，不能傳遞動力。壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪音。零件內(nèi)部損壞可能產(chǎn)生噪音，內(nèi)部磨損無法有效壓縮。壓縮機(jī)離合器是否打滑。2.冷凝器和風(fēng)扇的狀態(tài)3360 冷凝器散熱片是否被灰塵覆蓋？如果冷凝器翅片被灰塵覆蓋，冷凝器的效率將會大大降低。冷凝器風(fēng)扇是否工作正常。3.風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)使風(fēng)機(jī)以“低、中、高”三種速度運(yùn)行。如有異響或電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，應(yīng)進(jìn)行維修或更換，否則送風(fēng)流量不足。4.檢查制冷劑的量如果通過觀察窗看到大量氣泡，說明制冷劑不足。如果將水倒入冷凝器冷卻，觀察窗看不到泡沫，說明制冷劑過多。(2)檢查各裝置的接頭和連接處是否有油污。如果接頭或接合處有油污，說明制冷劑泄漏，應(yīng)重新加固或更換相關(guān)零件。(檢漏儀可用于檢漏)5。HVAC系統(tǒng)閥門或熱控?fù)躏L(fēng)玻璃是否關(guān)閉，其他擋風(fēng)玻璃是否調(diào)節(jié)正常(注3360如果壓縮離合器不能接合，鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇不能運(yùn)轉(zhuǎn)，冷凝器風(fēng)扇不能運(yùn)轉(zhuǎn)等。首先應(yīng)檢查相關(guān)的電氣系統(tǒng)，如繼電器、傳感器、開路或短路、控制單元等。).

樓主真是小白！

電磁閥