別克昂科拉隔音效果測(cè)試如下：昂科拉在靜音技術(shù)方面是有傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的，昂科拉的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然運(yùn)轉(zhuǎn)不算特別安靜，仔細(xì)品位還能察覺(jué)到輕微的震動(dòng)，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)變得穩(wěn)定而精致，昂科拉的車(chē)廂隔音效果做的比較到位，落座車(chē)內(nèi)關(guān)好車(chē)門(mén)和車(chē)窗，立刻感覺(jué)安靜了許多。只要不是急剎車(chē)，基本上噪音很小很小，如果開(kāi)個(gè)音響，聽(tīng)個(gè)音樂(lè)，幾乎就沒(méi)有噪音了~ 給你找了一個(gè)數(shù)據(jù)，60公里/小時(shí)56.1分貝、80公里/小時(shí)58.6分貝和120公里/小時(shí)69.1分貝，怠速狀態(tài)下則為48.7分貝。以下是汽車(chē)噪音大的解決辦法：一、做防火墻隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音，效果比較明顯，但工程浩大，工時(shí)費(fèi)較貴，要有心理準(zhǔn)備。二、只做發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音，有效果，但沒(méi)第一項(xiàng)明顯。三、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，確定發(fā)動(dòng)機(jī)是正常的。如發(fā)動(dòng)機(jī)是正常的，換好機(jī)油，那發(fā)動(dòng)機(jī)的嗓音會(huì)順耳好多！噪音大先建議你檢查防火墻有無(wú)漏，再看看，進(jìn)排氣管有沒(méi)有漏氣的地方，或者是破損的，再看看底盤(pán)的螺絲又沒(méi)松動(dòng)，若是行車(chē)過(guò)程中噪音大的話，看看軸承和傳動(dòng)軸。汽車(chē)貼上一層隔音棉之后，隔音效果就比如你的耳塞上了一層棉花，把外面的噪音最大程度的降低。

昂科拉的隔音改裝大概是3000元。昂科拉隔音改裝方案如下：這次需要做的隔音部位：四個(gè)輪轂、車(chē)底盤(pán)、車(chē)尾箱，在施工之前是要做PII施工檢查的，車(chē)內(nèi)車(chē)外、油耗、公里數(shù)都要有記錄，在經(jīng)過(guò)車(chē)主確認(rèn)后簽字才可以施工。做隔音整個(gè)需要貼止震板的地方都是要做好清潔后才可以施工，尾箱部位拆開(kāi)，露出的地方全部貼上一層丁基膠止震板，SUV的車(chē)尾箱空間廣闊，如果光做底盤(pán)隔音的話效果難以理想，所以尾箱的隔音也必不可少。車(chē)內(nèi)部整個(gè)平鋪一層丁基膠止震板，再用滾輪壓實(shí)，所有工序都要嚴(yán)格按照IASCA的施工標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做。如果止震板貼的不夠密實(shí)，或者裁量不到位都會(huì)影響效果。止震板，作用在于，丁基膠牢固的貼實(shí)在各個(gè)部位，再加上一層呂制外層，降低行走時(shí)產(chǎn)生的震感，丁基膠無(wú)毒無(wú)味，不會(huì)助燃，耐高溫，不會(huì)融化。第二層平鋪隔音棉，吸掉附帶的雜音，讓車(chē)內(nèi)更安靜。

優(yōu)點(diǎn)：入手它還是信賴小日本的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)是我考慮的最主要的原因。面前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)大毛病就是最大的優(yōu)點(diǎn)了。缺點(diǎn)：車(chē)體的接縫太大，有的地方都有5個(gè)毫米那么大的間隙，看著心里就不舒服；方向盤(pán)打到底會(huì)有‘咯噠’聲，平時(shí)還得注意不要打死方向盤(pán)；車(chē)漆比較薄，在鄉(xiāng)下開(kāi)了幾次車(chē)身到處是一條條長(zhǎng)的劃痕，我心疼啊，第一次開(kāi)車(chē)，根本不知道這么多，現(xiàn)在后悔了。外觀：車(chē)是銀色的，相對(duì)比較耐臟，外觀就是牛頭霸氣的感覺(jué)，接縫要是做的好點(diǎn)那就是完美了.