對的

汽車開多少公里保養(yǎng)一 次？保養(yǎng)間隔由哪些因素決定？ 這個問題簡單說由兩個因素決定： 使用的機油，機油分礦物質(zhì)機油，合成機油，全合成機油。 如果使用礦物質(zhì)機油，5000公里或者六個月更換。 如果使用合成機油，7500公里更換。 如果使用全合成機油，10000公里或者一年更換。 但是只看行駛里程有些片面， 有個很重要的因素應(yīng)該考慮到，就是使用的環(huán)境，看你的平均車速。舉個例子，如果道路狀況好，平均時速50公里，以5000公里來計算，行駛了100個小時。 如果平時主要在市區(qū)開，平均時速25公里，以5000公里來計算，就行駛了200個小時。 兩者的差別顯而易見，所以得出的結(jié)論是： 如果道路狀況好，行駛順暢，經(jīng)常高速，保養(yǎng)間隔在跑夠公里數(shù)后再進(jìn)行保養(yǎng)。 如果主要在市區(qū)開，走走停停，或經(jīng)常短途行駛，保養(yǎng)間隔可以適當(dāng)提前。 特別是在擁堵的城市， 汽車長期處于提速和制動狀態(tài)，車速越慢發(fā)動機負(fù)荷越大， 機油溫度越高，這種情況保養(yǎng)間隔更應(yīng)該提前一些。先確認(rèn)首保時用的什么機油，結(jié)合上面的建議就知道什么時候進(jìn)行二保了。如有幫助請采納

我到40就保了

機油壽命到8%的時候保養(yǎng)的，加了33塊錢4S給換了金美孚，開起來確實和沒保養(yǎng)之前不一樣，運動檔絲滑綿密

比如我，有一年，車基本停著不開，機油壽命也是嘩嘩的掉，我不到5000公里，差不多就一年了，就去保養(yǎng)了。而有的時候，跑得多，又是高速長途多，1萬也不稀奇。總之一句話。車是自己的，不必要為了那千把公里，省了百把塊錢。對車好些，總是不會錯。

比如說，如果車基本都是國道高速，或者鄉(xiāng)下比較順暢的行駛，那么完全可以做到9000到10000保養(yǎng)，而且，那時機油壽命應(yīng)該在10%到20%左右。但如果總是市區(qū)行駛，個人建議，要縮短保養(yǎng)里程。準(zhǔn)確的說，復(fù)合路況，可以做到7500。

言之有理。不過個人覺得，既然壽命已經(jīng)到5，就說明駕駛情況比較惡劣了，比如怠速，或低速堵車，等等。以前大家都以里程來判斷保養(yǎng)間隔。但現(xiàn)在單純看里程，是比較片面的了。比如極端情況，這個車一直怠速，車不走，那么里程是0，但是，長期這樣，你能說因為里程為0，就不需要保養(yǎng)嗎？我們一般所說的保養(yǎng)，就是換發(fā)動機機油，而發(fā)動機只要運轉(zhuǎn)，機油就會衰減，而，里程和發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，在當(dāng)前各大城市路況下，可以說，越來越?jīng)]有關(guān)系。

你覺得早點保養(yǎng)對車好還是壞呢？自己的車，適當(dāng)早點，除了損失幾個錢外，起碼風(fēng)險小吧。

我記得不會啊

半年會提醒嗎？

XTS的機油壽命顯示，是根據(jù)時間和里程數(shù)判斷的，如果你公里數(shù)不高但距上次換機油有半年以上時間，那么機油壽命就會提示你換機油了。至于你換不換你可以通過機油尺看看機油顏色和粘度再做決定。多開1000多公里應(yīng)該沒問題。

有人說去保，有人說不保，那到底聽誰啊

趕緊去吧。樓主你是不是總是在市區(qū)堵車開??？路況不好的，應(yīng)該適當(dāng)提前保養(yǎng)的。如果是高速國道，也可以適當(dāng)延長。只看里程，有點死板了。

不用管那個表那個不準(zhǔn)的按里程保養(yǎng)就可以

是換過機油后開了6000公里，半年點點時間

首保不是5000去做麼

沒問題的，那就是電子設(shè)備，跑到里程去就好。

不用馬上，有時間就去