定車(chē)了？趕緊進(jìn)群呀。。。一起鬧一起討論。我ID是違心。

兩驅(qū)的兩驅(qū)147，四驅(qū)174。

都是誤導(dǎo)，平地上，先n，然后松腳剎，確認(rèn)車(chē)輛沒(méi)滑，一般車(chē)庫(kù)有個(gè)墩子，車(chē)輛可能會(huì)回彈，如果真的壓到墩子了，你手剎拉了，齒輪還是處于受壓力狀態(tài)，要讓車(chē)輛回彈一下，然后再拉手剎，掛p，熄火

全景天窗漏水可能因?yàn)橐韵聨讉€(gè)原因：1、天窗的排水孔堵塞。2、天窗和密封條沒(méi)有合嚴(yán)實(shí)。3、密封條老化。以上三種原因是比較常見(jiàn)的。可以先檢查天窗的排水孔是否堵塞。例如有無(wú)沙塵、樹(shù)葉或小樹(shù)枝等臟東西。如果天窗的排水孔堵塞，疏通之后即可解決問(wèn)題。排水孔一般在天窗兩側(cè)導(dǎo)槽的兩頭。再就是檢查天窗的密封條?？纯词?/div>

我覺(jué)得這車(chē)要是底盤(pán)再低一點(diǎn)更好看

浦東哪里？pm

我開(kāi)這車(chē)跟著SUV爬過(guò)山

應(yīng)對(duì)國(guó)六肯定是gte正式接受預(yù)定，日內(nèi)瓦車(chē)展的新蔚攬不符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，而且國(guó)內(nèi)目前沒(méi)有任何新款申報(bào)信息，一般進(jìn)口大眾新款申報(bào)都是提前半年，今年上市估計(jì)可能性很低，最有可能的是改版國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的舒行，四驅(qū)alltrack，gte取代暢行。

燒不燒機(jī)油取決于你用什么級(jí)別的機(jī)油和你的機(jī)油是不是正品

這要看你怎么理解，實(shí)際上后輪的動(dòng)力永遠(yuǎn)不為零。

我17年11月買(mǎi)的車(chē)，目前將近4萬(wàn)公里，沒(méi)有出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，合理比例內(nèi)的機(jī)油磨損是正?，F(xiàn)象。我個(gè)人認(rèn)為10000公里以?xún)?nèi)，不用添加機(jī)油的就不算燒吧，因?yàn)?萬(wàn)公里基本也是換機(jī)油周期。目前感覺(jué)防凍液磨損的快一些，4S保養(yǎng)時(shí)候看一下，加一點(diǎn)就可以。3代ea888從實(shí)驗(yàn)室階段就沒(méi)聽(tīng)說(shuō)燒機(jī)油。我到過(guò)他們的實(shí)驗(yàn)室，也和他們的工程師聊過(guò)。2代是真燒啊，實(shí)驗(yàn)室里都要備機(jī)油。。。

全景天窗漏水可能因?yàn)橐韵聨讉€(gè)原因：1、天窗的排水孔堵塞。2、天窗和密封條沒(méi)有合嚴(yán)實(shí)。3、密封條老化。以上三種原因是比較常見(jiàn)的?？梢韵葯z查天窗的排水孔是否堵塞。例如有無(wú)沙塵、樹(shù)葉或小樹(shù)枝等臟東西。如果天窗的排水孔堵塞，疏通之后即可解決問(wèn)題。排水孔一般在天窗兩側(cè)導(dǎo)槽的兩頭。再就是檢查天窗的密封條?？纯词?/div>

不錯(cuò)，非常漂亮，價(jià)位如何？你也是連云港的嗎

蔚攬四驅(qū)離地距離在174mm，兩驅(qū)為145mm。汽車(chē)的離地間隙各個(gè)高度值不是靜止不變的，它取決于負(fù)載狀況。

一般，沒(méi)有預(yù)期低，不過(guò)還能接受

不是，號(hào)稱(chēng)pao含量最高的民用機(jī)油

日行燈可以通過(guò)改編碼實(shí)現(xiàn)在中控（mib）中選擇打開(kāi)，或電子手剎控制（即下駐車(chē)日行燈滅）下車(chē)載攝像頭裝個(gè)邁騰原廠的翻蓋車(chē)載攝像頭有***也實(shí)用下自動(dòng)啟停建議關(guān)閉，如今下眾原廠的配件品質(zhì)參差不齊，蔚攬蓄電池兩年下面積死掉，廠家也不給個(gè)說(shuō)法，只是悄悄滴將新出廠的蓄電池從韓國(guó)貨換為德國(guó)產(chǎn)品下，頻繁啟動(dòng)不僅考驗(yàn)蓄電池，還考驗(yàn)啟動(dòng)電機(jī)的壽命……關(guān)閉可用5053修改電壓參數(shù)實(shí)現(xiàn)下

xiexie

這個(gè)油耗我感覺(jué)有點(diǎn)偏高了，畢竟車(chē)重和發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)在那呢。

比我預(yù)期的要高，可能跟我開(kāi)車(chē)方式有關(guān)