不是，不需要。更換磨損的活塞、活塞環(huán)以及氣缸套等部件。機(jī)油進(jìn)入燃燒室的另一種主要原因，是氣門(mén)油封老化，失去密封性。這會(huì)導(dǎo)致為配氣機(jī)構(gòu)提供潤(rùn)滑的機(jī)油，隨著氣門(mén)打開(kāi)而進(jìn)入燃燒室。解決此故障，需要更換氣門(mén)油封。在車(chē)友們的慣性思維里，總認(rèn)為燒機(jī)油就應(yīng)該大修解決，這樣不僅要承擔(dān)高昂的維修費(fèi)用，還要承受車(chē)輛因大修后所帶來(lái)的不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)和貶值損失。破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的密閉性和精密度。保持燃油油路的潔凈對(duì)于預(yù)防燒機(jī)油有著很大的幫助，當(dāng)然這個(gè)需要借助于高品質(zhì)的燃油添加劑了。

奧迪a6l燒機(jī)油的處理方法如下：1、第一個(gè)法子，換油氣分離器，建議更換原廠第四代油氣分離器，新的油氣分離器多了一級(jí)，重點(diǎn)針對(duì)機(jī)油消耗過(guò)大的；2、勤檢查，相比有燒機(jī)油，漏油會(huì)“來(lái)的更直接”，多檢查自己的車(chē)底和發(fā)動(dòng)機(jī)，有問(wèn)題要盡快維修；3、換粘稠度更高的機(jī)油，比如5W-40的，粘稠度高的，更不容易進(jìn)入沖程內(nèi)被燒。

奧迪a6l發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油解決方法如下：1、換油氣分離器：更換原廠第四代油氣分離器，新的油氣分離器多了一級(jí)，重點(diǎn)針對(duì)機(jī)油消耗過(guò)大；2、勤檢查：相比有燒機(jī)油，漏油會(huì)“來(lái)的更直接”，多檢查自己的車(chē)底和發(fā)動(dòng)機(jī)，盡快維修；3、換粘稠度更高的機(jī)油：比如5W-40的，粘稠度更高，更不容易進(jìn)入沖程內(nèi)被燒。

如何解決奧迪a6l發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問(wèn)題？奧迪a6l機(jī)油燃燒解決方案如下：33601。更換油氣分離器3360。更換原來(lái)的第四代油氣分離器，新的油氣分離器多了一級(jí)，重點(diǎn)是油耗過(guò)高；2.經(jīng)常查：比起燒機(jī)油，漏油會(huì)“來(lái)得更直接”。多檢查車(chē)底和發(fā)動(dòng)機(jī)，盡快修復(fù)；3.更換5W-40等高粘度3360的機(jī)油。粘度高的油不太可能進(jìn)入沖程而被燃燒。

我自己的奧迪a6l也存在燒機(jī)油現(xiàn)象，我問(wèn)過(guò)4S店奧迪a6l燒機(jī)油怎們辦。這個(gè)問(wèn)題沒(méi)辦法解決的，最好的就是用好點(diǎn)的機(jī)油，減少傷害，我用的是GT魔力紅機(jī)油，全合成的，減少積碳和油泥，總體來(lái)說(shuō)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害時(shí)比之前用原廠小了。